番外·四米寬的滴水湖（下）
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番外·四米寬的滴水湖（下）
番外·四米寬的滴水湖（下）
從玄關開始吻，蹬掉鞋後沒有開燈，月光從客廳的落地窗鋪灑進來。
裴淞從來都不是完全被動的，起碼在前半部分，後半部分的被動主要有兩個原因。一是被消耗過度，只能半昏厥的狀態繼續下去；二是爽到動不了。
這小子隨心所欲慣了，自己怎麽爽怎麽來，蹭完他，再自己用自己的去蹭他腹肌。
路城山需要環住他腰，以防他從沙發上滾下去。
還是滾下去了，兩個人一起滾下去的。地上鋪有長絨地毯，是陳佳堯選的高端貨，這玩意是不能沾水的，甚至不能吸塵也不能幹洗，沾灰了只能用吹風機的冷風模式吹一吹。
不過路城山在這個家裏的活動軌跡通常只有餐桌書房和臥室，很少坐在這裏享受生活。
這回好了，在這裏享受個夠。
在沙發和茶幾之間的逼仄空間裏，他翻過身來把裴淞摁住，將他T恤推上去。
“好下流啊路工。”裴淞手指穿入他發間，垂眼看見烏黑的頭發在自己指縫躺著。
路城山擡頭：“那我禮貌一點。裴淞，我可以脫你褲子嗎？”
裴淞摸他臉，笑出酒窩，說：“說你下流是誇你呢。”
然後他發現身上這人都已經野成這樣了，腰帶居然還歲月靜好。裴淞不耐煩了：“路城山你他媽演我呢？穿戴整齊準備跟我蓋被聊天嗎。”
這地毯不能沾水，但也無所謂了，無人在意。
路城山把茶幾推開一截，讓他有地方折騰。
雖然沒開燈，但客廳巨大的落地窗透著外面的月亮和江面的船燈，這時沙發和茶幾遮蔽的空間令人安心。
裴淞兩眼無神地看著天花板，大約是和上一次隔了太久的緣故，這次竟讓裴淞反思了一下……是該同居了吧。
路城山兜住他腰，把他面對面抱起來，裴淞下意識腿圈住他腰。路城山的核心力量令人發指，用這個站立抱-草的姿勢，走向臥室。
走一步，顛簸一下。裴淞掉眼淚了：“我還沒緩過來。”
“我知道，但我下流。”路城山說。
第二天試車在下午三點。
裴淞醒來的時間是中午十二點，得益於賽車手不錯的體魄，他起來之後沒有太不舒服。
稍微感受了一下四肢，都還好，呼了一口氣。床上只有他一個人，路城山已經起床不知道去哪兒了。
臥室門虛掩著，裴淞：“路……呃……”
嗓子啞了。
原來受傷的是喉嚨，裴淞暗罵了一句，心道自己真是異於常人，肌肉保護下的腰背大腿沒有多酸痛，喉嚨傷著了。他掀了被子隨便抓一件地毯上的襯衫披上，赤腳走出去。
路城山站在廚房島臺邊，桌面上是他的電腦。路城山一手拌酸奶水果，一手在電腦觸摸板上劃數據。
“怎麽醒了沒叫我？”路城山偏頭看他。
他咽了一下，走近，指著自己的喉嚨：“……我……啞了……”
路城山錯愕了一瞬，懂了，是昨晚叫得太大聲也太久。他彎唇哼笑，把穿著他襯衫的裴淞摟過來，溫柔地親親他額頭：“去喝點溫水，然後把這個吃了。”
裴淞啞了，無法表達訴求，只能用眼神。
好在路城山能懂。試車階段第一步，進入駕駛座，這一步，裴淞就出現了訴求，他扭頭看副駕駛。
他看副駕駛的眼神七分疑惑兩分慍怒還有一分猶豫，路城山明白了，回答他：“無線電壞了，藍牙的那個通話器沒帶來，我只能坐在車裏給你指揮。”
裴淞點頭表示理解，他扣好安全帶，手剛摸上方向盤，又扭頭，手在方向盤上搓，眼神焦急。
路城山：“是的，拉力賽車的方向盤都這麽大。”
裴淞繼續搓它、比劃。
路城山：“換不了。”
裴淞憤怒地錘了它一下。
路城山：“掛檔吧，這條路今天封1個小時，別開太快，熟悉一下車況。”
路城山坐上來的另一個目的就是要感受一下這輛車，通常情況他依靠參數數據就可以，但這回畢竟是替別人上場，總要慎重些。
i20這輛車，幽靈虎車隊做的接近WRC N組等級，它除了車標是現代，裏面任何一件東西都和現代沒關系。
裴淞給油，八月裏如同熱鍋熬油的山路，泥土曬得發幹。這輛車的CNC直接連接變速箱，CNC上方一排整整齊齊的航空插頭，讓車手和領航在行車過程中有最簡單易懂的修車方式——誰出問題，就拔誰。宛如拆彈，紅線藍線選一個剪，管他的剪就完事了。
