第七百六十六章 使館區
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從山海關到沈陽,才幾百公裏的路程,如果是火車的話,可能連一天都不到,就可以抵達,可惜這個時候,定海軍在遼國的發展,還是有些滯後的,整個遼國才剛剛占據下來,就算是的定海軍,擁有非常發達的工業,可是有一個前提放在那裏,那就是時間,沒有足夠的時間,變化就不可能產生。
生產的速度雖然可以不斷的加強,卻必須要符合客觀規律,定海軍的建設能力,跟後世都有巨大的差別,它的快,只是跟北宋傳統的建設方式相比而已,甚至如果從鐵路的修建速度的來說,定海軍比北宋高,也高的比較的有限,最多依靠著更強的組織能力,還有對於工具的使用熟練程度,快上幾成而已。
一條鐵路,如果在北宋修建,可能要幾個月的時間,如果定海軍修建的話,可能要快30%左右,差不多也就是節約一個多月的時間的。
就算是占據了遼國之後,就開始興建鐵路的話,也不可能在這麽短的時間之中建設好,更別說連接山海關到的沈陽的鐵路,是一個重要的工程,只不過現在才剛剛開工,目前修建的只是沈陽出來的一小部分,剩下的,大部分都是在基礎的建設之中。
定海軍打下了遼國之後,重點開發的工程,是放在了沈陽,幾百萬平方公裏的土地,除了一些儲量最為豐富的礦藏之外,其他地方都沒有沈陽重要。
這實際上,也是一個次序的問題,哪怕是定海軍的航運力量,非常的強大,卻也不是無限制的,這不是占據某個城市,或者是運輸幾十萬,上百萬人,而是重建一個國家,耗費是一個天文數字。
在統籌和計劃之中,工業中心所占據的地位是最高的,因為道路可以通過水泥和其他的東西進行修建,雖然說整個道路的質量方面,肯定不如水泥路面和鐵路,卻可以接受。
只要工業基地建立起來,水泥,鋼鐵,還有其他的東西,都可以大量的產生,這就節約了從定海軍到渤海葫蘆島哪裏的巨大的航程,並且自身也可以得到發展。
按照計劃,這一條鐵路,會在撫順的鋼鐵基地建成之後,大量高品位的鐵軌完成鑄造之後,然後才開始。
牛大力早已經抵達了,並且監督完成了不少煉鋼爐,可是最重要的特種鋼鐵還放在後面,預計到2個月之後,才能夠開始鍛造。
不過整個鐵路的根基已經開始鋪設了,一些橋梁,還有地基之類的東西在先期的完成,同樣,最終的抵達地點,並沒有連接山海關。
最後的200裏是一個限制,北宋的鐵路,也只是到了山海關後面,距離山海關幾十公裏遠的城市,定海軍也差不多,雙方還沒有最終締結下來合約,在這種的情況之下,貿然的貫通鐵路的,不是很好。
一行人快馬加鞭,富弼還是年富力強的時候,身體狀態都不錯,特別是從軍多年,也會騎馬,帶著一眾的隨員,就出發了。
他們目的地就是沈陽,就算是快馬加鞭,並且每隔一段時間,還可以換馬,可是他們在路上也花費了2天的時間。
當天晚上,在沈陽跟山海關中間的位置,稍稍的休息,因為快馬加鞭的關系,他們抵達的時候,已經到了夜晚了,勞累了一天的富弼,甚至沒有去觀察這個城市到底是什麽樣子,就已經睡下了。
第二天一大早,掃了一眼,沒有太過註意,他們走的地方,變化還不大,只是多了幾個大工地,一晃就過去了,沒有停留。
因為第一天,趕得路程非常多,第二天就輕松了許多的,差不多只用了大半個上午的時間,沈陽已經在望了。
富弼來過沈陽,這裏曾經是遼國的東京,曾經富弼出使的時候,跟著遼主到達過這裏,那時候遼國的東京是個什麽樣子的,跟現在相比,又是什麽樣子的,完全是一個不同的樣子,
沈陽的變化非常大,哪怕富弼沒有能夠參觀沈陽周圍的工業群,單純是沈陽,變化就非常巨大。
首先是城墻,以前沈陽高聳的城墻現在不見了,在第一眼看到的時候,就看到了規模龐大的建築物,有大量的很高,如同棱堡那麽的高。
