第797章高附加值
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第797章高附加值
塔克蘭公爵領內的議會在城裏之後，做出的一個決定便是解放生產力，吸引華資。
所謂的華資，就是吸引華夏商人，吸引華夏商人到塔克蘭公爵領內進行投資。
塔克蘭公爵領緊鄰卡林西亞王爵領，人家卡林西亞是如何發家致富的，不就是背靠華夏，政治上施行行省制改革，經濟上依托華夏，同樣展開了現代化改革。
雖然塔克蘭各地議會上面有公爵這麽一個貴族，但是人家公爵好歹在議會的事情上被迫妥協了，各地議會也不好冒著大不韙，在現在共同對抗舊勢力的反叛軍隊的大環境下和塔克蘭公爵不對付啊。
推翻塔克蘭公爵，實施共和是不可能實施的，至少以目前潘達帝國境內的政治局勢，是不可能的了。
各地議會因此也將主要的精力放在了整頓內務上，加強守備，防範舊勢力的反撲，配合領內卡林西亞軍行動。
除此之外，將舊勢力的財產全部抄沒，他們的奴隸和農奴紛紛解放出來。
當然最重要的便是通過卡林西亞軍，通過卡林西亞的渠道，向南方那個強大的國家華夏，傳達招商引資的政策。
塔克蘭公爵領南方，格蘭納達。
藍鯨帶著自己的專業團隊從安瑞堡的莊園，坐火車抵達了西北威雅省的首府盧科。
雖然卡林西亞和塔克蘭之間的鐵路還未開通，從盧科到科爾西的鐵路還在修建中，但是雙向兩車道的盧科公路早已修建完畢，藍鯨則帶著他的團隊，租了幾輛車，抵達了盧科公路上，南方的重鎮格蘭納達。
這盧科公路上倒是一路坑坑包包的，越是往北方的科爾西，道路就越爛。
倒不是盧科公路的保養問題，保養依然是華夏和卡林西亞的專業團隊在維護，塔克蘭方面只需要出點前，意思意思就是了，畢竟這條道路的出資方也是華夏商人。
而是潘達境內大規模的舊勢力反彈，塔克蘭領內的叛軍為了阻攔華夏和卡林西亞的物資和大軍北上，對盧科公路展開了破壞。
原本華夏為修建盧科鐵路而進行的勘探作業，也因為舊勢力的叛亂而暫停了下來。
雖然平叛戰爭並沒有結束，但是塔克蘭公爵領內的叛軍基本被肅清，這自然擋不住為了利益而冒險的膽大的華夏商人了。
藍鯨從8年前在德赫巴斯公爵領，也就是現在的卡林西亞司隸省販賣可樂起家。
然後獲得了卡林西亞本土富豪威廉伯爵的支持，在漠北省以藍鯨的名義，共同建立了藍鯨靈火槍廠。
再加上4、5年前和教廷的戰爭，導致藍鯨靈火槍的訂單如同雪花一般飛了過來。
藍鯨也因此成為了一名新晉的富豪。
當然不管是闖北者，還是闖南者，亦或是現在的闖西者，都有很大的機會暴富。
對華夏人來說，阿哈利姆就是所謂的“機遇之地”。
因為時代的差距，科技的差距，哪怕是華夏國內工藝最簡單的產品，對於阿哈利姆大陸的土著來說都擁有很高的附加值。
為什麽西方國家能夠如此的富有，其中一個重要的原因便是占領了科技的制高點。
壟斷科技，壟斷技術，將搞附加值產品販賣到全球的非西方國家中，攫取巨額的財富。
而現在這些發展中國家，除非出現真正的偉人和能人，否則根本無法突破西方發達國家為他們腦袋上戴上的禁錮。
二戰後，除了日和國之外，也就只有一個國家突破了這個禁錮，並朝著科技高地吹響了進攻的號角。
一旦拿下科技高地，那麽就意味著可以通過高附加值的商品賺取巨額的財富。
國內的人，自然可以1045。
早上10點上班，下午4點下班，每周上5天，中午還能休息2個小時。
人和人都是一樣的，但是國家和國家卻不是一樣的。
核心國家和邊緣國家，永遠都是那樣，很難突破。
當然西方之所以形成了科技上的優勢，其中原因不少。
首先是漠北帝國西征，摧毀了將西方諸國壓得喘不過氣的教廷勢力。
