第八百六十八章 新的航道
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沒有來自定海軍的授權和命令,他們只能夠小範圍的開發,因為這一片區域,在後世,也是美國比較精華的區域,比如說洛杉磯,這是美國第二大城市,好萊塢的所在地,再比如說,舊金山,等一系列的港口城市,這裏是西海岸的精華,這些土地加在一起,也差不多有幾十萬,甚至接近百萬平方公裏了,要想全面的開發,不但需要時間,還需要的大量的支持。
這裏,就展現出了通訊的問題了,如果有電報的存在,不用有線電報,哪怕是無線電報,只要越過海洋,通過聯系,就能夠瞬間通達的,哪怕是匯報,也可以很快得到反饋,無線電的速度,跟光速是一樣的,每秒鐘30萬公裏,在整個地球上面,那就意味著每秒鐘繞地球7圈半,這個速度跟秒到沒有什麽區別。
可是現在,小事情的話,可以讓這些駐軍自處,可是大事情的話,就只能夠通過一定渠道,返回到定海軍,匯報趙信,讓趙信來定奪。
這就是這個時代的壞處,遠隔萬裏的海域,哪怕是船只,飛剪船這樣船,都需要一兩個月的時間,如果算到墨西哥的海域的話,還會更加遙遠,這就是一個非常麻煩的事情。
這也是沒有辦法的事情,因為海洋浩瀚,從美洲到定海軍,路途遙遠,動輒就是上萬公裏,甚至更多,他們此時,還沒有接觸到電報,還不知道,有一個跨海電報這樣的東西,可以瞬間聯通的雙方。
趙信當然是知道,不過,跨海的電纜研究,還沒有最終的完成,不過階段性的成果已經出現了的,如果定海軍想要話的,可以在3-5年的時間之中,進行鋪設,這樣的階段性成果,比起最終的,效果要差,容錯率低,必須每隔3年進行更換。
施工時間3到5年,3年就需要更換,也就是說,從鋪設的那一天,到完成,都需要不停的更換,這對於後世而言,是難以想象的,可是在這個時代,這已經超過了曾經遍布整個世界的有線電報光纜。
歐美在起步的時候,科技水平並不是很高,他們只是用了很多年,不斷的發展的前提下,才算是追上並且超過了東方的腳步,最終彎道超車。
如果趙信不是穿越者,他只是一個普通的統治著的話,在發現了這麽一條電報線路之後,又控制了美洲的地盤,他幾乎肯定,會出手,耗費巨資,修建一條通往北美的電纜。
不為別的,就說北美,2200萬平方公裏,比後世中國要大兩倍多的領土,都是一個讓人垂涎的。
沒有電報,遠隔千山萬水,在海外建立勢力,很容易出現問題,尾大不掉,甚至是獨立半獨立的,可是有了電報,再加上縱橫四海艦隊,這一點,根本就不是問題,最少說,趙信統治的時間之中,是不可能出現問題的。
只要有幾十年,甚至是百年的緩沖,這一批領土,歸屬於中國,也未嘗不可,但是,趙信不是本土統治者,他是穿越者。
穿越者有更加容易的解決方法,比如說,無線電報,哪怕無線電報需要基站,沿著被太平洋,整個阿留申群島,一路的修建基站過去,也比海底光纜強的多的,畢竟,在這個時代,技術指標,還有鋪設的方法,都不盡如人意的前提下,無線比起有線,要容易很多。
只不過,無線的基礎理論上面,還有些問題,電報的出現,大規模的推動了無線電的產生,按照固定的方法,是有幫助的,而不是最初的一頭霧水,一些電磁波的理論也開始出現,可是如何發射,放大,並且精確的傳輸出去,是會出現一系列的問題的。
雖然說,要發射出去一道電磁波不難,接受,也不難,可是精準的控制到每一條,並且讓他攜帶出精準的信息,這一點非常困難。
有線電報,是在一個封閉的電線回路之中,可能受到的影響,就相對比較少,也不容易出現一系列的問題,可是一旦放在無線電上,問題可就多了,比如說,建築物和固體的遮擋,就會反射無線電,這實際上是雷達的原理,還有一些材料,可以吸收,一些同樣發射出波的,可以幹擾,這些都是問題所在的。
最初的理論完成,只是一個基本的理論,利用電磁波,發射和接收,然後獲得無線通訊的手段,可是實驗室研究和實際應用,要有很長的一條路走的。