地上浮起的樹根就是大自然的減速帶，不過這車的懸掛行程夠長，區區樹根。
還有一個不太習慣的是，這款拉力賽車的滅火器在駕駛座的地板上固定著，裴淞的駕駛習慣是踩完了離合，腳要縮回來一截兒，這往回一縮剛好腳後跟就磕上滅火器。
路城山：“克服一下，沒辦法，我這兒副駕駛地上是傳動軸排氣。”
裴淞憤恨地踩油門！
三天後。
滴水湖聽上去是個湖，但滴水湖賽段是一條山間狹窄的砂石路，曾經WRC有一站來了中國，滴水湖賽段就是當時懷柔站點賽的賽段之一。
所以它其實是WRC這種世界級的賽段難度，對裴淞來講……稍微有些吃力。
由於裴淞沒有參加練習賽，沒熟悉道路，賽會特許他先跑一個來回。裴淞如壯士斷腕般跨過防滾架，踩在駕駛室地板，坐進去。擡頭看外面的人，這個賽段可以不帶領航員，大部分車手都選擇不帶，路短，給車減重。
起先裴淞也是這麽想的，場地車手更知道車輕的重要性。
路城山蹲下來，溫聲寬慰道：“沒事，當跑山。”
“你還是上來吧。”裴淞說，“根本沒記下來路，我是說那些彎道。”
拉力賽和跑山賽不一樣的地方在於大部分跑山賽是盤山公路，譬如盤龍古道、雁靈山路，但拉力賽偏偏不走公路，要走土路。
陌生的賽道、陌生的賽制和陌生的賽車，裴淞希望路城山能上車。
路城山是他的熟悉因素。
路城山頓了下：“好，等我拿個頭盔。”
排位賽抽簽發車，裴淞很不幸抽到了隔壁車隊的拉力老將，楊春飛當年跑拉力時候的領航員，此人姓黃。
對方聽聞裴淞前不久在勒芒以主駕駛身份拿到冠軍，雙車並停在發車線的時候降下車窗點頭致意，裴淞也點頭打招呼。黃哥見裴淞帶了領航員，似乎是不願意在這方面讓新人吃虧，遂把自己的領航員也叫上車來了。
“我草啊！”裴淞怒罵，“攪這麽大灰我什麽都看不見！”
“別怕，前400米右3進砂……不是，10秒後右窄彎6秒後進剎車點。”路城山在旁報路。
很難，因為路城山看得懂路書，但裴淞聽不懂。
這就導致路城山像在現場做直譯工作，把路書的專業數字轉化成白話，這一切都要在進入入彎剎車點之前完成。
“6秒後進左回頭彎，降擋全油漂移。”
“3秒躲石頭！”
“5秒四米急左彎。”
裴淞：“什麽米？”
路城山：“路面只有四米寬！提前入彎把車頭推進彎心！”
“草啊——”
其實很多時候賽車手和樂手是一個道理，樂譜背不下來沒關系，練得多了，手會幫你記住。手在前面彈，腦子在後面追的情況數不勝數。
這個時候，大腦反而不能去幹擾雙手。
一旦大腦想要思考展望一下後面的譜子，手立刻就懵了。
賽車亦是如此——
什麽叫提前入彎，怎麽把車頭推進彎心。
就剩5秒了，盲區窄彎近在眼前了。
我這是什麽車？現代i20四驅，四驅怎麽漂移？
不能想，不能思考，直接漂！
裴淞咬著後槽牙開啟大腦對肌肉的托管模式，全門轟起來的同時把方向盤向左甩，優秀的上肢力量，左手狠將其向下拽，路城山幫他拉起手剎，方便他在漂移的同時升一擋，給足引擎輸出動力，在四米寬的盲急彎路上漂移！
“謝了。”裴淞說。
路城山：“不客氣。”
路城山：“10秒後繼續一個同類型右彎。”
裴淞：“他嗎的這到底是什麽破路！”
路城山：“這段TR……哦這裏不是控制臺。”沒有能切裁判線的東西。
賽車手畏懼的東西很少，他們不怕下雨天的雁靈路，也不怕四米寬的滴水湖。
裴淞最後沖線的時候感覺別人是開賽車沖線的，他是趕馬車沖線的——亂七八糟，跌跌撞撞，顛得他腦漿像中性發泡的奶油。
排位賽給幽靈虎拉力組跑了個P10，很驚險，不用被挑了。
而且……
“路工。”他把路城山拽到旁邊，維修區的角落，說，“這筒椅是按周岑定制的吧？”
路城山點頭：“當然，你自己的賽車筒椅也是按照你的屁股和腰定制……啊，等等……”
路城山恍然大悟。
裴淞剛摘下頭盔頭套，慘白的一張臉，痛苦不堪地望著路城山的眼。他淒楚地眨了兩下眼睛，險險的要哭。
