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第651章 底氣

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趙禎親至,不但一眾朝臣有點摸不著頭腦,連曹佾等一眾觀瀾商合的股東也是懵的很。

今天不就是和文扒皮通個氣嗎?怎麽陛下也來了?

而趙禎進了唐家小樓,只李秉臣一人伴其身側。

一改往日的仁善面容,肅然道:“都齊了?”

唐奕沈聲道:“齊了。”

趙禎緩緩點頭,“關門!”

隨著唐家小樓的木門吱嘎嘎地閉合,一場足以載入史冊的密會就此拉開了大宋自強自救的大幕!

……

……

屋內。

眾人拱衛著趙禎圍坐一團,而趙禎依舊不見笑顏。

看向唐介等一眾朝臣,“幾位卿家都是朕信得過的賢臣良仕,叫諸位來,一來是商量,二來則是與幾位交一個底。”

王拱辰、包拯更是迷糊,交什麽底?心道,陛下你別嚇我們啊,你一這麽說,怎麽我們心裏反倒沒底了?

趙禎卻不管他們,看向唐奕,“你與包卿家、王卿家、唐卿家說一說吧。”

唐介還好,這麽多年多少知道一些。可是包拯和王拱辰就不行了,這二位也就偶爾搭過一把手,對於這屋子裏的人到底要幹什麽,那是一概不知。

趙禎這麽一交待,二人立時眼巴巴地看向唐奕,等著他出聲。

王拱辰甚至還在琢磨,這位小祖宗不會又把天捅漏了吧?

唐奕深吸一口氣,“那就先從觀瀾商合說起吧!”

“目前,華聯鋪在全宋有七百七十四家分鋪,遍布大宋全部三百五十五個州府。”

“除了河北諸路因為黃河下游水路還不暢通的緣故,只能做到一州一鋪,其餘各地,基本上一州兩鋪,到一州三鋪。”

王拱辰、包拯二人本來還疑心是不是出了什麽事,只這一句,一下子就把擔心都拋到九霄雲外去了。

他們知道唐奕有錢,知道觀瀾商合的生意做得大,但是大到什麽程度卻是沒有概念。

現在唐奕把這個數目一報,二人才明白,已經大到天上去了。

不光是王拱辰、包拯,文扒皮這個知道的最多的人也是乍舌不已,照這麽說,唐子浩已經把華聯鋪做到了無孔不入的地步。

由記得七年前,唐奕在揚州第一次找上他的時候,給他看過觀瀾的賬冊。那時候文扒皮已經是驚心不已,可是這才七年,當年那點兒攤子已經沒法兒和現在比了。

這七年,唐奕利用水路減少運輸成本,再沿河網布下關鍵節點,然後以點及面,利用趙禎的維護,把大宋各地徹底打通。

一州一鋪,甚至一州兩三鋪?

這是什麽概念?

意思就是說,華聯鋪的布網幾乎趕上了大宋的驛站系統,天下所及,必有華聯。可以說,整合了大宋全境的民生百貨,這個攤子得有多大,文彥博根本就想像不出來。

……

事實上,文彥博看到的只是表面。

為了華聯鋪的布網,外人根本無法理解唐奕付出了多大的代價。

河網所及之處還好說,觀瀾槽運的成本已經達到了一個可以接受的範圍。

但是,不是每個地方都可以走船,也不是每個地方開了鋪子就能賺錢。很多偏遠之處,或是水路不通之地,運輸的成本已經超過了貨物本身的價值。

實際上,為了做到每州每地都有華聯,這近八百家分鋪之中,有四分之一是不賺錢的,甚至唐奕要往裏貼錢。

文彥博看了眼唐奕,又看了眼穩坐高位的趙禎,心說,唐子浩和官家為了走到今天這一步,可是下了血本了!

“這……”文彥博忍不住出聲。“這就是大郎所說的根基所在?”

“什麽根基?”王拱辰疑聲問道。自從進了這個屋,他就是一腦袋的問號,試圖抓住每一個關鍵。

而唐奕也不急著和他解釋,攤手對文彥博道:“根基?”

“算是,但非全部。”

“……”文彥博無語了,這還不是全部?

唐奕繼續道:“準確地說,只能算是一小部分。”

……

唐奕心道,這才哪兒到哪兒?下面還有更猛的。

文彥博聲音都有點發顫,“還有別的?”

只聽唐奕出聲道:“還有酒業聯合會。”

“這個數字有點大,我就不細說了吧?”

“能……能有多大?”

“這麽說吧,大宋境內五成左右的正店、四成左右的腳店、八成的官権酒坊,都是酒會名下的會員店。”

“……”

日啊!

文彥博眼前一黑,幸好唐奕是為官家辦事,要是這些都是他自己的產業,文扒皮都想現在就置其於死地。只這兩樣在唐奕手裏,就足己治其死罪!

民生百貨,還有全宋酒業。大宋朝半數的命脈就攥在唐子浩手裏,怎能讓文彥博不驚?

至於唐介、王拱辰和包拯,就跟聽天書一般,看唐奕更是跟見了鬼一樣。

他們根本就無法想像這小子是怎麽把這些東西都攬在手裏的,更無法想像,這樣龐大的生意,他又是如何掌控的。

“還有就是……”

正當大夥兒迷糊的當口,唐奕又出聲了。

“還有……”

“還有!?”

文彥博騰的站了起來,“還有什麽!?”

唐奕嘿嘿一笑,“您忘了,還有觀瀾運力呢!”

“……”

文彥博真的忘了,唐奕手裏還有觀瀾海槽兩運之個大殺器呢。

那才是真正的龐然大物!

唐奕適時出聲,“觀瀾的海槽兩運……”

“這個大夥兒都看得見,大宋每年除當地自行消化的糧食,正常流通走的都是觀瀾的船。各地通行的貨物,兩成吧,兩成是我們在運。”

貨物沒辦法,兩成已經是極限了,就算想多吃,觀瀾運力也沒有那麽多船了。

但是別忘了,這可是整個大宋貨物流通的兩成。

至於糧食,那就真的不能怪唐奕了,壟斷!絕對的壟斷!

實在是觀瀾的路耗太低了,系統的運輸標準、完備的防水防潮措施,就算有人想照樣學樣,他也無法形成觀瀾的規模。

當初觀瀾一插手槽運,只三年間,就已經總攬了民間和官府的糧運。

至此,唐奕基本也算把手中的力量說得差不多了。

華聯鋪和酒業協會鋪就的末端供應網絡,觀瀾運力形成的系統渠道,這就是唐奕今天的底氣!

一個超越時代的金融網絡!

……

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