第72章
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第72章
路城山都已經咽下去的水又嗆了一下。
“咳咳咳咳咳咳……”
姜蝶默默挪開手機坐回自己的位置低頭吃飯, 路城山被嗆到後露出手足無措的表情,他擦嘴,站起來, 和裴淞對視的時候,他噗地笑了一下。
路城山低頭清了下嗓子, 說:“不、不喜歡那樣的。”
裴淞瞇了下眼。
路城山跟著解釋:“我就看了那一眼, 內心只有震驚。”
裴淞哼笑了聲, 轉身朝電梯方向走, 路城山不做他想, 立刻跟著追過去。酒店電梯三面鏡子,路城山追進電梯轎廂,裴淞刷卡按樓層。
裴淞住在21層,電梯門合上後的下一秒, 路城山兜住他後腦勺和他接吻。
三面鏡子倒映著他們三個角度的接吻畫面, 路城山一手固定他腰一手固定他的後頸,這個姿態可以吻得很深,路城山平時和他親吻不會用這麽強勢的態度和這麽大的力道。
這次或許是隔了太久,或許是剛剛裴淞刻意裝出的吃醋樣子, 激起路城山心底裏的某種情愫。
他們確實很久沒親吻了, 來卡塔爾之前, 路城山在賽道上陪裴淞練車, 小孩兒每天累得胳膊都擡不起來,第二天酸痛有所緩解之後繼續練。
可以看出來的是, 裴淞手臂的肌肉都起來了一些。
電梯門打開時兩個人的嘴唇分開, 裴淞被吻的眼神有些濕潤, 那不是眼淚,是心臟亂跳呼吸亂喘時候忘記眨眼而出現的水汽。
路城山牽起他邁出電梯, 拉著他到房間門口:“刷卡開門。”
裴淞頓挫了一下,爾後理智回籠,掏房卡掏一半,陡然把手從路城山手裏抽回來:“不行。”
不行,肯定不行,明天排位賽後天正賽,他要保持好身體狀態。
各個方面的狀態。
路城山剛要開口,被裴淞打斷。裴淞的眼神正直又決絕:“路城山你克制一點。”
“……”路城山舔了下嘴唇,“我沒到那個地步,怎麽可能在你賽前做。”
想來也是,裴淞把房卡靠在門把手上,兩聲感應後打開房門,路城山還站在原地,臉上掛著輕淡的笑意。
“你就是送我到這?”裴淞問。
路城山點頭:“睡個好覺。”
“嗯。”
-
次日早十點整,排位賽準時開始。
賽道已經被清理過,一點砂石都沒有,幹幹凈凈。排位賽所有賽車都選擇了中性胎,力求穩健。
昨天打破賽道記錄的年輕賽車手,今天導播給到了他很多鏡頭。另一邊微博上轉發抽獎的簽名照,也開始有人高呼,要求按照ST車隊從前的優良傳統,打破賽道記錄的賽車手應該抽唇印簽。
唇印簽以前陳憲簽過,塗上口紅,在簽名照上親一下,一個唇印。
然而孫旭根本不敢跟路城山提這麽一回事,微博上車迷鬧就鬧吧,他保持微笑。
排位賽Q1階段要淘汰掉排名最低的5個車手,Q2階段再淘汰5個,Q3就會只剩下10輛車。今天丹麥車神薩希爾很不幸地因為賽車故障止步Q3,他的車隊商議過後,決定既然明天會在P10位置發車,那麽就直接選擇升級動力並且罰退至隊尾。
薩希爾做動力升級之後,各大車隊人人自危,路城山收到消息後召裴淞和陳憲進站。
進站換胎並且加油,把兩輛賽車的油箱加到6成滿,再放出賽道。路城山想要知道6成滿的油箱能不能跑完50圈,這兩輛車在動力上的提升空間幾乎為0,那麽就減輕重量,降低燃油量。
但這需要非常精準的控制,它並非數據能推測出來的結果,賽車跑在賽道上,賽車手踩多深的踏板,蓄多久的油門,都決定燃油消耗到多少。
且最重要的,臨到最後,賽車要稱重。
不達限重者取消成績。
路城山做這個決定的時候,姜蝶不敢出聲。這是總工程師的決定,總工程師為其負責。
輕載油進賽道後,提速果真迅捷了不少,裴淞能從儀表盤上看出來。他有些擔心,問:“我感覺照我這個踩法,40圈就沒油了。”
路城山:“你不用省油,正常開。”
裴淞:“車輕是真快啊。”
路城山笑了下:“是啊,不然怎麽所有人都在輕量化。”
裴淞:“我排名在什麽位置?”
