第二百九十六章＊都去哪兒了
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第二百九十六章 ＊都去哪兒了
全部兩百多枚中程彈道*在重返大氣層時突然集體失蹤，這本身就是一件絕對不可能發生的事情。因此，當測控軍官報告這個消息的時候，所有人都第一時間將之歸咎於測控設備故障。
*肯定還在那裏，正在撲向目標的進攻途中，只是我們現在暫時看不到而已。只要打開備用的測控設備，它們自然立刻就會象剛從水草裏游出的魚兒一樣，清晰而且生動的出現在我們面前。
沒有什麽好大驚小怪的。
測控軍官們急急忙忙的打開備用設備去了，但還沒等他們按下備用主機的啟動電源，分布在歐洲、非洲、地中海和大西洋上的觀測點卻都發來了報告：所有觀測站幾乎是在同一時間失去了這批兩百多枚*的蹤跡！
這代表著什麽？
北約盟軍指揮中心裏登時鴉雀無聲。
這兩百多枚中程*並不全是美國制造，其中還包括有諸如英國、德國等國家制造的*。如果就算其中有萬分之一的幾率會出現故障，那也絕不可能所有的*都同時出故障——這完全不可能！
畢竟*不是血肉之軀，不可能有感冒或瘧疾等傳染性疾病。而且就算美國的*同時出了問題，那麽其他北約國家生產的*呢？又不是同一種型號，也不是同樣的材料，甚至連設計思想可能都不一樣，又怎會如此默契的同時玩失蹤？
“繼續搜索！”指揮官只能發出這樣的命令，同時立刻向美國宇航局和歐洲航天局求援，爭分奪秒的想要找到這批*。
然而奇怪的是，不管美國及其北約盟友用盡了一切探測手段，也依舊無法找到這兩百多枚中程*。
就好像它們剛一重返大氣層，就遇上了時空風暴，瞬間飛入異時空了一般！
當然，還有另一種可能，那就是*在高速飛行中，與大氣發生了極其劇烈的摩擦，產生了足以燒毀彈頭的高溫，進而在極短的時間之內，將這兩百多枚*盡數氣化在了大氣層。
這顯然也不可能。
因為*彈頭上的整流罩，同時也是隔熱罩，能完全保護彈頭不會被與大氣摩擦產生的高溫所燒壞。而且，還是那句話：就算是其中一兩枚或一小部分*的隔熱罩出了問題，也絕不可能所有的*都會出問題！
如果真是全部出問題的話，全世界的軍火商早就被破產跳樓拉去打靶了。還有誰能制造什麽*，發射什麽火箭？統統都會在大氣中被燒毀。
與其如此，還不如大家各找一根稻草，就此吊死在發射架上罷！
但是不管怎麽說，該如何解釋這突然失蹤的兩百多枚*，就成了擺在北約盟軍指揮官們心頭的難題。
至少目前，還沒有任何人、任何證據能夠說明，這批該死的*都他媽飛到哪裏去了！
那麽問題就又來了。
所有人似乎瞬間都想到了另外一方面：陸基發射的中程彈道*都能不知所蹤，那麽從北約軍艦上發射的“戰斧”*呢？
它們會像上一次那樣掉頭攻擊自己人麽？
它們會像中程*那樣突然消失在飛行途中麽？
要知道，和中程彈道*比起來，“戰斧”的飛行速度更慢，高度更低，航程也更遠，抵達目標需要的時間也就更長。也就是說，*比彈道*更有可能會出現“被失蹤”的可能性！
指揮中心裏，所有人都緊張起來：“戰斧”們是否會去而覆返，還是一去無影蹤？
出現這兩種情況之內的任何一種，對北約盟軍來說，都將造成慘痛的損失。
如果*去而覆返，就表示這些殺戮武器即將回身攻擊主人；而如果像彈道*那樣突然失蹤，這將近一千枚的“戰斧”，同樣會給本就銀根緊縮的美國軍方雪上加霜——納稅人的錢，準確點來說，是美國辛辛苦苦印出來的錢，可不是專門為了拿來放煙花的！