無線電的研究還在繼續,預計出來結果,最少也要2年,這就是一個問題,是等兩年,到無線電成熟了,在眾多島嶼上面建設基站,一步步的接力,傳播到北美,還是通過海底電纜,這一點的,還沒有一個方法解決,暫時,定海軍鋪設的,只是陸地上面的電報線路。
這個更加容易,說白了,電報線,不過是精密一點點,可以多股傳輸的電纜而已,這對於定海軍來說,實現這個,根本沒有一個實質性的問題的,同時的,在陸地上,無論是施工,還是維護都方便很多,電報還真的是解決了不少的問題的。
沒有一個合理的開發方法,沒有一個快捷的通訊手段,從定海軍到北美的聯絡,註定是非常困難的,動輒兩三個月的時間,這個時效性非常的差。
除了通訊的問題之外,擺在北美執行者的面前的,還有一個航程的問題。
從定海軍,沿著日本海,一路的向北,順著千島群島到堪察加半島,然後順著阿留申群島,越過被太平洋接觸到阿留申半島和美洲,這是定海軍,花費了好幾年的時間,用了無數的銀子和血淚,這才勘測的一條路。
從這一條路出現開始,中國跟北美就不存在任何的障礙,可以進行完美的鏈接,同時,在不停的搜索之中,定海軍也最終,從北美的身上,獲得了重要的糧食作物玉米,進一步的改善了定海軍的糧食安全和養殖提升的,從這一點上面,定海軍獲益匪淺。
可是從開發美洲開始,特別是確定了美洲的數十個港口之後,把港口的一些坐標,跟定海軍海圖上面的坐標進行一番對比,就清晰的表明了位置的關系。
經度就不用多說了,這代表著距離,可是維度就有問題了,定海軍所在的地方,維度應該是在北緯的四五十度,如果順著向北,到了千島群島的話,就可能要上升到50,甚至是60度,然後,順著阿留申群島,又是一條近似直線的航行,然後再往南。
哪怕沒有一個地圖,沒有一個地球儀的,只要是航海經驗豐富的人,就可以從這些坐標上面,看出來問題了,那就是,繞路了,而且繞路不少。
從40度到60度,別看只有20度,可是路途最少也是2000公裏以上,如果算上海上的,那就更多了,在北美,越是往南那就更多了,從這個意義上面說,單純從經緯度上面,就最少繞路4000公裏以上。
這不是一個很短的距離的,要知道,飛剪船,平均每天的速度,也不過是200多公裏,也就是說,如果找到近一點的道路的話,這個可以節約20天。
對於一趟可能是40天,甚至是50天的航程而言,20天,真的不算少呢,很多人都在想,到底有沒有近一點的道路呢?
當然有了,從定海軍,只要向南,順著菲律賓的外海,那幾乎是跟北美核心區域差不多維度的地方,在這裏一路向東,就是夏威夷,然後過了夏威夷,到美洲就是一馬平川了。
從這裏到美洲,雖然說路途遙遠,三四千公裏,可是比較平順,幾乎沒有什麽大的風暴,或者礁石之類,通航比較的容易。
只要找到太平洋中心,幾個重要的島嶼,並且沿著這些島嶼繼續下去,並不是一件困難的事情,比起北方航線,島嶼少了一些,關鍵性的島嶼,也就是中途島,夏威夷島等幾個,可是比起北方航線,最少會節約5000公裏以上的航程。
最關鍵的是,這一片海域,比起北方,更加平靜,風暴和各種的意外更少,太平洋太平洋,之所以會叫太平洋,就是這個因素,
跟歐洲人占據大西洋相比,無論是風暴,還是海浪,都要平靜很多。
可既然這個方面這麽容易,為什麽定海軍之前不選擇這樣的方法,原因很簡單,無法循序漸進,或者說,放幾艘船,放在了太平洋之中,沿著一定的經緯度航行,是一定可以找到對面的,但是這樣的不確定性太高了,也沒有可控性,在沒有一個完善聯絡方式的前提下,很容易迷航,甚至不知道,到底前面的船,是找到了正確的航道,還是在大海之中漂泊。
趙信的掌控能力非常的強,他不喜歡這樣的不確定性,而是選擇了更加艱難的北方,事實證明,北方是正確的,如果選擇南方的話,美洲是一個非常不確定的地方,沒有一個方向和海圖,連美洲具體在哪裏,都不不知道,如何確定航向,大海之上,失之毫厘謬以千裏,萬一迷航到別處,這中間來來回回的,浪費的花四濺非常的多。
現在,美洲已經發現了,在美洲東海岸,設立了一系列的港口,這些港口,全部都是有坐標的。