路城山:“P3,P1是楊春飛,拉你0.41秒。”
裴淞:“楊哥還是猛。”
路城山看了眼轉向角度數據:“方向盤給我好好打。”
“OK別生氣。”裴淞在頭盔裏瞇了下眼,“我只是稍微甩個尾。”
“……”路城山沒接他這話,在控制臺無奈無聲地笑了下,接著持續關註燃油的消耗情況,“裴淞下一圈進長直線,把尾速拉到320,讓我多一個數據反饋。”
裴淞:“是從出彎開油就踩到320嗎?”
路城山:“是,我需要你出彎就踩到320,你在彎心的車速起碼要有200你能做到嗎?”
裴淞:“我能的。”
排位賽Q3裴淞從前輩手裏追回了0.41,傲視群雄。他6成滿的油箱最後還是撐住了,賽會稱重的時候驚險的只比標準多出了3kg。
裴淞回去P房,和每個同事對拳頭。喝水、吃東西、休息。陳憲在排位賽上P6帶回,他的科邁羅有異響,回到P房後路城山立刻擡車上升降臺給他修車。
路城山修覆底板的時候姜蝶在旁邊整合剛剛排位賽的所有數據,告訴路城山:“路工,長直線尾速持續320的時候是百公裏75,正賽50圈的話,6成滿的油箱根本堅持不下來。”
路城山:“我知道。”
小工遞過來毛巾,路城山沒手去接,裴淞走過去拿起毛巾,往路城山下頜擦了一圈。
路城山拿來焊接槍,問:“陳憲你說哪個前輪異響?”
“右前輪路工。”陳憲咽下飲料,“當啷一聲,就最後一圈回來的時候。”
路城山說了句好,旁邊小工建議檢查前束和輪轂的時候,路城山搖頭,直接說:“拆車,查傳動軸。”
路城山是個習慣性把所有事情放在更嚴重的地步的人,他永遠會優先考慮最差的結果。
維修工就是這樣,他們是機械設備的醫生,優先排查最嚴重的病癥。裴淞在旁邊看著他,他說:“裴淞。”
裴淞:“嗯?”
路城山:“站遠點。”
在車隊的時候他就喜歡看路城山修車,不止修車,改車、組車,他都愛看。他覺得工程師這個職業確實很適合路城山,他打磨那些機械部件,一件件組裝,他也會拆下來損毀的部件做修覆。
他拆車的時候,手臂和背部的肌肉會繃起來。單穿一件工服的時候,後背的線條格外好看。
裴淞覺得,這不比那Omega扭的好看。
路城山察覺到不太對勁的一道目光,回頭看過來,看向裴淞。兩廂對視,路城山疑惑地看著裴淞充滿色.欲的雙眼。
裴淞一驚,換了個眼神,尬笑了下。
這夜無風無月,回去酒店後,兩個車手在健身房裏自己做拉伸,然後回房間裏睡覺。
賽期裏裴淞總是能秒睡,他不認床,也沒有水土不服,是天生適合到處比賽的人。
賽程第三天,來到正賽。
紅燈就在裴淞頭頂,安全車就位後,所有工作人員離開發車格,所有工程師回到控制臺,他通話器響起了喚醒聲。
“嘟。”
路城山:“KTM車手你好,測試通話器。”
裴淞:“工程師你好,通話器正常。”
路城山:“請做起步準備,預計20秒後亮燈。”
裴淞:“起步就緒,工程師。”
發車格上停著20輛猛獸,這些賽車即便是怠速狀態下發動機空轉著的聲音都已經令人熱血沸騰。所有人在這個時候都收到了他們工程師的起步提示,他們掛上一檔、踩住離合、拉起手剎。
所有人慢慢踩下深油門,隨時準備彈射起步。
20秒後,五盞紅燈依次亮起,所有人凝神看著它。裴淞向上看的眼眸,在弱化了陽光的護目鏡膜後面,那淺琥珀色的眼眸裏沒了平日裏的學生氣,他現在只是一個賽車手。
五盞紅燈熄滅的瞬間,裴淞丟開離合和手剎,彈射起步,貼地飛行出去。
“起跑很好。”路城山說,“保持速度。”
裴淞:“我要延遲剎車點進1號彎。”
路城山:“可以。”
起步那段長直線上,20輛車的位置幾乎沒有變,所有人都是最佳狀態。這是年度第一場大型場地競速賽,所有人都想要一個好的開始。
