第三十一章
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第三十一章
解說：“土耳其大獎賽, 正賽！本賽季第9站，F1來到伊斯坦布爾賽道，五盞紅燈熄滅, 起跑！”
解說：“今天也是Crown車手江從星人生的首個桿位！起跑非常漂亮！來到一號彎——好的，守住了位置, 這也是Crown車隊在F1歷史上的首次領跑！”
“顧, 你後面是薩蒙羅。”馬修斯說, “守住他。”
在F1跑了很多年的老將, 他們經驗豐富，但同時他們也被人所熟知。駕駛習慣、攻防方式，老將固然可怕，但也不是無堅不摧。
就像現在這樣。
“他在晃你, 顧, 別被他騙了。”馬修斯說。
“明白。”
有些習慣性的動作, 和對線路的處理, 會被人讀出來。
薩蒙羅在F1五年了, 他的駕駛風格早被人讀碎了。
顧池音搶到內線，2號彎到3號彎有一段距離，這條賽道工程師們在黑武士的調校上, 稍改動了尾翼的擾流板, 以保證賽車在直線可以達到驚人的尾速。
誠然，效果拔群。
3號彎進彎顧池音防住薩蒙羅, 鏡頭盯著這裏, 期待這裏能發生土耳其大獎賽第一圈的精彩超車。
“能防住嗎——好的漂亮！出彎是顧池音比較快啊，但4號彎怎麽辦呢, 4號彎薩蒙羅在內線啊。”
3號彎和4號彎非常近, 這個時候就要拼剎車。
馬修斯立刻打開通話器, “顧，果斷點。”
其中深意不言而喻，顧池音抱著死道友不死貧道的信念，既然你敢這樣擠內線那就別怪我冒著失控側滑的風險極限剎車。
“哦！顧池音很大膽啊，不過他也知道如果這個地方防不住的話那麽6號彎到7號彎之間他會被徹底甩開。”
非常極限的防守，防住了世界冠軍。
顧池音狠狠松了口氣，正如解說所言，6號彎到7號彎是一段長距離，即便黑武士的長距離一直很優秀，但也未必能在長距離上和薩蒙羅一戰。
第2圈，顧池音還在P7，跟著懷特的車在第二圈的DRS區想超車，但懷特防得太死，遂作罷。
第3圈，驚人的是江從星穩定領跑，並且是全場單圈最快，解說都很難相信。
P2的查理斯對他虎視眈眈，伺機而動。
圍場在等著第一輪進站，當場面陷入僵局的時候，只有進站換胎可以對場面做出改變。
第4圈、第5圈，這一站不知道怎麽了，大家都沒有妄動。
第6圈，終於P2的查理斯坐不住了，想利用賽道的12、13、14，也就是發車線後方的三連彎來搶奪領跑位置。
Crown車隊必不可能坐以待斃，這時候莫羅斯的位置從P5掉到P6，剛好。
領隊：“莫羅斯，我需要你防住顧池音。”
能壓一個是一個，莫羅斯如果防住了顧池音，那麽顧池音勢必要保位置，而去防死薩蒙羅。這樣一個壓一個，可以緩解江從星的壓力。
顧池音知道莫羅斯不可能輕易放他過去，於是來到第7圈，1號彎的纏鬥從顧池音強搶內線開始。
在F1賽道上，除了完賽沖線，以及維修站整活，最有看點的就是超車。一個賽車手在這一年完成了多少次超車，也是對他職業生涯的重要評估標準。
顧池音，一個剛剛確定來年席位的車手，這場大獎賽正是他證明自己的好時機。
他要告訴Hunters車隊，自己可以勝任這一席位。不僅是下一年，還有之後的很多年，他都是最適合F1的賽車手。
方程式賽車沒有紋路的輪胎和瀝青地面摩擦發出淒厲的嘶鳴，前面莫羅斯寶藍色塗裝的賽車恨不得橫過來擋在賽道中間。他要保護前面的江從星，但顧池音只想取其首級。
“尋找機會。”馬修斯說，“你要對我們的賽車有信心。”
