第898章 開播前宣傳
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這時候,迷惑的人們才開始發現,在全加州出租車公司罷工的一天時間裏,蘋果與榮耀手機的銷售都變得異常火爆,而推特新會員註冊人數,在一天之內增加了55萬用戶。
黑羽華納的股票在這個勢頭下,也一周的時間內上漲了百分13的驚人數字。
這下子,黑羽華納的王建林,任正非這些大股東們,都不由笑開花了,都不由紛紛感嘆道:“這個小顧隨便弄個軟件,就趕上我們幾年的發展了,真是了不得啊。”
而顧小凡卻對此並沒有感到多麽興奮,他開始集中註意力,開始全身心的投入到工作中,他一邊白天開始召集劇組開始拍攝《超體》,一邊晚上擴大“滴滴打車”的團隊組建工作。
原本推特公司調來的程序員已經遠遠跟不上了“滴滴打車”的發展,每天訂單量開始過百萬的之後,服務器終於開始發生崩潰,而軟件流量費計算也時常出問題。
對這個問題,顧小凡直接大筆一揮,在矽谷各個公司挖了500名程序員加入了“滴滴打車”團隊,並讓華為開始負責改進通信方面的技術問題。
在這個500名矽谷的頂級程序員組成龐大團隊成立起第一天,他們就開始熬夜通宵改代碼,以便跟軟件用戶發展的進度。
而這僅僅是技術層面的,“滴滴打車”與美國各州政府的鬥法才剛剛開始。
事實上,在顧小凡那獲得了法庭上第一場勝利之後,在海倫·金與聯邦司法部的阻礙中,“滴滴打車”在美國每座城市的擴張都是一場戰鬥。
當美國聯邦政府宣布要禁止“滴滴打車”運營時,顧小凡在網上發動了數十萬市民給白宮發郵件要求解除禁令,並在華盛頓街頭發起了一場聲勢浩大的游行。
在芝加哥,市政府最初也試圖發禁令阻止“滴滴打車”的進入,但是當市長的郵箱被抗議的郵箱塞爆後,禁令就不了了。
推特的CEO萊昂也被推到了最前線,在各種場合激烈抨擊現有的出租車行業和監管機構,宣稱這個行業即將滅亡,而全球1000萬出租車司機很快就會被“滴滴打車”的車主取代。
原本,這些話是非常危險的,但是在“滴滴打車司機工會”的強大壓力下,美國從市到州,到聯邦級別,都感到了焦頭爛額。
這是怎麽搞的……這麽多政府機構,卻連一個剛剛成立的“出租車公司”都無法控制。
要知道,之前《黑暗騎士》發生槍擊悲劇案發生後,全美國人民都在呼籲禁止槍械,但是因為“美國槍支協會”擁有龐大的會員與選票,無論是共和黨,還是民主黨,都不敢去頒發相關的法律。
而“滴滴打車司機工會”,現在也已經光速發展成強大無比的工會,擁有超過350萬的會員,現在誰敢直接動“滴滴打車”這個項目了呢?
於是司法部為了達到目的,漸漸開始轉移火力,開始攻擊黑羽華納的影視部門,在一個月之內進行了幾次大的突擊檢查,主要檢查偷漏稅問題,與是否在收購中存在內幕交易。
所有好萊塢業內人士都看明白了,這次聯邦司法部和黑羽華納這件中國公司桿上了啊,都不由搖頭評價道:“這次黑羽華納只怕會有麻煩吧……”
而此時,就連亞伯·華納都認為這件事情已經到了僵局,聯邦司法部吃了幾次大虧,就算整不垮黑羽華納,也一定會不斷地找他們麻煩,顧小凡最明智的做法,就是低頭認一些罪名,讓司法部罰款處罰,以給聯邦司法部一個臺階下。
畢竟“滴滴打車”壯大到這個地步,就算交上幾億美金的罰款,對於黑羽華納來說也是能接受的事情。
現在這件事的死結是黑羽華納一定要先讓步,否則聯邦司法部是絕對不肯罷休的。
而對此令所有人沒有想到的是,顧小凡做的事情卻並非退讓,而是再度給點上了一把火。
在各個城市與美國司法部各種激烈鬥爭的同時,顧小凡這位制片人自然也再度成為了焦點人物,希望邀請他做專訪的媒體報紙數不勝數。
而下周日就是《紙牌屋》上檔的日子,不光是第一次演美劇的高媛圓,就連整個CW電視臺都很緊張,在失去了幾大王牌劇之後,這次臨時新推出的《紙牌屋》能不能讓瀕臨絕境的CW多支撐一段時間呢?
