第1061章馬燈
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第1061章 馬燈
“據可靠消息，黃金從齊州黃河碼頭坐船，然後在萊州上岸。你怎麽看？”沈雲卿問朱令。
“如此走海陸不是多此一舉嗎，雖然齊州沒有海關，進出無需登記黃金，但是在萊州上岸是要登記和盤查的。”
“除非他們不讓黃金上岸，一直留在船上，或者有什麽渠道，可以讓黃金繞過萊州海關。”
齊州地處內陸黃河邊，雖然可以出海，但是沒有海關，因此從齊州離境有個好處，不會對進出的貴金屬進行查證。但是船只只要沿著海岸線航行，只要靠岸進港，只要把貴金屬帶上岸，就一定要進行登記。
所以這裏有一個制度上的漏洞，就是非沿海地區沒有海關，只要從非沿海地區坐船出海，一路不靠港，不上岸，就可以逃避貴金屬的登記制度。
但話說，在內陸地區每個有內河碼頭的地方，都設立關關不就結了。
對，沒錯，但是當前不具備可操作性，這會增加大量的用人和行政開銷，得不償失。而且財政體系和制度上，目前也不具備這麽搞的基礎條件，社會發展是需要一個過程的，不可能面面俱到一步到位。
而且內陸地區建立海關，主要是應對幾場，不是對海。
密黨把黃金從齊州經由水路運往萊州，但是能繞過萊州海關，弄上岸進行精煉，這裏面一定有某種關聯。
現在距離真相越來越近，越是接近真相，解謎的難度越大。
“朱令，想辦法托熟人去海登魚醬坊試探水深，重點是那個馬車車夫和裝卸海魚的幫工。”
“是。”
如果李永福沒問題，那有問題的一定是李永福廠內的雇工，尤其是負責駕車拉貨的馬夫和幫工，有巨大嫌疑。
翌日，十二月初五，沈雲卿返回博南鎮，親自監視菜市口魚鋪情況，當天淩晨海登魚醬坊再次前來拉魚和蝦子。
“還是還是那夥車夫與幫工嗎？”沈雲卿問道監視小組。
“天太黑，看不清楚，但從體形上看，應該還是那個車夫與幫工。”
雖然用的是二十倍望遠鏡，在菜市口南面兩百多步的客棧三樓，但是天太黑，看的不是很清楚，只能依稀用過辨別體形，確認是否是最近幾天一直來拉貨的馬夫和幫工。
馬車抵達魚鋪後，進入魚鋪身後的空地，那裏是監視地點的視野死角，無法知道他們在魚鋪後進行了哪些操作。
約莫過了半個小時，馬車滿載著漁獲再次離開，而奇怪的地方就在這裏，馬車來的時候打的是火把，而走的時候掛的是馬燈。
“我問你，前幾次來拉貨，馬車是打的火把，還是掛的馬燈？”
“這……好像來的時候打的火把，走的時候打的馬燈。”
“快去，讓人跟著馬車沿海走，註意觀察海面上有沒有海船也打著馬燈，快去。”
“是。”
馬燈，俗稱船燈，使用煤油照明的燈具，外層有玻璃罩，裏面有儲油器，可供擋風遮雨和長時燃燒。馬燈出現後由於馬燈在早期的優勢，所以船上也大量使用，因此也叫船燈。
眼下受到石油供應的制約，煤油非常的少，因此馬燈用的不是沒有，而是煤煉油，混合了西南的桐油，和東南亞的棕櫚油，添加一些化學助燃劑，讓這種混合油料擁有接近煤油的性能。
馬燈是泰德三年之後推廣的燈具，其實一早就有了，隆元十七年的時候機已經生產了馬燈，但是礙於當時女帝攥著玻璃要發財圈錢，所以馬燈遲遲推不開。
玻璃制品的普及化，還是得益於泰德三年與洛倫薩的談判，在泰德三年之前，國內是不知道玻璃是人造品。
泰德一年張翀南下非洲，發現烏茲曼和歐洲人在非洲通過出售玻璃球，從非洲騙取黃金和白銀，之後就知道了玻璃是人造品，可以大量制造，根本不值錢，是國外用來騙錢的傳銷商品，消息傳回國內之後，讓女帝氣急敗壞。
