第70章
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第70章
盧塞爾是一條年輕的賽道, 這裏在2021年舉辦F1卡塔爾大獎賽之前，賽道數據少得可憐，可以說幾乎沒有。
近些年盧塞爾賽道投入使用後, 也承接了MOTO GP等等尖端賽事。
過來的航班上路城山帶他看了幾場盧塞爾賽道上的比賽，可以看出來的是, 所有車手在這條賽道的彎道上都有自己的理解。
中高速彎居多的賽道上, 大部分人都會把它跑成“全高速彎”。尤其在裴淞這種賽車手這裏, 只有高速彎和低速彎, 中速彎全部提拔成高速彎, 就要高速過。
5.38公裏，16個彎。這條賽道只有一條直線道，1公裏左右。
所以這條賽道非常考驗車輛的彎道穩定性。
正賽50圈，20輛參賽賽車。賽制依然是熟悉的第一天練習賽、第二天排位賽、第三天正賽。
車組抵達卡塔爾後首先檢查賽車車況, 然後把車推進P房。車手領號、做賽前體檢、反興奮劑檢查、車檢。
每個P房都被貼上No Smoking, 取消了吸煙區，大屏幕輪播廣告的同時，在右上角有當下的天氣情況。
今天晴，微風, 很適合比賽。裴淞換好賽服, 從休息區走去P房, 沿途與認識的車手打招呼。其中就有尼克·菲斯, 菲斯是擅長場地賽的車手，去年年末的幾次跑山賽他都沒有參加, 他去了北京參加新能源的圈速賽。
路城山當時收到的前五名的賽後數據裏就有他, WF車隊今天給他的車是一輛改裝版的路特斯Emeya。
裴淞向他點點頭算是打招呼, 他倒好，直接撲過來把他緊緊抱住：“好久不見！裴淞！我們今年有很多重合的比賽！太好啦！”
裴淞拽著他後領子把他揭下去, 幹巴巴地笑了下：“是啊。”
“好冷漠！”菲斯盯他，“補一句給你，新年快樂！”
“……”裴淞很勉強地笑了下，“謝謝，新年快樂。”
回去P房後，路城山在和姜蝶最後核對一遍所有配件的編碼，然後提交給賽會，賽會的人會過來做車檢。
今天所有人都是橙色的工作服，路城山很少穿這麽亮色的衣服，他膚色挺白的，亮橙色的工作服讓他格外顯眼。裴淞一進來第一眼就看見他了，朝他揮手笑笑，他點頭，兩只手都拿著東西，沒法揮手。
裴淞沒去打擾他，自己去休息區裏找了個地兒坐下。陳憲做完體檢之後也回來了，看休息區裏裴淞一個人，在他旁邊坐下：“我以為你會在外面嗨。”
“沒有。”裴淞說，“辛洋告訴過我，賽前等發車的時候，他都會冥想。”
陳憲斟酌了一下用詞：“辛洋那套……估計你不適用吧。”
裴淞睜開眼：“確實。”
哈哈，陳憲心道，你是會冥想的人？
在休息區和陳憲有一搭沒一搭地聊了會兒後，小工過來叫稱重了。今天是練習賽，路城山的習慣是練習賽滿載油。KTM夠輕，所以油箱路城山做得比較大，這車過於強勁的動力讓它的油耗也非常高。
其實這是平衡的，動力強勁、油耗大、跑到中後期燃油消耗後車就會輕，所以往往比賽在中後期開始拉開距離，有部分原因是那些動力強油耗大的車變輕了，開始統治賽道了。
“滿載油的。”路城山站在他車邊，說，“剛開始會比別人慢，別急，多跑幾圈。”
“好。”裴淞點頭。
路城山接著說：“尼克·菲斯今天的車你看到了吧，純電轎跑改裝的，他那個車在浙賽上刷到了1分35秒72，但你不用擔心他。”
裴淞說：“我不擔心。”
