第21章
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第21章
十點整，正賽開始。
控制臺這邊井然有序，正賽是上午十點到十一點開始場地S組車輛，下午是GT和改裝組。
下午路城山就要走。他在上周已經請好了假，說是請假，其實也就是通知一下同事們，他周日下午要從紹興直接離開。
“下午就拜托給你了。”路城山說。
姜蝶笑著擺擺手：“沒事的，倒是你，路工，我覺得……其實這不是妥協，而是順應發展而已，你看我們車組現在很好，小裴也很喜歡你。”
路城山沒再多說什麽，只點點頭。
姜蝶也不提了：“我過去檢查一下消耗品。”
“好。”路城山說。
路城山周日下午請假的事情，只有維修組的同事們知道，他沒告訴裴淞。
總之，比賽開始了。
阿波羅ie停在第二個發車格，第一是蘭博基尼埃文塔多，他裏面的車手是PM車隊的王牌一號車手，楊春飛。
此人是現階段國內場地賽第一梯隊的賽車手，從他開的那輛車來看，就能知道他在PM隊內是何種地位。
埃文塔多，蘭博基尼以西班牙鬥牛界最兇猛的一只公牛的名字來命名這輛車，可以想見它的動力有多恐怖。
裴淞瞄了眼那輛車，渾身上下都是進氣口。如果說阿波羅ie的設計靈感來自大自然的猛禽掠食者，那麽蘭博基尼從給車子取名就能看出來——鬥牛，一頭絕對兇猛的鬥牛。
“阿波羅ie車手你好，這裏是控制臺。”通話器裏的聲音將裴淞的思緒拉回來。
裴淞立刻回應：“工程師你好，通話器正常。”
“準備看燈。”
裴淞調整了一下呼吸。
前排發車的好處就是可以肆無忌憚地彈射起步，雖說是P2位置，但他在外線，蘭博在內線，裴淞的前面沒有車擋著。
接著，燈滅起跑。
另一邊，遙測數據，起跑耗時0.35秒。非常完美。
彈射起步，顧名思義，它是一個“彈射”，也就是“瞬發”的事件。蓄住深油門，再死踩住剎車，讓發動機處於超高的轉速，同時車輛靜止在發車格上。
這樣，燈滅後，松開離合剎車，深油門保持不動，賽車就會以彈射的方式離開發車格。
蘭博基尼和阿波羅都以絕佳的彈射起步沖出發車格。同時進入一號彎，同時出彎，同時開油銜接下一個彎。
眾人感慨今年幽靈虎車隊真是來了個怪物新人的時候，倉房裏路城山冷靜地看著他的遙測數據，並且在通話器裏給他最直白簡短的指揮。
裴淞的優勢在於他走線大膽且靈活，賽車沒有公式，開得最快的那個就最強。
入彎、出彎，不管儀表怎麽轉，不管水溫油溫上來了多少，也不管剎車碟還頂不頂得住——
總之，今天，這片藍天下的賽道，只能有一個強者。
“下坡連彎把他超了。”路城山說。
“收到。”裴淞進到6擋，全油、滿油。
阿波羅ie在連續彎道之中的纏鬥壓過蘭博基尼，賽道上空回蕩著它統治者一般的悅耳聲浪，伴隨著通話器裏路城山的一句“漂亮”，直升機裏攝影師記錄下的這一段精彩鏡頭，已然能夠入選年度最賞心悅目的畫面。
有些車，它搭載了內燃機，搭載了序列式變速箱，使用最好的輪胎，剎車是1200度高溫的強悍制動。
那麽它，就該跑在賽道上。
它的每一匹馬力都該被消耗在計時器上，它被踩下的每一腳油門，都該超越一個對手。
這就是裴淞熱愛賽車的原因。
賽車，就是他的機甲。