探索是一件困難的事情,可是找到航道卻不困難,兩點之間,直線最短,把兩個有坐標的地方,鏈接起來,還知道中間,只是一個的浩瀚的大洋的,沒有什麽遮擋的情況下,這些航道,就不算困難了,哪怕加上尋找島嶼。
有了找到,沒有也無所謂,定海軍目前的船只,橫跨大洋是沒有問題的,在確定距離的和時間的前提下,用飛剪船跨越大洋,也就是的
可以的,只不過攜帶更多的是食物和引水而已,如果中間有島嶼,有中繼的話,那就更好了,如果是沒有的話,也無所謂,並不是無法接受的事情,畢竟,飛剪船也好,西班牙帆船也好,都是遠洋船隊的,,這個遠洋船隊,本身,就擁有跨越海洋的能力。
這件事情,卻不用匯報趙信,探索是這邊的主要任務,無論是探索的北美大陸,還是別的地方,都可以由他們自決的,他們是沒有資格,去弄類似探索阿留申群島和美洲那樣大規模的投入,可是選擇一些船,跨越大洋,應該是不成問題。
為此,專門選擇了20個船隊,一共80艘船,對於財大氣粗的探索船隊來說,就算是這些船,這些人,都徹底的葬身到了的大海之中,無影無蹤的,對於定海軍,對於北美的局勢都沒有任何的影響,更別說,定海軍的,更是微乎其微的。
航海探索,本身就是勇敢者的游戲,每一個探索者,都充滿了探索者的精神,特別是在北美,沒有這樣的精神,他們無法踏出定海軍,在海洋上搏擊。
在進入美洲之後,他們對於海洋,對於航道的探索減少了,這對於一般的船員來說,代表著更加安穩的生活,他們可以心安理得的享受著和平和薪水,可是對於充滿冒險精神的人來說,這個日子就過的相對比較安逸。
這些桀驁不馴的,充滿了冒險精神的人,在陸地上,那就除了喝酒打架,就沒有別的事情去做了,很是鬧了很大的風波。
現在,挑選80艘船,20個船隊,用於探索太平洋中部,找尋合適的島嶼,並且探索一條新的航道,這些立刻迎來了這些冒險家的追捧,經過了挑選和甄別,80艘船的船員很快就湊齊了,然後,就選擇了一個黃道吉日,祭天了之後,就開始出發了。
關於航海的探索,在趙信幹預下,發生了改變,用最笨也是最為穩妥的方法,從北方航道,找到了一條通往北美的航道之後,接下來,又回到了原點,航海和探險,本身就是冒險家的事情,一條船,或者少數船,長途跋涉的在海洋之中搏擊,才是冒險家應該做的事情,現在又回到了原點。
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這裏,就展現出了通訊的問題了,如果有電報的存在,不用有線電報,哪怕是無線電報,只要越過海洋,通過聯系,就能夠瞬間通達的,哪怕是匯報,也可以很快得到反饋,無線電的速度,跟光速是一樣的,每秒鐘30萬公裏,在整個地球上面,那就意味著每秒鐘繞地球7圈半,這個速度跟秒到沒有什麽區別。
可是現在,小事情的話,可以讓這些駐軍自處,可是大事情的話,就只能夠通過一定渠道,返回到定海軍,匯報趙信,讓趙信來定奪。
這就是這個時代的壞處,遠隔萬裏的海域,哪怕是船只,飛剪船這樣船,都需要一兩個月的時間,如果算到墨西哥的海域的話,還會更加遙遠,這就是一個非常麻煩的事情。
這也是沒有辦法的事情,因為海洋浩瀚,從美洲到定海軍,路途遙遠,動輒就是上萬公裏,甚至更多,他們此時,還沒有接觸到電報,還不知道,有一個跨海電報這樣的東西,可以瞬間聯通的雙方。
趙信當然是知道,不過,跨海的電纜研究,還沒有最終的完成,不過階段性的成果已經出現了的,如果定海軍想要話的,可以在3-5年的時間之中,進行鋪設,這樣的階段性成果,比起最終的,效果要差,容錯率低,必須每隔3年進行更換。
施工時間3到5年,3年就需要更換,也就是說,從鋪設的那一天,到完成,都需要不停的更換,這對於後世而言,是難以想象的,可是在這個時代,這已經超過了曾經遍布整個世界的有線電報光纜。
歐美在起步的時候,科技水平並不是很高,他們只是用了很多年,不斷的發展的前提下,才算是追上並且超過了東方的腳步,最終彎道超車。
如果趙信不是穿越者,他只是一個普通的統治著的話,在發現了這麽一條電報線路之後,又控制了美洲的地盤,他幾乎肯定,會出手,耗費巨資,修建一條通往北美的電纜。