因為公孫蕓惠就指望著玻璃圈錢，在此之前制造玻璃這個消息一直處於絕密狀態，突然間一下子全國都知道了，她這個傳銷頭子還怎麽賺錢。
而且這還不是更糟的，更糟的是海外玻璃正有大舉入侵國內的貿易跡象，如果女帝繼續壟斷國內玻璃市場，外海的玻璃就會流入國內，卷走大量財富。
當然，可以築起關稅壁壘，嚴禁海外玻璃流入，但是紙包不住火，而且可以走私，以當前的技術，根本管不住。
於是玻璃在國內不得不開禁，從而把國外玻璃擋在國門之外。
而且女帝為了掩蓋自己長達二十多年的傳銷行為，專門讓禮部擬了一片文章，痛斥西夷的惡劣卑鄙行徑，利用人造品大量騙取世人財富，絕口不提自己這麽多年，用玻璃圈走了大量貴金屬的事實，把這口黑鍋甩給了西夷。
玻璃雖然開禁，但並沒有完全斷絕女帝依靠玻璃牟取暴利的全部途徑。
首先，目前國內能生產玻璃的，其實只有女帝一個人，所以這個生意是女帝壟斷的。
其次，歐洲和烏茲曼目前的玻璃技術還停留在小尺寸玻璃制品，沒有開發出大幅面的平面玻璃和鍍錫玻璃鏡子，而國內早在隆元十年開始，就開始生產大幅面的玻璃鏡，和大尺寸的平面玻璃，這兩種技術歐洲還沒有，因此在國內還能賣高價錢，用於謀取利益。
其三是經過多年的發展和經驗積累，國內的玻璃制品的款式、設計已經完全成熟，風格都是本土化的風格，進口玻璃完全不符合東方的審美藝術，所以也沒市場。
最後就是不同成分的玻璃的品種很多，而同期歐洲還只有概鈉玻璃，沒有技術上的優勢。
只有玻璃開禁了，馬燈這種尋常產品才可能普及，否則根本推不開。
此外馬燈有多種款式，民間能買到的馬燈都是純玻璃馬燈，宮內和船用、軍用、海軍用的馬燈，都是雙層燈罩，內層是玻璃膽，外層是塑料有機玻璃。
馬燈雖然解決了防風防雨問題，但由於馬燈是玻璃制品，裏面有液態油料，摔碎後結構會解體，非常容易引發火災。
而這種內膽雙層馬燈，最外層是不易碎的有機玻璃，即便摔倒，內部的玻璃內膽摔碎，馬燈的結構也不會解體，仍然被有機玻璃連接在一起，液態油料和火源不會第一時間迅速擴散，會被有機玻璃暫時控制起來。
這個時候只要在有機玻璃完全熔化前，再次提起馬燈扔到安全地帶，就能控制火勢蔓延，因此也叫安全馬燈。
當然，價格也要比普通的玻璃馬燈貴一些，宮裏為了防火，馬燈的內膽甚至都是特殊開發的儀表防爆玻璃，即便從兩米處跌落，也不會摔碎，外層還有機玻璃，十分安全，但價格上肯定更貴。
反正現在女帝不差錢，什麽東西能彰顯身份，就用什麽，享他人之所無，享朕之獨有，這才是皇帝最大的奧義。
而且這些特殊馬燈都是沈雲卿的工廠生產制造銷售，賣給自己的大恩人，肯定是不能追求利潤的的呀。
約莫等到寅時一刻，不到三點一刻，前去跟蹤馬車的豹韜衛返回據點。
“不出王爺所料，沿岸兩裏地外的海面之上，確實有一艘兩千四五百石的船，起初一點燈光都沒有，直到馬車路過後，突然亮燈，向岸邊打出燈語暗號。”
“馬車可有回覆船上燈語暗號。”
“有，但不知是何意。”
信號馬燈是一種只留一個圓形玻璃窗口，通體都是鐵殼的馬燈，圓形玻璃窗口有可調式百葉窗，通過控制百葉窗的開合，達到遮蔽和顯示燈光的目的，從而實現傳遞燈語的目的。
這是為了夜間代替火把信號，專門開發的一種燈具，主要用於海上使用，用於船只間的詢問和溝通，陸軍不用。
雖然朝廷編寫了一套通用燈語術語，但這些偷運黃金的人，應該是自己有一套約定的燈語密語，不會完全使用官方的燈語，否則很容易出問題。