“路工。”裴淞說，“菲斯在哪？”
“你後面兩個。”路城山答道，“一個，他剛剛超了楊春飛。”
裴淞沒有時間看後視鏡，他起手剎漂過一號彎，問：“我第幾圈進站？”
進站要換胎，裴淞這個時候的輪胎損耗已經超過60%，他馬上就要開始掉速度。
路城山說：“最後10圈的時候進來，別急。”
按照裴淞現在的勢頭，路城山甚至覺得他可以掙一個最快單圈。但裴淞後面，尼克·菲斯駕駛的保時捷919不容小覷。
這位6歲就下賽道的東歐少年，屬實是今天的勁敵。
於是路城山暫時關掉通話器，扭頭問看直播的同事：“菲斯現在什麽情況？”
同事回答：“他各個狀態都太好了，但是昨天撞墻的那一下，傷到肩膀，今天是負傷上場，不知道怎麽樣。”
路城山點點頭，接著愈發覺得難安。肩膀帶傷，就說明他打方向很受影響，但是從菲斯的車速上來看，一個負傷的人能把車開成這樣，確實很強。
“菲斯在吸你的尾流，他準備過掉你，走外線防守他。”路城山說。
裴淞感覺到了。昨天的練習賽和排位賽，不知道菲斯是在刻意保留實力，還是發揮得不好，今天正賽上能明顯感到他的進攻性很強。
甚至有些游刃有餘。
外線被防住，菲斯就切內線，裴淞轉而守內線，跟他在賽道上互相攻防。
接著，來到了油門踩死的直線。
賽道版的保時捷919最怕什麽？
交警？
阿波羅ie！
“進站。”路城山指揮他。
“收到。”
幾乎是瞬間，換胎組出動，起車、換胎、落車、發車。重新進入賽道。
陽光正好，最後10圈，這場在浙賽舉辦的競速場地賽，在10圈之後，裁判揮舞紅白方格旗，場地S組的比賽正式結束。
年輕的賽車手在頭盔裏歡呼，觀眾席裏的柯寶盟嗓子已經喊啞了，這個周末對裴淞來講，比任何童話故事都完美。
“裴淞，別摘頭盔。”
裴淞：“啊？好，你說！”
路城山：“恭喜你，你職業生涯的第一個場地賽冠軍。”
裴淞：“路工！路工你這車太猛了路工！”
年輕的冠軍已經有點語無倫次，他現在超興奮，沖線之後，賽會的工作人員在指揮他開進第一個倉房稱重。
“這車不會自動駕駛，它猛，是因為你厲害。”路城山說，“但是……裴淞，我不能參加你的慶功宴了，我現在要趕高鐵回去，有個會在等我開。”
“啊？”裴淞當即熄了一大半，“為、為什麽……今天不是周日嗎？”
路城山低頭舔了下唇，回答：“對，是一個挺緊急的會。”
“哦……”裴淞很明顯的失落了下來。
路城山不得不繼續和他結束這次指揮和配合，他重新吸一口氣，說：“阿波羅車手你好，你已經完成全部圈數，恭喜你的排名在P1，這裏是控制臺工程師路城山。”
“工程師你好，我已經完成全部圈數，謝謝你的全程指揮，這裏是阿波羅車手裴淞。”
賽會的工作人員敲了敲他車窗，示意他把車開上稱重臺。稱重通過後，裴淞摘下頭盔，戴上鴨舌帽，去領獎臺捧起了冠軍獎杯。
而路城山，他只看了一眼陽光下耀眼的、年輕的冠軍，然後從維修通道走出賽車場，打車去高鐵站。
見到柯寶盟的時候是頒獎結束，距離路城山離開紹興已經40分鐘，裴淞把獎杯放回倉房之後就跑出去找寶盟。
一見到就互相熊抱。
“我草，太帥了我的淞！你他媽開車太野了！我草！帥炸了！牛逼兄弟！”
裴淞心情好多了：“走走走，跟我去P房，一起慶功宴。”