同時,也是今天,今天大眾集團宣布將在今年內停產EA825型號發動機。昭示著大眾集團正式步入電氣化。
EA825發動機陪伴了今天盧塞爾賽道上、P房裏的幾乎所有人,它是所有人的老朋友,它就像學生時代每個人都會買的輔導教材,每學期開學,學校附近的書店裏都會把它擺在最顯眼的書架上。
大家依賴它,它也給所有人提供最絲滑流暢的動力。
所以,沒有人想在今天……或者說,沒有人想要在接下來不剩幾年的時間裏淪為失敗者。一首樂曲最讓人印象深刻的有兩段,一段是它的華彩樂章,另一段就是它的終章。
裴淞沒有在內燃機的華彩樂章裏肆意奔跑過,所以裴淞要在終章裏完成偉大的消亡。
第20圈,路城山向他反饋賽車情況。
“輪胎磨損60%,要開始掉速度了。”
裴淞:“我想多跑幾圈再進站。”
路城山:“可以。”
裴淞的頭上只有Halo,所以整場比賽產生的氣流是兜頭兜臉一刻不歇地刮在他面門上,他被安全帶和氣流牢牢按在賽車筒椅上。
在這個時候裴淞會覺得他和賽車融為一體,做到了人車合一。第24圈的時候進站換胎,換胎組6個機械師,工程師不被允許在此階段接觸賽車,路城山在控制臺前看著停在P房門口的KTM。
裴淞沒有看他,裴淞需要極度的專註。繼續落車回賽道,出門長直線,轟油門、連續進擋、持續轟油門。
這悅耳的引擎如虎嘯龍吟,接著退擋入彎、咬彎心、出彎。裴淞的學習能力很強,賽道幾十圈跑下來,他能很快形成肌肉記憶,越來越流暢,越來越熟練。
當初在盤龍古道上漂過六百多個彎道的時候就是這樣,他能在一場比賽中從初窺門徑到登堂入室。很多時候路城山不願意用“天才車手”來標榜他,路城山更願意用“天生的車手”。
導播鏡頭給到這位領跑的年輕賽車手,他引擎蓋上的一行中文,寫“少年名揚,舉世無雙”。
路城山告訴過裴淞,他們是很像的兩個人,很明確地知道自己想要什麽,穩固且唯一。
裴淞想要下一個彎道的內線,裴淞想要再下一個直線有320的尾速,裴淞想要他的燃油在油箱裏打旋兒。裴淞想今天崩掉所有人,超掉丹麥車神,超掉楊春飛,再超掉尼克·菲斯。
他是個信念感很強的人,最後一圈回到長直線的時候,遙測尾速監測到KTM的時速是325。這個速度,加上車輕,全車但凡任何一個擾流板的設計角度稍有偏差,裴淞會直接翹起車頭被氣流掀翻過去。
但這種事不會發生,他沖線了。
裁判揮起黑白方格旗,比賽結束。
青年站上領獎臺,親吻他的冠軍獎杯,然後轉身,面向自己車隊的P房舉起它。
-
這夜,棕櫚樹的葉子在風裏搖搖晃晃。
酒店房間只亮著一盞門廊燈,房間裏喘-息重疊,交頸纏綿。
工程師在上位,他一邊聳腰一邊用手,把車手伺候的脖.頸後.仰,看上去非常舒服。裴淞手在床單上摸到了一塊手感不錯的布料,側頭看過去,是他的領帶。
今天下了領獎臺之後,在休息室沖澡換衣服,換了正裝去接受采訪。裴淞拿過領帶,朝他勾勾手,示意他俯下來。
然後他把領帶蒙在路城山眼睛上,路城山一時不能理解,說:“我以為這個會蒙在你的眼睛上。”
“實不相瞞,你看那個跳舞Omega的時候,我就已經在想象你被蒙上眼,扭腰,是什麽樣了。”裴淞笑了下,把領帶在他後腦系好,“來,扭吧,路工。”
路城山失去視野之後選擇服聽從本性。
而在裴淞看來,一個蒙眼維修工做這個循環動作,簡直性感到他想給他塞錢。
最後裴淞在路城山手裏身寸出來,順便迸到了他臉上。
路城山慢條斯理地拽下領帶,垂眼看著他,舔-掉唇邊的,再擦掉臉上其他的。
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路城山都已經咽下去的水又嗆了一下。