拉貨的馬車來時馬車立柱上差著兩支火把，而走的時候卻打著馬燈，而火把、馬燈的火焰和光暈是完全不同的形態，而對方既然有船，也一定有望遠鏡，只要通過望遠鏡，就能明確區分火把和馬燈的光暈。
而且這艘船一直保持燈火管制，天黑後不註意，陸地上根本看不見海上飄著船。
“馬車可有中途停車？”
“沒有，一直再走，而且船也沒有跟隨馬車，停在原地海域。”
“他們是在找機會上岸接頭。”
雖然名義上所有海船必須在碼頭上靠港上岸，但很多走私並不是在正兒八經的港口走私，而是在沿海劃小船登陸走私。
古代海上走私商品，都是靠這樣劃小船，在沒有港口碼頭的沿海地區走私貨物，因為當時的技術不發達，沒什麽海事船只，衛星監控，雷達掃海，所以無法監控到海上。
有鑒於此，為解決沿海偷運走私問題，朝廷訂立了海岸巡防制度。
首先在海岸要津建立要塞和炮臺，屯駐兵力安置岸防火炮，負責對海警戒和戰備。同時駐守炮臺的士兵負責白天和夜晚的定點路段巡邏，但海防士兵不可能顧及到州縣境內的全部沿海海岸，而且也不可能二十四小時都盯著。
因此除了岸防駐守官兵，州縣境內的州兵、衙役也要定期派人駐紮沿海進行巡邏，打擊走私和偷渡。同時鼓勵沿海村莊、出海漁民進行舉報，凡舉報確鑿者，給予獎勵。
而萊州是整個河南道上最繁榮的州縣，並且集中了全國最精良，規模最大的造船技工和造船數量，由於當年的海寇襲擾，萊州還駐紮了大量的海陸師，所以萊州海岸的夜間巡邏都有海陸師負責，頻率非常高，要想偷渡走私，風險就很大，必須事先摸清夜間巡邏隊的作息規律。
而海陸師和地方州兵不同，海陸師的巡邏表每五天就要更換一次，一年當中更換七十三次，每次都不同，第二年打亂後重新編排，隨機抽取，因此除了巡邏表執行的那五天，多數時候是摸不清海陸師的巡邏規律，除非海陸師內部出了問題。
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“據可靠消息，黃金從齊州黃河碼頭坐船，然後在萊州上岸。你怎麽看？”沈雲卿問朱令。
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“除非他們不讓黃金上岸，一直留在船上，或者有什麽渠道，可以讓黃金繞過萊州海關。”
齊州地處內陸黃河邊，雖然可以出海，但是沒有海關，因此從齊州離境有個好處，不會對進出的貴金屬進行查證。但是船只只要沿著海岸線航行，只要靠岸進港，只要把貴金屬帶上岸，就一定要進行登記。
所以這裏有一個制度上的漏洞，就是非沿海地區沒有海關，只要從非沿海地區坐船出海，一路不靠港，不上岸，就可以逃避貴金屬的登記制度。
但話說，在內陸地區每個有內河碼頭的地方，都設立關關不就結了。
對，沒錯，但是當前不具備可操作性，這會增加大量的用人和行政開銷，得不償失。而且財政體系和制度上，目前也不具備這麽搞的基礎條件，社會發展是需要一個過程的，不可能面面俱到一步到位。
而且內陸地區建立海關，主要是應對幾場，不是對海。
密黨把黃金從齊州經由水路運往萊州，但是能繞過萊州海關，弄上岸進行精煉，這裏面一定有某種關聯。
現在距離真相越來越近，越是接近真相，解謎的難度越大。
“朱令，想辦法托熟人去海登魚醬坊試探水深，重點是那個馬車車夫和裝卸海魚的幫工。”
“是。”
如果李永福沒問題，那有問題的一定是李永福廠內的雇工，尤其是負責駕車拉貨的馬夫和幫工，有巨大嫌疑。
翌日，十二月初五，沈雲卿返回博南鎮，親自監視菜市口魚鋪情況，當天淩晨海登魚醬坊再次前來拉魚和蝦子。
