夏鹿帆記得，自己以前看過一個新聞，說是有父母重金聘請當年的高考狀元為自家孩子設計學習方案，然後遭到對方說自己比較忙委婉拒絕的事情。

她對那筆重金印象深刻，所以還一度懷疑過新聞是否有誇大成分。

但現在，哪怕江竹安還只是個狀元預備分子，為夏鹿帆準備的學習資料，就已經能看出功底來了。

普通學生學習，是為了想辦法從出題組老師手裏拿分。

個別同學的學習，則是借著考試機會和出題組老師華山論劍。

在此之前，夏鹿帆對自己的要求只是不要中斷學習，對分數沒什麽硬性要求，但現在，她突然對分數也有點進取心了，自信都是這些學習資料給的。

夏鹿帆敢說，江竹安比小鹿同學本人，還要懂小鹿需要的《重難易錯》。

她把之前江竹安一定要轉給自己的錢存好，準備再攢攢，看有沒有機會按照特邀家教的費用全部還給江竹安。

不說追上以前那個新聞的重金，也要表達一番身為普通學生的敬仰之情。

目的地離學校的距離比較遠，需要高鐵轉大巴再做線路車，江竹安發給夏鹿帆的學習資料剛好能在高鐵上看完，換大巴和線路車的時候就不用再費眼睛了。

畢竟，後者的行駛平穩度遠追不上高鐵。

背著包坐上大巴，夏鹿帆也沒有閑著，她開始繼續聯系通過攝影群加上的兩位新好友。

學東西是有個過程的，入門、熟練、精通、小成和大成。

如果一個人擁有旺盛的好奇心和好學的執行力，在入門到熟練這個階段，進展是比較快的，精通以及後面的階段，才考驗時間積累和天賦限制。

而怎麽入門，最高效的辦法就是去找內行的引路人，來點撥一二。

夏鹿帆對自己的拍攝水平有清晰的認識，可能比普通人的鏡頭更穩一些，但是什麽角度、構圖或者拍攝技巧？通通沒有。

之前拍碗池比賽的時候，也是沒有攝影技術分，全是靠滑板技術分湊上去的。

但現在拍攝鳥群就不行了，夏鹿帆也沒有辦法臨時點亮會飛技能，她總不能追在鳥群後面飛。

那當地林業局還考慮保護什麽鳥類棲息地？

換國家級生物研究部門來才行，人類進化的發展契機就直接在會飛的夏鹿帆身上。

和專業的運動攝影師一樣，野生動物攝影師也不算什麽大熱行業，夏鹿帆加到兩位前輩後，主動說明來意。

哪怕夏鹿帆只是想去縣城附近的山林裏拍攝鳥群，和這兩位攝影師南極北極青藏高原，追著帝企鵝北極熊和藏羚羊相比，根本算不上野生動物拍攝。

但對方也不吝嗇指點幾句，可能越是行業尖端人才，態度和想法越開闊坦然，不會因為自己曾為了拍攝橫穿無人區或者在南極對抗暴風雨而自傲，隨意輕視想入行求指點的新人，發給LU不少資料。

兩位前輩正好一男一女，一個剛從大西洋回來，一個準備去澳洲拍攝，都正在忙，不方便和LU詳聊，就轉了她很多新手必看之類的資料。

一看就是沒少指點新人，連這些文件和視頻都是現成的。

夏鹿帆也不打擾別人，收到之後回覆感謝，坐在大巴上認真地看。

現在她全身上下就兩個設備最值錢，一個是包裏江竹安幫她找的相機，另一個就是存著江竹安和兩位前輩發給她學習資料的手機。

路途遙遠，正好能把這些東西看完。

雖然說看完這些資料，夏鹿帆也不會立刻變成一個技術熟練的攝影師，但是，起碼不再是純新人，貿貿然踩進一個新環境裏面。

事前準備越充足，熱身越充分，就越能保證她對意外發生的應變能力，這個道理不只適用在運動環節。

大巴車的搖晃程度還算可以接受，但是換成去縣城的線路車，夏鹿帆就立刻收起手機，免得視力受損。

充電的LU休息去了，社交的小鹿就可以上崗了，她看著車上其他的乘客，特別不見外的湊過去開聊。

能坐上這趟線路車的乘客，要麽住在縣城裏，要麽住在縣城周圍的，總之都是本地人。

尤其是一些中年的阿姨，手裏還提著一些袋子，看著像從市裏買東西帶回家的樣子。

有過出門坐車經驗的就知道，旅途中提著分量不輕的袋子挺考驗耐性的，尤其是什麽換乘或者中轉，礙事的袋子還容易破裂或磕碰。

所以如非必要，這種手提袋子都會被換乘拉桿箱或者小推車，當然，也有很多年輕人選擇不帶，缺什麽到地方再買。

但是，持家的中年人選擇不太一樣，或者年紀再大一些的老年人，他們在上車前如果看到什麽物廉價美的東西，買下來之後不會覺得提著袋子有什麽累的，省錢還可以把東西帶回家就是最劃算的。