P房裏歡聲笑語，裴淞領著柯寶盟一路走到姜蝶那兒。路城山不在的時候，副工程師就是話事人。裴淞跟姜蝶說了他出去找個朋友，於是把寶盟領過來跟姜蝶打個招呼。
姜蝶說一會兒一起去吃飯，酒店已經定好了。
裴淞問姜蝶：“路工他是什麽緊急的會啊？”
姜蝶把脖子上的耳機取下來，掛在控制臺旁邊，說：“是關於他個人未來發展的一個會，我們車隊上屬集團的車廠，已經在研發電動賽車，車廠希望路工能接受電動賽車工程師的合同，繼續在這裏工作，因為明天，也就是周一……他的合同就到期了，所以今天是緊急會議。”
“……哦。”裴淞點頭。
他記得路城山並不想做電氣化的轉變，他能感覺到路城山有自己的執念。
姜蝶拍拍他肩膀：“好啦，冠軍，今天是你的冠軍日，開心一點！”
“嗯！”裴淞點頭。
由於下午還有GT組和改裝組的比賽，車隊會一直停留到晚上。但姜蝶說，他如果想先回家，也可以自己先坐高鐵回去。
中午吃飯和柯寶盟挨著坐，寶盟激動的狂發朋友圈，招來八方點讚和艷羨。
不過有幾條新聞還是被裴淞刷到了，尼克·菲斯今天狀態不佳錯失冠軍，與裴淞僅差0.8秒沖線。
在競速賽車裏，1秒就已經是一個很大的概念。但新聞陰陽怪氣地不去解釋0.8秒意味著什麽，0.8秒，夠裴淞完美起步兩次了，新聞裏卻強調了菲斯的傷情。
左右就是在潑這位新晉冠軍的冷水，將話題度和冠軍爭議炒起來，以獲得流量。
寶盟給裴淞夾了塊牛肉：“別看這種新聞，這都營銷號寫的，我就是幹這個的，春秋筆法，牽著一群無知網友的鼻子走。”
裴淞點頭：“我當然知道，我也學文學的。”
寶盟笑了兩聲：“哎對了。”
然後寶盟說了一句話，讓裴淞立刻從所有情緒裏抽了出來。
柯寶盟對他說：“你覆習了嗎？”
裴淞的筷子凝滯在嘴邊：“我靠。”
寶盟尬笑兩聲：“哈、哈，我就知道。”
“怎麽辦啊？”裴淞趕緊把這塊牛肉原封不動放進寶盟碗裏，“救救我，寶盟哥，你跟段老師熟，他給你劃重點了沒？給我看看。”
柯寶盟繼續把牛肉夾他碗裏：“沒戲，段老師還在老家呢，他開學才回來。”
“那你給他發微信吶！”
“嘖，人家放假呢，放假你懂不？”柯寶盟蹙眉，“你大學生的素質呢？”
裴淞：“素質是我的弱項，你就腆著個臉去問！”
寶盟：“你素質低，讓我問，我才不問，你從今晚開始看書還來得及。”
“……”裴淞頹然地往椅背上一靠，新鮮熱乎的冠軍沒有了生氣，他拿出手機給路城山發微信。
「路工，我要考試了，但我沒覆習，我也不敢找老師劃重點，咱車隊對學歷有要求嗎？大學肄業的話我還可以繼續在這裏打工嗎？」
另一邊，車廠總部，會議室。
路城山擡起手，裝作無事發生地擋在唇邊，壓住這個笑意。
然後擡頭，與車廠的副總四目相對。副總身後的PPT是專人為路城山做的，旨在充分展示電機的優勢，以及……
PPT的最後一頁，是給到路城山最新的待遇。
路城山說：“能等我1分鐘嗎？”
副總點頭：“當然，不過……是有什麽事嗎？”
說實話，副總很擔心路城山被別家車廠挖走，優秀的工程師有不少眼睛盯著。
他這會兒隱隱有些出汗，擔心自己給出的薪資會落入下風。
路城山說：“沒什麽事，是我的車手，我回他個微信。”
