後艙是驅動飛輪運轉的地方，每次謝宏看到這裏的時候，心底都會浮現出一種奇妙的感覺。

齒輪、螺桿、鏈條……借著從船艙透下來的陽光，這些部件泛著金屬獨有的光澤，總是會勾起謝宏的回憶，讓他想起後世的車間，以及車間裏的機器。

其實，最初構思這些傳動裝置的時候，還是謝宏制造溜冰鞋給正德玩那會兒，那時他也有考慮過自行車。

當時，因為沒有橡膠輪胎，讓他放棄了那個構思，不過他還是嘗試著制作了一下相關的部件，沒想到，最後這些東西卻應用到了船上，讓謝宏覺得世事很是奇妙。

當然，看到這些，他心裏更多的是自豪，有了螺桿和齒輪，鏜床等機械設備還會遠嗎？再等自己把那件劃時代的東西造出來，應該就可以大聲宣告，大明正式進入工業時代了！

……盡管那只是萌芽狀態而已。

這個艙室平時是沒人的，從本質上講，飛輪戰艦還是帆船。作為加速設備，飛輪主要應用的地方是戰場，還有就是遇到風向極度不利的情況，這才需要以飛輪提供動力。

當謝宏到達後艙的時候，這裏有三個人，那兩個短衣打扮謝宏認識，是船上的水手。這些水手都是從金州附近招募來的，船上人不多，又一起出海航行了這麽久，謝宏基本上也都熟識了。

另外一個人是個老頭，對他年齡的判斷，是謝宏已經走到近前，看到他的面容的時候才做出的。若是不看臉，只看背影，大多數人應該都會認為這是一個中年壯漢。

他背脊挺得很直，雙手還不時比劃著，時而會停下來思考，目光更是炯炯有神，全然沒有在匠人身上常見的那些神態，反倒是和朝堂上那些紫袍玉帶的士大夫有些神似，一樣的精氣神，一樣的滿懷自信，暴露他身份的，只有那古銅色的皮膚。

“見過侯爺。”見謝宏到了，兩個水手慌忙行禮。謝宏不大講究禮節，如猴子那些邊軍早就習慣了，平時也都隨便，可這些金州衛的水手卻還沒適應，見到謝宏，都是恭謹得很。

“無妨，這位戴師傅來了很久了？”謝宏輕聲問道。

那老頭一副出神的樣子，對謝宏的到來也是不聞不問，沒有做出任何反應。謝宏看他神態也不似有偽，於是並不打擾他，直接向兩個水手問詢。

“來了有幾刻鐘了，開始的時候在船艙中亂走亂看，後來突然就安靜下來，成了現在這副樣子了。標下二人本是怕他搞破壞，所以一直也跟在後面，不過，除了伸手探看之外，這老頭也還算老實。”

“嗯。”謝宏眉頭一挑，對這位造船大匠戴子言也是更加好奇了。

明朝工匠的分類沒有後世那麽嚴格，很多人都是一專多能的，比如曾鑒就是如此。如今在旅順港造船的那些船匠中，大多也都是木匠轉行的，觸類旁通在工匠中是很尋常的。

不過，船匠技藝和這些機關構造的技術之間，差距還是比較大的，這也是成立物理學院之後，謝宏還必須親身參與的原因。

因為這格物之道，實際上就是整個自然科學的總稱，在給具體科目找到合適的領頭人之前，謝宏只能把所有的內容都歸攏到一起，然後一把抓了。

實際上，物理學院教的東西是最多最雜的，最主要的是力學和構造學，其餘的諸如還被稱為算學的數學，其實也都是有教的。

只不過謝宏自己的水平本就不高，在這方面也只能做個啟蒙，想要有所建樹就只能等待了，反正只要推廣得力，各種人才自然而然的會湧現出來的。

謝宏的觀察力很敏銳，他發現對方看著傳送裝置的時候，眉頭皺得很緊，眼神也在猶疑，顯然也是在觀察評估，這才是最讓他好奇的地方，看來眼前的這位老船匠，似乎也和曾伯父一樣是個特例了。

“可觀，可嘆，唉，只是可惜了……”也不知是觀察結束，還是為謝宏到來引起的反應所驚動，戴子言突然長嘆一聲，開始還是在驚嘆，可到了末一句，卻連連搖頭，話鋒一轉，成了惋惜，好像發覺什麽缺陷一般。

“你說什麽？”刀疤臉和兩個水手都是大怒，無論是謝宏以往的成績，還是飛輪戰艦本身，都已經證明了他在技術方面登峰造極的造詣，又哪裏是隨便什麽人都可以質疑的？

“無妨。”謝宏伸手攔住江彬，饒有興趣的向老船匠問道：“既然已經看出了其中玄虛，老伯何妨詳細說說？”

戴子言轉頭看了謝宏一眼，神情淡淡的說道：“後生，這船是你造的？”