實際上,沈陽並不是沒有城墻的,原來屬於遼國的那些城墻的,基本上都被的拆掉了,剩下了不多的一小部分,是作為景觀被保護下來的,也就是1裏左右的距離,包括了一部分的城墻和城門,這些城墻和城門,就算是還存在,卻依然被眾多的新建的建築物給擋住了。
跟之前的沈陽相比,現在的沈陽,最少擴大了100倍都不止,這麽龐大的面積之下,原來沈陽那麽小的範圍,根本就不起眼。
從拿下沈陽到現在,最少也有小半年的時間了,在這小半年的時間之中的,定海軍全力以赴的投入到了沈陽的建設工作之中,各方面的工作都相當的順利,這裏是定海軍,未來的首都所在地的,這樣的地方,當然不能夠等閑視之的,在各方面的工程隊,加班加點之下,沈陽的發展極為的迅速。
現在,市中心,只有一些偏遠的地方,還在興建,中心的核心街道,還有標志性的建築物,大體上已經完成了,如果不是趙信突然加入了一個宮殿群的建設,恐怕工程就要結束了。
現在,最核心的區域,差不多算是三環的區域,以10公裏作為一個環,目前擴張到了30公裏,也就是說,差不多1000平方公裏的土地,比之前不足10平方公裏的差距巨大。
這個沈陽,不是之前的遼國東京,跟整個北宋甚至是東亞任何一個城市都不一樣,比起定海軍,都要強大許多。
沈陽天然擁有了一個大城市的全部東西,定海軍再怎麽說,是一個島嶼,最大,也就是300平方公裏的土地,實際上,還根本就沒有足夠地盤建設城市。
幾個港口,就占據了相當的土地,還有運河還有運河兩邊的造船廠,之前的鋼鐵廠和水泥廠等等,毫不客氣的說,真正留給城市建築的土地,恐怕連一半都不到,在這樣的前提下,定海軍依然是擁有了2000多萬的人口。
這樣的人口密集程度,讓絕大部分的人,都居住在相對狹小的房間之中,各種的附屬設施的,也只是保持了能夠使用的程度。
那只是一個人口密集,工商業發達的大城市,趙信努力這麽長時間,幾乎集中了龐大的人口建設的工業,可以覆蓋整個北宋的產能,這個如果發展到極致,最多就是後世的上海的樣子,而不是大國首都的樣子。
沈陽不一樣,身處在陸地上面的沈陽,天然擁有足夠的縱深的,從一開始,趙信就奔著萬人的龐大城市群去的,當然了,中心區域,不可能那麽多的,以方圓50-70公裏之內的,包括了16個衛星城市在內的城市群。
以一個衛星城市容納50萬到100萬人,整個中心城區萬人的規模,總計可以容納3000多萬人的龐大的城市,而中心城市跟衛星城市之間的,屬於一個預留的範圍,在這個範圍之中,會有一些還保持著原來狀態的土地,可是一旦城市擴張,就可以使用上來。
如果把衛星城市跟中心城市合並,這會是一個直徑120公裏的圓形,這麽龐大的城市,當然是不可能出現的,就是算也超過了萬平方公裏。
這樣麽龐大的城市,就算是在後世,也不可能出現,太龐大了,世界上任何一個城市都不可能有這麽龐大,就算是北上廣深這樣的城市,也就是幾千平方公裏的城市範圍,一平方公裏幾千人的樣子,也造就了數千萬人口的超級城市。
這樣的超級城市,會帶來一系列的問題,可是趙信還是這麽的預留了,哪怕未來,沈陽發展不到那種程度,也必須要有很龐大的擴張能力。
在沈陽的設計上面,定海軍幾乎把原有的建築物都給推翻了,只留下了一些帶有歷史意義的,比如說,超過了百年,甚至是數百年的的歷史的建築,作為一些保護性的建築,被留存了下來,
這部分的建築,非常的少,畢竟,能夠保留下來的,多是一些帶著中國特點的建築物,而不是契丹族的,在滅掉了遼國人,讓這一片土地,重新歸屬於漢族之後,趙信很自然的就磨掉了他們的痕跡,或許未來,在整個中國都強大的之後,會恢覆這一點,可是不是現在的。
富弼在進入到了沈陽之後,除了震驚,就是震驚,這是一個非常漂亮的城市,到處都是建築物的,都是六層以上的,低矮的建築物很少,讓見慣了不超過3層建築物的北宋官員,很是詫異。
進城之後,沒有繼續策馬狂奔,按照孫悅希的解釋,在城內主要以馬車為單位行動的,這樣可以裝下足夠多的人,也容易管理。