“哦、好的好的。”副總展開笑顏，“聽說是剛拿的冠軍，你先回，這邊不急。”
片刻後，裴淞收到了回覆。
「看書吧，我給你放假。」
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“下午就拜托給你了。”路城山說。
姜蝶笑著擺擺手：“沒事的，倒是你，路工，我覺得……其實這不是妥協，而是順應發展而已，你看我們車組現在很好，小裴也很喜歡你。”
路城山沒再多說什麽，只點點頭。
姜蝶也不提了：“我過去檢查一下消耗品。”
“好。”路城山說。
路城山周日下午請假的事情，只有維修組的同事們知道，他沒告訴裴淞。
總之，比賽開始了。
阿波羅ie停在第二個發車格，第一是蘭博基尼埃文塔多，他裏面的車手是PM車隊的王牌一號車手，楊春飛。
此人是現階段國內場地賽第一梯隊的賽車手，從他開的那輛車來看，就能知道他在PM隊內是何種地位。
埃文塔多，蘭博基尼以西班牙鬥牛界最兇猛的一只公牛的名字來命名這輛車，可以想見它的動力有多恐怖。
裴淞瞄了眼那輛車，渾身上下都是進氣口。如果說阿波羅ie的設計靈感來自大自然的猛禽掠食者，那麽蘭博基尼從給車子取名就能看出來——鬥牛，一頭絕對兇猛的鬥牛。
“阿波羅ie車手你好，這裏是控制臺。”通話器裏的聲音將裴淞的思緒拉回來。
裴淞立刻回應：“工程師你好，通話器正常。”
“準備看燈。”
裴淞調整了一下呼吸。
前排發車的好處就是可以肆無忌憚地彈射起步，雖說是P2位置，但他在外線，蘭博在內線，裴淞的前面沒有車擋著。
接著，燈滅起跑。
另一邊，遙測數據，起跑耗時0.35秒。非常完美。
彈射起步，顧名思義，它是一個“彈射”，也就是“瞬發”的事件。蓄住深油門，再死踩住剎車，讓發動機處於超高的轉速，同時車輛靜止在發車格上。
這樣，燈滅後，松開離合剎車，深油門保持不動，賽車就會以彈射的方式離開發車格。
蘭博基尼和阿波羅都以絕佳的彈射起步沖出發車格。同時進入一號彎，同時出彎，同時開油銜接下一個彎。
眾人感慨今年幽靈虎車隊真是來了個怪物新人的時候，倉房裏路城山冷靜地看著他的遙測數據，並且在通話器裏給他最直白簡短的指揮。
裴淞的優勢在於他走線大膽且靈活，賽車沒有公式，開得最快的那個就最強。
入彎、出彎，不管儀表怎麽轉，不管水溫油溫上來了多少，也不管剎車碟還頂不頂得住——
總之，今天，這片藍天下的賽道，只能有一個強者。
“下坡連彎把他超了。”路城山說。
“收到。”裴淞進到6擋，全油、滿油。
阿波羅ie在連續彎道之中的纏鬥壓過蘭博基尼，賽道上空回蕩著它統治者一般的悅耳聲浪，伴隨著通話器裏路城山的一句“漂亮”，直升機裏攝影師記錄下的這一段精彩鏡頭，已然能夠入選年度最賞心悅目的畫面。
有些車，它搭載了內燃機，搭載了序列式變速箱，使用最好的輪胎，剎車是1200度高溫的強悍制動。
那麽它，就該跑在賽道上。
它的每一匹馬力都該被消耗在計時器上，它被踩下的每一腳油門，都該超越一個對手。
這就是裴淞熱愛賽車的原因。
賽車，就是他的機甲。
“路工。”裴淞說，“菲斯在哪？”
“你後面兩個。”路城山答道，“一個，他剛剛超了楊春飛。”