“咳咳咳咳咳咳……”
姜蝶默默挪開手機坐回自己的位置低頭吃飯, 路城山被嗆到後露出手足無措的表情,他擦嘴,站起來, 和裴淞對視的時候,他噗地笑了一下。
路城山低頭清了下嗓子, 說:“不、不喜歡那樣的。”
裴淞瞇了下眼。
路城山跟著解釋:“我就看了那一眼, 內心只有震驚。”
裴淞哼笑了聲, 轉身朝電梯方向走, 路城山不做他想, 立刻跟著追過去。酒店電梯三面鏡子,路城山追進電梯轎廂,裴淞刷卡按樓層。
裴淞住在21層,電梯門合上後的下一秒, 路城山兜住他後腦勺和他接吻。
三面鏡子倒映著他們三個角度的接吻畫面, 路城山一手固定他腰一手固定他的後頸,這個姿態可以吻得很深,路城山平時和他親吻不會用這麽強勢的態度和這麽大的力道。
這次或許是隔了太久,或許是剛剛裴淞刻意裝出的吃醋樣子, 激起路城山心底裏的某種情愫。
他們確實很久沒親吻了, 來卡塔爾之前, 路城山在賽道上陪裴淞練車, 小孩兒每天累得胳膊都擡不起來,第二天酸痛有所緩解之後繼續練。
可以看出來的是, 裴淞手臂的肌肉都起來了一些。
電梯門打開時兩個人的嘴唇分開, 裴淞被吻的眼神有些濕潤, 那不是眼淚,是心臟亂跳呼吸亂喘時候忘記眨眼而出現的水汽。
路城山牽起他邁出電梯, 拉著他到房間門口:“刷卡開門。”
裴淞頓挫了一下,爾後理智回籠,掏房卡掏一半,陡然把手從路城山手裏抽回來:“不行。”
不行,肯定不行,明天排位賽後天正賽,他要保持好身體狀態。
各個方面的狀態。
路城山剛要開口,被裴淞打斷。裴淞的眼神正直又決絕:“路城山你克制一點。”
“……”路城山舔了下嘴唇,“我沒到那個地步,怎麽可能在你賽前做。”
想來也是,裴淞把房卡靠在門把手上,兩聲感應後打開房門,路城山還站在原地,臉上掛著輕淡的笑意。
“你就是送我到這?”裴淞問。
路城山點頭:“睡個好覺。”
“嗯。”
-
次日早十點整,排位賽準時開始。
賽道已經被清理過,一點砂石都沒有,幹幹凈凈。排位賽所有賽車都選擇了中性胎,力求穩健。
昨天打破賽道記錄的年輕賽車手,今天導播給到了他很多鏡頭。另一邊微博上轉發抽獎的簽名照,也開始有人高呼,要求按照ST車隊從前的優良傳統,打破賽道記錄的賽車手應該抽唇印簽。
唇印簽以前陳憲簽過,塗上口紅,在簽名照上親一下,一個唇印。
然而孫旭根本不敢跟路城山提這麽一回事,微博上車迷鬧就鬧吧,他保持微笑。
排位賽Q1階段要淘汰掉排名最低的5個車手,Q2階段再淘汰5個,Q3就會只剩下10輛車。今天丹麥車神薩希爾很不幸地因為賽車故障止步Q3,他的車隊商議過後,決定既然明天會在P10位置發車,那麽就直接選擇升級動力並且罰退至隊尾。
薩希爾做動力升級之後,各大車隊人人自危,路城山收到消息後召裴淞和陳憲進站。
進站換胎並且加油,把兩輛賽車的油箱加到6成滿,再放出賽道。路城山想要知道6成滿的油箱能不能跑完50圈,這兩輛車在動力上的提升空間幾乎為0,那麽就減輕重量,降低燃油量。
但這需要非常精準的控制,它並非數據能推測出來的結果,賽車跑在賽道上,賽車手踩多深的踏板,蓄多久的油門,都決定燃油消耗到多少。
且最重要的,臨到最後,賽車要稱重。
不達限重者取消成績。
路城山做這個決定的時候,姜蝶不敢出聲。這是總工程師的決定,總工程師為其負責。
輕載油進賽道後,提速果真迅捷了不少,裴淞能從儀表盤上看出來。他有些擔心,問:“我感覺照我這個踩法,40圈就沒油了。”
路城山:“你不用省油,正常開。”
裴淞:“車輕是真快啊。”
路城山笑了下:“是啊,不然怎麽所有人都在輕量化。”
裴淞:“我排名在什麽位置?”
