在大眾汽車拉美公司總部，趙國陽被董事長傑弗裏斯糾纏了一會兒之後，就提出先去商討一下松汽集團新車型結構的問題。

沒能直接跟趙國陽把“車輛延時散熱”的專利使用權給定下來，傑弗裏斯心裏面多少感覺有些遺憾。

但對趙國陽的提議，他現在幾乎可以說是絕無反對。

在傑弗裏斯和艾頓的帶領下，趙國陽、毛志春和松汽集團一行人走進了大眾汽車拉美公司的產品開發部會議室。

雙方分賓主落座之後，毛志春將松汽集團這一次來大眾拉美公司的主要目的說了一遍。

當聽毛董事長正式提出，想請大眾拉美公司產品開發部，幫忙設計一款全新桑塔納之後，趙國陽就註意到傑弗裏斯和艾頓二人之間有了個眼神的交流。

對此，趙國陽心裏暗暗生出了一絲警惕。

作為前世機械領域方面的頂尖大牛，他是知道國內的企業和國外大型企業合作時的風險。

由於技術水平的相應落後，國內的一些企業在和國際大型企業合作的時候，基本上都是處於弱勢地位。

尤其是和大眾這種巨無霸的合作，更容易被人家牽著鼻子走。

現在毛董事長沒怎麽遮掩，直接就將自己這邊的需求給說了出來，接下來，人家可就容易獅子大開口了。

在毛志春說完了自己和松汽集團的需求之後，傑弗裏斯滿面笑容的開口道：“對於毛董事長和貴公司能夠信任我們大眾公司，這一點我們深表感謝。”

“桑塔納車型，本來就是我們公司的拳頭產品，你們松汽集團升級換代來我們這裏尋求幫助，自然也是理所應當的事。”

傑弗裏斯說完之後，旁邊的艾頓就點了點頭道：“董事長說的沒錯，桑塔納車型，最早就是我們拉美公司的團隊設計的。”

“無論是在美利堅，還是在拉美地區，桑塔納都取得很好的銷售業績。貴公司和我們大眾集團合作之後，第一款車型，就選擇了桑塔納，實在是很有眼光的決定。”

聽了艾頓的話，毛志春也是心情不錯，連連表態道：“是啊，艾頓先生。我們松汽集團和大眾集團的合作是很成功的，桑塔納這款車型，在華夏市場也賣得十分火爆。”

“不過，綜合目前國內市場的一些反饋，我們松汽集團技術部這邊，覺得還可以做出一些改進。咱們前來尋求貴公司的合作，就是想請你們幫忙設計一款更加貼切華夏市場的新款桑塔納……”

說到這兒，毛志春轉頭對陳斌點了點頭，示意他可以提一提技術部這邊的要求。

瞥到毛董事長射過來的目光，陳斌連忙將技術部擬定好的要求說了出來。

陳斌看向艾頓說道：“艾頓先生，我們松汽集團這一款新桑塔納，相對於前款來說，最主要的一個要求，就是後排空間的問題了。”

陳斌侃侃而談道：“由於我們國內消費者對乘務車要求的不斷提高，老產品的後排空間和舒適性，已經跟不上市場需求了。”

“雖然目前桑塔納在市場上的表現依舊強勁。但是從未雨綢繆的角度來講，一款車身更長、舒適性更高的新車型已經迫在眉睫了……”

艾頓貌似認真的聽完了陳斌的講述，點了點頭比劃道：“嗯，陳先生講的重點，我們已經差不多了解了，基本上，合作是沒有任何問題的。”

“接下來幾天，我們將會按照你們提出的要求，給出一個初步的設計方案。至於具體的細節問題，我們的產品開發人員，將會和貴公司技術部的成員進行共同商討確定。”

艾頓說完之後，瞥了對面坐著的毛志春一眼，笑著說道：“只是有一點，毛董事長。可能要麻煩你們松汽集團技術部的同僚，未來很長一段時間要泡在我們公司了。”

聽到這裏，毛志春就連連擺手道：“這個沒問題。有這麽一個學習的機會，我們陳部長和技術部的同志求之不得呢。”

毛志春表態之後，艾頓就友善的朝著趙國陽笑了笑。

顯然，他是覺得趙國陽也是松汽集團技術部的人。成功邀請到了陳斌他們，也就等於邀請到趙國陽。

趙國陽笑了笑，沒有多說什麽。

事實上，對於松汽集團要求的新車型的細節問題，他已經和陳斌認真交流過了，也提出了很完善的意見。

基本上，陳斌他們只要按照自己的思路去談判，和大眾拉美公司的合作就沒有任何問題。

至於趙國陽自己，他是不可能長時間留在桑巴國。

等毛志春和大眾拉美公司簽訂了合作意向書之後，他就要和毛董事長一起回國了。

現在艾頓自己沒有搞清楚狀況，趙國陽自然不會去和他多解釋什麽。

大概敲定了合作意向之後，毛志春就急切的問道：“艾頓先生，這個設計費用的話，大概是多少？”