路城山回頭看了看維修區裏忙碌的人們，湊近他，問：“你有哪兒不舒服嗎？”
裴淞更痛苦了：“我不知道啊，之前試車的時候沒感覺有什麽不妥，但是這滴水湖也太他媽顛了，周岑他座椅的兩條大腿中間為什麽會凸出來一段兒啊，我每一次顛簸，我都感覺我在被……被……”
路城山懂了，按了按他肩膀：“沒事沒事，應該沒那麽脆弱。”
“我必須要形容完整，賭上我文學院畢業生的尊嚴。”
路城山：“好，請講。”
裴淞：“我都感覺我在被，以卵擊石。”
路城山“噗”地笑出了聲。
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從玄關開始吻，蹬掉鞋後沒有開燈，月光從客廳的落地窗鋪灑進來。
裴淞從來都不是完全被動的，起碼在前半部分，後半部分的被動主要有兩個原因。一是被消耗過度，只能半昏厥的狀態繼續下去；二是爽到動不了。
這小子隨心所欲慣了，自己怎麽爽怎麽來，蹭完他，再自己用自己的去蹭他腹肌。
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不過路城山在這個家裏的活動軌跡通常只有餐桌書房和臥室，很少坐在這裏享受生活。
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“好下流啊路工。”裴淞手指穿入他發間，垂眼看見烏黑的頭發在自己指縫躺著。
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然後他發現身上這人都已經野成這樣了，腰帶居然還歲月靜好。裴淞不耐煩了：“路城山你他媽演我呢？穿戴整齊準備跟我蓋被聊天嗎。”
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路城山把茶幾推開一截，讓他有地方折騰。
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路城山兜住他腰，把他面對面抱起來，裴淞下意識腿圈住他腰。路城山的核心力量令人發指，用這個站立抱-草的姿勢，走向臥室。
走一步，顛簸一下。裴淞掉眼淚了：“我還沒緩過來。”
“我知道，但我下流。”路城山說。
第二天試車在下午三點。
裴淞醒來的時間是中午十二點，得益於賽車手不錯的體魄，他起來之後沒有太不舒服。
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臥室門虛掩著，裴淞：“路……呃……”
嗓子啞了。
原來受傷的是喉嚨，裴淞暗罵了一句，心道自己真是異於常人，肌肉保護下的腰背大腿沒有多酸痛，喉嚨傷著了。他掀了被子隨便抓一件地毯上的襯衫披上，赤腳走出去。
路城山站在廚房島臺邊，桌面上是他的電腦。路城山一手拌酸奶水果，一手在電腦觸摸板上劃數據。
“怎麽醒了沒叫我？”路城山偏頭看他。
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路城山：“是的，拉力賽車的方向盤都這麽大。”
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路城山：“換不了。”
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路城山：“掛檔吧，這條路今天封1個小時，別開太快，熟悉一下車況。”
路城山坐上來的另一個目的就是要感受一下這輛車，通常情況他依靠參數數據就可以，但這回畢竟是替別人上場，總要慎重些。
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地上浮起的樹根就是大自然的減速帶，不過這車的懸掛行程夠長，區區樹根。
還有一個不太習慣的是，這款拉力賽車的滅火器在駕駛座的地板上固定著，裴淞的駕駛習慣是踩完了離合，腳要縮回來一截兒，這往回一縮剛好腳後跟就磕上滅火器。
