第五百四十九章無人之境
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第五百四十九章 無人之境
離開布魯克林基地，虎鯊潛艇順著海岸線游蕩，尋找獵物。克雷齊默爾從潛望鏡裏看到美國人在海岸線上沒有任何防衛措施，油船、貨輪忙碌地穿梭在在港灣內，無線電裏能聽到船長們用明碼電臺隨意談論著航行方向和船只位置。
“這群笨蛋真是找死。”比起德國的防範意識，這些美國佬仿佛像是什麽事也沒發生一樣。
原時空的1941年12月，被豬隊友坑慘的德國只能向美國宣戰。12月中旬，鄧尼茨決定派出5艘IX型遠洋潛艇橫渡大西洋，前往美國海岸進行為期六周的戰鬥巡航。鄧尼茨將5位艇長召到他的辦公室，親自對任務進行說明，他們是U-109艇長海因裏希.布萊希羅德特上尉、U-125艇長烏爾裏希.福克斯上尉、U-123艇長萊茵哈德.哈德根上尉、U-130艇長恩斯特.卡爾斯少校和U-66艇長裏夏德.察普少校。
鄧尼茨要求艇長們在抵達預定作戰位置之前不得攻擊任何船只，除非目標噸位超過10000噸，因為要避免被盟軍發現，並盡可能地達成突然襲擊。鄧尼茨確信美國的海岸防禦仍是雜亂無章、缺乏組織的，他希望艇長們能夠制造最大的轟動效應。他將這次行動命名為“擊鼓”。
五艘潛艇陸續起航，1942年1月14日，他們抵達了預定位置，隨著一道從法國海岸傳來的電波，死亡的鼓聲開始在美國東海岸的海底響起。
正如鄧尼茨所期望的，他的海狼們在美國東海岸掀起一股擊沈狂潮。
1月13日，卡爾斯少校的U-130在聖勞倫斯灣擊沈了挪威貨船“弗裏斯科”號，八個小時後巴拿馬貨船“弗裏亞爾.羅科”號又在同一海域遭U-130攻擊沈沒。哈德根繼續增加他的擊沈戰績，在1月14日清晨，U-123在距離長島莫陶克角約60海裏處以水面攻擊方式擊沈了9600噸的油輪“諾爾尼斯”號。
當天晚上，哈德根大膽地指揮潛艇靠近紐約灣入口，當時擔任了望手的霍斯特.馮.施勒特爾描述道：“我們能看到汽車沿著海岸公路飛馳，我甚至能夠聞到森林的味道。”哈德根也報告了自己的觀感：“簡而言之，他們毫無防備……畢竟戰爭正在進行中。在我眼前是一條燈火通明的海岸線，在科尼島附近，我們可以看到摩天輪和旋轉木馬。所有船只都開燈航行，各式各樣的航海燈閃爍在海面上，對我來說這簡直是不可思議。”
1月15日，哈德根擊沈了油輪“科英布拉”號，1月17日又擊沈了貨船“聖約瑟”號。察普少校的U-66在1月18日終結了油輪“阿倫.傑克遜”號的性命，很快又有1艘油輪和3艘貨船成為這頭海狼的獵物。
1月19日，U-123在晝間攻擊中擊沈了3艘商船，擊傷1艘。按照先前的作戰習慣，哈德根原本打算在白天會選擇坐沈在海底，夜間再上浮出擊，但他發現在這裏完全沒有必要，因為美國海岸根本是不設防的。屠殺繼續進行，U-130在布雷頓角以南海域擊沈了油輪“亞歷山大.霍格”號，在向法國返航之前它又擊沈了2艘貨船和4艘油船。
察普的U-66擊毀了1艘油船和3艘貨船，布萊希羅德特上尉的U-109擊沈了加拿大油輪“蒙特羅利特”號和3艘貨船。1月19日，哈德根的U-123在新澤西州五月角附近海域用最後一枚魚雷攻擊了油輪“馬來”號，但未將目標擊沈，“馬來”號後來帶傷返回港口。
因為魚雷耗盡，U-123開始向法國基地返航，在歸途中又用火炮擊沈了3000噸的貨船“庫萊布拉”號。
當參加“擊鼓”行動的首批5艘潛艇結束狩獵返航時，已經有23艘商船在美國東海岸沈入海底，總噸位達到150000噸！其中哈德根的戰績最為突出，U-123此行總共擊沈了9艘船，共計50766噸。鄧尼茨欣喜莫名，向U-123發來賀電：“致擊鼓者哈德根：幹得漂亮！你鼓打得不錯。”不久，一枚騎士十字勳章就掛在了哈德根的脖子上。