裴淞沒有時間看後視鏡，他起手剎漂過一號彎，問：“我第幾圈進站？”
進站要換胎，裴淞這個時候的輪胎損耗已經超過60%，他馬上就要開始掉速度。
路城山說：“最後10圈的時候進來，別急。”
按照裴淞現在的勢頭，路城山甚至覺得他可以掙一個最快單圈。但裴淞後面，尼克·菲斯駕駛的保時捷919不容小覷。
這位6歲就下賽道的東歐少年，屬實是今天的勁敵。
於是路城山暫時關掉通話器，扭頭問看直播的同事：“菲斯現在什麽情況？”
同事回答：“他各個狀態都太好了，但是昨天撞墻的那一下，傷到肩膀，今天是負傷上場，不知道怎麽樣。”
路城山點點頭，接著愈發覺得難安。肩膀帶傷，就說明他打方向很受影響，但是從菲斯的車速上來看，一個負傷的人能把車開成這樣，確實很強。
“菲斯在吸你的尾流，他準備過掉你，走外線防守他。”路城山說。
裴淞感覺到了。昨天的練習賽和排位賽，不知道菲斯是在刻意保留實力，還是發揮得不好，今天正賽上能明顯感到他的進攻性很強。
甚至有些游刃有餘。
外線被防住，菲斯就切內線，裴淞轉而守內線，跟他在賽道上互相攻防。
接著，來到了油門踩死的直線。
賽道版的保時捷919最怕什麽？
交警？
阿波羅ie！
“進站。”路城山指揮他。
“收到。”
幾乎是瞬間，換胎組出動，起車、換胎、落車、發車。重新進入賽道。
陽光正好，最後10圈，這場在浙賽舉辦的競速場地賽，在10圈之後，裁判揮舞紅白方格旗，場地S組的比賽正式結束。
年輕的賽車手在頭盔裏歡呼，觀眾席裏的柯寶盟嗓子已經喊啞了，這個周末對裴淞來講，比任何童話故事都完美。
“裴淞，別摘頭盔。”
裴淞：“啊？好，你說！”
路城山：“恭喜你，你職業生涯的第一個場地賽冠軍。”
裴淞：“路工！路工你這車太猛了路工！”
年輕的冠軍已經有點語無倫次，他現在超興奮，沖線之後，賽會的工作人員在指揮他開進第一個倉房稱重。
“這車不會自動駕駛，它猛，是因為你厲害。”路城山說，“但是……裴淞，我不能參加你的慶功宴了，我現在要趕高鐵回去，有個會在等我開。”
“啊？”裴淞當即熄了一大半，“為、為什麽……今天不是周日嗎？”
路城山低頭舔了下唇，回答：“對，是一個挺緊急的會。”
“哦……”裴淞很明顯的失落了下來。
路城山不得不繼續和他結束這次指揮和配合，他重新吸一口氣，說：“阿波羅車手你好，你已經完成全部圈數，恭喜你的排名在P1，這裏是控制臺工程師路城山。”
“工程師你好，我已經完成全部圈數，謝謝你的全程指揮，這裏是阿波羅車手裴淞。”
賽會的工作人員敲了敲他車窗，示意他把車開上稱重臺。稱重通過後，裴淞摘下頭盔，戴上鴨舌帽，去領獎臺捧起了冠軍獎杯。
而路城山，他只看了一眼陽光下耀眼的、年輕的冠軍，然後從維修通道走出賽車場，打車去高鐵站。
見到柯寶盟的時候是頒獎結束，距離路城山離開紹興已經40分鐘，裴淞把獎杯放回倉房之後就跑出去找寶盟。
一見到就互相熊抱。
“我草，太帥了我的淞！你他媽開車太野了！我草！帥炸了！牛逼兄弟！”
裴淞心情好多了：“走走走，跟我去P房，一起慶功宴。”
P房裏歡聲笑語，裴淞領著柯寶盟一路走到姜蝶那兒。路城山不在的時候，副工程師就是話事人。裴淞跟姜蝶說了他出去找個朋友，於是把寶盟領過來跟姜蝶打個招呼。