加上孫悅希的接待人員,一共是600多人,使用了的30多輛馬車,這些經過定海軍的設計建造,生產出的大型馬車,一輛馬車最少可以容納25個人,各方面都做到了極致,用3匹馬拉起來,走在水泥路上面,非常的平穩。
富弼在汴梁的時候,就已經坐過馬車了,馬車的速度和平穩都不如這個,特別是在轉彎和顛簸的時候,舒適度也完全不同。
這種大型的馬車,使用上了定海軍最新的產品的減震,因為加工能力的關系,目前減震,還做不到做小的程度,最小的也是裝載類似這個一半大小的馬車上面,這個上面當然是裝了,而且裝了不少,哪怕車輪經過了上下顛簸,也不會讓座在裏面的人不舒適。
寬闊的大街,整齊的建築,陸上,不停加速的馬車,讓這裏變得非常的繁忙,偶爾經過一個正在興建的工地,更是讓他們大開眼界。
繁忙的工地上面,各種機械和工人,如同工蟻一樣,不停的忙碌,這讓富弼感慨,在北宋,在汴梁,可沒有看到這樣的景象。
進入到城內,幾乎一模一樣的街區,看的富弼都有些迷茫了,全部都是重新規劃的,商業區,居住區,功能區,大部分都很相似,就算有不一樣的地方,這些也不是剛剛抵達的富弼能夠理解。
一路走不到頭,一部分有些迷茫的,甚至以為,定海軍在帶著他們繞圈子,只有一些有過的野外生存經驗的,在太陽的位置明白,他們一直都向著一個方向。
同樣的建築物,大量的城市面積,這到底是一個多麽龐大的城市,就算是北宋最大的汴梁,也沒有這個城市大。
進入城內,差不都有一段時間,在走過了也一個個類似重覆的建築物之後,車隊停了下來,這是一個很大的建築物,是定海軍獨特的9層結構的單面樓,按照每一層擁有85個房間,整個樓層差不多擁有了的720個以上的房間。
富弼在孫悅希的引導下,首先下車,看著這個高大和龐大的建築物,有些詫異的問道:“到賓館了?”
之前,孫悅希跟富弼溝通過,抵達沈陽之後,會到賓館進行休息,這個時間,還沒有到晚上,當然不是賓館,孫悅希老實的告訴富弼,這裏並不是賓館,賓館也會在附近,就在不遠兩個街區的位置,這裏是未來北宋的使館區。
這麽大,這是所有的人聽到這裏會成為他們未來的辦公區的第一個感覺,龐大的極富現代感覺的大型建築物,密密麻麻的,幾乎數不清,到底每一個樓層有多少房間。
這一棟大樓,本身有別的用途,能夠在中央大街的附近,建設這麽龐大的樓房,本身是作為區域政府所在地的。
在跟北宋建交了之後,在知道北宋幾乎肯定,會在這裏派遣外交官的前提下,把這麽一個建築物留給了北宋。這裏算市交通非常方便,並且距離未來定海軍的核心的區域都不算太遠,也是比較合適的使館區的。
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這實際上,也是一個次序的問題,哪怕是定海軍的航運力量,非常的強大,卻也不是無限制的,這不是占據某個城市,或者是運輸幾十萬,上百萬人,而是重建一個國家,耗費是一個天文數字。
在統籌和計劃之中,工業中心所占據的地位是最高的,因為道路可以通過水泥和其他的東西進行修建,雖然說整個道路的質量方面,肯定不如水泥路面和鐵路,卻可以接受。
只要工業基地建立起來,水泥,鋼鐵,還有其他的東西,都可以大量的產生,這就節約了從定海軍到渤海葫蘆島哪裏的巨大的航程,並且自身也可以得到發展。
按照計劃,這一條鐵路,會在撫順的鋼鐵基地建成之後,大量高品位的鐵軌完成鑄造之後,然後才開始。
牛大力早已經抵達了,並且監督完成了不少煉鋼爐,可是最重要的特種鋼鐵還放在後面,預計到2個月之後,才能夠開始鍛造。
不過整個鐵路的根基已經開始鋪設了,一些橋梁,還有地基之類的東西在先期的完成,同樣,最終的抵達地點,並沒有連接山海關。
最後的200裏是一個限制,北宋的鐵路,也只是到了山海關後面,距離山海關幾十公裏遠的城市,定海軍也差不多,雙方還沒有最終締結下來合約,在這種的情況之下,貿然的貫通鐵路的,不是很好。
