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第684章大化革新(4)

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第684章 大化革新(4)

七月,首批量產織布機在孟津投入生產,隆元二十四年首批定型試產二十臺織布機投產後沈雲卿沒敢量產,一是當時工部剛剛結束交付財閥的設備訂單,開始轉入工業母機生產,騰不出太多產能批量生產織布機。

二是雖然已經定型,但仍然不確定大批量生產和連續使用中會否產生問題,需要時間觀察和驗證,並制定相關的維修、操作、工藝技術標準。

三是織布機太多,棉花、麻絲不夠,你造再多也沒用。

有鑒於多種原因,直到一年後才開始量產,而且最開始還不是織棉布,而是織羊毛。

沈雲卿將羊毛收上來後,先在紡紗廠調試改進紡紗機紡制羊毛線,再讓戶部織布坊紡織毛制品,供應岐軍的冬季使用,也對民間銷售。

由於羊毛保暖性好,北方供不應求。當然,由於技術和生產工藝上還有很大差距,生產的多數羊毛制品不能貼皮膚穿,否則會很紮人。所以只能做外套內襯面料,不能當內衣貼身面料。

織布機出來後,最先用於生產羊毛制品。而且羊毛對織布機的敏感度高,能把毛織品織好,意味著棉布能織的更好。

織布機一經批量投入,當年年底棉布產能急速增加,但是賣價依然還是賣市場的價格,並沒有因為產能增加,成本降低,而降低銷售價格。

一來織布機仍只沈雲卿一人持有,性質上既是私人,又是國有產能,雖然壟斷,但是利於國家調控經濟和產品。

二來民間還大量存在私人手工織機和個體戶,一旦機械織布放出來,將嚴重沖擊市場,市場需要一個調節和緩沖、接受的過渡階段。

三來適當維持目前的市場價格,沈雲卿謀取暴利的同時,也能給朝廷多繳稅。雖然權貴經營的產業可以免稅,但沈雲卿仍然通過修改稅法,對貴族工業產業進行征稅,而貴族中有工業的,只有他沈雲卿,所以征也只是征他的稅。

最後,朝廷機械化生產的布匹質優價廉,在人口稠密地區繼續保持市場價格,有利於維持傳統手工市場穩定,保住傳統就業,同時朝廷能把朝廷機械化生產的優質價廉面料,輸往西南少數民族地區,輸往臘婆、海外地區,以較低的價格出售給當地民眾,提高他們的生活質量。

而且這些地方生產力指數低,老百姓的收入低,而手工布匹的價格比工業化大機器生產高得多,質量也相對落後,所以這些地方老百姓的消費力其實很有限,朝廷大量廉價優質布匹的輸入可以顯著改善他們的生活,同時拉近好感。

不過織布機量產不久,桑勁川就來商量戶部是不是也能搞一些,沈雲卿沒答應,但也沒回絕,只說需要等時機。

八月,沈雲卿召開航海動員大會,由張翀、呂暮然各率武裝寶船炮艦四艘,民用寶船二十艘出海遠洋。

張翀率隊南下南海諸國,探索地理、進行貿易,順道種碑。

呂暮然沿朝鮮半島北上,探索鄂霍次克海、勘察加半島沿海、楚科奇半島等地,沿海勘探測繪地圖,以明確東北亞沿海地貌。。

當年十月,在沈雲卿主持下,軒禾書院成功制出鎢酸高速鋼,基本解決切削刀具問題。

同期火車研制進入收尾工作,工部開始制造首臺火車車頭,於隆元二十六年二月完成。並開始軋制鋼軌,鋪設神都至孟津實驗鐵路,於八月完成鋪設,九月試車。

有鑒於中原河流湖泊眾多,技術與經驗積累成熟,在沈雲卿推動下,由金戔寺出資,在洛河上修建鋼結構鐵橋一座,用於積累建造鋼橋梁經驗,利於日後建造鐵路橋。

十一月,西征傳來消息,岐軍與波茲津聯軍兵臨羅哈諾王城“坎達盧”,讓人掃興的是羅哈諾王已經攜款出逃,逃往了鐵律城。

據說走的時候光帶走的金銀珠寶足足裝了六百七十多車,浩浩蕩蕩不見到頭。

而且剩下沒帶走的堆在金庫中被老百姓哄搶之後,岐軍居然都裝了三十一車“下腳料”

聞訊消息,女帝大為震怒,你要是早說你有七百車黃金白銀,朕能不同意議和嗎!

於是女帝一道聖旨,總結濃縮一下就三個字:給朕追!

