專業的事情，就要找專業的人來幫忙。

夏鹿帆在刷飛行時間的幾個月裏，也沒有忘記去看看她蹲守的鳥群，每次折返和進山其實費錢也費力，是個典型的笨辦法。

沒辦法，普通人能做的，也就只能這樣了。

但是，等高姐把小鹿送到遷徙鳥類研究團隊裏之後，撲面而來的科學數據就解答了很多問題。

最先解答的就是，這是什麽種類的鳥，以及到底是不是候鳥。

是的，夏鹿帆蹲在旁邊觀察人家快小半年，還是沒查出來到底是哪一類的鳥，這就是外行的困境，她真的辨別不出來。

其次，按照查詢可得的鳥類遷徙時間，這群鳥遲遲不飛，讓夏鹿帆開始思考，到底是這群鳥的反射弧比較長，還是江竹安記錯了，這根本就不是候鳥而是留鳥？

研究員們不愧是專業人士，從氣候、日照以及食物影響等角度替鳥群們解釋了一番，還推測出一條大致的遷徙路線給小鹿。

環志和無線電追蹤是研究團隊最常用的兩種辦法，研究團隊主要追蹤的鳥類不是小鹿準備跟的這群，但一些基礎的消息還是可以判斷出來的。

夏鹿帆挺喜歡研究團隊的態度，沒有人為給鳥類分個高低貴賤，哪怕研究方向不同，也盡可能給小鹿提供幫助。

是的，小鹿準備保護的這群鳥，不算是珍稀鳥類，所以沒什麽特別多的研究資料。

但是，保護動物又不是看菜下碟，等目標數量已經跌破紅線才開始想辦法，那才真是船破了才想著舀水，來不及了。

至於為什麽要拖到現在才開始飛？這群鳥不屬於主群，算是遲到者，和大部隊沒有在一起，所以動身的時間也要晚。

通俗來講，就是一群掉隊的家夥，落到江竹安姥爺巡護的山林那一片之後，發現遲到也挺快樂的，就開始每年掉隊，每年遲到。

好在越冬地略有不同，不影響鳥群的繁育地一致，夏鹿帆還是能跟著鳥群們準確回家，然後等著下次遷徙的時候，給鳥群換個路線。

“好了，準備出發！”

總算等到這群想不到自己越冬地快被偷家的鳥群動身，夏鹿帆也檢查好裝備開始出發。

在此之前，她已經在鳥群附近試飛，成功借八福的能力讓飛機存在感降低，當一只特別的空氣鳥。

“小鹿，你手邊這些設備調試好了嗎？”

高姐也過來了，她等研究員和小鹿說完話之後，又不放心問了問她身邊的設備。

為了夏鹿帆的安全考慮，高姐不知道從哪裏給她找了一個衛星電話和定制鏡頭，能讓她不會因為信號而失聯，還可以把畫面一直穩定的傳輸給地面。

這讓夏鹿帆覺得，自己像個追著鳥群的主播，就是地面能和她互動的不是觀眾，而是研究團隊和高姐他們而已。

但不得不說，高姐考慮的很周到，要不然小鹿真的要鳥群飛多久，她失聯多久了，哪怕有八福在也太危險。

準備出發前，夏鹿帆從高姐開過來的越野旁邊路過，瞄了一眼車鏡裏的自己。

對比了一下自己和八福的顏色，她摸摸臉，想自己最近是不是曬黑了點，怎麽感覺沒以前那麽白了？

膚色問題一閃而過，夏鹿帆從始至終就沒有想過，對比產生變化，除了她曬黑之外，還有八福顏色變淺這個可能。

但這些也不重要，夏鹿帆坐進改裝好的飛機先升空後，然後追上了這幾天已經有些躁動，總算正式開始遷徙的鳥群。

長時間遷徙非常考驗鳥類的體力，所以動身前，鳥類吃的都挺胖，從鳥群背後來看，背影都有幾分渾圓。

夏鹿帆跟著飛，一邊控制她和鳥群的距離免得卷入螺旋槳，一邊從座艙蓋裏往外看下面的景色。

不是什麽旅游推薦路線，也不是什麽地理推廣拍攝，鳥群遷徙途徑的路線，會路過鄉鎮城市，跨過河流湖泊，然後不知疲倦地劃破藍天。

發動機的聲音被八福降噪地差不多，飛機自身的氣流顫動感也很快習慣，夏鹿帆之前在林業部門巡護的時候就有長時間駕駛的經驗，所以情緒和註意力都還保持的不錯，理了一下鏡頭，讓畫面拍攝的更好一些。

能飛，真是太好了。

鳥群現在的飛行高度在900米左右，白天上升氣流活動強烈，鳥群保持人字形隊伍之後，就能有效利用氣流減少體力消耗。

夏鹿帆看了一下燃油餘量，對比地圖之後，看到高姐提前給她圈的幾個補給點倒也不太擔心。

長時間做一件事情，是會倦怠或跑神的，夏鹿帆也不例外，所以她開始抓著鏡頭那邊的人聊天。

現在負責盯著鏡頭的，是個畢業沒兩年的小哥，最開始從同事那裏聽到這個鳥群遷徙記錄計劃的時候，只覺得不可思議。

是他沒睡醒，還是整個團隊沒睡醒，環志和無線電追蹤已經滿足不了研究需求，要真人實飛嗎？

結果，這個計劃真的推進下去了，現在他就和同事們在記錄飛機反饋回來的畫面。

在他看來，駕駛這種輕型飛機跟著鳥群飛，真的挺危險的，看著飛行的結構都覺得很脆很輕，仿佛和開著玩具升空差不多，沒想到飛行員這個當事人倒是一點都不緊張，還試圖和他們聊天。

