武文傑也為爸爸的做法捏把汗，但他也知道，改變爸爸的想法並不容易。

從媽媽嘴裏他得知，那些年為了一家老小的吃喝，爸爸在外面討生活，不但吃盡了苦頭，還有好幾次，差點把命搭上。

別說他大人了，就連武文傑的小夥伴，也有好幾個，因為各種原因，在小小年紀就不幸喪生了。

他們的模樣，有的武文傑還有印象，而有的就非常模糊了。

在那些日子裏，危險如影隨形，無論是大人還是孩子，都離它不遠。

在爸爸的眼裏，當下的生活簡直就是在天堂裏面，哪裏跟“危險”二字沾得上邊呀。

爸爸的想法不易改變的另一個原因，在於他從來沒有在正式的工廠工作的經歷，他的多數經歷都是在做各種農活，後來才慢慢學著去幹其它的苦力活。

可以說，他頭腦中幾乎完全沒有最基本的安全意識。

這也是當初武文松剛剛進廠時，最讓武文傑擔心的事。

此外，武爸爸似乎也缺乏換位思考的意識，他無法也不願去理解，自己做一件如此簡單的事，為什麽竟會讓兒媳婦那麽擔心。

他的心思是：“我都覺得我沒有危險，你怎麽還不放心呢。”

家裏的事沒弄出個頭緒，讓武文傑心裏挺煩。

想像著武文松在那個小小的隔間撫書痛哭的場景，他很不是滋味。

他在考慮，自己是不是該給堂弟打一個電話，勸說他放棄自己不切實際的夢想，回歸到他已經入門的行當中去。

猶豫再三，他也沒下得了決心去打這個電話。

想打的電話沒打成，不成想會來的電話卻到了。

是老總工。

電話裏，總工的聲音很爽朗：“文傑，上次在咱廠拍的那部電影，就是你當技術顧問的那個，我一直說要看，卻總也沒抽出工夫。昨天好容易才看了，嗨呀，看到你家的兩個寶貝啦，那會兒還小呢，樣子比現在還可愛，他倆演得特別真實，活靈活現的，對，在電影裏演的也是龍鳳胎，真是巧了。”

總工的這通話，弄得武文傑有些莫名其妙。

難不成老總工打這個國際長途，就是要跟自己說這些陳芝麻爛谷子的事？

當然不是。

總工很快把話題轉到了他要說的點上。

“這部電影裏的火車道具，我註意到了，另外，別人給我介紹的其它幾部你弟弟參與拍攝的片子，我也都看了。你弟弟這個人，對咱們的火車相當有感覺。我和他雖然行當不同，但是在火車這個東西上，我完全能夠看出他的特殊之處。”

武文傑聽到這裏，終於明白總工要想表達的意思了。他心裏一陣激動，卻又不知該怎麽說才好。

堂弟只是高中學歷，沒有任何正規的文憑，總工憑借他對堂弟制作道具的感受，難道就能決定收不收堂弟進廠嗎？

武文傑不明就裏，只好試探著問了一句：“我弟他是想進廠為制造高鐵做點事，但他的起點低，沒有過硬的專業和文憑，你認為他能有這個機會嗎？”

總工在電話裏笑了：“你個武文傑，問題問得好滑頭。你不如直接問我，把我弟弟安排進廠，可不可以運作？”

武文傑有些不好意思地說：“這主要不是我的想法，是我那個堂弟鬼使神差地突然動了這樣的心思，甚至還為這事哭呢？說實話，這些天我一直想做的事，是如何勸他收回他的想法，繼續專心做他的本行。但我愛人說，看他意願太堅定了，怕說不好反倒惹出麻煩了，所以我一直在猶豫著。”

總工收了笑，說：“咱們都是幹部，原則問題來不得半點含糊。我清楚，你也清楚。你遇到這樣的事，心裏有想法，又怕壞了規矩，所以這些日子一直為難。今天我把電話打過來，也不是同你商量如何違反規定辦什麽事的，而是想跟你碰一下，咱們的招聘要求是不是可以做一些調整。”

說了歸齊，關於招聘的事，這些日子總工聽到的各方面的反應不少，集中反映的就是學歷和能力是不是匹配的問題。

開發研制高鐵動車，是一項開拓性的工作，許多按部就班的想法和做法，過去可能行得通、玩的轉，現在就不好使了。

就拿動車的工業設計來說，這活過去誰也沒幹過，就是大學裏講的那些內容，許多也不過是紙上談兵而已。

落到現實裏就是，到企業裏才發現，不是那麽回事。

“您說怎麽做調整？”武文傑聽總工講到這裏，心裏其實已經有數了，但他還是明知故問了一句。

“我倒想聽聽，你有什麽想法。”總工把球踢了回來。

武文傑便道出他的想法：“文憑固然重要，但不要唯文憑論，可以把入口開得寬一些。我說的這個入口，不是招收的入口，而是賽場的入口。還是那句話，是騾子是馬，拉出去遛遛。賽馬場上，不怕人多。咱們真正應該嚴格把關的，是錄用這個環節。在賽馬場上，把真正的好馬發掘選拔出來，咱們就不發愁幹活的時候沒得可用了。”

“哈哈哈！”總工在電話裏爆發出一陣大笑，“好你個小子，想的一套一套的，說的也是一套一套的。我本來想說英雄所見略同，可又一想，那樣說，我有自誇的嫌疑，還是換個說法吧，與我心有戚戚焉。”

總工是前輩，不但在技術領域有很深造詣，人文方面也廣有涉獵。

他偶爾有意無意的咬文嚼字，讓武文傑感覺挺受用。那是讀書人該有的樣子。

武文傑回應時也盡量表現得文謅一些：“您過獎過獎，我慚愧慚愧。”

“好了，這事就這樣了。”總工向武文傑交待道，“你趕緊告訴你弟弟，讓他做好參加賽馬的準備。這個也不是什麽考試，沒法去覆習，我們要檢驗的就是應聘者的能力，就是對高鐵動車的感覺，特別是那種靈性。咱們的動車是要有靈性的，所以造高鐵的人也一定要有靈性。希望你家弟弟也是這種有靈性的人。”

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