路城山：“我的意思是，今天的其他19輛車你全部不用擔心，因為所有人，都沒有你的賽道數據，福特GT MK4和KTM X-Bow的結合體，你今天跑出的成績，就是全世界的第一手數據。”
裴淞眼瞳微動，這個說法讓他頓時萌生出了“大魔王竟是我自己”的爽文主角感。裴淞眼神又變了變，審視著路城山：“你變中二了。”
“是你理解的中二了，我在陳述事實。”路城山冷靜道。
然後他站直，拍了拍裴淞的Halo，再去和陳憲交待幾句。
裴淞還沒落車，他的車被小工們一前一後用起車架頂著撐起來，四輪懸空，起車架把他從P房拖行到維修通道，等待工程師的發車指令。
賽前等待永遠是煎熬的，這個時候工程師不會和車手們交流，工程師要去看賽道上其他車輛的情況，要關註賽道溫度，甚至風向。
路城山經驗豐富，並且幽靈虎車隊的實力很強，無論是新晉賽車手裴淞還是老將陳憲，路城山都不可能讓他們過早的進賽道，即便兩個人都是重載油。
練習賽刷圈速固然重要，但策略更重要。路城山和姜蝶的耳機都掛在脖子上，姜蝶在監測楊春飛和薩希爾的車隊，路城山則在觀察客觀環境。
今日晴空萬裏，碧藍如洗。路城山又去看其他車隊賽車的車輪磨損程度，練習賽為了刷快圈速，不少車隊會在這個時候給車手超軟胎，超軟胎磨損的很快，路城山在找一個最好的契機。
等別人的超軟胎磨損程度上來，賽道被他們跑熱，再放自己的車手出去。
就像MOBA游戲比賽的博弈從BP開始，賽車同理，一場場地賽，博弈從練習賽放車手就開始了。
此時，楊春飛、薩希爾、尼克·菲斯，這幾個勁敵都還在維修通道裏靜止著，他們的車甚至都沒點火。
裴淞和陳憲也是。
終於，路城山看著DF車隊的車手開始了飛行圈，他看了眼姜蝶，姜蝶會意，戴上耳機，聯絡陳憲進入賽道。
裴淞看著陳憲出去了，但他頭盔裏通話器還沒有聲音，他只能繼續等。他感覺過了一分鐘，也可能是一分半，終於聽見通話器喚醒的聲音。
“嘟。”
接著是路城山說話了：“KTM車手你好，這裏是控制臺。”
裴淞：“工程師你好，通話器正常。”
路城山：“通話器正常。”
起車架的小工同樣收到指令，從汽車外部為賽車點火啟動，裴淞照例空擋轟一腳油門來確認發動機的反應。
“發動機正常。”裴淞給到路城山反饋。
路城山：“落車、升尾翼，進賽道。”
裴淞：“Copy that工程師。”
盧塞爾是一條年輕的賽道，裴淞是一位年輕的賽車手。
在很久以後，今天跑在這條賽道的人都會記得這麽一天，在盧塞爾競速賽的第一次練習賽上，1967年勒芒冠軍的紀念款發動機在這條賽道上打破了最快單圈的記錄。
所有一切都在穩固按照路城山設想的方向行進著，重載油進賽道的前幾圈，賽車速度明顯比較勉強，中規中矩的走線方式，以及精準無比的切彎、盡可能地吃到路肩。
裴淞的進步有目共睹。
那都是假期裏泡在車隊，在賽道上一圈圈跑出來的結果。
他有好勝心，知道自己想要什麽，大到他知道自己要在內燃機被取締之前去哪些賽道拿到它們的冠軍，小到他知道前面這個直線盡頭以什麽姿態過彎。
路城山喜歡裴淞在賽道上的狀態，此時此刻，外面的解說驚呼著“天吶”——
“這輛KTM雖然沒有像最先他們的工程師設想的那樣做成半開輪，但我們還是能看到這輛車在出彎開油的瞬間爆發出來的力量！”
“是的，這樣的提速能力是他們地效底板所帶來的高下壓力讓車能夠又快又穩，即便是這樣，它今天搭載著800匹馬力的v6雙渦輪發動機，那是猛獸的心臟！被放置到了更殘暴的軀體之中！”