不，不是試圖，是已經成功，飛行員都已經聊到這個小哥是哪裏人，哪個大學畢業，高中是幾班，暗戀過誰了。

“……”

好在天色改變，飛行員要開始和鳥類準備落下修整，才放過被抓著聊了快兩個多小時的小哥。

夏鹿帆喜歡和別人說話，所以也不覺得渴，看天色變暗影響視野之後，更集中註意力觀察鳥群，開始下落。

好在這群鳥不屬於一口氣飛到家的類型，會找地方補給和過夜。

要是換成斑尾鷸這樣，能不吃不喝不睡覺一口氣飛十天的類型，夏鹿帆先要撐不住的。

身體底子好就比較抗凍，夏鹿帆從飛機上下來之後，先活動了一下四肢，才翻出自己帶的壓縮食物。

沒辦法，輕型飛機載重有限，為了給更重要的物資騰地方，夏鹿帆帶的全是壓縮食物。

好在便攜凈水器是塞進來了，鳥群落在水源附近，她也能跟著休息一下。

和電子地圖核對，夏鹿帆現在停的地方附近有個鎮子，她站在這裏都能看到很遠的地方有些光亮。

不得不說，人類活動痕跡是真的比較廣泛，夏鹿帆還在附近找到幾個電線桿，以及一些鳥類的屍體。

不知道是誤食農藥或塑料導致死亡，還是被電線或其他東西纏繞，抿緊唇角，夏鹿帆戴上手套把小鳥們深埋。

別看鳥類有翅膀，可以自由的飛翔，但是面對人類，鳥類很脆弱。

這也是夏鹿帆想跟著鳥群遷徙，做準備的時候了解到的。

有些鳥類是有趨光性的，亮著燈光的建築物或車輛，都會讓鳥受到吸引而撞上去，在高速上開過車的司機肯定也能看到，路上有鳥類被撞死。

其次裸露的高壓電也是危險源，尤其是一些鸛類、雕類和其它大型鳥類，觸電而死也是比較常見的原因之一。

更不用提農藥、塑料或惡意捕殺之類的問題，鳥類問題其實已經挺嚴重的了，很多城市的孩子基本上就沒見過什麽小鳥，在農村生活的孩子，見過的小鳥也越來越少。

夏鹿帆回到飛機周圍，有些不放心去檢查一下鳥群，她帶著八福帽能靠近還不會驚擾鳥群，數了一遍數量才松口氣，還好，覓食結束之後都飛回來了。

如果可能，夏鹿帆不希望她追的這群鳥有什麽嚴重傷亡，雖然她知道鳥類遷徙的鳥群裏肯定是有死亡率的，可她還是希望鳥群能平安回到繁育地，起碼不要因為人類活動的緣故死亡。

簡單地回覆了鄒婉他們，夏鹿帆也要早點休息，她要比鳥群醒的更早才行，否則會被鳥群丟到後面的。

飛行其實是件很孤獨的事情，夏鹿帆追著鳥群飛，抓緊時間補給了兩次之後，離人類活動密集的地方越來越遠，也很少抓著地面那邊的研究員聊天，只是和八福說說話而已。

讓之前就差把自己銀行卡密碼說出來的小哥還挺不適應的，他有點擔心地問同事，飛行員現在是不是狀態有點不穩定，畢竟已經飛了九天，只跟著鳥群活動，一直在野外風餐露宿的，想一想就挺不容易的。

他們研究團隊也經常在野外活動，可那是一群人，而不是讓誰自己在野外呆個九天。

夏鹿帆精神狀態其實還好，只是這幾天撿到的垃圾越來越多，自從發現小鳥屍體之後，每次鳥群補給落下的時候，她就會在周圍轉一轉，反正有八福在，也不會被什麽其他動物發現。

結果，沒見到什麽其他人，但看到的垃圾越來越多，還有小鳥身上纏住的，讓夏鹿帆拆了很久，看到小鳥身上已經勒出了很深的疤，羽毛也長不出來了。

給小鳥餵了點東西放飛，夏鹿帆就開始撿垃圾，尤其是什麽塑料、袋子或尼龍網，她都裝在一起然後到下次補給的地方，麻煩別人集中處理。

所以，野外黑漆漆的地方裏，有個打著手電光摸黑刨地的小鹿，氣到踹了兩下挖出來的塑料袋，“怎麽這麽偏的地方，還有垃圾扔在這裏啊！”

這種東西根本就沒法自然分解，可能被動物吃進去，也可能纏住動物，更可能悶死一些小型動物，夏鹿帆暴躁踹袋子，然後再打著手電繼續尋找，能撿多少撿多少。

有些飛行員，白天開飛機，晚上撿垃圾，氣的小鹿在手機能聯網的時候，拍上自己撿到的垃圾，在自己的賬號裏一頓暴躁發言。

作者有話說：

哈，新坑又改名啦，現在叫《該讀者帶飛全場了[快穿]》

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