第六百零四章 拜年
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2月15日是大年初一,盡管是戰爭時期,城市鄉間依舊能感受到節日的氣氛。天還沒亮,東川基地內外就響起劈劈啪啪的炮竹聲,第一次在中國過年的那些猶太人都被嚇了一跳,還以為基地受到了襲擊。吃湯圓、發紅包,年夜飯時酒喝的有些多,趙誠給個個連隊拜年時都是暈暈乎乎的。
下午照例是要陜州的,出發前,緬甸那邊突然送來一份加急電報,新加坡丟了。
繼1月11日,吉隆坡5萬英軍成為俘虜之後,新加坡要塞8萬大軍也掛起了白旗。如果算上那些後勤部門,足有13萬人,以至於日軍都找不到足夠大的地方充當戰俘營。
鋼筋混凝土要塞和15英寸(381毫米)口徑岸防大炮全成了山下奉文的戰利品,還有數萬輛汽車,按照日本人的標準,足夠裝備200個師團。
軍統在馬來亞華人的情報傳過來的情報稱只查到了日軍兩個師團的番號,可英軍宣稱圍攻新加坡的日軍總兵力超過20萬,具體誰對誰錯一時也弄不清。唯一能確認的是,等遠征軍抵達緬甸,迎接他們的日軍肯定不止現在這兩個師團。
一個禮拜?半個月?一個月?仰光大約也就能撐這麽久,不管怎樣,掃貨的事情得抓點緊,省得到最後什麽都弄不到。
給劉富貴發完電報,趙誠便跳上了吉普車,開飛機是能省時間,可基地裏壓根就沒人敢讓自己靠近機場。前幾天不知道哪個兔崽子把益陽空戰的事捅到了瑞士那邊,結果於璐和娜塔莉、凱西婭聯名給基地發來電報,宣稱只要有誰再敢讓趙誠碰飛機,她們就要斷掉全師的年終獎和夥食補貼。
劉富貴那老小子也成天念叨,千金之子不坐垂堂,這種文縐縐的話也不知道是誰教他的。
好吧,自己堂堂一師之長,手下幾萬弟兄,可是卻總喜歡幹連長的活,確實有些不像話。開車就開車好了。
車隊很長,除去武器彈藥,就是各種給養。從元旦節至今,河南又是滴雨未下,保安旅各個救災點面前都能排出幾百米的長隊,不管夥夫們做出多少東西,災民們都能在第一時間內消化掉。
曹二寶已經將每天送往災區的糧食加到了25萬斤,後勤上統計過,至少有40萬災民指望著旅裏的救濟活命,單就目前的情形來看,如果春耕前後再有災情出現,災民的數量必然倍增。
“年夜飯,土豆大白菜肉絲湯,成年人半斤玉米面窩頭,孩子四兩,孕婦加一碗肉湯和半斤白面饅頭……”電報加起來才二百多字,雖然沒有什麽爭伐攻殺的內容,可是字裏行間都掩蓋不住曹二寶的焦慮。
秋收以後,各地幾乎都沒下過雨,陜州也是一個鳥樣,晴空萬裏,連雲彩都少見。各個農場天天曬糧食,稍微有點經驗的人都知道,龍王爺恐怕是不打算讓大家好過了。
直到2月頭,天上才飄過一次烏雲,雲層低、連天色都黯淡了。保安旅出動大批高射炮,朝著天上就是一頓猛轟,打出去小四三十萬大洋的炮彈,陜縣、澠池、洛寧總算落下了些雨水。陜縣的雨量最大,平均下來有一個指節深,然後越往東邊越少,澠池那頭連地面都沒能打濕。
各個翻水站沒日沒夜的從黃河裏抽著水,農場的民工也好、陜州的老百姓也好,都恨不得拿抽水機當祖宗供著。去年底,保安旅放棄了大批土地,大家原本都是一肚子不忿,沒想到卻因禍得福,各個農場的抽水機居然能勉強支撐住地裏的供水。
