時間已經是三月，天氣也變得暖和起來，整個城市，似乎也顯得更為充滿了活力。

韓東已經從燕京回到江中市一個星期了，這段時間，韓東聯系視察了很多部門、區縣，主要是針對安全監督工作以及對一些城中區的改造進展情況。

總體來說，安全監督工作，還是執行得不錯的，畢竟此前韓東在生產安全領域的高壓要求，對全市各級幹部留下了深刻的印象，所以在食品和藥品安全監督上面，相關部門都是在全力執行，組織了專門的執法隊伍，又公布了公眾舉報電話，這兩項安全監督工作本身就得到了老百姓的歡迎和支持，因此有什麽情況，老百姓都會及時地撥通舉報電話進行舉報。

對於工作得力的藥監局、食品監督管理局還有衛生局、工商局，韓東都給予了表揚，勉勵他們再接再厲，繼續深入將這些工作貫徹下去。

至於說城中村的改造情況，進度不容樂觀。龍隱區的城中村是全市各區縣中最多的，改造難度也是最大的，畢竟龍隱區的土地價格最高，城中村牽涉到的利益也最多，另外城中村居住的人口也是最多的，真正整頓起來，難度極大。本來進行城中村改造，是為了老百姓的利益著想，並且龍隱區此前也制定了比較好的整頓安置方案，但是畢竟人心不足，很多人見到政府要大力整頓城中村，便覺得這是一次難得的機會，一定要從這次整治中獲得最大的利益，便獅子大開口，跟開發商對峙起來，這也是城中村改造進度滯後的最重要原因。

對於這種情況，韓東也是極為頭痛。盡管這個事情是為了老百姓的利益著想，但是也不能因為這樣，就可以用強硬的不合法的態度方式來解決問題，越是好的政策，越是要給老百姓解釋清楚，宣傳到位，取得他們的支持，這樣的話才能夠取得更好的效果。

所以，韓東專門召開了一次現場會，將最大的一個城中村的一些頑固分子召集起來，又將龍隱區城中村改造領導小組的成員叫在了一起，加上開發商等等，就在現場，對城中村改造的目的、意義，進行了進一步的詳細說明，並且就市委市政府、區委區政府的安置辦法進行了現場的宣讀、解釋，並且韓東親自和這些頑固派一一地進行交流，了解他們的要求，解釋各種賠償、安置方案。

要知道，韓東可是政治局委員兼任江中市市委書記，是名副其實的黨和國家領導人，經常在中央電視臺上面露面，即使是老百姓，也很少有不認識他的人。

別說是韓東，就是區委書記、區長，那都是這些人平時做夢都沒有想到會面對面坐在一起的。所以在這樣的場合下，這些人的態度也就發生了轉變，除了心理感受到極大的壓力之外，這些人也覺得非常地榮幸，畢竟能夠跟這樣大的官面對面地交流問題，看著他們滿臉和煦的笑容，真誠的話語，他們的自尊心也就得到了滿足，對於此前的要求也就不再那麽堅持了。再加上開發商也適時地做了一些讓步，這樣一來他們也就順著臺階下了，答應了拆遷的條件。

在韓東的親自主持下，這個全市最大的城中村改造的前期拆遷工作，得以順利地解決。同時，韓東也借此機會，對全市的城中村改造提出了一個要求，那就是一定要把工作落到實處，做實做細，要以耐心的工作贏得老百姓的認可，而不是通過行政命令來達到目的。

韓東要求各區縣的領導們，要深入基層解決實際問題，而不是浮在表面上做表面文章。

隨後，韓東又在全市掀起了一場做實事，解決實際問題的大行動，從市級到區縣級到鄉鎮，都要一層層為下一級部門為老百姓結結實實做幾件實事，以這樣的行動來迎接黨代會的召開。

而且韓東也以實際行動來推動這項工作。

針對龍隱區交通擁堵的問題，韓東便會同交通局、龍隱區以及其他相關部門，進行了專題調研，然後由交通局的下屬企業市交通開發投資集團與龍隱區達成了合作協議，計劃在三年之內，投資四百億，而龍隱區則投資兩百億，通過建設地鐵、換乘中心和公交站場等投資改造，為龍隱區區排堵。