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所以它其實是WRC這種世界級的賽段難度，對裴淞來講……稍微有些吃力。
由於裴淞沒有參加練習賽，沒熟悉道路，賽會特許他先跑一個來回。裴淞如壯士斷腕般跨過防滾架，踩在駕駛室地板，坐進去。擡頭看外面的人，這個賽段可以不帶領航員，大部分車手都選擇不帶，路短，給車減重。
起先裴淞也是這麽想的，場地車手更知道車輕的重要性。
路城山蹲下來，溫聲寬慰道：“沒事，當跑山。”
“你還是上來吧。”裴淞說，“根本沒記下來路，我是說那些彎道。”
拉力賽和跑山賽不一樣的地方在於大部分跑山賽是盤山公路，譬如盤龍古道、雁靈山路，但拉力賽偏偏不走公路，要走土路。
陌生的賽道、陌生的賽制和陌生的賽車，裴淞希望路城山能上車。
路城山是他的熟悉因素。
路城山頓了下：“好，等我拿個頭盔。”
排位賽抽簽發車，裴淞很不幸抽到了隔壁車隊的拉力老將，楊春飛當年跑拉力時候的領航員，此人姓黃。
對方聽聞裴淞前不久在勒芒以主駕駛身份拿到冠軍，雙車並停在發車線的時候降下車窗點頭致意，裴淞也點頭打招呼。黃哥見裴淞帶了領航員，似乎是不願意在這方面讓新人吃虧，遂把自己的領航員也叫上車來了。
“我草啊！”裴淞怒罵，“攪這麽大灰我什麽都看不見！”
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很難，因為路城山看得懂路書，但裴淞聽不懂。
這就導致路城山像在現場做直譯工作，把路書的專業數字轉化成白話，這一切都要在進入入彎剎車點之前完成。
“6秒後進左回頭彎，降擋全油漂移。”
“3秒躲石頭！”
“5秒四米急左彎。”
裴淞：“什麽米？”
路城山：“路面只有四米寬！提前入彎把車頭推進彎心！”
“草啊——”
其實很多時候賽車手和樂手是一個道理，樂譜背不下來沒關系，練得多了，手會幫你記住。手在前面彈，腦子在後面追的情況數不勝數。
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不能想，不能思考，直接漂！
裴淞咬著後槽牙開啟大腦對肌肉的托管模式，全門轟起來的同時把方向盤向左甩，優秀的上肢力量，左手狠將其向下拽，路城山幫他拉起手剎，方便他在漂移的同時升一擋，給足引擎輸出動力，在四米寬的盲急彎路上漂移！
“謝了。”裴淞說。
路城山：“不客氣。”
路城山：“10秒後繼續一個同類型右彎。”
裴淞：“他嗎的這到底是什麽破路！”
路城山：“這段TR……哦這裏不是控制臺。”沒有能切裁判線的東西。
賽車手畏懼的東西很少，他們不怕下雨天的雁靈路，也不怕四米寬的滴水湖。
裴淞最後沖線的時候感覺別人是開賽車沖線的，他是趕馬車沖線的——亂七八糟，跌跌撞撞，顛得他腦漿像中性發泡的奶油。
排位賽給幽靈虎拉力組跑了個P10，很驚險，不用被挑了。
而且……
“路工。”他把路城山拽到旁邊，維修區的角落，說，“這筒椅是按周岑定制的吧？”
路城山點頭：“當然，你自己的賽車筒椅也是按照你的屁股和腰定制……啊，等等……”
路城山恍然大悟。
裴淞剛摘下頭盔頭套，慘白的一張臉，痛苦不堪地望著路城山的眼。他淒楚地眨了兩下眼睛，險險的要哭。
路城山回頭看了看維修區裏忙碌的人們，湊近他，問：“你有哪兒不舒服嗎？”
裴淞更痛苦了：“我不知道啊，之前試車的時候沒感覺有什麽不妥，但是這滴水湖也太他媽顛了，周岑他座椅的兩條大腿中間為什麽會凸出來一段兒啊，我每一次顛簸，我都感覺我在被……被……”
路城山懂了，按了按他肩膀：“沒事沒事，應該沒那麽脆弱。”
“我必須要形容完整，賭上我文學院畢業生的尊嚴。”
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