走在“興泰國際”二號研究區域的路上，趙國陽不時給麥吉爾大學的學生們介紹著公司的一些情況。

經過短短兩年時間的飛快發展，“興泰國際”現在已經成為了松江市屈指可數的大型外貿公司，貨物遠銷海內外。

另外，和“興泰國際”有著戰略合作關系的企業數量很多，光是國內就有“松汽集團”、“一汽集團”這樣的巨頭。

另外，“四羊集團”、“重騎集團”這樣的摩托車企業，實力也不容忽視。

可以說，在機動車的業務方面，“興泰國際”現在已經遙遙領先於華夏的其他貿易公司。

雖然麥吉爾大學的這些學生剛剛才來到華夏，但是“興泰國際”的這個“汽車、機動車新技術研究所”場地設施這些，早就已經建設完畢。

現在這個研究所的所長，暫時還是掛著趙國陽本人的名字。

研究所的技術員，則大部分是從國內幾大知名的“車輛研究所”調過來的精英級別的人物。

其中一位博導馬天明，在整個國內的車輛研究領域，都是頗有名氣。

當然，趙國陽對這位四十五歲、年富力強的馬博導也是挺器重，他剛剛來到研究所，就對其委以重任，將他安放在副所長的位置上。

能夠請來這些人，最大的功勞自然是李克儉李老。

就好像這位馬天明博導吧，他的到來，就是李老一力促成。

領著麥吉爾大學的這幾位來到研究所時，馬天明正帶著兩個助手準備去試驗室裏核對相關數據。

看到趙國陽帶著一群老外過來，馬天明連忙停住了腳步，快步過去相迎。

“趙總，張助理，不知道您二位要過來，我這正打算去實驗室呢……”馬天明和趙國陽握手之後，笑呵呵地解釋道。

趙國陽不以為意的“唔”了一聲道：“沒事兒，馬博導，正好一起過去。哦，對了，我先給你和小韓、小董介紹一下……”

“這幾位，就是我一直和你說的，加拿大麥吉爾大學的幾名研究生，他們剛剛結束了學業，正式加入了咱們的團隊之中。”

“雖然他們以後的研究分支是比較獨立的‘無人駕駛汽車’方面，但是馬博導你有空的話，還是要給他們一些提點！”

