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第1183章 信號出故障

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沒有人知道,顧小凡根本不是為了自己的面子,他是為了挽救40條在未來在事故喪生寶貴生命,在生命的價值面前,劇組的利益根本就微不足道。

最終,呂部長也有些沒辦法了,有些為難地望著伍司長,使了一個眼色,伍司長這才深吸了一口氣,用一種極為不情願的語氣道:

“好的,今天回去,我們就會向上級部門匯報這個提議,進行分批次的檢查控制機組。”

伍司長這話說的是去“匯報”,只要這幾天顧小凡把代言廣告拍了,片子上交了,上級能不能批準這個動議,那就不是他說了算的了,事實上,這幾乎是不可能批準的。

此時顧小凡依然不依不饒,提議去動車駕駛室看看,伍司長現在是有求於人,無可奈何之下,只能帶著他們劇組去動車駕駛室看看,讓動車駕駛員暫時各種儀表的通途。

“顧導演,您就只管放心吧,咱們什麽都有數據,都是調度中心那邊統領大局,什麽車什麽速度,離咱們車多少米,我這裏都看得到。”駕駛員是個性格開朗的中年男人,指著那些儀表數據,神氣地笑著。

顧小凡搖了搖頭,隨口道:“如果調度中心那邊信號接收出了問題,造成了信號盲區紅光帶,這些數據就都只是擺設了,危機情況下,還是要看駕駛員的經驗與水平。”

駕駛員自然不理解顧小凡這位導演的高瞻遠矚,還以為他是在構思電影情節呢,笑道:“那也沒問題,我以前駕駛的列車沒這些玩意,照樣沒出過事故。”

“您以前駕駛的列車,速度有這個快嗎?”顧小凡反問了一句。

這話剛說完,外面漆黑的天空就是閃過一個霹靂,緊接著一陣低沈而轟隆的雷聲響起。

這倒是讓伍司長與呂部長神色微微一變,心想別是顧小凡烏鴉嘴說準了吧,倒是旁邊的劉主任輕聲道:“放心吧,聽這雷聲離我們這裏應該還有十公裏左右吧。”

顧小凡這時候卻是緊張起來了,只有他知道高鐵在未來是發生拿起重大事故,而他這個時空軌跡雖然已經發生了一系列的改變,可只要那個安全隱患沒有被排除,就隨時有可能發生事故,至於是哪一輛列車,什麽時間,都是不可預測的。

顧小凡望了一眼其中一個監控儀的表盤,指著上面道:“這一輛是那輛車,為什麽數據一直沒有動了?”

“這是我們前面的G209,現在應該是跟我們保持勻速,所以顯示我們之間距離的數據沒有變化。”駕駛員滿臉輕松地道,覺得顧小凡有些大驚小怪。

現在列車速度都是電腦控制,比人力控制要精確得多,再覆雜的路線,再密集的車次也絕對不會出任何問題。

而且就算列車本身的電腦系統出了什麽問題,調度中心那邊也可以進行調整為“非常狀態”的“站控模式”,調整為傳統的人工呼叫,統一指揮各列車駕駛員控制。

“這個數值會一直不動嗎?已經2分鐘了?平時也會這樣?”顧小凡警惕地望著那個儀表指針。

“偶爾會吧。”駕駛員盯著表盤答道:“這個數據刷新由很多因素影響,有時候調控中心的數據吞吐量太大會造成一定時間的延遲,很快就會刷新的。”

他正說著,表盤上的指針晃動一下。

“你看,沒事吧。”駕駛員憨厚地笑了笑,心裏我什麽大風大浪沒見過,你這小導演瞎操心什麽啊。

旁邊的伍司長與呂部長心裏都暗暗松了一口氣。

可話音未落,指針又掉與剛才同樣的數據,剛才的晃動似乎是機械的慣性。

“怪了。”駕駛員看著個表針,也覺得有些古怪了。

顧小凡只是目不轉睛盯著個表盤,心道沒這麽巧吧,自己隨便來看看情況,就真趕上這個事故了?手心也不由冒起了一陣冷汗。

呂部長與伍司長也盯著表盤良久,發現這個指針還是沒有任何波動,突然他們都發現,另外一個指示後方車輛的距離的表針也不動了。

“啊……”駕駛員終於有些慌了,這領導在背後看著呢,怎麽這個時候真出事了,連忙檢查系統數據,看是不是列車駕駛系統死機了。

突然就聽到了呼叫器響了,駕駛員接調控中心的緊急呼叫:

“G107車,前方江城至陵北路段,發生未明原因的信號機故障,狀態死在紅光帶上,各個列車相關數據無法更新,現在調度中心緊急轉入站控模式,請關閉自行駕駛,手動駕駛,一切聽調度中心的指揮。”

所有人都楞住了,高鐵列車時速都是超快,一切事故都是以秒來計算,這麽幾分鐘的時間失去電腦控制,情況就十分危險了。

“這不是偶然了吧。”呂部長聲音低沈的對伍司長道。

伍司長冷汗都下來了,這當著顧小凡這個代言人的面出醜,這高鐵部門的臉正是丟大了,連忙輕聲對呂部長道:“明天,我馬上就進行徹底的故障排查。”

顧小凡全身都有些發涼,所有人都不知道現在情況有多麽危險,因為此時此刻發生的一切與他在系統中看到的報導是完全一致的!每個細節都能對得上啊!

事情有些不對了,這段路下這麽大的雨,雷電交加,之前的那一陣雷電,沒有擊中他們路段,而是前車G209的路段,而現在大約十分鐘的時間,他們的列車G107也進入了這個失去信號的紅光帶了……

這個漫長的紅光帶,可能不只是三輛車,還有更多的車失去了信號,無法用自動駕駛模式,完全依靠調度中心的命令指揮,只要其中一輛配合出現問題,就會引發重大事故。

顧小凡這時候意識到大事不好,轉頭對伍司長著急道:

“趕緊讓調度中心讓所有的列車都停止運轉,原地待命,直到故障修覆為止!要不可能會出大事的。”

伍司長原本對顧小凡不屑一顧,但是現在他自己也坐在車上,就算有萬分之一的幾率顧小凡這個烏鴉嘴說中了,他都有性命危險,稍微猶豫了一下,一咬牙,趕緊對調度中心呼叫:

“我是伍德烈,給我接張站長。”

很快那邊張站長就來了,伍司長說明情況,那邊也無奈的回應道:

“伍司長,這次的信號機故障涉及的路段太長,不只是我一個站,還有其他三站,我無法執行這樣的指示,必須請示徐部長。”

“那快跟我接徐部長。”伍司長著急地道。

“是,快給我馬上去請示。”

很快,那邊的回應就來了。

“徐部長指示說,信號出故障的這一段紅光區,正好是三條跨省路線的交匯路段,如果停止運轉這一路段的車輛,那麽就會影響上百輛的車輛的出行與到站時間……那將是高鐵運營的重大事故。

而現在正是各方媒體質疑我們高鐵運作的輿論高峰,我們絕不能因為一點點小小困難就出現列車停擺,徐部長指示我們一定迎難而上,發揮我們調度中心的緊急應變機制,一定要用最小損失的方式度過這次危機……原則是車不停,不造成乘客恐慌,不造成媒體的追責……堅決要求各車輛最小誤差到站。”

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