奇葩的是以前美國人一直是從廣播上報紙上收聽和閱讀戰爭的發展，現在戰爭延伸到自家門來了，他們不但不害怕，反而拖家帶口開著車子湧入海灘，來到海岸線，用望遠鏡觀看作戰。一到夜晚，無數車燈照亮了海面上行駛的船只，等於是給潛艇指明了目標，無意中成為了德國潛艇的共犯。
之後，更多的IX型和VII型潛艇在抵達東海岸，到5月，他們一口氣擊沈了397艘各類船只，總噸位達到200萬噸以上，超過了第一次“歡樂時光”（“群狼戰術”開創初期）。因此也有人把“擊鼓行動”稱之為第二次“歡樂時光”。德國海軍的活動一直持續到7月，從東海岸延伸到了加勒比海乃至墨西哥灣。
7月，經驗豐富的英國人終於趕到支援美國海軍和海岸警衛隊，皇家海軍巡邏隊派出了24艘帶有反潛設備的武裝拖船。美國海軍也逐步建立起護航船隊制度，這才終結了德國潛艇的第二次“歡樂時光”。之後，德國潛艇無利可圖，戰場重新回到了大西洋中部。
克雷齊默爾已經放過了好幾條小魚，現在他可看不上幾千噸甚至1萬噸級的船只，他要找個更大的。
游弋了一個多小時，功夫不負有心人，他終於看到一個龐然大物，一艘看起來起碼有5萬噸的大型油船。“5號6號魚雷，定深10米，發射方向角3度，發射!”
下達了發射命令後他立刻收回了潛望鏡，那艘油船走的很慢，連十節不到，明顯是滿載狀態。要是裝載的是重油也就算了，可萬一是原油或者是汽油，那一旦爆炸，其威力不敢想象。他擔心爆炸產生的沖擊波會損壞露在水面上的潛望鏡。
“5號魚雷發射完畢！”
“6號魚雷發射完畢！”
克雷齊默爾拿著秒表掐著時間，一分十秒後海面上響起震天的爆炸聲，甚至傳到了潛艇內部。
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離開布魯克林基地，虎鯊潛艇順著海岸線游蕩，尋找獵物。克雷齊默爾從潛望鏡裏看到美國人在海岸線上沒有任何防衛措施，油船、貨輪忙碌地穿梭在在港灣內，無線電裏能聽到船長們用明碼電臺隨意談論著航行方向和船只位置。
“這群笨蛋真是找死。”比起德國的防範意識，這些美國佬仿佛像是什麽事也沒發生一樣。
原時空的1941年12月，被豬隊友坑慘的德國只能向美國宣戰。12月中旬，鄧尼茨決定派出5艘IX型遠洋潛艇橫渡大西洋，前往美國海岸進行為期六周的戰鬥巡航。鄧尼茨將5位艇長召到他的辦公室，親自對任務進行說明，他們是U-109艇長海因裏希.布萊希羅德特上尉、U-125艇長烏爾裏希.福克斯上尉、U-123艇長萊茵哈德.哈德根上尉、U-130艇長恩斯特.卡爾斯少校和U-66艇長裏夏德.察普少校。
鄧尼茨要求艇長們在抵達預定作戰位置之前不得攻擊任何船只，除非目標噸位超過10000噸，因為要避免被盟軍發現，並盡可能地達成突然襲擊。鄧尼茨確信美國的海岸防禦仍是雜亂無章、缺乏組織的，他希望艇長們能夠制造最大的轟動效應。他將這次行動命名為“擊鼓”。
五艘潛艇陸續起航，1942年1月14日，他們抵達了預定位置，隨著一道從法國海岸傳來的電波，死亡的鼓聲開始在美國東海岸的海底響起。
正如鄧尼茨所期望的，他的海狼們在美國東海岸掀起一股擊沈狂潮。
1月13日，卡爾斯少校的U-130在聖勞倫斯灣擊沈了挪威貨船“弗裏斯科”號，八個小時後巴拿馬貨船“弗裏亞爾.羅科”號又在同一海域遭U-130攻擊沈沒。哈德根繼續增加他的擊沈戰績，在1月14日清晨，U-123在距離長島莫陶克角約60海裏處以水面攻擊方式擊沈了9600噸的油輪“諾爾尼斯”號。
