這裏是無人區，我們現在很有可能會死在一起

年年環塔都是如此。

世界各地的頂尖拉力車手從各個地方來到這裏, 這個擁有多個「世界之最」的地方。

再次來到新疆，感覺這一年的時間仿佛沒有走過，新疆還是那個新疆。烈日、沙漠、牛羊。

沙漠租車的大哥還是那麽豪爽, 價格不貴車還耐造, 就是漢語水平即使沒有進步但依然自信，大聲地祝福他們在沙漠裏共度良宵。

一年沒來沙漠, 上次進沙漠的時候轉速過高沙地太軟，職業選手夏千沈慘遭路人玩家駕駛指導, 今年必不可能重蹈覆轍。

時間還早, 下午三點, 古爾班通古特沙漠。

舊地重游, 這次夏千沈已經是同時擁有川藏線和環塔的完全體。

然後車輪空刨了。

“靠！”夏千沈拍方向盤那個力道, 讓鐘溯很擔心安全氣囊會彈出來,“為什麽啊！”

鐘溯立刻湊過去看儀表盤，“不是你的問題，是胎壓太高了。”

夏千沈定睛一看，維修工會在進沙漠前故意把胎壓放低, 這樣增大輪胎和沙地的接觸面積, 增強抓地力, 胎壓高則反之。

夏千沈冷著一張臉，“為什麽這大哥的越野輪胎胎壓會這麽高啊。”

“呃……”鐘溯也不知道,“可能……是失誤吧。”

這次陷車沒有熱心大哥幫忙拖車, 最後兩個人把沙子挖開才得以開出來。

臨近日暮時返回市區，收到了娜娜發來的視頻，運輸車和維修車在高速上正常行駛, 預計第二天的中午可以抵達SS1發車點。

今年SL來得比較早, 杜源給了非常大力的支持, 備用車也是翼豹車型，並且在配件上幾乎一比一完美覆刻主賽車。

主賽車當初改就改了三百多萬，備用車幾乎和它是一模一樣，可見杜源有多麽重視這支車隊。

從夏千沈和鐘溯到新疆之後，汽聯網站的主頁面大部分新聞都和環塔有關，這個一年一度關註度極高的比賽，今年擁有了難得的女車手，和上個站點穩在第一個丹麥車手。

距離SS1發車還有四天。

夏千沈開著租來的越野帶著鐘溯滿沙漠轉悠，不看方向也不看導航，開到哪兒算哪。

——

今天在塔克拉瑪幹，住的地方在距離這裏四百公裏外，但他們不在乎。

依然是那輛租車行的越野，夏千沈覺得開得很順手，便沒有還，打算在這附近的連鎖租車行再還。

即使是高胎壓的輪胎，憑借夏千沈卓絕的控車已經能在沙漠裏隨意駕駛。嫻熟的飛沙梁後，鐘溯忽然問他，“我們今年如果破紀錄，回去景燃會上吊嗎？”

“這麽嚴重嗎？”夏千沈推了推墨鏡，開玩笑著說，“能不能來我家門口吊，感覺比環塔冠軍獎杯更誘人。”

說完兩個人噗嗤一笑，鐘溯在他腦袋上揉了一把，“其實景燃很期待你能破紀錄。”

“真的嗎，為什麽。”夏千沈問。

“他……其實是個很註重傳承的人。”鐘溯說，“他希望環塔的世界紀錄可以一直保持在中國車手手裏，因為他自己沒辦法繼續堅守，如果有一個更強的賽車手出現，破了他的紀錄，那麽這個車手就一定能守住中國車手的環塔榮耀。”

在景燃之前，有很多屆環塔的冠軍，雖然車隊是中國車隊，但創下新紀錄的車手有很多都不是中國籍。

車隊為了保持自己的積分和讚助，會不楠3楓惜大價錢，甚至從WRC車隊裏挖掘外援。中國賽車的起步相較世界比較晚，美國開放邊境貿易的同時，那幫在邊境和警車狂飆的人，要麽已經坐進賽車裏，要麽成了維修工。

而中國賽車行業開始發展的時候，是超一線大城市建起高架橋之後，限速拍照設立之前。在過去，大約二十多年前的那種過去，那時在高架橋上飆車的年輕人，稱之為「飛街」。

總之，無論國內國外，賽車的起源，都很刑。

夏千沈和鐘溯這麽聊著，聊著中國賽車的起源發展，聊著過去那些名震中外的賽車手。

兩個人從最初的卡丁車聊到後來那個賽車場是怎麽變成的夜總會，而且他們居然還都認識那個老板。

“說不定早幾年我們就見過面。”鐘溯說，“那會兒我陪景燃去練車來著。”

“不一定。”夏千沈說，“我那時候已經從卡丁車畢業了。”

“那你可真是個小天才。”