馬天明是個聰明人，聽了趙總這話就立刻明白過來。

感情趙總這是提醒自己，對方這六名麥吉爾大學學生，是自成一派。

他們的這個團隊，雖然名義上屬於自己這個副所長分管，但是很多具體的事務，自己肯定就不方面多幹涉了。

當然，倘若這些年輕人主動來咨詢自己，那當然沒話說。

想明白這個關節，馬天明就滿面笑容的和奧維利亞、伊莎貝拉她們握手寒暄了幾句。

不管怎麽說，以後大家也算是自己人了，能夠精誠合作，自然是最好的。

要說馬天明，是真的非常有能力的一個人。

他是李老的學生，當初僅僅二十七歲，就在李老的手下完成博士的學業，進入國內一家車輛研究所工作。

在之後的近二十年中，馬天明穩打穩紮，在研究所一步步走到副所長位置上。

這位馬博導不僅是在科研方面很有建樹，還帶出了好幾名工學博士。

可以說無論是理論教學上，還是科研創新方面，這個馬天明都很能拿得出手。

原本按照他的發展趨勢，三五年內接近研究所正印所長一職，幾乎是沒什麽懸念。

然而，隨著改革開放的步伐的加快，大量進口車輛生產商的進入，使得華夏的眾多車輛研究所一夜之間，就變得無人問津。

沒法子，國內的汽車制造水平，雖然一直在持續進步之中，但是距離國際先進水平，還是差得太遠。

一旦日耳曼系、島國系、英吉利系的著名汽車生產商湧入華夏汽車市場，這些研究所的工作，就都成了無用功。

很淺顯的一個道理，人家老外車輛都已經配備最新的技術了，誰還會花時間、花力氣，還花錢讓國內的研究所去搞科研呢？

就在馬天明感到仿徨迷茫之際，李克儉就給他打了一通電話，詢問他有沒有換個工作環境的想法。

聽了恩師的話，馬天明當然是興奮無比。

可是當他一聽李老說，自己要去的這個新的研究所，所長只是一個二十四五歲的年輕人，一下子就有些發懵。

當然了，因為對李老的絕對信任，馬天明還是咬咬牙，放棄了之前不溫不火的工作，輾轉來到松江市。

本來這位也就是抱著試試看的想法，過來觀望一下。

誰知道在和趙國陽見過了一面之後，他就對這位學識淵博的趙總驚為天人，立刻做出了決定——留在“興泰國際”，輔佐這位趙總擔任這個“汽車、機動車新技術研究所”的副所長。

趙國陽也沒有讓馬天明失望，等對方加入之後，他很快就拿出了一個具有極大可行性的課題，讓馬博導帶著手下的幾個學生先動了起來。

隨後，這位趙總還說了，未來還會有一到兩個團隊，加入到這個研究所之中，接受馬博導的統籌安排。

而現在這個“無人駕駛汽車”的團隊，顯然就是其中之一。

看著旁邊微笑傾聽著自己和這些老外交流的年輕老總，馬天明就是暗暗念道：“看來自家這位趙總是絕對不會無的放矢，跟著他，一準錯不了！”

此時麥吉爾大學的六名學生，在聽了趙國陽的介紹之後，也紛紛對這位名義上的領導握手問好。

領頭的奧維利亞笑呵呵的說道：“馬博導，你和韓博士、董博士這是要去試驗室吧？能帶咱們去見識一下嗎？”

奧維利亞口中“韓博士”、“董博士”，自然就是馬天明的兩位助手，韓曉初、董文傑。

這兩人在博士畢業之後，已經跟了馬天明兩年，能力也絕對不差。

當然，趙國陽也知道，國內大學的教學方式和國際上還是有比較大的區別。

就好像韓曉初、董文傑吧，他們二人的理論水平或許要高過奧維利亞、伊莎貝拉他們，但是論動手實踐的能力，怕是就不如這些麥吉爾大學出來的高材生。

奧維利亞的話問出來之後，馬天明就有些作難地看向了自家的趙總。

趙國陽一瞥他的眼神，就知道這位在擔心什麽。

他仰頭一笑，不經意地擺了擺手道：“馬博導，既然奧維利亞他們不拿自己當外人，你就帶我們一起去看看吧。”

趙國陽這麽開聲，馬天明自然不會再反駁什麽。

他點了點頭，和自己的兩個助手使了個眼色，讓他們在前面帶路。

……

“啊，這個試驗，難道就是關於ES的？”

看到試驗室裏的一系列轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等零部件，伊莎貝拉就忍不住掩口驚呼道。

聽這位金發碧眼的漂亮女孩子一語就道破天機，馬天明心裏的最後一絲輕視之心，也已經拋在了一邊。

他擡眼看了看旁邊無動於衷的趙總，點頭稱是道：“沒錯，這個就是ES！”

得到了馬天明肯定的回答，麥吉爾大學的六個學生就是一陣面面相覷。

他們怎麽也沒有想到，這個只在車輛雜志上提出的概念系統，竟然真的已經有人在研究了。

一旁的張玉芳雖然和馬天明也算熟識，但是她對這位馬博導研究的項目，是從來沒有過問過。

此時聽到“ES”這三個字母，她就有些懵圈的看行趙國陽道：“趙總，這個ES到底是什麽啊？它是很高級的技術嗎？怎麽看伊莎貝拉她們好像見了鬼的樣子？”

趙國陽聞言，就微微一哂道：“張老師，這所謂的‘ES’，翻譯成中文就是車身電子穩定系統。”

“這套系統，是對提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。”

聽了這個解釋，張玉芳總算是稍微明白幾分。

另一邊專業性較強的奧利維亞、伊莎貝拉等人，則是興趣盎然的向馬天明咨詢起他們試驗的進度來。

聽了這些老外學生們的問題，馬天明就無奈的看向趙國陽，求助說道：“趙總，根據您之前的指點，我們已經將ES電腦安裝好了。”

“另外，包括轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等系統，我們也已經安裝完成。”

“但是具體怎麽將這些傳感器和ES電腦相連接，然後進行數據分析，這些我們一直還沒摸索出門道來。您看……”

聽了這話，趙國陽就摸了摸下巴道：“馬博導，你們的ES電腦，應該還沒有數據采集功能吧？”

“首先，你們需要自己設計個程序，模擬出正常的車身狀態，然後將采集到的信息，和這個正常狀態下的數據進行對比，才能保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。”

“像你們現在這樣，沒有模塊，光有數據，那是肯定不行的……”

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