路城山:“P3,P1是楊春飛,拉你0.41秒。”
裴淞:“楊哥還是猛。”
路城山看了眼轉向角度數據:“方向盤給我好好打。”
“OK別生氣。”裴淞在頭盔裏瞇了下眼,“我只是稍微甩個尾。”
“……”路城山沒接他這話,在控制臺無奈無聲地笑了下,接著持續關註燃油的消耗情況,“裴淞下一圈進長直線,把尾速拉到320,讓我多一個數據反饋。”
裴淞:“是從出彎開油就踩到320嗎?”
路城山:“是,我需要你出彎就踩到320,你在彎心的車速起碼要有200你能做到嗎?”
裴淞:“我能的。”
排位賽Q3裴淞從前輩手裏追回了0.41,傲視群雄。他6成滿的油箱最後還是撐住了,賽會稱重的時候驚險的只比標準多出了3kg。
裴淞回去P房,和每個同事對拳頭。喝水、吃東西、休息。陳憲在排位賽上P6帶回,他的科邁羅有異響,回到P房後路城山立刻擡車上升降臺給他修車。
路城山修覆底板的時候姜蝶在旁邊整合剛剛排位賽的所有數據,告訴路城山:“路工,長直線尾速持續320的時候是百公裏75,正賽50圈的話,6成滿的油箱根本堅持不下來。”
路城山:“我知道。”
小工遞過來毛巾,路城山沒手去接,裴淞走過去拿起毛巾,往路城山下頜擦了一圈。
路城山拿來焊接槍,問:“陳憲你說哪個前輪異響?”
“右前輪路工。”陳憲咽下飲料,“當啷一聲,就最後一圈回來的時候。”
路城山說了句好,旁邊小工建議檢查前束和輪轂的時候,路城山搖頭,直接說:“拆車,查傳動軸。”
路城山是個習慣性把所有事情放在更嚴重的地步的人,他永遠會優先考慮最差的結果。
維修工就是這樣,他們是機械設備的醫生,優先排查最嚴重的病癥。裴淞在旁邊看著他,他說:“裴淞。”
裴淞:“嗯?”
路城山:“站遠點。”
在車隊的時候他就喜歡看路城山修車,不止修車,改車、組車,他都愛看。他覺得工程師這個職業確實很適合路城山,他打磨那些機械部件,一件件組裝,他也會拆下來損毀的部件做修覆。
他拆車的時候,手臂和背部的肌肉會繃起來。單穿一件工服的時候,後背的線條格外好看。
裴淞覺得,這不比那Omega扭的好看。
路城山察覺到不太對勁的一道目光,回頭看過來,看向裴淞。兩廂對視,路城山疑惑地看著裴淞充滿色.欲的雙眼。
裴淞一驚,換了個眼神,尬笑了下。
這夜無風無月,回去酒店後,兩個車手在健身房裏自己做拉伸,然後回房間裏睡覺。
賽期裏裴淞總是能秒睡,他不認床,也沒有水土不服,是天生適合到處比賽的人。
賽程第三天,來到正賽。
紅燈就在裴淞頭頂,安全車就位後,所有工作人員離開發車格,所有工程師回到控制臺,他通話器響起了喚醒聲。
“嘟。”
路城山:“KTM車手你好,測試通話器。”
裴淞:“工程師你好,通話器正常。”
路城山:“請做起步準備,預計20秒後亮燈。”
裴淞:“起步就緒,工程師。”
發車格上停著20輛猛獸,這些賽車即便是怠速狀態下發動機空轉著的聲音都已經令人熱血沸騰。所有人在這個時候都收到了他們工程師的起步提示,他們掛上一檔、踩住離合、拉起手剎。
所有人慢慢踩下深油門,隨時準備彈射起步。
20秒後,五盞紅燈依次亮起,所有人凝神看著它。裴淞向上看的眼眸,在弱化了陽光的護目鏡膜後面,那淺琥珀色的眼眸裏沒了平日裏的學生氣,他現在只是一個賽車手。
五盞紅燈熄滅的瞬間,裴淞丟開離合和手剎,彈射起步,貼地飛行出去。
“起跑很好。”路城山說,“保持速度。”
裴淞:“我要延遲剎車點進1號彎。”
路城山:“可以。”
起步那段長直線上,20輛車的位置幾乎沒有變,所有人都是最佳狀態。這是年度第一場大型場地競速賽,所有人都想要一個好的開始。