而且，真出現了所有*集體玩起躲貓貓游戲的話，不僅北約盟軍和*制造商會成為全世界的笑柄，在場多位指揮官在軍界的前途，也只會星光黯淡，甚至就此被退役。
畢竟如此之大的一個笑話，美國政府不拎幾個替罪羊出來示眾，又該拿什麽來平息幸災樂禍的世界輿論？
…………
萬幸的事，所有“戰斧”們傳回的數據都表示“一切正常”，而負責電子跟蹤與信號中繼的多架電子戰飛機也能證實“‘戰斧’正行進在一條正確的道路上，它們必會抵達旅途的終點”！
這原本應該是很正常的信息回饋，卻成了盟軍指揮官們歡欣鼓舞的精神支撐。
就像剛剛才丟了一筆銀行巨款的倒黴蛋，卻猛然得知家裏的大量現金還安然無虞一樣，雖然一件很平常的事情，卻足以扭轉晦暗痛苦的心態：
——還好，還沒有被莫名其妙的全部丟掉！
現在所有人的目光，都在關註著飛往不同方向目標的“戰斧”。以它們890公裏的最大時速，甚至都不用等太久，就能收獲第一份戰果！
於此同時，美軍指揮官再次下令，從土耳其的安卡拉美國空軍基地重新發射十枚“潘興2”型中程彈道*，目標為巴格達國際機場。指揮官不惜冒著再度損失十枚*的風險，也一定要查明之前那兩百多枚*的失蹤之謎！
反正軍火商是不介意多賣點*給軍方的，而且不管從戰場形勢或者自己的仕途來看，都完全有必要弄清*消失的原因。
道理很簡單，這一次是*，下一次呢？萬一是有人駕駛的盟軍作戰飛機也離奇失蹤的話，又該怎麽辦？
所以不論於公於私，這後續的十枚*都必須發射！而且剛從亞洲轉場來到安卡拉空軍基地的四架F-22隱形戰機也已升空，一旦發現*消失的原因屬於人為因素——也就是神盟在搞鬼，這四架“猛禽”已經得到授權，將可立即發動攻擊！
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全部兩百多枚中程彈道*在重返大氣層時突然集體失蹤，這本身就是一件絕對不可能發生的事情。因此，當測控軍官報告這個消息的時候，所有人都第一時間將之歸咎於測控設備故障。
*肯定還在那裏，正在撲向目標的進攻途中，只是我們現在暫時看不到而已。只要打開備用的測控設備，它們自然立刻就會象剛從水草裏游出的魚兒一樣，清晰而且生動的出現在我們面前。
沒有什麽好大驚小怪的。
測控軍官們急急忙忙的打開備用設備去了，但還沒等他們按下備用主機的啟動電源，分布在歐洲、非洲、地中海和大西洋上的觀測點卻都發來了報告：所有觀測站幾乎是在同一時間失去了這批兩百多枚*的蹤跡！
這代表著什麽？
北約盟軍指揮中心裏登時鴉雀無聲。
這兩百多枚中程*並不全是美國制造，其中還包括有諸如英國、德國等國家制造的*。如果就算其中有萬分之一的幾率會出現故障，那也絕不可能所有的*都同時出故障——這完全不可能！
畢竟*不是血肉之軀，不可能有感冒或瘧疾等傳染性疾病。而且就算美國的*同時出了問題，那麽其他北約國家生產的*呢？又不是同一種型號，也不是同樣的材料，甚至連設計思想可能都不一樣，又怎會如此默契的同時玩失蹤？
“繼續搜索！”指揮官只能發出這樣的命令，同時立刻向美國宇航局和歐洲航天局求援，爭分奪秒的想要找到這批*。
然而奇怪的是，不管美國及其北約盟友用盡了一切探測手段，也依舊無法找到這兩百多枚中程*。
就好像它們剛一重返大氣層，就遇上了時空風暴，瞬間飛入異時空了一般！
當然，還有另一種可能，那就是*在高速飛行中，與大氣發生了極其劇烈的摩擦，產生了足以燒毀彈頭的高溫，進而在極短的時間之內，將這兩百多枚*盡數氣化在了大氣層。