姜蝶說一會兒一起去吃飯，酒店已經定好了。
裴淞問姜蝶：“路工他是什麽緊急的會啊？”
姜蝶把脖子上的耳機取下來，掛在控制臺旁邊，說：“是關於他個人未來發展的一個會，我們車隊上屬集團的車廠，已經在研發電動賽車，車廠希望路工能接受電動賽車工程師的合同，繼續在這裏工作，因為明天，也就是周一……他的合同就到期了，所以今天是緊急會議。”
“……哦。”裴淞點頭。
他記得路城山並不想做電氣化的轉變，他能感覺到路城山有自己的執念。
姜蝶拍拍他肩膀：“好啦，冠軍，今天是你的冠軍日，開心一點！”
“嗯！”裴淞點頭。
由於下午還有GT組和改裝組的比賽，車隊會一直停留到晚上。但姜蝶說，他如果想先回家，也可以自己先坐高鐵回去。
中午吃飯和柯寶盟挨著坐，寶盟激動的狂發朋友圈，招來八方點讚和艷羨。
不過有幾條新聞還是被裴淞刷到了，尼克·菲斯今天狀態不佳錯失冠軍，與裴淞僅差0.8秒沖線。
在競速賽車裏，1秒就已經是一個很大的概念。但新聞陰陽怪氣地不去解釋0.8秒意味著什麽，0.8秒，夠裴淞完美起步兩次了，新聞裏卻強調了菲斯的傷情。
左右就是在潑這位新晉冠軍的冷水，將話題度和冠軍爭議炒起來，以獲得流量。
寶盟給裴淞夾了塊牛肉：“別看這種新聞，這都營銷號寫的，我就是幹這個的，春秋筆法，牽著一群無知網友的鼻子走。”
裴淞點頭：“我當然知道，我也學文學的。”
寶盟笑了兩聲：“哎對了。”
然後寶盟說了一句話，讓裴淞立刻從所有情緒裏抽了出來。
柯寶盟對他說：“你覆習了嗎？”
裴淞的筷子凝滯在嘴邊：“我靠。”
寶盟尬笑兩聲：“哈、哈，我就知道。”
“怎麽辦啊？”裴淞趕緊把這塊牛肉原封不動放進寶盟碗裏，“救救我，寶盟哥，你跟段老師熟，他給你劃重點了沒？給我看看。”
柯寶盟繼續把牛肉夾他碗裏：“沒戲，段老師還在老家呢，他開學才回來。”
“那你給他發微信吶！”
“嘖，人家放假呢，放假你懂不？”柯寶盟蹙眉，“你大學生的素質呢？”
裴淞：“素質是我的弱項，你就腆著個臉去問！”
寶盟：“你素質低，讓我問，我才不問，你從今晚開始看書還來得及。”
“……”裴淞頹然地往椅背上一靠，新鮮熱乎的冠軍沒有了生氣，他拿出手機給路城山發微信。
「路工，我要考試了，但我沒覆習，我也不敢找老師劃重點，咱車隊對學歷有要求嗎？大學肄業的話我還可以繼續在這裏打工嗎？」
另一邊，車廠總部，會議室。
路城山擡起手，裝作無事發生地擋在唇邊，壓住這個笑意。
然後擡頭，與車廠的副總四目相對。副總身後的PPT是專人為路城山做的，旨在充分展示電機的優勢，以及……
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副總點頭：“當然，不過……是有什麽事嗎？”
說實話，副總很擔心路城山被別家車廠挖走，優秀的工程師有不少眼睛盯著。
他這會兒隱隱有些出汗，擔心自己給出的薪資會落入下風。
路城山說：“沒什麽事，是我的車手，我回他個微信。”
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