一行人快馬加鞭,富弼還是年富力強的時候,身體狀態都不錯,特別是從軍多年,也會騎馬,帶著一眾的隨員,就出發了。
他們目的地就是沈陽,就算是快馬加鞭,並且每隔一段時間,還可以換馬,可是他們在路上也花費了2天的時間。
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因為第一天,趕得路程非常多,第二天就輕松了許多的,差不多只用了大半個上午的時間,沈陽已經在望了。
富弼來過沈陽,這裏曾經是遼國的東京,曾經富弼出使的時候,跟著遼主到達過這裏,那時候遼國的東京是個什麽樣子的,跟現在相比,又是什麽樣子的,完全是一個不同的樣子,
沈陽的變化非常大,哪怕富弼沒有能夠參觀沈陽周圍的工業群,單純是沈陽,變化就非常巨大。
首先是城墻,以前沈陽高聳的城墻現在不見了,在第一眼看到的時候,就看到了規模龐大的建築物,有大量的很高,如同棱堡那麽的高。
實際上,沈陽並不是沒有城墻的,原來屬於遼國的那些城墻的,基本上都被的拆掉了,剩下了不多的一小部分,是作為景觀被保護下來的,也就是1裏左右的距離,包括了一部分的城墻和城門,這些城墻和城門,就算是還存在,卻依然被眾多的新建的建築物給擋住了。
跟之前的沈陽相比,現在的沈陽,最少擴大了100倍都不止,這麽龐大的面積之下,原來沈陽那麽小的範圍,根本就不起眼。
從拿下沈陽到現在,最少也有小半年的時間了,在這小半年的時間之中的,定海軍全力以赴的投入到了沈陽的建設工作之中,各方面的工作都相當的順利,這裏是定海軍,未來的首都所在地的,這樣的地方,當然不能夠等閑視之的,在各方面的工程隊,加班加點之下,沈陽的發展極為的迅速。
現在,市中心,只有一些偏遠的地方,還在興建,中心的核心街道,還有標志性的建築物,大體上已經完成了,如果不是趙信突然加入了一個宮殿群的建設,恐怕工程就要結束了。
現在,最核心的區域,差不多算是三環的區域,以10公裏作為一個環,目前擴張到了30公裏,也就是說,差不多1000平方公裏的土地,比之前不足10平方公裏的差距巨大。
這個沈陽,不是之前的遼國東京,跟整個北宋甚至是東亞任何一個城市都不一樣,比起定海軍,都要強大許多。
沈陽天然擁有了一個大城市的全部東西,定海軍再怎麽說,是一個島嶼,最大,也就是300平方公裏的土地,實際上,還根本就沒有足夠地盤建設城市。
幾個港口,就占據了相當的土地,還有運河還有運河兩邊的造船廠,之前的鋼鐵廠和水泥廠等等,毫不客氣的說,真正留給城市建築的土地,恐怕連一半都不到,在這樣的前提下,定海軍依然是擁有了2000多萬的人口。
這樣的人口密集程度,讓絕大部分的人,都居住在相對狹小的房間之中,各種的附屬設施的,也只是保持了能夠使用的程度。
那只是一個人口密集,工商業發達的大城市,趙信努力這麽長時間,幾乎集中了龐大的人口建設的工業,可以覆蓋整個北宋的產能,這個如果發展到極致,最多就是後世的上海的樣子,而不是大國首都的樣子。
沈陽不一樣,身處在陸地上面的沈陽,天然擁有足夠的縱深的,從一開始,趙信就奔著萬人的龐大城市群去的,當然了,中心區域,不可能那麽多的,以方圓50-70公裏之內的,包括了16個衛星城市在內的城市群。
以一個衛星城市容納50萬到100萬人,整個中心城區萬人的規模,總計可以容納3000多萬人的龐大的城市,而中心城市跟衛星城市之間的,屬於一個預留的範圍,在這個範圍之中,會有一些還保持著原來狀態的土地,可是一旦城市擴張,就可以使用上來。
如果把衛星城市跟中心城市合並,這會是一個直徑120公裏的圓形,這麽龐大的城市,當然是不可能出現的,就是算也超過了萬平方公裏。