和陌生人攀談也是有技巧的，尤其是目的地是相對封閉的小地方，那麽盡量就去找身上有生活痕跡或重視家庭的人。

夏鹿帆去聊得兩位都是中年女性，手裏提著小孩喝的兒童奶和橙子鹹鴨蛋，還有給家裏電器防塵的那種帶花邊的布，就是最佳的聊天對象。

誰會拒絕嘴甜喊大姐的學生來聊天呢？

雖然十五六歲的同齡人，很少有會特別家常氣質拉著陌生人聊天，但是，夏鹿帆一枝獨秀，成功聊出不少消息來。

“修路好啊，以後把路修過來，我們就不用再等車趕趟了，現在離市裏太遠了。”

“對啊，我們這種的水果也能往外賣，現在鄉村有那種供網購的果蔬基地，我們縣周圍的枇杷和梨都特別好，但是路不好運不過去，人家基地就不要我們縣的。”

這個縣附近就是連綿的山，地勢起伏大，有的時候天冷路面還會結冰，線路車為了安全就會減少次數，縣裏的出行就會受到很嚴重的影響。

要想富先修路可不是句空話，這種因為地勢受限而交通困難的縣，就算有特色果業也很難運輸出去賺錢，人家冷鮮車都不願意開進來。

公路、鐵路和機場對這樣的縣城幫助都是翻天覆地的，市裏也有很多其他貧困縣，因為地勢比較好，又處在幾條規劃線路的中心，成為交通小樞紐之後經濟立刻就起來的例子。

更別說什麽修路占用農田或林地，還可以給補貼或置換房屋的事情，真的有不少本地人就在盼星星盼月亮的等著呢！

要不然，江竹安也不會說，他只希望讓規劃方案改涉及山林的那一小片地方，只要能保護那點鳥類遷徙地就行。

因為修路這種大事，牽動了太多人的關註和心弦，沒有特殊原因不會輕易變動，能微調已經是最好的結局了。

這其實，也是生態保護和經濟發展的一個對峙矛盾點。

人類聚集的區域，天然會壓迫其他野生動植物的生存空間，可是社會的主導角色始終是人類，能做到盡可能兼顧和保護，已經是多方的努力結果了。

想要保護鳥群的棲息地，難度可能比江竹安和夏鹿帆想象得還要高。

她把這些想法壓下，繼續問附近山林的事情，為了防止兩位大姐因為自己是什麽偷.獵團夥成員，夏鹿帆還把自己的學生證給她們看了一下，表示自己是為了戶外興趣研究過來的。

就和漁民會撈一些魚.雷，山民會提防偷獵者一樣，這屬於很有當地特色的民眾保衛精神。

“山裏現在有巡護隊，外地人不能隨便進的，我們本地人也很少去了。”

“前些年還有科研專家來，說這裏的生態保護很好，鼓勵我們種樹發展林業，枇杷就是人家教授和帶的研究生留在這裏，培育的品種，特別甜。”

耕地的存在居然也是對生態環境帶來負面影響，這個新知識點是夏鹿帆從沒有想過的，聽到縣城附近適當控制耕地數量，主要發展林業，她倒是有點理解為什麽江竹安的姥爺，護林員的工作做了二十多年。

這裏的本地人，其實已經用行動保護了大山很久。

那規劃方案出來後，會侵占一部分山林的原因是什麽？

有問題直接去找主管部門，夏鹿帆不確定對方會不會願意回覆公眾查詢，但是試試也不吃虧，等到了地方，她先往縣政府大樓的方向跑。

這種情況，和野生動物拍攝時還不太一樣，繞不開一些社會因素，夏鹿帆先圍著縣政府附近轉了兩圈尋找公告欄，居然還看到了規劃方案的公示信息。

上面還留有電話和網站，夏鹿帆拿出手機先自助查詢，再撥打電話溝通，最後對著縣城的整體地圖陷入沈思。

不是不重視山林裏的野生動植物資源，也不是在規劃前沒有多部門協調溝通過，而是整個縣城的地勢決定著，要想修路就繞不開那片山林，勢必要侵占一部分。

而現有的規劃圖裏，已經是多個方案裏影響最小的那一個。

發愁地撓撓臉，夏鹿帆產生新的問題，如果遷徙的鳥類棲息地被破壞，會造成什麽影響？

這個問題，倒是挺好搜到答案的，畢竟人類在破壞自然環境上可是小能手，國內國外都發生過很多案例，尤其是近二百年來，很多鳥類滅絕就和這種破壞式開發有關系。

路必須修，山林必須占一小部分，那還能怎麽辦？

總不能去給被偷家的鳥群們，挪個窩。

夏鹿帆皺著眉頭，又想到江竹安之前看的那個冒險影片，一個外國少年開著輕型飛機帶著鳥群飛，然後開始搜，國內讓不讓私人駕駛輕型飛機。

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