龍隱區原本已經有一條地鐵線路剛剛開通，這也是交通開發投資集團投資興建的，但是對擁堵的龍隱區來說，還是不能解決根本問題。地鐵是大運量的交通工具，一列地鐵相當於5000輛公交車的運力，可極大緩解交通壓力。按照規劃，交投集團今後還將在龍隱區境內建設軌道交通2號線和3號線和4號線，形成東西南北、縱橫交錯的地鐵運行線路，作為龍隱區的交通大動脈，可以極大地緩解交通壓力。而這幾條地鐵線路，將於今年年內陸續開工建設。

解決了交通大動脈的問題，這只是第一步，第二步則是公交占道停車嚴重，造成道路擁堵。目前，每天進出龍隱區區的公交車有兩千多輛，但到了晚上，只有一百多輛車能夠進站場，其餘的只能停在路邊，這樣就使得原本擁堵的路更加擁擠了。針對這種情況，交投集團將立體化地修建兩百個停車場，通過朝地下空間和地上發展，擴大停車車位，解決車輛占道停車的問題。

與此同時，龍隱區的交通擁堵問題，還有一個原因就是通過核心商圈道路的車輛過多，這些區域原本就是繁華地段，人多、車多，路過此地的車輛就容易形成擁堵。因此，交投集團將新建三條新道路，分流經過核心商圈的車輛，緩解這些區域的交通壓力。三條新路，好比給擁擠的龍隱區區開三道洩洪口，將過多的車輛分流到郊區，這無疑是一著好棋。

此外，為了增加交通運送能力，交投集團還將加大立交橋的修建，減少交通燈、交通路口，有了立交橋，很多路口就不需要在停車等候，可以暢通無阻了。

這一系列的措施落實下來，對整個龍隱區的交通擁堵情況，是一個極好的解決辦法。

因此，當市裏面將這個解決方案公布出來的時候，贏得了社會和民眾的一致好評，老百姓紛紛表示，市政府這樣做，才是真正為人民著想，此前老百姓一出門就很頭痛，無論是自己開車的還是打車、坐公交車的，經常被堵在路途中，有氣都無處發，現在市裏面大力改造交通問題，對大家來說，是一個極為難得的福音。

按照韓東的要求，那就是無論是哪一級部門作出什麽方案來，除了特殊原因不能公之於眾的，都要向社會公眾進行公布，向全社會征求意見和建議，這樣一方面能夠讓老百姓知道我們到底在做什麽，另外一方面也能夠讓老百姓對市政府的工作有一個最快的了解渠道，他們有什麽意見和建議，就可以及時地收集到，對做好我們的工作是十分有利的。

市委簽了頭，其他各級部門也都憋足了勁，開始想辦法為下一級單位、部門，為老百姓辦起實事來。如果僅僅是做一些表面文章的話，這倒是小事情，隨便搞一些噱頭就可以交代了，但是韓東又要求將這些事情向社會公眾進行公布，接受大家的監督，這不僅是老百姓的監督，而且還有上級領導部門的監督。所以，無論哪個部門，也都不敢在這個事情上面弄虛作假，因為韓東隨時都在關註著這些事情，盡管他也不可能了解全部的情況，但是如果被他發現了哪個部門弄虛作假的話，那就不好交代了，以韓東的強硬態度，肯定會有大批的人倒下。

在這種氛圍之下，江中市大大小小的部門，倒也出臺了很多於老百姓極為有好處的政策，贏得了老百姓的一致稱讚。對於市委提出來的辦實事的號召，老百姓那可是讚不絕口。

而江中市的這種情況，很快便引起了媒體的註意，連新聞也做了一個近一分鐘的報道。一些地方便開始效仿起江中市來。

古辰陽也對江中市的做法感到十分地高興，於是便決定三月二十日前往江中市視察。

當然，在視察之前，這件事情只有少部分人知道。

為了迎接古辰陽的視察，韓東於三月十四日召開了市委常委擴大會議，主要是安排迎接古辰陽的視察工作。這是一件大事情，無論從各個方面，都必須做好完全的準備工作才行。

而古辰陽辦公廳常務副主任以及警衛局的相關同志，也都提前來到了江中市，主要是就安保工作，和江中市一起制定萬全的計劃和方案。

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