並調薛剛等將領西征作戰,吸收經驗。

同時由軒禾書院、太醫院組建派遣一支兩百人的醫療隊,前往羅哈諾戰場,加強岐軍與波茲津軍傷員救護工作,同時擴大醫科範圍,將此前私下偷偷摸摸進行的人體解刨和器官研究,正式公開進行。

既然是戰爭,不免要有死傷和屍體,埋了、爛了、燒了也是浪費,不如為醫學做些貢獻。

當年底,首批兩千戶岐民移入臘婆潮甌,此後將以每年兩千到四千戶的規模,向臘婆移民有組織移民。國情好轉後,每年還將增加遷入人數。

同時鼓勵民間出海定居,移民臘婆,並引入海外雇傭蠻軍家屬,就地居住,以增加朝廷對臘婆控制。

同時抵達臘婆的還有朝廷派遣的教書先生,今後將在潮甌、瓦甌、南嶼、井同、庫臯、穆喇戌六地本城興辦書院,推行中原教化,以利於同化臘婆各族。

隆元二十六年正月,四艘五千石寶船下水,並於兩年後,兩艘七千石寶船下水。

五千石寶船在三千石寶船基礎上進行放大和改進,采用兩種工藝、設計和技術方案,各造兩艘驗證技術。七千石寶船在五千石寶船開工半年後開建,技術整體領先三千石寶船一代,排水量達兩千噸。

同年試航後,五千石寶船開始批量建造。

二月,軒禾書院制成交、直流原理模型電機十數臺,電燈泡一批。

三月,工部火車開始調試,通往孟津鐵路剛鋪二十裏,火車以每小時五公裏時速測試,理論時速能達三十五公裏,一天日夜不停能跑八百四十公裏。

但這是火車車頭速度,如果拉滿載貨,時速只有一半。盡管時速指標不盡如人意,但有總好過沒有的強,日後可以再改進提高。

火車一響,黃金萬兩,火車的出現預示著一個新的時代即將來臨,女帝組織滿朝文武親自前往城外觀閱鐵路試車,並拍照留念。

如今的女帝可不是當年腐朽無知的老佛爺,老佛爺聽到火車的汽笛嚇得心驚肉跳,女帝聽到火車的汽笛,想到的是能把別人嚇的心驚肉跳。

而且不知道兵部這幫陸軍老爺們怎麽想的,腦洞特別大,思維不是一般的發散,能把火車想象成鐵騎兵,琢磨著要是能在火車裝上槍炮,鐵路鋪到城外圍一圈,火車圍著城池放炮開槍,一定很爽。

八月下旬,神都通往孟津鐵路全線打通,進行第一次全速試車,車頭跑出了每小時三十七公裏的極限速度。拉上五車皮煤炭,仍能跑三十公裏每小時,足足抵得上幾百人往來一天的運輸效率。

朝廷遂於當年開始討論修不修鐵路,一直爭論了一年也沒見結果。

主要還是戶部突然發現鐵路是個鐵老虎,截止到隆元二十六年年底,朝廷生鐵、鋼鐵合計才兩百二十萬石,鋼鐵不到一百五十萬石,即便只打通全國道府,消耗的鋼鐵至少幾千萬石,照這麽折騰,得要多少鐵。

吏部方面也有顧慮,因為一修鐵路,就牽扯到征地個鐵路過境問題。

朝廷眼下又再關外搞土地新政,又在臘婆移民縣搞土地新政,這次新修鐵路,肯定也要借機搞土地行政,這麽搞下去,那些地主怎麽辦。

於是技術有了,但是發展不發展一直推不動。

十月,捷報連連,先是羅哈諾軍望風而降,岐軍、波茲津軍勢如破竹直逼鐵律城,寶藏近在眼前。

同時賽思馬花、達忽哲攻入藏南地區,進攻阿瓦達提本土,有鑒於阿瓦達提大哥盟主天彌可能扶小弟一把,賽思馬花、達忽哲再從部族抽兵一萬,朝廷調肅汝部軍一萬,岐軍兩千,入藏增援。

這個時候向來消極避戰的安國公出人意料主動請纓,要派兵西征。

女帝未準,誰都知道慕容奧翔是沖著鐵律城的寶藏去的,但沈雲卿建議應該讓安國公出兵。

一來讓庫兀圖還在游牧的部族去,而且最好是拖家帶口趕著牛羊去,去了之後就甭回來了,就地紮在羅哈諾,替岐帝國看守邊疆。

二來看看庫兀圖族的戰鬥力如何。

三來現在出發,到準備開始出發,到最後抵達鐵律城,多半一年都過去了,等到庫兀圖族趕到鐵律城,估計已經沒他什麽事了。

四來稀釋慕容奧翔兵力、民力,走了就別再回來。

於是女帝又改口同意慕容奧翔要求,準其出兵兩萬,自備牛羊,朝廷提供口糧,但必須連同家眷部族一並遷走。慕容奧翔猶豫數日,最後還是一咬牙,最終同意出兵要求。

此時此刻岐帝國在三條戰線打著三場戰爭,西邊在圍毆羅哈諾,東南在攻阿瓦達提,南邊交趾尚未收覆,三場戰爭同時進行,但國力不減反增。

截止到隆元二十六年年底,二十七年年初,朝廷明面歲入已經達三千一百萬貫,並在不斷增加。

這還不算臘婆的產出,因為臘婆這塊戶部沒投錢,一直是內司府和金戔寺撥款,臘婆全面好轉後,盈利當然不進國庫。

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