這也是文藝覆興的一個前提條件。
試想西方人依然被教廷勢力壓著，那麽他們還有可能爆發文藝覆興，還有可能解放思想，還有可能打破傳統對他們的禁錮麽？
相反同時代的東方帝國，雖然強大，但是無論如何都沒能打破壓在他們身上的大山。
無論是哪個朝代，均是如此。
而這個禁錮，不管是西方還是東方，都是通過外部勢力給打破的。
西方是漠北帝國，引發的西方文藝覆興，啟蒙運動，工業革命等。
東方是不列顛帝國，引發了洋務運動，明治維新，五四運動等。
當然西方的起飛還有一個原因，奧斯曼帝國阻擋住了這些海洋國家和東方帝國這個大陸國家之間的貿易。
以至於海洋國家為了繞開奧斯曼帝國，不得不尋求海洋上的新航道。
然而歪打正著，原本“天圓地方”的世界，也漸漸被這些航海家們撥開了迷霧，“地球”也漸漸的出現在了西方人的眼中。
一塊塊新大陸的發現，一塊塊蒙昧土地的出現，大量的西方人湧入到那些落後蠻荒的土地之中。
因為他們實在是太窮太餓了，在蠻荒之地，興許還有活下去的機會。
以至於大航海時代的序幕拉開，大量的西方人口湧向世界。
大量的黃金白銀，大量的銅鐵，大量的毛皮魚肉，大量的咖啡和蔗糖，大量的香料和棉花開始湧入到西方國家之中。
是這群經歷了文藝覆興，展開了大航海的西方國家展開了各自血腥的財富積累。
雖然對其他大陸的人民帶去了無可挽回，甚至是導致滅絕的災害，但是西方人的國家卻富裕起來了。
一個個的前置條件因為種種機緣巧合的原因讓西方人一一的給撞上，才使得西方人有了機會發展科學，有了機會發展工業，才使得這群原本落後蒙昧的人，才自詡為走上了文明的頂端，乃是地球文明的引領者。
而如今的地平世界同樣如此，阿哈利姆、斯嘉蒂、達貢、代達羅斯、希瓦5塊大陸，對於5個從地球穿越過來的現代國家來說，無疑是開啟了第二次“大殖民時代”。
5個國家，紛紛開啟了屬於自己的開發方式。
米利堅，在斯嘉蒂大陸上扶持一個個的親米政權，從扶持政權中掠奪大量的資源。
雖然方法和華夏略微相同，但是米利堅只講究掠奪，而不講究開發。
在加上斯嘉蒂大陸上至始至終因為斯嘉蒂勇者的存在，存在著一支反抗魔王軍入侵的斯嘉蒂大陸聯軍。
不列顛，在代達羅斯大陸上，展開了原始和現代相結合的殖民方式。
至於曾經最強大的殖民者之一，地球上第二個日不落帝國，從殖民伊始，到一戰時期，整個帝國的人口便增加了幾十倍。
不列顛現在的策略分3手，一手學習米利堅的西進政策，讓帝國子民走到代達羅斯大陸上定居，武裝殖民。
二手則是依照攪屎棍的傳統，拉一派打一派，扶持親不政權，建立海外殖民地，對當地資源和人口進行大規模的掠奪。
三手便是對重點地區，進行工業扶持，小規模的開發市場。
而不列顛帝國的軍隊，也是5國中，最像魔王軍的存在。
露西亞，在達貢大陸上采取的策略則是建立聯合體，允許異世界諸國加入到露西亞建立的聯合體中。
聯合體就是以露西亞為主的，拉攏了當地貴族的巨大原始市場，讓露西亞的商品銷售到聯合體的每一個成員國內。
至於聯合體外的敵對國家，便是露西亞這個打野王的任務了。
他會帶著聯合體的諸國對這些敵對國家發動戰爭，吞並或者肢解，當他們成為露西亞的一部分，亦或是成為聯合體的一部分。
弗朗西，在希瓦上因為有希瓦勇者的配合，以及建立了希瓦大陸會議，以至於弗朗西與希瓦各國交好，並在進行商業上的貿易。
作為曾經的殖民帝國，弗朗西也吸取了曾經的教訓，開始學習華夏現有的經驗，對希瓦大陸上的諸國，以開發和合作為主。
弗朗西可以說是師從華夏，並且整個希瓦大陸的政治局勢也遠沒阿哈利姆大陸這麽覆雜。