現在顧小凡心裏清楚,他目前需要做的事情很簡單,那就是想辦法把“滴滴打車”現在掀起的熱潮,引到《紙牌屋》上面去。
為了避嫌,顧小凡當然不會接受華納旗下的媒體的采訪,所以他讓哈森過來,希望“鷹眼”能給他提供一些建議,究竟哪些是美國最當紅的政治類節目呢?
下班之後,顧小凡帶著哈森一起來到了唐人街,進入了一個澡堂裏,兩人一起脫光了衣服,舒服在一米多深的大澡堂裏泡著澡,看著周身升騰著的白霧,顧小凡無比享受地靠著邊緣,感受著熱水包裹著疲憊身軀的舒適感。
收購華納之後,他唯獨對於“鷹眼”這個還看不透,這個家夥已經達成了整垮亞伯·華納的目的,完全可以另謀高就,為什麽還願意待在急速跌落的“黑羽華納”呢?
只有這種赤身裸體的相對,顧小凡才覺得自己能觸摸到“鷹眼”的真實想法。
“在美國電視界,星期日上午的政治新聞類談話節目,是每個主要電視臺都有的龍頭節目。”脫光的哈森看起來更瘦,整個身體除了少量的肌肉之外,好像只剩下骨頭和皮,可他的聲音依然是猶如地底生物一般低沈,邊好奇地用手劃動著熱水,引動一層層的漣漪,邊給顧小凡介紹道:
“其中我推薦比較著名的節目有4個,包括全國廣播公司(NBC)的《與新聞界對話》,美國廣播公司(ABC)的《這一周》和哥倫比亞廣播公司(CBS)的《面向全國》,福克斯電視臺(Fox)的《福克斯周日新聞》也廣受關註……”
介紹倒一半,哈森側過臉很奇怪地望著顧小凡,壓低聲音道:“但是我還是希望,你上直接CNN的《國情咨文》,我們的收視率與他們也不相上下的。”
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黑羽華納的股票在這個勢頭下,也一周的時間內上漲了百分13的驚人數字。
這下子,黑羽華納的王建林,任正非這些大股東們,都不由笑開花了,都不由紛紛感嘆道:“這個小顧隨便弄個軟件,就趕上我們幾年的發展了,真是了不得啊。”
而顧小凡卻對此並沒有感到多麽興奮,他開始集中註意力,開始全身心的投入到工作中,他一邊白天開始召集劇組開始拍攝《超體》,一邊晚上擴大“滴滴打車”的團隊組建工作。
原本推特公司調來的程序員已經遠遠跟不上了“滴滴打車”的發展,每天訂單量開始過百萬的之後,服務器終於開始發生崩潰,而軟件流量費計算也時常出問題。
對這個問題,顧小凡直接大筆一揮,在矽谷各個公司挖了500名程序員加入了“滴滴打車”團隊,並讓華為開始負責改進通信方面的技術問題。
在這個500名矽谷的頂級程序員組成龐大團隊成立起第一天,他們就開始熬夜通宵改代碼,以便跟軟件用戶發展的進度。
而這僅僅是技術層面的,“滴滴打車”與美國各州政府的鬥法才剛剛開始。
事實上,在顧小凡那獲得了法庭上第一場勝利之後,在海倫·金與聯邦司法部的阻礙中,“滴滴打車”在美國每座城市的擴張都是一場戰鬥。
當美國聯邦政府宣布要禁止“滴滴打車”運營時,顧小凡在網上發動了數十萬市民給白宮發郵件要求解除禁令,並在華盛頓街頭發起了一場聲勢浩大的游行。
在芝加哥,市政府最初也試圖發禁令阻止“滴滴打車”的進入,但是當市長的郵箱被抗議的郵箱塞爆後,禁令就不了了。