同時,也是今天,今天大眾集團宣布將在今年內停產EA825型號發動機。昭示著大眾集團正式步入電氣化。
EA825發動機陪伴了今天盧塞爾賽道上、P房裏的幾乎所有人,它是所有人的老朋友,它就像學生時代每個人都會買的輔導教材,每學期開學,學校附近的書店裏都會把它擺在最顯眼的書架上。
大家依賴它,它也給所有人提供最絲滑流暢的動力。
所以,沒有人想在今天……或者說,沒有人想要在接下來不剩幾年的時間裏淪為失敗者。一首樂曲最讓人印象深刻的有兩段,一段是它的華彩樂章,另一段就是它的終章。
裴淞沒有在內燃機的華彩樂章裏肆意奔跑過,所以裴淞要在終章裏完成偉大的消亡。
第20圈,路城山向他反饋賽車情況。
“輪胎磨損60%,要開始掉速度了。”
裴淞:“我想多跑幾圈再進站。”
路城山:“可以。”
裴淞的頭上只有Halo,所以整場比賽產生的氣流是兜頭兜臉一刻不歇地刮在他面門上,他被安全帶和氣流牢牢按在賽車筒椅上。
在這個時候裴淞會覺得他和賽車融為一體,做到了人車合一。第24圈的時候進站換胎,換胎組6個機械師,工程師不被允許在此階段接觸賽車,路城山在控制臺前看著停在P房門口的KTM。
裴淞沒有看他,裴淞需要極度的專註。繼續落車回賽道,出門長直線,轟油門、連續進擋、持續轟油門。
這悅耳的引擎如虎嘯龍吟,接著退擋入彎、咬彎心、出彎。裴淞的學習能力很強,賽道幾十圈跑下來,他能很快形成肌肉記憶,越來越流暢,越來越熟練。
當初在盤龍古道上漂過六百多個彎道的時候就是這樣,他能在一場比賽中從初窺門徑到登堂入室。很多時候路城山不願意用“天才車手”來標榜他,路城山更願意用“天生的車手”。
導播鏡頭給到這位領跑的年輕賽車手,他引擎蓋上的一行中文,寫“少年名揚,舉世無雙”。
路城山告訴過裴淞,他們是很像的兩個人,很明確地知道自己想要什麽,穩固且唯一。
裴淞想要下一個彎道的內線,裴淞想要再下一個直線有320的尾速,裴淞想要他的燃油在油箱裏打旋兒。裴淞想今天崩掉所有人,超掉丹麥車神,超掉楊春飛,再超掉尼克·菲斯。
他是個信念感很強的人,最後一圈回到長直線的時候,遙測尾速監測到KTM的時速是325。這個速度,加上車輕,全車但凡任何一個擾流板的設計角度稍有偏差,裴淞會直接翹起車頭被氣流掀翻過去。
但這種事不會發生,他沖線了。
裁判揮起黑白方格旗,比賽結束。
青年站上領獎臺,親吻他的冠軍獎杯,然後轉身,面向自己車隊的P房舉起它。
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這夜,棕櫚樹的葉子在風裏搖搖晃晃。
酒店房間只亮著一盞門廊燈,房間裏喘-息重疊,交頸纏綿。
工程師在上位,他一邊聳腰一邊用手,把車手伺候的脖.頸後.仰,看上去非常舒服。裴淞手在床單上摸到了一塊手感不錯的布料,側頭看過去,是他的領帶。
今天下了領獎臺之後,在休息室沖澡換衣服,換了正裝去接受采訪。裴淞拿過領帶,朝他勾勾手,示意他俯下來。
然後他把領帶蒙在路城山眼睛上,路城山一時不能理解,說:“我以為這個會蒙在你的眼睛上。”
“實不相瞞,你看那個跳舞Omega的時候,我就已經在想象你被蒙上眼,扭腰,是什麽樣了。”裴淞笑了下,把領帶在他後腦系好,“來,扭吧,路工。”
路城山失去視野之後選擇服聽從本性。
而在裴淞看來,一個蒙眼維修工做這個循環動作,簡直性感到他想給他塞錢。
最後裴淞在路城山手裏身寸出來,順便迸到了他臉上。
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