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塔克蘭公爵領內的議會在城裏之後，做出的一個決定便是解放生產力，吸引華資。
所謂的華資，就是吸引華夏商人，吸引華夏商人到塔克蘭公爵領內進行投資。
塔克蘭公爵領緊鄰卡林西亞王爵領，人家卡林西亞是如何發家致富的，不就是背靠華夏，政治上施行行省制改革，經濟上依托華夏，同樣展開了現代化改革。
雖然塔克蘭各地議會上面有公爵這麽一個貴族，但是人家公爵好歹在議會的事情上被迫妥協了，各地議會也不好冒著大不韙，在現在共同對抗舊勢力的反叛軍隊的大環境下和塔克蘭公爵不對付啊。
推翻塔克蘭公爵，實施共和是不可能實施的，至少以目前潘達帝國境內的政治局勢，是不可能的了。
各地議會因此也將主要的精力放在了整頓內務上，加強守備，防範舊勢力的反撲，配合領內卡林西亞軍行動。
除此之外，將舊勢力的財產全部抄沒，他們的奴隸和農奴紛紛解放出來。
當然最重要的便是通過卡林西亞軍，通過卡林西亞的渠道，向南方那個強大的國家華夏，傳達招商引資的政策。
塔克蘭公爵領南方，格蘭納達。
藍鯨帶著自己的專業團隊從安瑞堡的莊園，坐火車抵達了西北威雅省的首府盧科。
雖然卡林西亞和塔克蘭之間的鐵路還未開通，從盧科到科爾西的鐵路還在修建中，但是雙向兩車道的盧科公路早已修建完畢，藍鯨則帶著他的團隊，租了幾輛車，抵達了盧科公路上，南方的重鎮格蘭納達。
這盧科公路上倒是一路坑坑包包的，越是往北方的科爾西，道路就越爛。
倒不是盧科公路的保養問題，保養依然是華夏和卡林西亞的專業團隊在維護，塔克蘭方面只需要出點前，意思意思就是了，畢竟這條道路的出資方也是華夏商人。
而是潘達境內大規模的舊勢力反彈，塔克蘭領內的叛軍為了阻攔華夏和卡林西亞的物資和大軍北上，對盧科公路展開了破壞。
原本華夏為修建盧科鐵路而進行的勘探作業，也因為舊勢力的叛亂而暫停了下來。
雖然平叛戰爭並沒有結束，但是塔克蘭公爵領內的叛軍基本被肅清，這自然擋不住為了利益而冒險的膽大的華夏商人了。
藍鯨從8年前在德赫巴斯公爵領，也就是現在的卡林西亞司隸省販賣可樂起家。
然後獲得了卡林西亞本土富豪威廉伯爵的支持，在漠北省以藍鯨的名義，共同建立了藍鯨靈火槍廠。
再加上4、5年前和教廷的戰爭，導致藍鯨靈火槍的訂單如同雪花一般飛了過來。
藍鯨也因此成為了一名新晉的富豪。
當然不管是闖北者，還是闖南者，亦或是現在的闖西者，都有很大的機會暴富。
對華夏人來說，阿哈利姆就是所謂的“機遇之地”。
因為時代的差距，科技的差距，哪怕是華夏國內工藝最簡單的產品，對於阿哈利姆大陸的土著來說都擁有很高的附加值。
為什麽西方國家能夠如此的富有，其中一個重要的原因便是占領了科技的制高點。
壟斷科技，壟斷技術，將搞附加值產品販賣到全球的非西方國家中，攫取巨額的財富。
而現在這些發展中國家，除非出現真正的偉人和能人，否則根本無法突破西方發達國家為他們腦袋上戴上的禁錮。
二戰後，除了日和國之外，也就只有一個國家突破了這個禁錮，並朝著科技高地吹響了進攻的號角。
一旦拿下科技高地，那麽就意味著可以通過高附加值的商品賺取巨額的財富。
國內的人，自然可以1045。
早上10點上班，下午4點下班，每周上5天，中午還能休息2個小時。
人和人都是一樣的，但是國家和國家卻不是一樣的。
核心國家和邊緣國家，永遠都是那樣，很難突破。
當然西方之所以形成了科技上的優勢，其中原因不少。
首先是漠北帝國西征，摧毀了將西方諸國壓得喘不過氣的教廷勢力。
這也是文藝覆興的一個前提條件。