“可能今天800馬力的發動機在盧塞爾不是最強的輸出功率，但今天裴淞的KTM絕對是輕量化最好的一輛！它今天連人帶車，連1200公斤都不到！”
“賽車手非常的自信！”解說激動起來了，“這車其實非常不好控，它太輕了且動力太強，沒有車頂！用了方程式的Halo保護系統，我們可以看見賽車手在裏面——進擋！切彎！出彎！自信的控車！完美的車身姿態！”
裴淞：“我剛剛前輪有點發飄。”
路城山：“是胎壓下來了，沒關系，你的飛行圈數據已經非常好了。”
“路肩的臟面上有賽車碎片，我可能壓上去了。”裴淞說。
“我看見了，這圈回來進站吧。”
裴淞提前結束了他的練習賽，這場競速賽的練習賽只有兩次，下一次在1小時之後。進站後從賽車裏爬出來——由於加裝了Halo，路城山直接把車門車身做成一塊整體的單殼，所以他不得不像方程式一樣從Halo爬出來。
“恭喜！”
他一下車，P房裏的所有人都朝他歡呼，過來和他對拳、擁抱。裴淞不明所以，路城山也沒在通話器裏告訴他練習賽的成績。
從大家七嘴八舌之中聽見自己目前練習賽是最快單圈，裴淞抱著頭盔去控制臺找路城山。路城山和姜蝶在看陳憲的數據，他沒上前打擾。
倒是一個小金毛溜達到他們P房了，探著腦袋往裏看，看見了裴淞，大喜：“裴淞！恭喜你！”
裴淞向菲斯點了下頭，那金毛就是尼克·菲斯，他得知裴淞是一練最好成績並且打破賽道記錄的時候，比自己破紀錄了還開心。
菲斯歡快地在他們P房門後揮手，還飛吻。
路城山一邊告訴姜蝶陳憲的下一圈走什麽線路，一邊伸手把裴淞摟過來，面無表情地在他汗津津的腦門上親了一口，瞥了眼菲斯，繼續看控制臺的屏幕。
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盧塞爾是一條年輕的賽道, 這裏在2021年舉辦F1卡塔爾大獎賽之前，賽道數據少得可憐，可以說幾乎沒有。
近些年盧塞爾賽道投入使用後, 也承接了MOTO GP等等尖端賽事。
過來的航班上路城山帶他看了幾場盧塞爾賽道上的比賽，可以看出來的是, 所有車手在這條賽道的彎道上都有自己的理解。
中高速彎居多的賽道上, 大部分人都會把它跑成“全高速彎”。尤其在裴淞這種賽車手這裏, 只有高速彎和低速彎, 中速彎全部提拔成高速彎, 就要高速過。
5.38公裏，16個彎。這條賽道只有一條直線道，1公裏左右。
所以這條賽道非常考驗車輛的彎道穩定性。
正賽50圈，20輛參賽賽車。賽制依然是熟悉的第一天練習賽、第二天排位賽、第三天正賽。
車組抵達卡塔爾後首先檢查賽車車況, 然後把車推進P房。車手領號、做賽前體檢、反興奮劑檢查、車檢。
每個P房都被貼上No Smoking, 取消了吸煙區，大屏幕輪播廣告的同時，在右上角有當下的天氣情況。
今天晴，微風, 很適合比賽。裴淞換好賽服, 從休息區走去P房, 沿途與認識的車手打招呼。其中就有尼克·菲斯, 菲斯是擅長場地賽的車手，去年年末的幾次跑山賽他都沒有參加, 他去了北京參加新能源的圈速賽。
路城山當時收到的前五名的賽後數據裏就有他, WF車隊今天給他的車是一輛改裝版的路特斯Emeya。
裴淞向他點點頭算是打招呼, 他倒好，直接撲過來把他緊緊抱住：“好久不見！裴淞！我們今年有很多重合的比賽！太好啦！”
裴淞拽著他後領子把他揭下去, 幹巴巴地笑了下：“是啊。”
