為期四天的交流會結束，院領導又安排賀靖航跟幾名老飛行員一起去了甘蘭省，那裏，坐落著華國第二大的飛機制造工廠，第一架國產大型運輸機運-S8已經在那裏誕生。

只不過，一種新的機型，要獲得民航總局頒發的適航證，那就得經過試飛員無數次的試飛，幫助地面的工程師判斷飛機的能力和故障，直到飛機定型才能交付使用。

這其中，如果有任何一個科目無法定型，那麽，剩下的，就是無限期的修改和研究，然後，再試飛，再定型。

這個過程可能是一兩年，也可能是十幾二十年，總之，每一個型號飛機的問世，都凝集了太多，太多人的心血。

在飛機制造工廠裏，大家看到運-S8這個我國自主開發研究生產的大家夥時，心中，是激動的，雄心壯志，躍躍欲試。

賀靖航也不例外，只不過，他的心裏，比其他前輩試飛員們多一份忐忑，他不知道，自己跟這國家自主研發生產的大型運輸機，是否有緣。

所謂好的不靈壞的靈，大概，就是這樣的吧，越是擔憂的事，越是發生了。

果然，在第七天早上起來的時候，他就感覺到隱隱有些不對勁了。

這些天，他也一直在關註著自己的情況，所以，他馬上想到了，在保寧鄉的時候，連著六天，都見到了黎燦，而現在，剛好，六天沒看到過她了。

當天，研究院的領導找到他，問他是否準備好了，調回來。

賀靖航的回答是，暫時還不太確定，所以，今年依舊留在航校，將現在的那一批理論學員帶到結業，明年再做打算。

領導對於他這種有始有終的態度，也非常的讚賞。

只是叮囑他，教導學員的同時，也不要耽擱了自己前進的步伐，要不間斷的學習，提高自身能力。

然後，交給他和盧軍一個任務，跑一趟平京的民航總局遞交一份重要資料。

黎燦坐在火車上，晃晃悠悠快五個小時，雙腳終於落地了。

等到已經入住了鐵路招待所，她還覺得，自己的腦子，依舊跟著火車的節奏在搖晃。

這後遺癥，可真厲害啊，她好懷念高鐵，磁懸浮，和諧號什麽的啊！

這個時候沒有互聯網那種東西，所以，想要知道什麽消息，都只能自己出去打探。

黎欣在招待所陪著黎燦，黎守康和小志，黎彬一起出去了，要找附近的人問問，平京哪一家醫院的眼科比較好。

天都黑透了，三人才回來，草草吃了晚飯，商量好了，明天去平京二醫院。

要說平京最好的醫院，那自然是平京總院，可是，那裏是很多政務單位的定點醫院，人特別特別的多。

毫無準備的去，掛不到主任醫師的號，那還不如去二院，或者是中心醫院，這兩家醫院的眼科，也很不錯。

總之，這平京的醫院，跟其他小城鎮的醫院比起來，那是好很多的。

黎燦去醫院，有人陪著，黎彬就沒有跟他們一起了，自己要去四處轉轉，他想看看，能不能找到一份兒工。

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