然而世事無常，就在眼前這個彎道出彎後，顧池音想利用DRS對莫羅斯進行長直道超越的時候——
出安全車了。
黃旗。
是後面的凱斯特和亞歷克斯相撞，路面有大量碎片，必須要進行清理。
隊友撞隊友有時候也是難免，還是那個原因，車速太快，所有人的神經都太緊繃。莫羅斯也撞過江從星，這其實也不罕見，只是大家會誇大其詞。
可是這樣一來顧池音就必須放棄超車，馬修斯寬慰他沒關系，再等待時機。
然而這個時機，一等就是進站。
第15圈，江從星被查理斯拽下了領跑位，這人藝高人膽大，在此前換上白胎企圖以一停的絕對優勢拿下土耳其大獎賽。
然而他後面的太多人都要把他扯下頒獎臺。
Crown對此毅然決定讓江從星立即在16圈進站，對查理斯進行Undercut。
並且，不知是Crown策略組沒來到過領跑這樣的位置，還是對這次終於有望沖擊大獎賽冠軍，總之……
他們也拿出了白胎。
白胎，也就是硬胎，它的速度在三種輪胎裏最慢，但它的磨損速度也是最慢。
也就是說當大家都跑到十幾二十圈，輪胎進入衰竭期的時候，速度比較慢的白胎依然堅.挺。
就像百米賽跑和馬拉松的區別，然而換上白胎，是有風險的。
白胎意味著掉速度，意味著會在出站之後甚至有可能追不上輪胎衰竭的黃胎。所以敢在這個節骨眼、這個位置上換白胎的車隊，固然對他們自己的賽車性能有著絕對的自信。
比如查理斯所在的Mage車隊，無論從空氣動力組件還是引擎馬力，都可以彌補白胎落下的速度。
但在這一點上Crown車隊顯然是慌了。
或許是當局者迷。
解說看見Crown維修房裏，換胎工拿出來的是白色硬胎時，解說們話裏話外幾乎就已經宣判——
江從星的比賽結束了。
解說：“這可能是中國賽車手最接近大獎賽冠軍的一次，但是決策毀掉了他。”
解說：“江從星從排位賽至今可以說無可指摘，他在這一站非常完美，已經做到了他能做的極限。”
解說：“……是啊，為什麽是白胎呢。”
Mage車隊給查理斯換白胎，那是因為他們的賽車可以承受白胎的減速。但Crown的賽車除開今年新研發的引擎……
“我太慢了。”江從星在通話器裏說。
他說出這句話的時候，查理斯超過了他，艾薩瓦超過了他，羅德塔爾也在躍躍欲試。
其實這個時候Crown的指揮臺已經察覺到不對，但這是F1，不僅是賽道上，指揮臺上也是什麽都有可能發生的。
來到第18圈，這幾圈大家幾乎都在進站，都是新胎。
而不同的是，大家換的胎要麽是軟胎要麽是中性胎，它們在冬測的時候都有數據支撐——都比白胎快。
所以當比賽來到24圈，連顧池音都追上江從星的時候，Crown的維修房裏幾個工程師吵起來了。
一部分人認為江從星應該立刻回來換上紅胎再拼一波，另一部分人認為，一條白胎一停的戰術是可行的，只要等待江從星的輪胎溫度磨上來。
爭吵間，顧池音把他們的車手超了。
呼嘯著超了，毫不費勁，因為顧池音是軟胎，他入彎、出彎、剎車，都是非常常規的操作，輕松拿下。
連顧池音自己都詫異了一下，遂打開通話器，“馬修斯，我看錯了嗎？江從星的輪胎……白胎？”
馬修斯：“呃……是的，我也無法解釋，總之……你保持速度。”
“明白。”
顧池音來到P5，這一圈他的狀態很好，尤其是超過江從星之後，就像是完成一個階段性的勝利，拿到了低保。
但讓顧池音沒想到的是，這年頭低保也能反抗了。
土耳其大獎賽正賽第56圈，也就是倒數第二圈，或許是江從星的白胎終於覺醒，也可能是所有人的輪胎衰竭之後大家在拼的是引擎。