“算是吧。”謝宏做的是主體設計，以及內部的傳動裝置，細節其實都是王雲完善的，不過這些事也沒必要和外人多解釋，他也是點點頭，應了下來。

“後生可畏啊。”戴子言又是一聲長嘆，“單以這船本身來說，老頭我只有驚嘆的份兒，別說老朽了，就算是當年的先祖，也完全不曾想過，車船還可以這樣改造……神乎其技，神乎其技啊！”

“這傳動裝置倒也罷了，再怎麽精巧，老頭是個外行，也不過看個熱鬧。”感嘆良久，戴子言話鋒一轉，卻是向謝宏提問道：“如今的江南也好，甚或是永樂年間也好，大明造出來的海船，形狀大都方正，後生，你可知是何緣故？”

“大抵是為了穩定性吧？”謝宏不太確定的說出了自己的猜測，在外形上，寶船最顯著的特點就是方正，後世的資料中，說寶船長四十餘丈，寬十八丈，用方正來形容，那是一點都不會錯的。

“不錯，穩定抗風浪，裝載量也要足夠大，正是寶船設計的初衷，不過，到了現在卻有些不同了……”老頭苦笑著問道：“在方正之外，福船的特點，還要加上一個船底淺，呵呵，你可知這是為什麽？”

“是為了容易入港吧。”還能為了什麽？船的重心越低，船就越能抵抗風浪，只有那些江河上航行的船只，才會盡量讓船底淺些，目的是避免擱淺。

海船這麽做，除了不懂行之外，答案當然只有一個，那就是增強對港口的適應性。

江南人當然不會不懂行，朝廷的船塢、船隊雖然都荒廢了，可私下裏的海貿卻欣欣向榮，這一點，由謝宏打劫的收獲就完全可以證明，所以，原因只能是他說的那個。

“不錯，永樂初年，天下承平未久，韃虜的入寇使中原雕敝，很多技術都是失傳，所以，寶船的建造也是從頭摸索的，最後雖然順利成行，但實際上，寶船的遠航能力卻是有待商榷的，不過那也不要緊……”說起那些年代悠遠的故事，老船匠也是一臉追憶和憧憬。

“戴家先祖曾經參與了寶船的建造，幾次航行之後，也是意識到了問題，並且向上峰提出了改進意見，也得到了接納甚至已經……可誰想到……唉！”

戴子言先是追思，進而激動起來，可最後，還是以一聲長嘆作為終結，他話猶未盡，可謝宏卻是知道他想說些什麽。

海禁，這個萬惡的政策打斷了華夏文明探索世界，以及向外開拓的進程。

寶船確實不適合遠航，尤其是跨越大洋的遠航。不過，從後世的資料中來看，鄭和的船隊到達的地方卻很多，橫跨印度洋到達非洲，穿越爪哇海，班達海以及帝汶海到達澳大利亞，甚至還有鄭和分艦隊到達美洲的說法。

這些資料似乎相互矛盾，不能用作實證。

但謝宏卻不這麽想，見識過明朝工匠真實水平的他，可以很確定的說出一個答案：那就是在幾十年的開拓中，大明的海船也在不斷改進，到了鄭和遠航的末期，很可能已經出現了適合遠航，和現代船只理念差不多的帆船。

到底有沒有，從後世是很難查證了，海禁以及鄭和海圖的銷毀，再加上後世韃虜的文字獄，將真相徹底湮滅在了歷史的長河之中，留給人們的只有悵然。

不過，從面前這個老匠人的話語中，謝宏的猜想卻是得到了證實。

當年建設海船的船塢遠不止一兩處，每個地方更是名匠雲集。幾十年的航海開拓，七次出航返航，海船會沒有絲毫改進？

謝宏真的不相信，以華夏文明的偉大，只要自家銳意進取，那就沒有華夏人做不到的事，改造海船這點小事又能算得了什麽？

要知道，永樂年可是一代雄主引領的大時代！在那個時代裏，壓制時代進步的那些士大夫，還遠遠沒達到一手遮天的地步。

“其實，你這船，若是不算內裏這些機關，老頭我是見過的，盡管見到的不是實物，只是祖先筆記中的圖形，可大體上卻是不差的……卻沒想到，在有生之年，真的能見到這樣的海船，老頭就算馬上就死，也能閉眼了。”戴子言的聲音有些哽咽，可語氣中卻滿懷著驕傲。

“那你還說什麽可惜？不是老糊塗了吧？”江彬有些不滿的嘟囔著，對戴子言適才的言辭依然耿耿於懷。

“確是可惜了。”老頭搖搖頭，依然咬定原本的話不放。

“那你倒是說說，哪裏可惜，可惜什麽？”刀疤臉有點火大，嚷嚷了起來。

謝宏本待阻攔，可見到戴子言似是有話要說，他也很有興趣，幹脆就任江彬和老頭對質起來。

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