租來的越野在塔克拉瑪幹裏，像是一只黑色的小黑貓跑在黃色的魔法飛毯上，這飛毯永遠跑不到盡頭，它無限向外延展。

四周的景色大同小異，偶爾能看見一片有花有草的地方，鐘溯說塔克拉瑪幹會下雪，所以來年春天會長出這些花草。

很多人在研究塔克拉瑪幹能不能變綠洲，這個命題研究了幾十年，似乎塔克拉瑪幹願意奉陪到底。

“開到哪兒了？”夏千沈問。

鐘溯摸出手機，“沒信號。”

“那掉頭？”夏千沈想起這輛越野裏有帳篷，因為租車行大哥說了可以共度良宵，“還是說……我們繼續往前開，開到一個能收到信號的地方。”

鐘溯原想問油箱頂不頂得住，不過管他的，“好啊。”

——

今年的環塔，是鐘溯的第五年，是夏千沈的第二年。

他們現在都可以用「我第一次來環塔的時候」為開頭進行一個句子，於是夏千沈率先開始。

“我第一次來環塔的時候，其實真的很佩服你。”夏千沈單手扶方向盤，右手很隨意地搭在變速桿上，是開手動擋的習慣，“我是不是一直沒來得及告訴你。”

聞言，鐘溯看過來，“是的，你沒告訴過我。”

“我以前對領航員的感受不是現在這樣，我覺得領航員就只是把路書大聲念出來。”夏千沈望著前方逐漸落進地平線的太陽，“直到來了環塔，我才明白，領航員也是駕駛，一個人完成不了駕駛這件事，副駕駛，也是駕駛。”

說實話這句話讓鐘溯挺感動的，他甚至有一點點想哭的沖動，那是一種多年輔助被人肯定的感覺。

就像有一首《守望先鋒》的衍生歌曲裏的歌詞一樣：願我保人，還笑我靠腿上分；求我補位，還罵我輔助都混。

這竟讓鐘溯頓時感慨良多，但又不知從何說起，因為無論從何說起，都顯得非常非常矯情。

他覺得他和夏千沈之間，最不需要，也最不應該出現的就是矯情。

“感動了？”夏千沈勾著嘴角，“要不要靠著千沈哥哥的肩膀哭一會兒？”

很好，情愫消失了。

鐘溯哼笑，“太感動了，現在就想立刻把這份殊榮給你也體驗一下。”

“可我暈車，心領了。”

越野仿佛一位逐日者，一直奔著太陽下沈的方向。夏千沈也不是真的隨便溜達，鐘溯能感覺出來他在找回飛沙梁的手感。

“漂亮。”最後一個沙梁落地，越野的車身姿態和角度都堪稱完美，民用車的懸掛甚至都沒有發出哀嚎。

但同時，油箱標尺也落到最後一格。

夏千沈問，“這兒有信號了嗎？”

鐘溯說：“沒有。”

而且在他們前方不到一公裏的地方，一個「T」字型的木牌被插在沙地裏，顫顫巍巍地，仿佛風中殘燭。

越野減速，慢慢停下，夏千沈摘掉墨鏡放下車窗，因為這木牌上有寫一行字。

具體說是兩行，一行用維語，一行用漢語。

“無人區，危險”

字數越少，事情越大……

夏千沈升回車窗，扭頭，“怎麽辦。”

鐘溯看著手機，再看看主駕駛儀表盤，“……”

沈默了。

最後一縷陽光離開沙漠，金燦燦的沙海回歸寂靜，越野車的隔音並不好，車身高，風阻大，即使是靜止狀態也沒有主動降噪的轎車隔音效果好。

夏千沈先把車熄火，省油，這樣就徹底安靜了下來。

夜晚包圍沙漠的時候，他們仿佛能感受到車輪附近有爬行動物在游蕩。

夜間行車是不現實的，要開大燈，發動機要源源不斷地給電瓶充電，而且晚上開車慢，更費油。

大約這兩個人今天就要這樣過夜了。

“如果明天這最後一格油開完，還沒有到能收到信號的地方，我們倆可以就地掩埋了。”夏千沈說。

“那麽在那之前你想做點什麽？”鐘溯問。

“想親你。”夏千沈說。

說完，越野熄火之後，中控終於全部熄滅，塔克拉瑪幹最後一絲光亮也消失，夏千沈在黑暗的車廂裏拉過鐘溯的領子，貼在他唇上和他接吻。

大風吹起的沙礫在拍打他們的車窗，鬼哭狼嚎的曠野仿佛淒怨的游魂。

然而車廂堅固如堡壘，硬核的高底盤越野在這裏突顯著現代工業機械的力量。

他們之間的親吻向來如此，從簡單地貼一下，到互相撕扯水火不容。

接完吻，夏千沈說：“這裏是無人區，我們現在很有可能會死在一起。”

鐘溯望著他，“跟著我重覆一遍，直到死亡把我們分開。”

“直到死亡把我們分開。”夏千沈重覆。

作者有話說：

求我補位，還罵我輔助都混：歌詞來自夏一可的翻唱歌曲《每個輔助，都是易燃易爆炸》

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