總之江從星在這關鍵一圈追了上來，在賽道12號彎到14號彎，這緊連的三個彎道上，他壓過了黑袍死神。
最後一圈，江從星的個人能力挽救了指揮臺的錯誤決策，壓過賽道上那臺黑袍死神後，他接連把P4斬於馬下，把P3扯下頒獎臺，最終P3沖線、完賽。
黑白方格旗宣告比賽結束，這一天，是江從星第一次站上F1頒獎臺。
也是這一天，他的隊友莫羅斯收到了Crown車隊的續簽合同，但他沒有。
這件事在業內無疑是茶餘飯後閑聊的內容，按理說不應當，尤其是在錯誤的決策下，以一己之力保住車隊榮耀，並且站上頒獎臺的人，沒有理由不續簽。
於是賽後簡報會後，顧池音立刻找到茱莉，可這是別人的家事，茱莉又能有什麽更多的信息呢。
外面頓時流言四起，大獎賽季軍來年或將失去席位，沒車開。這太有討論度了，接著這個話題又被引到江從星的個人能力上，旨這次大獎賽只不過是意外之財，並不是穩定發揮的成績。
又接著扯到中國車手究竟是否適合F1。
圍場裏，顧池音沒找到江從星。他們這時候應該都還沒拿到手機，Crown維修房裏沒有他認識的人，平時那幾個打過招呼的工程師都不知道哪兒去了。
終於，大家準備收拾東西回酒店的時候，Crown領隊和莫羅斯、江從星，十幾個人才閑庭信步地從維修通道走回來。
江從星一擡眼便看見了他，黑色隊服，黑色棒球帽。
“阿音！”江從星揮揮手，他衣服上還有剛才頒獎臺上被查理斯和羅德塔爾噴的香檳。
顧池音看過去，礙於人多，“呃……那個，恭喜。”
“謝謝。”江從星走過來，笑笑，他手裏還拿著自己的賽車手套，“我訂一下機票，我們下一站結束後，要從邁阿密飛去西雅圖，幫我拿一下。”
顧池音接過他手套，“續簽的事……還沒動靜？”
“嗯。”江從星看著手機，他的APP裏有顧池音的個人信息，“沒事，別擔心。”
“我沒擔心。”顧池音立刻解釋，“我就是好奇。”
“你沒擔心嗎？”江從星擡眸，“一點都不擔心嗎？”
又來了又來了這副可憐兮兮的樣子。
又滑鐵盧了鑒茶大師。
“就一點點。”顧池音嘴硬。
嗡，江從星收到了確認出票的短信後，鎖屏手機，靠近他，“可以親一下安慰我嗎？”
“不可以，滾遠點。”顧池音把手套摔進他懷裏。
所以說這種事有一就有二，顧池音是真沒想到這個從小就是優等生，從不逾矩，事事自律的江從星，居然會是個親親怪。
圍場更衣室裏，顧池音覺得背後的墻像個暖氣片，他被江從星抓著手腕，江從星的另一只手支著他的下巴。
這種事雖然不能說一回生二回熟，但第二回的時候，顧池音似乎懂得了如何享受，他甚至閉上了眼睛。
江從星說，來年如果真的不能和你在F1飆車，那就讓我再親一下吧。
顧池音呢，一次是親，兩次也是親。
那就……
作者有話說：
感謝在2022-09-07 21:00:00~2022-09-09 23:40:49期間為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
感謝投出地雷的小天使：IreneMin 2個；
感謝灌溉營養液的小天使：柑椋 166瓶；張總的小焦棲 100瓶；長安落月 50瓶；魚仍白 16瓶；君子至止 5瓶；好好過 3瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