“還是還是那夥車夫與幫工嗎？”沈雲卿問道監視小組。
“天太黑，看不清楚，但從體形上看，應該還是那個車夫與幫工。”
雖然用的是二十倍望遠鏡，在菜市口南面兩百多步的客棧三樓，但是天太黑，看的不是很清楚，只能依稀用過辨別體形，確認是否是最近幾天一直來拉貨的馬夫和幫工。
馬車抵達魚鋪後，進入魚鋪身後的空地，那裏是監視地點的視野死角，無法知道他們在魚鋪後進行了哪些操作。
約莫過了半個小時，馬車滿載著漁獲再次離開，而奇怪的地方就在這裏，馬車來的時候打的是火把，而走的時候掛的是馬燈。
“我問你，前幾次來拉貨，馬車是打的火把，還是掛的馬燈？”
“這……好像來的時候打的火把，走的時候打的馬燈。”
“快去，讓人跟著馬車沿海走，註意觀察海面上有沒有海船也打著馬燈，快去。”
“是。”
馬燈，俗稱船燈，使用煤油照明的燈具，外層有玻璃罩，裏面有儲油器，可供擋風遮雨和長時燃燒。馬燈出現後由於馬燈在早期的優勢，所以船上也大量使用，因此也叫船燈。
眼下受到石油供應的制約，煤油非常的少，因此馬燈用的不是沒有，而是煤煉油，混合了西南的桐油，和東南亞的棕櫚油，添加一些化學助燃劑，讓這種混合油料擁有接近煤油的性能。
馬燈是泰德三年之後推廣的燈具，其實一早就有了，隆元十七年的時候機已經生產了馬燈，但是礙於當時女帝攥著玻璃要發財圈錢，所以馬燈遲遲推不開。
玻璃制品的普及化，還是得益於泰德三年與洛倫薩的談判，在泰德三年之前，國內是不知道玻璃是人造品。
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因為公孫蕓惠就指望著玻璃圈錢，在此之前制造玻璃這個消息一直處於絕密狀態，突然間一下子全國都知道了，她這個傳銷頭子還怎麽賺錢。
而且這還不是更糟的，更糟的是海外玻璃正有大舉入侵國內的貿易跡象，如果女帝繼續壟斷國內玻璃市場，外海的玻璃就會流入國內，卷走大量財富。
當然，可以築起關稅壁壘，嚴禁海外玻璃流入，但是紙包不住火，而且可以走私，以當前的技術，根本管不住。
於是玻璃在國內不得不開禁，從而把國外玻璃擋在國門之外。
而且女帝為了掩蓋自己長達二十多年的傳銷行為，專門讓禮部擬了一片文章，痛斥西夷的惡劣卑鄙行徑，利用人造品大量騙取世人財富，絕口不提自己這麽多年，用玻璃圈走了大量貴金屬的事實，把這口黑鍋甩給了西夷。
玻璃雖然開禁，但並沒有完全斷絕女帝依靠玻璃牟取暴利的全部途徑。
首先，目前國內能生產玻璃的，其實只有女帝一個人，所以這個生意是女帝壟斷的。
其次，歐洲和烏茲曼目前的玻璃技術還停留在小尺寸玻璃制品，沒有開發出大幅面的平面玻璃和鍍錫玻璃鏡子，而國內早在隆元十年開始，就開始生產大幅面的玻璃鏡，和大尺寸的平面玻璃，這兩種技術歐洲還沒有，因此在國內還能賣高價錢，用於謀取利益。
其三是經過多年的發展和經驗積累，國內的玻璃制品的款式、設計已經完全成熟，風格都是本土化的風格，進口玻璃完全不符合東方的審美藝術，所以也沒市場。
最後就是不同成分的玻璃的品種很多，而同期歐洲還只有概鈉玻璃，沒有技術上的優勢。
只有玻璃開禁了，馬燈這種尋常產品才可能普及，否則根本推不開。
此外馬燈有多種款式，民間能買到的馬燈都是純玻璃馬燈，宮內和船用、軍用、海軍用的馬燈，都是雙層燈罩，內層是玻璃膽，外層是塑料有機玻璃。
馬燈雖然解決了防風防雨問題，但由於馬燈是玻璃制品，裏面有液態油料，摔碎後結構會解體，非常容易引發火災。