推特的CEO萊昂也被推到了最前線,在各種場合激烈抨擊現有的出租車行業和監管機構,宣稱這個行業即將滅亡,而全球1000萬出租車司機很快就會被“滴滴打車”的車主取代。
原本,這些話是非常危險的,但是在“滴滴打車司機工會”的強大壓力下,美國從市到州,到聯邦級別,都感到了焦頭爛額。
這是怎麽搞的……這麽多政府機構,卻連一個剛剛成立的“出租車公司”都無法控制。
要知道,之前《黑暗騎士》發生槍擊悲劇案發生後,全美國人民都在呼籲禁止槍械,但是因為“美國槍支協會”擁有龐大的會員與選票,無論是共和黨,還是民主黨,都不敢去頒發相關的法律。
而“滴滴打車司機工會”,現在也已經光速發展成強大無比的工會,擁有超過350萬的會員,現在誰敢直接動“滴滴打車”這個項目了呢?
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而此時,就連亞伯·華納都認為這件事情已經到了僵局,聯邦司法部吃了幾次大虧,就算整不垮黑羽華納,也一定會不斷地找他們麻煩,顧小凡最明智的做法,就是低頭認一些罪名,讓司法部罰款處罰,以給聯邦司法部一個臺階下。
畢竟“滴滴打車”壯大到這個地步,就算交上幾億美金的罰款,對於黑羽華納來說也是能接受的事情。
現在這件事的死結是黑羽華納一定要先讓步,否則聯邦司法部是絕對不肯罷休的。
而對此令所有人沒有想到的是,顧小凡做的事情卻並非退讓,而是再度給點上了一把火。
在各個城市與美國司法部各種激烈鬥爭的同時,顧小凡這位制片人自然也再度成為了焦點人物,希望邀請他做專訪的媒體報紙數不勝數。
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現在顧小凡心裏清楚,他目前需要做的事情很簡單,那就是想辦法把“滴滴打車”現在掀起的熱潮,引到《紙牌屋》上面去。
為了避嫌,顧小凡當然不會接受華納旗下的媒體的采訪,所以他讓哈森過來,希望“鷹眼”能給他提供一些建議,究竟哪些是美國最當紅的政治類節目呢?
下班之後,顧小凡帶著哈森一起來到了唐人街,進入了一個澡堂裏,兩人一起脫光了衣服,舒服在一米多深的大澡堂裏泡著澡,看著周身升騰著的白霧,顧小凡無比享受地靠著邊緣,感受著熱水包裹著疲憊身軀的舒適感。
收購華納之後,他唯獨對於“鷹眼”這個還看不透,這個家夥已經達成了整垮亞伯·華納的目的,完全可以另謀高就,為什麽還願意待在急速跌落的“黑羽華納”呢?
只有這種赤身裸體的相對,顧小凡才覺得自己能觸摸到“鷹眼”的真實想法。
“在美國電視界,星期日上午的政治新聞類談話節目,是每個主要電視臺都有的龍頭節目。”脫光的哈森看起來更瘦,整個身體除了少量的肌肉之外,好像只剩下骨頭和皮,可他的聲音依然是猶如地底生物一般低沈,邊好奇地用手劃動著熱水,引動一層層的漣漪,邊給顧小凡介紹道:
“其中我推薦比較著名的節目有4個,包括全國廣播公司(NBC)的《與新聞界對話》,美國廣播公司(ABC)的《這一周》和哥倫比亞廣播公司(CBS)的《面向全國》,福克斯電視臺(Fox)的《福克斯周日新聞》也廣受關註……”
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