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感謝投餵！雷都被我炫了營養液我噸噸噸！抹把嘴和大家啾咪啾咪！！
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解說：“土耳其大獎賽, 正賽！本賽季第9站，F1來到伊斯坦布爾賽道，五盞紅燈熄滅, 起跑！”
解說：“今天也是Crown車手江從星人生的首個桿位！起跑非常漂亮！來到一號彎——好的，守住了位置, 這也是Crown車隊在F1歷史上的首次領跑！”
“顧, 你後面是薩蒙羅。”馬修斯說, “守住他。”
在F1跑了很多年的老將, 他們經驗豐富，但同時他們也被人所熟知。駕駛習慣、攻防方式，老將固然可怕，但也不是無堅不摧。
就像現在這樣。
“他在晃你, 顧, 別被他騙了。”馬修斯說。
“明白。”
有些習慣性的動作, 和對線路的處理, 會被人讀出來。
薩蒙羅在F1五年了, 他的駕駛風格早被人讀碎了。
顧池音搶到內線，2號彎到3號彎有一段距離，這條賽道工程師們在黑武士的調校上, 稍改動了尾翼的擾流板, 以保證賽車在直線可以達到驚人的尾速。
誠然，效果拔群。
3號彎進彎顧池音防住薩蒙羅, 鏡頭盯著這裏, 期待這裏能發生土耳其大獎賽第一圈的精彩超車。
“能防住嗎——好的漂亮！出彎是顧池音比較快啊，但4號彎怎麽辦呢, 4號彎薩蒙羅在內線啊。”
3號彎和4號彎非常近, 這個時候就要拼剎車。
馬修斯立刻打開通話器, “顧，果斷點。”
其中深意不言而喻，顧池音抱著死道友不死貧道的信念，既然你敢這樣擠內線那就別怪我冒著失控側滑的風險極限剎車。
“哦！顧池音很大膽啊，不過他也知道如果這個地方防不住的話那麽6號彎到7號彎之間他會被徹底甩開。”
非常極限的防守，防住了世界冠軍。
顧池音狠狠松了口氣，正如解說所言，6號彎到7號彎是一段長距離，即便黑武士的長距離一直很優秀，但也未必能在長距離上和薩蒙羅一戰。
第2圈，顧池音還在P7，跟著懷特的車在第二圈的DRS區想超車，但懷特防得太死，遂作罷。
第3圈，驚人的是江從星穩定領跑，並且是全場單圈最快，解說都很難相信。
P2的查理斯對他虎視眈眈，伺機而動。
圍場在等著第一輪進站，當場面陷入僵局的時候，只有進站換胎可以對場面做出改變。
第4圈、第5圈，這一站不知道怎麽了，大家都沒有妄動。
第6圈，終於P2的查理斯坐不住了，想利用賽道的12、13、14，也就是發車線後方的三連彎來搶奪領跑位置。
Crown車隊必不可能坐以待斃，這時候莫羅斯的位置從P5掉到P6，剛好。
領隊：“莫羅斯，我需要你防住顧池音。”
能壓一個是一個，莫羅斯如果防住了顧池音，那麽顧池音勢必要保位置，而去防死薩蒙羅。這樣一個壓一個，可以緩解江從星的壓力。
顧池音知道莫羅斯不可能輕易放他過去，於是來到第7圈，1號彎的纏鬥從顧池音強搶內線開始。
在F1賽道上，除了完賽沖線，以及維修站整活，最有看點的就是超車。一個賽車手在這一年完成了多少次超車，也是對他職業生涯的重要評估標準。
顧池音，一個剛剛確定來年席位的車手，這場大獎賽正是他證明自己的好時機。
他要告訴Hunters車隊，自己可以勝任這一席位。不僅是下一年，還有之後的很多年，他都是最適合F1的賽車手。
方程式賽車沒有紋路的輪胎和瀝青地面摩擦發出淒厲的嘶鳴，前面莫羅斯寶藍色塗裝的賽車恨不得橫過來擋在賽道中間。他要保護前面的江從星，但顧池音只想取其首級。