當天晚上，哈德根大膽地指揮潛艇靠近紐約灣入口，當時擔任了望手的霍斯特.馮.施勒特爾描述道：“我們能看到汽車沿著海岸公路飛馳，我甚至能夠聞到森林的味道。”哈德根也報告了自己的觀感：“簡而言之，他們毫無防備……畢竟戰爭正在進行中。在我眼前是一條燈火通明的海岸線，在科尼島附近，我們可以看到摩天輪和旋轉木馬。所有船只都開燈航行，各式各樣的航海燈閃爍在海面上，對我來說這簡直是不可思議。”
1月15日，哈德根擊沈了油輪“科英布拉”號，1月17日又擊沈了貨船“聖約瑟”號。察普少校的U-66在1月18日終結了油輪“阿倫.傑克遜”號的性命，很快又有1艘油輪和3艘貨船成為這頭海狼的獵物。
1月19日，U-123在晝間攻擊中擊沈了3艘商船，擊傷1艘。按照先前的作戰習慣，哈德根原本打算在白天會選擇坐沈在海底，夜間再上浮出擊，但他發現在這裏完全沒有必要，因為美國海岸根本是不設防的。屠殺繼續進行，U-130在布雷頓角以南海域擊沈了油輪“亞歷山大.霍格”號，在向法國返航之前它又擊沈了2艘貨船和4艘油船。
察普的U-66擊毀了1艘油船和3艘貨船，布萊希羅德特上尉的U-109擊沈了加拿大油輪“蒙特羅利特”號和3艘貨船。1月19日，哈德根的U-123在新澤西州五月角附近海域用最後一枚魚雷攻擊了油輪“馬來”號，但未將目標擊沈，“馬來”號後來帶傷返回港口。
因為魚雷耗盡，U-123開始向法國基地返航，在歸途中又用火炮擊沈了3000噸的貨船“庫萊布拉”號。
當參加“擊鼓”行動的首批5艘潛艇結束狩獵返航時，已經有23艘商船在美國東海岸沈入海底，總噸位達到150000噸！其中哈德根的戰績最為突出，U-123此行總共擊沈了9艘船，共計50766噸。鄧尼茨欣喜莫名，向U-123發來賀電：“致擊鼓者哈德根：幹得漂亮！你鼓打得不錯。”不久，一枚騎士十字勳章就掛在了哈德根的脖子上。
奇葩的是以前美國人一直是從廣播上報紙上收聽和閱讀戰爭的發展，現在戰爭延伸到自家門來了，他們不但不害怕，反而拖家帶口開著車子湧入海灘，來到海岸線，用望遠鏡觀看作戰。一到夜晚，無數車燈照亮了海面上行駛的船只，等於是給潛艇指明了目標，無意中成為了德國潛艇的共犯。
之後，更多的IX型和VII型潛艇在抵達東海岸，到5月，他們一口氣擊沈了397艘各類船只，總噸位達到200萬噸以上，超過了第一次“歡樂時光”（“群狼戰術”開創初期）。因此也有人把“擊鼓行動”稱之為第二次“歡樂時光”。德國海軍的活動一直持續到7月，從東海岸延伸到了加勒比海乃至墨西哥灣。
7月，經驗豐富的英國人終於趕到支援美國海軍和海岸警衛隊，皇家海軍巡邏隊派出了24艘帶有反潛設備的武裝拖船。美國海軍也逐步建立起護航船隊制度，這才終結了德國潛艇的第二次“歡樂時光”。之後，德國潛艇無利可圖，戰場重新回到了大西洋中部。
克雷齊默爾已經放過了好幾條小魚，現在他可看不上幾千噸甚至1萬噸級的船只，他要找個更大的。
游弋了一個多小時，功夫不負有心人，他終於看到一個龐然大物，一艘看起來起碼有5萬噸的大型油船。“5號6號魚雷，定深10米，發射方向角3度，發射!”
下達了發射命令後他立刻收回了潛望鏡，那艘油船走的很慢，連十節不到，明顯是滿載狀態。要是裝載的是重油也就算了，可萬一是原油或者是汽油，那一旦爆炸，其威力不敢想象。他擔心爆炸產生的沖擊波會損壞露在水面上的潛望鏡。
“5號魚雷發射完畢！”
“6號魚雷發射完畢！”
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