不為別的,就說北美,2200萬平方公裏,比後世中國要大兩倍多的領土,都是一個讓人垂涎的。
沒有電報,遠隔千山萬水,在海外建立勢力,很容易出現問題,尾大不掉,甚至是獨立半獨立的,可是有了電報,再加上縱橫四海艦隊,這一點,根本就不是問題,最少說,趙信統治的時間之中,是不可能出現問題的。
只要有幾十年,甚至是百年的緩沖,這一批領土,歸屬於中國,也未嘗不可,但是,趙信不是本土統治者,他是穿越者。
穿越者有更加容易的解決方法,比如說,無線電報,哪怕無線電報需要基站,沿著被太平洋,整個阿留申群島,一路的修建基站過去,也比海底光纜強的多的,畢竟,在這個時代,技術指標,還有鋪設的方法,都不盡如人意的前提下,無線比起有線,要容易很多。
只不過,無線的基礎理論上面,還有些問題,電報的出現,大規模的推動了無線電的產生,按照固定的方法,是有幫助的,而不是最初的一頭霧水,一些電磁波的理論也開始出現,可是如何發射,放大,並且精確的傳輸出去,是會出現一系列的問題的。
雖然說,要發射出去一道電磁波不難,接受,也不難,可是精準的控制到每一條,並且讓他攜帶出精準的信息,這一點非常困難。
有線電報,是在一個封閉的電線回路之中,可能受到的影響,就相對比較少,也不容易出現一系列的問題,可是一旦放在無線電上,問題可就多了,比如說,建築物和固體的遮擋,就會反射無線電,這實際上是雷達的原理,還有一些材料,可以吸收,一些同樣發射出波的,可以幹擾,這些都是問題所在的。
最初的理論完成,只是一個基本的理論,利用電磁波,發射和接收,然後獲得無線通訊的手段,可是實驗室研究和實際應用,要有很長的一條路走的。
無線電的研究還在繼續,預計出來結果,最少也要2年,這就是一個問題,是等兩年,到無線電成熟了,在眾多島嶼上面建設基站,一步步的接力,傳播到北美,還是通過海底電纜,這一點的,還沒有一個方法解決,暫時,定海軍鋪設的,只是陸地上面的電報線路。
這個更加容易,說白了,電報線,不過是精密一點點,可以多股傳輸的電纜而已,這對於定海軍來說,實現這個,根本沒有一個實質性的問題的,同時的,在陸地上,無論是施工,還是維護都方便很多,電報還真的是解決了不少的問題的。
沒有一個合理的開發方法,沒有一個快捷的通訊手段,從定海軍到北美的聯絡,註定是非常困難的,動輒兩三個月的時間,這個時效性非常的差。
除了通訊的問題之外,擺在北美執行者的面前的,還有一個航程的問題。
從定海軍,沿著日本海,一路的向北,順著千島群島到堪察加半島,然後順著阿留申群島,越過被太平洋接觸到阿留申半島和美洲,這是定海軍,花費了好幾年的時間,用了無數的銀子和血淚,這才勘測的一條路。
從這一條路出現開始,中國跟北美就不存在任何的障礙,可以進行完美的鏈接,同時,在不停的搜索之中,定海軍也最終,從北美的身上,獲得了重要的糧食作物玉米,進一步的改善了定海軍的糧食安全和養殖提升的,從這一點上面,定海軍獲益匪淺。
可是從開發美洲開始,特別是確定了美洲的數十個港口之後,把港口的一些坐標,跟定海軍海圖上面的坐標進行一番對比,就清晰的表明了位置的關系。
經度就不用多說了,這代表著距離,可是維度就有問題了,定海軍所在的地方,維度應該是在北緯的四五十度,如果順著向北,到了千島群島的話,就可能要上升到50,甚至是60度,然後,順著阿留申群島,又是一條近似直線的航行,然後再往南。
哪怕沒有一個地圖,沒有一個地球儀的,只要是航海經驗豐富的人,就可以從這些坐標上面,看出來問題了,那就是,繞路了,而且繞路不少。
從40度到60度,別看只有20度,可是路途最少也是2000公裏以上,如果算上海上的,那就更多了,在北美,越是往南那就更多了,從這個意義上面說,單純從經緯度上面,就最少繞路4000公裏以上。
這不是一個很短的距離的,要知道,飛剪船,平均每天的速度,也不過是200多公裏,也就是說,如果找到近一點的道路的話,這個可以節約20天。
對於一趟可能是40天,甚至是50天的航程而言,20天,真的不算少呢,很多人都在想,到底有沒有近一點的道路呢?