“尋找機會。”馬修斯說，“你要對我們的賽車有信心。”
然而世事無常，就在眼前這個彎道出彎後，顧池音想利用DRS對莫羅斯進行長直道超越的時候——
出安全車了。
黃旗。
是後面的凱斯特和亞歷克斯相撞，路面有大量碎片，必須要進行清理。
隊友撞隊友有時候也是難免，還是那個原因，車速太快，所有人的神經都太緊繃。莫羅斯也撞過江從星，這其實也不罕見，只是大家會誇大其詞。
可是這樣一來顧池音就必須放棄超車，馬修斯寬慰他沒關系，再等待時機。
然而這個時機，一等就是進站。
第15圈，江從星被查理斯拽下了領跑位，這人藝高人膽大，在此前換上白胎企圖以一停的絕對優勢拿下土耳其大獎賽。
然而他後面的太多人都要把他扯下頒獎臺。
Crown對此毅然決定讓江從星立即在16圈進站，對查理斯進行Undercut。
並且，不知是Crown策略組沒來到過領跑這樣的位置，還是對這次終於有望沖擊大獎賽冠軍，總之……
他們也拿出了白胎。
白胎，也就是硬胎，它的速度在三種輪胎裏最慢，但它的磨損速度也是最慢。
也就是說當大家都跑到十幾二十圈，輪胎進入衰竭期的時候，速度比較慢的白胎依然堅.挺。
就像百米賽跑和馬拉松的區別，然而換上白胎，是有風險的。
白胎意味著掉速度，意味著會在出站之後甚至有可能追不上輪胎衰竭的黃胎。所以敢在這個節骨眼、這個位置上換白胎的車隊，固然對他們自己的賽車性能有著絕對的自信。
比如查理斯所在的Mage車隊，無論從空氣動力組件還是引擎馬力，都可以彌補白胎落下的速度。
但在這一點上Crown車隊顯然是慌了。
或許是當局者迷。
解說看見Crown維修房裏，換胎工拿出來的是白色硬胎時，解說們話裏話外幾乎就已經宣判——
江從星的比賽結束了。
解說：“這可能是中國賽車手最接近大獎賽冠軍的一次，但是決策毀掉了他。”
解說：“江從星從排位賽至今可以說無可指摘，他在這一站非常完美，已經做到了他能做的極限。”
解說：“……是啊，為什麽是白胎呢。”
Mage車隊給查理斯換白胎，那是因為他們的賽車可以承受白胎的減速。但Crown的賽車除開今年新研發的引擎……
“我太慢了。”江從星在通話器裏說。
他說出這句話的時候，查理斯超過了他，艾薩瓦超過了他，羅德塔爾也在躍躍欲試。
其實這個時候Crown的指揮臺已經察覺到不對，但這是F1，不僅是賽道上，指揮臺上也是什麽都有可能發生的。
來到第18圈，這幾圈大家幾乎都在進站，都是新胎。
而不同的是，大家換的胎要麽是軟胎要麽是中性胎，它們在冬測的時候都有數據支撐——都比白胎快。
所以當比賽來到24圈，連顧池音都追上江從星的時候，Crown的維修房裏幾個工程師吵起來了。
一部分人認為江從星應該立刻回來換上紅胎再拼一波，另一部分人認為，一條白胎一停的戰術是可行的，只要等待江從星的輪胎溫度磨上來。
爭吵間，顧池音把他們的車手超了。
呼嘯著超了，毫不費勁，因為顧池音是軟胎，他入彎、出彎、剎車，都是非常常規的操作，輕松拿下。
連顧池音自己都詫異了一下，遂打開通話器，“馬修斯，我看錯了嗎？江從星的輪胎……白胎？”
馬修斯：“呃……是的，我也無法解釋，總之……你保持速度。”
“明白。”
顧池音來到P5，這一圈他的狀態很好，尤其是超過江從星之後，就像是完成一個階段性的勝利，拿到了低保。
但讓顧池音沒想到的是，這年頭低保也能反抗了。