試想西方人依然被教廷勢力壓著，那麽他們還有可能爆發文藝覆興，還有可能解放思想，還有可能打破傳統對他們的禁錮麽？
相反同時代的東方帝國，雖然強大，但是無論如何都沒能打破壓在他們身上的大山。
無論是哪個朝代，均是如此。
而這個禁錮，不管是西方還是東方，都是通過外部勢力給打破的。
西方是漠北帝國，引發的西方文藝覆興，啟蒙運動，工業革命等。
東方是不列顛帝國，引發了洋務運動，明治維新，五四運動等。
當然西方的起飛還有一個原因，奧斯曼帝國阻擋住了這些海洋國家和東方帝國這個大陸國家之間的貿易。
以至於海洋國家為了繞開奧斯曼帝國，不得不尋求海洋上的新航道。
然而歪打正著，原本“天圓地方”的世界，也漸漸被這些航海家們撥開了迷霧，“地球”也漸漸的出現在了西方人的眼中。
一塊塊新大陸的發現，一塊塊蒙昧土地的出現，大量的西方人湧入到那些落後蠻荒的土地之中。
因為他們實在是太窮太餓了，在蠻荒之地，興許還有活下去的機會。
以至於大航海時代的序幕拉開，大量的西方人口湧向世界。
大量的黃金白銀，大量的銅鐵，大量的毛皮魚肉，大量的咖啡和蔗糖，大量的香料和棉花開始湧入到西方國家之中。
是這群經歷了文藝覆興，展開了大航海的西方國家展開了各自血腥的財富積累。
雖然對其他大陸的人民帶去了無可挽回，甚至是導致滅絕的災害，但是西方人的國家卻富裕起來了。
一個個的前置條件因為種種機緣巧合的原因讓西方人一一的給撞上，才使得西方人有了機會發展科學，有了機會發展工業，才使得這群原本落後蒙昧的人，才自詡為走上了文明的頂端，乃是地球文明的引領者。
而如今的地平世界同樣如此，阿哈利姆、斯嘉蒂、達貢、代達羅斯、希瓦5塊大陸，對於5個從地球穿越過來的現代國家來說，無疑是開啟了第二次“大殖民時代”。
5個國家，紛紛開啟了屬於自己的開發方式。
米利堅，在斯嘉蒂大陸上扶持一個個的親米政權，從扶持政權中掠奪大量的資源。
雖然方法和華夏略微相同，但是米利堅只講究掠奪，而不講究開發。
在加上斯嘉蒂大陸上至始至終因為斯嘉蒂勇者的存在，存在著一支反抗魔王軍入侵的斯嘉蒂大陸聯軍。
不列顛，在代達羅斯大陸上，展開了原始和現代相結合的殖民方式。
至於曾經最強大的殖民者之一，地球上第二個日不落帝國，從殖民伊始，到一戰時期，整個帝國的人口便增加了幾十倍。
不列顛現在的策略分3手，一手學習米利堅的西進政策，讓帝國子民走到代達羅斯大陸上定居，武裝殖民。
二手則是依照攪屎棍的傳統，拉一派打一派，扶持親不政權，建立海外殖民地，對當地資源和人口進行大規模的掠奪。
三手便是對重點地區，進行工業扶持，小規模的開發市場。
而不列顛帝國的軍隊，也是5國中，最像魔王軍的存在。
露西亞，在達貢大陸上采取的策略則是建立聯合體，允許異世界諸國加入到露西亞建立的聯合體中。
聯合體就是以露西亞為主的，拉攏了當地貴族的巨大原始市場，讓露西亞的商品銷售到聯合體的每一個成員國內。
至於聯合體外的敵對國家，便是露西亞這個打野王的任務了。
他會帶著聯合體的諸國對這些敵對國家發動戰爭，吞並或者肢解，當他們成為露西亞的一部分，亦或是成為聯合體的一部分。
弗朗西，在希瓦上因為有希瓦勇者的配合，以及建立了希瓦大陸會議，以至於弗朗西與希瓦各國交好，並在進行商業上的貿易。
作為曾經的殖民帝國，弗朗西也吸取了曾經的教訓，開始學習華夏現有的經驗，對希瓦大陸上的諸國，以開發和合作為主。
弗朗西可以說是師從華夏，並且整個希瓦大陸的政治局勢也遠沒阿哈利姆大陸這麽覆雜。
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