“好冷漠！”菲斯盯他，“補一句給你，新年快樂！”
“……”裴淞很勉強地笑了下，“謝謝，新年快樂。”
回去P房後，路城山在和姜蝶最後核對一遍所有配件的編碼，然後提交給賽會，賽會的人會過來做車檢。
今天所有人都是橙色的工作服，路城山很少穿這麽亮色的衣服，他膚色挺白的，亮橙色的工作服讓他格外顯眼。裴淞一進來第一眼就看見他了，朝他揮手笑笑，他點頭，兩只手都拿著東西，沒法揮手。
裴淞沒去打擾他，自己去休息區裏找了個地兒坐下。陳憲做完體檢之後也回來了，看休息區裏裴淞一個人，在他旁邊坐下：“我以為你會在外面嗨。”
“沒有。”裴淞說，“辛洋告訴過我，賽前等發車的時候，他都會冥想。”
陳憲斟酌了一下用詞：“辛洋那套……估計你不適用吧。”
裴淞睜開眼：“確實。”
哈哈，陳憲心道，你是會冥想的人？
在休息區和陳憲有一搭沒一搭地聊了會兒後，小工過來叫稱重了。今天是練習賽，路城山的習慣是練習賽滿載油。KTM夠輕，所以油箱路城山做得比較大，這車過於強勁的動力讓它的油耗也非常高。
其實這是平衡的，動力強勁、油耗大、跑到中後期燃油消耗後車就會輕，所以往往比賽在中後期開始拉開距離，有部分原因是那些動力強油耗大的車變輕了，開始統治賽道了。
“滿載油的。”路城山站在他車邊，說，“剛開始會比別人慢，別急，多跑幾圈。”
“好。”裴淞點頭。
路城山接著說：“尼克·菲斯今天的車你看到了吧，純電轎跑改裝的，他那個車在浙賽上刷到了1分35秒72，但你不用擔心他。”
裴淞說：“我不擔心。”
路城山：“我的意思是，今天的其他19輛車你全部不用擔心，因為所有人，都沒有你的賽道數據，福特GT MK4和KTM X-Bow的結合體，你今天跑出的成績，就是全世界的第一手數據。”
裴淞眼瞳微動，這個說法讓他頓時萌生出了“大魔王竟是我自己”的爽文主角感。裴淞眼神又變了變，審視著路城山：“你變中二了。”
“是你理解的中二了，我在陳述事實。”路城山冷靜道。
然後他站直，拍了拍裴淞的Halo，再去和陳憲交待幾句。
裴淞還沒落車，他的車被小工們一前一後用起車架頂著撐起來，四輪懸空，起車架把他從P房拖行到維修通道，等待工程師的發車指令。
賽前等待永遠是煎熬的，這個時候工程師不會和車手們交流，工程師要去看賽道上其他車輛的情況，要關註賽道溫度，甚至風向。
路城山經驗豐富，並且幽靈虎車隊的實力很強，無論是新晉賽車手裴淞還是老將陳憲，路城山都不可能讓他們過早的進賽道，即便兩個人都是重載油。
練習賽刷圈速固然重要，但策略更重要。路城山和姜蝶的耳機都掛在脖子上，姜蝶在監測楊春飛和薩希爾的車隊，路城山則在觀察客觀環境。
今日晴空萬裏，碧藍如洗。路城山又去看其他車隊賽車的車輪磨損程度，練習賽為了刷快圈速，不少車隊會在這個時候給車手超軟胎，超軟胎磨損的很快，路城山在找一個最好的契機。
等別人的超軟胎磨損程度上來，賽道被他們跑熱，再放自己的車手出去。
就像MOBA游戲比賽的博弈從BP開始，賽車同理，一場場地賽，博弈從練習賽放車手就開始了。
此時，楊春飛、薩希爾、尼克·菲斯，這幾個勁敵都還在維修通道裏靜止著，他們的車甚至都沒點火。
裴淞和陳憲也是。
終於，路城山看著DF車隊的車手開始了飛行圈，他看了眼姜蝶，姜蝶會意，戴上耳機，聯絡陳憲進入賽道。
裴淞看著陳憲出去了，但他頭盔裏通話器還沒有聲音，他只能繼續等。他感覺過了一分鐘，也可能是一分半，終於聽見通話器喚醒的聲音。