這顯然也不可能。
因為*彈頭上的整流罩，同時也是隔熱罩，能完全保護彈頭不會被與大氣摩擦產生的高溫所燒壞。而且，還是那句話：就算是其中一兩枚或一小部分*的隔熱罩出了問題，也絕不可能所有的*都會出問題！
如果真是全部出問題的話，全世界的軍火商早就被破產跳樓拉去打靶了。還有誰能制造什麽*，發射什麽火箭？統統都會在大氣中被燒毀。
與其如此，還不如大家各找一根稻草，就此吊死在發射架上罷！
但是不管怎麽說，該如何解釋這突然失蹤的兩百多枚*，就成了擺在北約盟軍指揮官們心頭的難題。
至少目前，還沒有任何人、任何證據能夠說明，這批該死的*都他媽飛到哪裏去了！
那麽問題就又來了。
所有人似乎瞬間都想到了另外一方面：陸基發射的中程彈道*都能不知所蹤，那麽從北約軍艦上發射的“戰斧”*呢？
它們會像上一次那樣掉頭攻擊自己人麽？
它們會像中程*那樣突然消失在飛行途中麽？
要知道，和中程彈道*比起來，“戰斧”的飛行速度更慢，高度更低，航程也更遠，抵達目標需要的時間也就更長。也就是說，*比彈道*更有可能會出現“被失蹤”的可能性！
指揮中心裏，所有人都緊張起來：“戰斧”們是否會去而覆返，還是一去無影蹤？
出現這兩種情況之內的任何一種，對北約盟軍來說，都將造成慘痛的損失。
如果*去而覆返，就表示這些殺戮武器即將回身攻擊主人；而如果像彈道*那樣突然失蹤，這將近一千枚的“戰斧”，同樣會給本就銀根緊縮的美國軍方雪上加霜——納稅人的錢，準確點來說，是美國辛辛苦苦印出來的錢，可不是專門為了拿來放煙花的！
而且，真出現了所有*集體玩起躲貓貓游戲的話，不僅北約盟軍和*制造商會成為全世界的笑柄，在場多位指揮官在軍界的前途，也只會星光黯淡，甚至就此被退役。
畢竟如此之大的一個笑話，美國政府不拎幾個替罪羊出來示眾，又該拿什麽來平息幸災樂禍的世界輿論？
…………
萬幸的事，所有“戰斧”們傳回的數據都表示“一切正常”，而負責電子跟蹤與信號中繼的多架電子戰飛機也能證實“‘戰斧’正行進在一條正確的道路上，它們必會抵達旅途的終點”！
這原本應該是很正常的信息回饋，卻成了盟軍指揮官們歡欣鼓舞的精神支撐。
就像剛剛才丟了一筆銀行巨款的倒黴蛋，卻猛然得知家裏的大量現金還安然無虞一樣，雖然一件很平常的事情，卻足以扭轉晦暗痛苦的心態：
——還好，還沒有被莫名其妙的全部丟掉！
現在所有人的目光，都在關註著飛往不同方向目標的“戰斧”。以它們890公裏的最大時速，甚至都不用等太久，就能收獲第一份戰果！
於此同時，美軍指揮官再次下令，從土耳其的安卡拉美國空軍基地重新發射十枚“潘興2”型中程彈道*，目標為巴格達國際機場。指揮官不惜冒著再度損失十枚*的風險，也一定要查明之前那兩百多枚*的失蹤之謎！
反正軍火商是不介意多賣點*給軍方的，而且不管從戰場形勢或者自己的仕途來看，都完全有必要弄清*消失的原因。
道理很簡單，這一次是*，下一次呢？萬一是有人駕駛的盟軍作戰飛機也離奇失蹤的話，又該怎麽辦？
所以不論於公於私，這後續的十枚*都必須發射！而且剛從亞洲轉場來到安卡拉空軍基地的四架F-22隱形戰機也已升空，一旦發現*消失的原因屬於人為因素——也就是神盟在搞鬼，這四架“猛禽”已經得到授權，將可立即發動攻擊！
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