這樣麽龐大的城市,就算是在後世,也不可能出現,太龐大了,世界上任何一個城市都不可能有這麽龐大,就算是北上廣深這樣的城市,也就是幾千平方公裏的城市範圍,一平方公裏幾千人的樣子,也造就了數千萬人口的超級城市。
這樣的超級城市,會帶來一系列的問題,可是趙信還是這麽的預留了,哪怕未來,沈陽發展不到那種程度,也必須要有很龐大的擴張能力。
在沈陽的設計上面,定海軍幾乎把原有的建築物都給推翻了,只留下了一些帶有歷史意義的,比如說,超過了百年,甚至是數百年的的歷史的建築,作為一些保護性的建築,被留存了下來,
這部分的建築,非常的少,畢竟,能夠保留下來的,多是一些帶著中國特點的建築物,而不是契丹族的,在滅掉了遼國人,讓這一片土地,重新歸屬於漢族之後,趙信很自然的就磨掉了他們的痕跡,或許未來,在整個中國都強大的之後,會恢覆這一點,可是不是現在的。
富弼在進入到了沈陽之後,除了震驚,就是震驚,這是一個非常漂亮的城市,到處都是建築物的,都是六層以上的,低矮的建築物很少,讓見慣了不超過3層建築物的北宋官員,很是詫異。
進城之後,沒有繼續策馬狂奔,按照孫悅希的解釋,在城內主要以馬車為單位行動的,這樣可以裝下足夠多的人,也容易管理。
加上孫悅希的接待人員,一共是600多人,使用了的30多輛馬車,這些經過定海軍的設計建造,生產出的大型馬車,一輛馬車最少可以容納25個人,各方面都做到了極致,用3匹馬拉起來,走在水泥路上面,非常的平穩。
富弼在汴梁的時候,就已經坐過馬車了,馬車的速度和平穩都不如這個,特別是在轉彎和顛簸的時候,舒適度也完全不同。
這種大型的馬車,使用上了定海軍最新的產品的減震,因為加工能力的關系,目前減震,還做不到做小的程度,最小的也是裝載類似這個一半大小的馬車上面,這個上面當然是裝了,而且裝了不少,哪怕車輪經過了上下顛簸,也不會讓座在裏面的人不舒適。
寬闊的大街,整齊的建築,陸上,不停加速的馬車,讓這裏變得非常的繁忙,偶爾經過一個正在興建的工地,更是讓他們大開眼界。
繁忙的工地上面,各種機械和工人,如同工蟻一樣,不停的忙碌,這讓富弼感慨,在北宋,在汴梁,可沒有看到這樣的景象。
進入到城內,幾乎一模一樣的街區,看的富弼都有些迷茫了,全部都是重新規劃的,商業區,居住區,功能區,大部分都很相似,就算有不一樣的地方,這些也不是剛剛抵達的富弼能夠理解。
一路走不到頭,一部分有些迷茫的,甚至以為,定海軍在帶著他們繞圈子,只有一些有過的野外生存經驗的,在太陽的位置明白,他們一直都向著一個方向。
同樣的建築物,大量的城市面積,這到底是一個多麽龐大的城市,就算是北宋最大的汴梁,也沒有這個城市大。
進入城內,差不都有一段時間,在走過了也一個個類似重覆的建築物之後,車隊停了下來,這是一個很大的建築物,是定海軍獨特的9層結構的單面樓,按照每一層擁有85個房間,整個樓層差不多擁有了的720個以上的房間。
富弼在孫悅希的引導下,首先下車,看著這個高大和龐大的建築物,有些詫異的問道:“到賓館了?”
之前,孫悅希跟富弼溝通過,抵達沈陽之後,會到賓館進行休息,這個時間,還沒有到晚上,當然不是賓館,孫悅希老實的告訴富弼,這裏並不是賓館,賓館也會在附近,就在不遠兩個街區的位置,這裏是未來北宋的使館區。
這麽大,這是所有的人聽到這裏會成為他們未來的辦公區的第一個感覺,龐大的極富現代感覺的大型建築物,密密麻麻的,幾乎數不清,到底每一個樓層有多少房間。
這一棟大樓,本身有別的用途,能夠在中央大街的附近,建設這麽龐大的樓房,本身是作為區域政府所在地的。
在跟北宋建交了之後,在知道北宋幾乎肯定,會在這裏派遣外交官的前提下,把這麽一個建築物留給了北宋。這裏算市交通非常方便,並且距離未來定海軍的核心的區域都不算太遠,也是比較合適的使館區的。
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