而這種內膽雙層馬燈，最外層是不易碎的有機玻璃，即便摔倒，內部的玻璃內膽摔碎，馬燈的結構也不會解體，仍然被有機玻璃連接在一起，液態油料和火源不會第一時間迅速擴散，會被有機玻璃暫時控制起來。
這個時候只要在有機玻璃完全熔化前，再次提起馬燈扔到安全地帶，就能控制火勢蔓延，因此也叫安全馬燈。
當然，價格也要比普通的玻璃馬燈貴一些，宮裏為了防火，馬燈的內膽甚至都是特殊開發的儀表防爆玻璃，即便從兩米處跌落，也不會摔碎，外層還有機玻璃，十分安全，但價格上肯定更貴。
反正現在女帝不差錢，什麽東西能彰顯身份，就用什麽，享他人之所無，享朕之獨有，這才是皇帝最大的奧義。
而且這些特殊馬燈都是沈雲卿的工廠生產制造銷售，賣給自己的大恩人，肯定是不能追求利潤的的呀。
約莫等到寅時一刻，不到三點一刻，前去跟蹤馬車的豹韜衛返回據點。
“不出王爺所料，沿岸兩裏地外的海面之上，確實有一艘兩千四五百石的船，起初一點燈光都沒有，直到馬車路過後，突然亮燈，向岸邊打出燈語暗號。”
“馬車可有回覆船上燈語暗號。”
“有，但不知是何意。”
信號馬燈是一種只留一個圓形玻璃窗口，通體都是鐵殼的馬燈，圓形玻璃窗口有可調式百葉窗，通過控制百葉窗的開合，達到遮蔽和顯示燈光的目的，從而實現傳遞燈語的目的。
這是為了夜間代替火把信號，專門開發的一種燈具，主要用於海上使用，用於船只間的詢問和溝通，陸軍不用。
雖然朝廷編寫了一套通用燈語術語，但這些偷運黃金的人，應該是自己有一套約定的燈語密語，不會完全使用官方的燈語，否則很容易出問題。
拉貨的馬車來時馬車立柱上差著兩支火把，而走的時候卻打著馬燈，而火把、馬燈的火焰和光暈是完全不同的形態，而對方既然有船，也一定有望遠鏡，只要通過望遠鏡，就能明確區分火把和馬燈的光暈。
而且這艘船一直保持燈火管制，天黑後不註意，陸地上根本看不見海上飄著船。
“馬車可有中途停車？”
“沒有，一直再走，而且船也沒有跟隨馬車，停在原地海域。”
“他們是在找機會上岸接頭。”
雖然名義上所有海船必須在碼頭上靠港上岸，但很多走私並不是在正兒八經的港口走私，而是在沿海劃小船登陸走私。
古代海上走私商品，都是靠這樣劃小船，在沒有港口碼頭的沿海地區走私貨物，因為當時的技術不發達，沒什麽海事船只，衛星監控，雷達掃海，所以無法監控到海上。
有鑒於此，為解決沿海偷運走私問題，朝廷訂立了海岸巡防制度。
首先在海岸要津建立要塞和炮臺，屯駐兵力安置岸防火炮，負責對海警戒和戰備。同時駐守炮臺的士兵負責白天和夜晚的定點路段巡邏，但海防士兵不可能顧及到州縣境內的全部沿海海岸，而且也不可能二十四小時都盯著。
因此除了岸防駐守官兵，州縣境內的州兵、衙役也要定期派人駐紮沿海進行巡邏，打擊走私和偷渡。同時鼓勵沿海村莊、出海漁民進行舉報，凡舉報確鑿者，給予獎勵。
而萊州是整個河南道上最繁榮的州縣，並且集中了全國最精良，規模最大的造船技工和造船數量，由於當年的海寇襲擾，萊州還駐紮了大量的海陸師，所以萊州海岸的夜間巡邏都有海陸師負責，頻率非常高，要想偷渡走私，風險就很大，必須事先摸清夜間巡邏隊的作息規律。
而海陸師和地方州兵不同，海陸師的巡邏表每五天就要更換一次，一年當中更換七十三次，每次都不同，第二年打亂後重新編排，隨機抽取，因此除了巡邏表執行的那五天，多數時候是摸不清海陸師的巡邏規律，除非海陸師內部出了問題。
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