艾頓聞言，臉上就露出了一陣釋然的笑容，豎起一個手指道：“毛董事長，設計費用不會很高的，絕對不會超過一百萬美元，這個你盡管放心好了。”

一百萬美元，雖然已經是很龐大的一個數字，但是對於毛志春，對於松汽集團來說，卻是完全可以承受的一個價位。

畢竟，僅僅是去年一年，松汽集團就通過桑塔納這一款車型，賺取了近十億人民幣的豐厚利潤。

現在拿出百分之一來設計一款可能延續銷售業績的新車型，還是值得的。

毛志春這邊心中稍安的時候，旁邊的趙國陽可不是這麽想。

他知道，以傑弗裏斯和艾頓的精明，是不可能這樣輕輕松松就幫松汽集團設計這款車型的。

一百萬美元的設計費，還不夠他們這個級別的人物看在眼裏。

果不其然，在艾頓把設計費用講出來之後，旁邊的傑弗裏斯就裝作漫不經心的對他說道：“艾頓，既然松汽集團的新車型要將車身加長，那麽原有的桑塔納車型的平臺，肯定不能用了吧？”

聽到這話，艾頓就煞有介事的點了點頭道：“董事長說的沒錯，車身加長之後，老款桑塔納的生產平臺就不能使用，必須重新設計一款生產平臺才行……”

聽到這裏，毛志春就有些愕然，他轉頭看向陳斌，希望自己這個技術部長能給自己解答一下。

陳斌似乎沒有考慮過這個問題，楞了好一會兒之後，才開口道：“唔，董事長，從理論上來說，新款桑塔納如果加長的話，原來的生產平臺確實不一定好用了……”

陳斌說完之後，他手下的四個技術員就紛紛點了點頭，表示同意。

確實，對國內大部分車企來說，一條生產線對應的只能是一款車型。

現在松汽集團這邊和大眾拉美公司合作的這個新車型，雖然名字還是叫桑塔納，但是由於軸距的加長，已經不能算是同一款車了。

使用全新的生產平臺，也就是順理成章的事了。

在毛志春向陳斌垂詢的時候，對面坐著的傑弗裏斯、艾頓和其他一些高層，臉上就都有一些志得意滿的笑容。

毛志春在了解了情況之後，就轉頭看向傑弗裏斯道：“傑弗裏斯先生，我剛剛詢問過我們陳部長了，情況應該和你們說的差不多。”

“只是不知道，這新的生產線，我們松汽集團能夠從大眾拉美公司引進嗎？如果可以的話，那麽這個生產線的設計費用，你們又是怎麽計算的？”

毛志春的問題說出來之後，傑弗裏斯的臉上就溢滿了笑容。

他轉頭看了一眼艾頓，對他使了個眼色道：“毛董事長，這種專業性的問題，我想還是讓專業人士來回答您比較好。”

毛志春下意識的看向了艾頓，就聽到這位產品開發部大佬慢條斯理的開口道：“毛董事長，生產線的設計和車輛設計不同，它需要的設計周期更長，耗費的時間也更久，還需要調試多次，才能最終確定。”

“因此通常情況下，車輛生產線的設計價格，要遠高於汽車本身的設計。”

艾頓隨手比劃道：“我們大眾拉美公司設計一條生產線的費用，大概是在一千萬美金左右。”

“不過，既然我們和貴公司是精誠合作，那麽這筆錢，咱們可以適當的縮減一部分。具體，咱們等新車型設計出來之後再談，您看如何？”

聽了這話，毛志春的心頭就有些滴血。

這位艾頓先生已經說的很清楚了，一條生產線的設計費就要一千萬美金，這可是十倍於汽車設計的價格了。

雖說這個艾頓也表示了，價格上還是能優惠一些。但是毛志春知道，怎麽降這個數字也不能在八百萬美元以下。

這對松汽集團來說，實在是一筆巨款了。

但是毛志春也知道，一條汽車生產線平臺的引進價格，的確不菲。

就好像現在松汽集團使用的這條桑塔納生產線平臺，是從日耳曼的大眾汽車本部引進而來的，當時就是耗費了近千萬美元。

就在毛志春雙手不停搓動，準備咬牙答應下來的時候，一旁的趙國陽突然按住了他的手。

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