當然有了,從定海軍,只要向南,順著菲律賓的外海,那幾乎是跟北美核心區域差不多維度的地方,在這裏一路向東,就是夏威夷,然後過了夏威夷,到美洲就是一馬平川了。
從這裏到美洲,雖然說路途遙遠,三四千公裏,可是比較平順,幾乎沒有什麽大的風暴,或者礁石之類,通航比較的容易。
只要找到太平洋中心,幾個重要的島嶼,並且沿著這些島嶼繼續下去,並不是一件困難的事情,比起北方航線,島嶼少了一些,關鍵性的島嶼,也就是中途島,夏威夷島等幾個,可是比起北方航線,最少會節約5000公裏以上的航程。
最關鍵的是,這一片海域,比起北方,更加平靜,風暴和各種的意外更少,太平洋太平洋,之所以會叫太平洋,就是這個因素,
跟歐洲人占據大西洋相比,無論是風暴,還是海浪,都要平靜很多。
可既然這個方面這麽容易,為什麽定海軍之前不選擇這樣的方法,原因很簡單,無法循序漸進,或者說,放幾艘船,放在了太平洋之中,沿著一定的經緯度航行,是一定可以找到對面的,但是這樣的不確定性太高了,也沒有可控性,在沒有一個完善聯絡方式的前提下,很容易迷航,甚至不知道,到底前面的船,是找到了正確的航道,還是在大海之中漂泊。
趙信的掌控能力非常的強,他不喜歡這樣的不確定性,而是選擇了更加艱難的北方,事實證明,北方是正確的,如果選擇南方的話,美洲是一個非常不確定的地方,沒有一個方向和海圖,連美洲具體在哪裏,都不不知道,如何確定航向,大海之上,失之毫厘謬以千裏,萬一迷航到別處,這中間來來回回的,浪費的花四濺非常的多。
現在,美洲已經發現了,在美洲東海岸,設立了一系列的港口,這些港口,全部都是有坐標的。
探索是一件困難的事情,可是找到航道卻不困難,兩點之間,直線最短,把兩個有坐標的地方,鏈接起來,還知道中間,只是一個的浩瀚的大洋的,沒有什麽遮擋的情況下,這些航道,就不算困難了,哪怕加上尋找島嶼。
有了找到,沒有也無所謂,定海軍目前的船只,橫跨大洋是沒有問題的,在確定距離的和時間的前提下,用飛剪船跨越大洋,也就是的
可以的,只不過攜帶更多的是食物和引水而已,如果中間有島嶼,有中繼的話,那就更好了,如果是沒有的話,也無所謂,並不是無法接受的事情,畢竟,飛剪船也好,西班牙帆船也好,都是遠洋船隊的,,這個遠洋船隊,本身,就擁有跨越海洋的能力。
這件事情,卻不用匯報趙信,探索是這邊的主要任務,無論是探索的北美大陸,還是別的地方,都可以由他們自決的,他們是沒有資格,去弄類似探索阿留申群島和美洲那樣大規模的投入,可是選擇一些船,跨越大洋,應該是不成問題。
為此,專門選擇了20個船隊,一共80艘船,對於財大氣粗的探索船隊來說,就算是這些船,這些人,都徹底的葬身到了的大海之中,無影無蹤的,對於定海軍,對於北美的局勢都沒有任何的影響,更別說,定海軍的,更是微乎其微的。
航海探索,本身就是勇敢者的游戲,每一個探索者,都充滿了探索者的精神,特別是在北美,沒有這樣的精神,他們無法踏出定海軍,在海洋上搏擊。
在進入美洲之後,他們對於海洋,對於航道的探索減少了,這對於一般的船員來說,代表著更加安穩的生活,他們可以心安理得的享受著和平和薪水,可是對於充滿冒險精神的人來說,這個日子就過的相對比較安逸。
這些桀驁不馴的,充滿了冒險精神的人,在陸地上,那就除了喝酒打架,就沒有別的事情去做了,很是鬧了很大的風波。
現在,挑選80艘船,20個船隊,用於探索太平洋中部,找尋合適的島嶼,並且探索一條新的航道,這些立刻迎來了這些冒險家的追捧,經過了挑選和甄別,80艘船的船員很快就湊齊了,然後,就選擇了一個黃道吉日,祭天了之後,就開始出發了。
關於航海的探索,在趙信幹預下,發生了改變,用最笨也是最為穩妥的方法,從北方航道,找到了一條通往北美的航道之後,接下來,又回到了原點,航海和探險,本身就是冒險家的事情,一條船,或者少數船,長途跋涉的在海洋之中搏擊,才是冒險家應該做的事情,現在又回到了原點。
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