土耳其大獎賽正賽第56圈，也就是倒數第二圈，或許是江從星的白胎終於覺醒，也可能是所有人的輪胎衰竭之後大家在拼的是引擎。
總之江從星在這關鍵一圈追了上來，在賽道12號彎到14號彎，這緊連的三個彎道上，他壓過了黑袍死神。
最後一圈，江從星的個人能力挽救了指揮臺的錯誤決策，壓過賽道上那臺黑袍死神後，他接連把P4斬於馬下，把P3扯下頒獎臺，最終P3沖線、完賽。
黑白方格旗宣告比賽結束，這一天，是江從星第一次站上F1頒獎臺。
也是這一天，他的隊友莫羅斯收到了Crown車隊的續簽合同，但他沒有。
這件事在業內無疑是茶餘飯後閑聊的內容，按理說不應當，尤其是在錯誤的決策下，以一己之力保住車隊榮耀，並且站上頒獎臺的人，沒有理由不續簽。
於是賽後簡報會後，顧池音立刻找到茱莉，可這是別人的家事，茱莉又能有什麽更多的信息呢。
外面頓時流言四起，大獎賽季軍來年或將失去席位，沒車開。這太有討論度了，接著這個話題又被引到江從星的個人能力上，旨這次大獎賽只不過是意外之財，並不是穩定發揮的成績。
又接著扯到中國車手究竟是否適合F1。
圍場裏，顧池音沒找到江從星。他們這時候應該都還沒拿到手機，Crown維修房裏沒有他認識的人，平時那幾個打過招呼的工程師都不知道哪兒去了。
終於，大家準備收拾東西回酒店的時候，Crown領隊和莫羅斯、江從星，十幾個人才閑庭信步地從維修通道走回來。
江從星一擡眼便看見了他，黑色隊服，黑色棒球帽。
“阿音！”江從星揮揮手，他衣服上還有剛才頒獎臺上被查理斯和羅德塔爾噴的香檳。
顧池音看過去，礙於人多，“呃……那個，恭喜。”
“謝謝。”江從星走過來，笑笑，他手裏還拿著自己的賽車手套，“我訂一下機票，我們下一站結束後，要從邁阿密飛去西雅圖，幫我拿一下。”
顧池音接過他手套，“續簽的事……還沒動靜？”
“嗯。”江從星看著手機，他的APP裏有顧池音的個人信息，“沒事，別擔心。”
“我沒擔心。”顧池音立刻解釋，“我就是好奇。”
“你沒擔心嗎？”江從星擡眸，“一點都不擔心嗎？”
又來了又來了這副可憐兮兮的樣子。
又滑鐵盧了鑒茶大師。
“就一點點。”顧池音嘴硬。
嗡，江從星收到了確認出票的短信後，鎖屏手機，靠近他，“可以親一下安慰我嗎？”
“不可以，滾遠點。”顧池音把手套摔進他懷裏。
所以說這種事有一就有二，顧池音是真沒想到這個從小就是優等生，從不逾矩，事事自律的江從星，居然會是個親親怪。
圍場更衣室裏，顧池音覺得背後的墻像個暖氣片，他被江從星抓著手腕，江從星的另一只手支著他的下巴。
這種事雖然不能說一回生二回熟，但第二回的時候，顧池音似乎懂得了如何享受，他甚至閉上了眼睛。
江從星說，來年如果真的不能和你在F1飆車，那就讓我再親一下吧。
顧池音呢，一次是親，兩次也是親。
那就……
作者有話說：
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感謝投出地雷的小天使：IreneMin 2個；
感謝灌溉營養液的小天使：柑椋 166瓶；張總的小焦棲 100瓶；長安落月 50瓶；魚仍白 16瓶；君子至止 5瓶；好好過 3瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
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