“嘟。”
接著是路城山說話了：“KTM車手你好，這裏是控制臺。”
裴淞：“工程師你好，通話器正常。”
路城山：“通話器正常。”
起車架的小工同樣收到指令，從汽車外部為賽車點火啟動，裴淞照例空擋轟一腳油門來確認發動機的反應。
“發動機正常。”裴淞給到路城山反饋。
路城山：“落車、升尾翼，進賽道。”
裴淞：“Copy that工程師。”
盧塞爾是一條年輕的賽道，裴淞是一位年輕的賽車手。
在很久以後，今天跑在這條賽道的人都會記得這麽一天，在盧塞爾競速賽的第一次練習賽上，1967年勒芒冠軍的紀念款發動機在這條賽道上打破了最快單圈的記錄。
所有一切都在穩固按照路城山設想的方向行進著，重載油進賽道的前幾圈，賽車速度明顯比較勉強，中規中矩的走線方式，以及精準無比的切彎、盡可能地吃到路肩。
裴淞的進步有目共睹。
那都是假期裏泡在車隊，在賽道上一圈圈跑出來的結果。
他有好勝心，知道自己想要什麽，大到他知道自己要在內燃機被取締之前去哪些賽道拿到它們的冠軍，小到他知道前面這個直線盡頭以什麽姿態過彎。
路城山喜歡裴淞在賽道上的狀態，此時此刻，外面的解說驚呼著“天吶”——
“這輛KTM雖然沒有像最先他們的工程師設想的那樣做成半開輪，但我們還是能看到這輛車在出彎開油的瞬間爆發出來的力量！”
“是的，這樣的提速能力是他們地效底板所帶來的高下壓力讓車能夠又快又穩，即便是這樣，它今天搭載著800匹馬力的v6雙渦輪發動機，那是猛獸的心臟！被放置到了更殘暴的軀體之中！”
“可能今天800馬力的發動機在盧塞爾不是最強的輸出功率，但今天裴淞的KTM絕對是輕量化最好的一輛！它今天連人帶車，連1200公斤都不到！”
“賽車手非常的自信！”解說激動起來了，“這車其實非常不好控，它太輕了且動力太強，沒有車頂！用了方程式的Halo保護系統，我們可以看見賽車手在裏面——進擋！切彎！出彎！自信的控車！完美的車身姿態！”
裴淞：“我剛剛前輪有點發飄。”
路城山：“是胎壓下來了，沒關系，你的飛行圈數據已經非常好了。”
“路肩的臟面上有賽車碎片，我可能壓上去了。”裴淞說。
“我看見了，這圈回來進站吧。”
裴淞提前結束了他的練習賽，這場競速賽的練習賽只有兩次，下一次在1小時之後。進站後從賽車裏爬出來——由於加裝了Halo，路城山直接把車門車身做成一塊整體的單殼，所以他不得不像方程式一樣從Halo爬出來。
“恭喜！”
他一下車，P房裏的所有人都朝他歡呼，過來和他對拳、擁抱。裴淞不明所以，路城山也沒在通話器裏告訴他練習賽的成績。
從大家七嘴八舌之中聽見自己目前練習賽是最快單圈，裴淞抱著頭盔去控制臺找路城山。路城山和姜蝶在看陳憲的數據，他沒上前打擾。
倒是一個小金毛溜達到他們P房了，探著腦袋往裏看，看見了裴淞，大喜：“裴淞！恭喜你！”
裴淞向菲斯點了下頭，那金毛就是尼克·菲斯，他得知裴淞是一練最好成績並且打破賽道記錄的時候，比自己破紀錄了還開心。
菲斯歡快地在他們P房門後揮手，還飛吻。
路城山一邊告訴姜蝶陳憲的下一圈走什麽線路，一邊伸手把裴淞摟過來，面無表情地在他汗津津的腦門上親了一口，瞥了眼菲斯，繼續看控制臺的屏幕。
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