旱災、洪災、風災、雹災、蝗災、兵災,為從土裏刨口吃食,難度絲毫不亞於從雷區裏趟出一條生路來。曹二寶發牢騷的同時也學會了動腦子:“入冬以來,我部境內灌溉渠和道路都已修繕完整,為生活計,已經著手雇傭百姓加固黃河大堤,並在黃河岸邊增加翻水站五處,以備不時之需……”
修大堤,自古都是皇帝老子才要考慮的事情,原因很簡單,工程量大,消耗的資金幾乎是天文數字。趙誠有些為難,因為皇帝花的是公款,他得自己掏腰包。
一百萬?兩百萬?平時能嚇死人的數字,在這種大工程面前就是個渣,估麽著連材料款都不夠。萬幸曹二寶沒打算把陜州段的大壩都來上一遍,他的計劃是從七裏堡修到屈家,拋去沿岸的山地,大概只有六十裏的壩體要加固,花費應該不會太多。不退一步來講,不管工程最後能起到多大作用,亦或者最後是不是會草草收場,這種工程建設只要動起來本身就意味著勝利。
流民能在工地上找到賺錢的機會,然後小商小販就能多出不少主顧來,最後消費刺激生產,擴大生產就能提供新的工作機會,大家從此就會過上辛福的生活。
嗯,這蛋扯的有點遠!真實的情況會很覆雜,最大的可能就是,會有方方面面的關系來伸手要好處,保安旅最後不得不已山芋、土豆作為報酬,這些東西都是官老爺們不要的,然後那些肯出力氣的災民就有機會能多吃幾頓飽飯,僅此而已。
不管怎樣,哪怕做錯,也就是浪費點錢,現在家底厚實,經得起折騰。發電報讓家裏給陜州把頭期款打過去,再有就是通知潼關那邊的水泥廠趕緊擴大生產,用水泥把整個大壩蓋起來肯定辦不到,但是那幾座翻水站卻不能含糊,沒有水泥,遲早會出現塌方,嚴重一些還會形成潰壩。1938年,委員長可是把河南老百姓給坑苦了,更要命的是黃泛區現在土壤沙化日益嚴重,守成比戰前少一大截。要是陜州這頭也給弄的潰壩了,就算能再幹掉萬把日本人都不會妨礙老百姓罵上自己五百年。
車子顛簸的厲害,更要命的是速度太慢,習慣於開著飛機以四五百公裏的速度到處亂竄,四個輪子的家夥實在是一種折磨。趙誠找不到什麽可以打發時間的活動,只能裹緊大衣貓進了後頭的卡車車廂裏,只希望自己睡著的時間裏車隊能多開一段路。
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下午照例是要陜州的,出發前,緬甸那邊突然送來一份加急電報,新加坡丟了。
繼1月11日,吉隆坡5萬英軍成為俘虜之後,新加坡要塞8萬大軍也掛起了白旗。如果算上那些後勤部門,足有13萬人,以至於日軍都找不到足夠大的地方充當戰俘營。
鋼筋混凝土要塞和15英寸(381毫米)口徑岸防大炮全成了山下奉文的戰利品,還有數萬輛汽車,按照日本人的標準,足夠裝備200個師團。
軍統在馬來亞華人的情報傳過來的情報稱只查到了日軍兩個師團的番號,可英軍宣稱圍攻新加坡的日軍總兵力超過20萬,具體誰對誰錯一時也弄不清。唯一能確認的是,等遠征軍抵達緬甸,迎接他們的日軍肯定不止現在這兩個師團。
一個禮拜?半個月?一個月?仰光大約也就能撐這麽久,不管怎樣,掃貨的事情得抓點緊,省得到最後什麽都弄不到。
給劉富貴發完電報,趙誠便跳上了吉普車,開飛機是能省時間,可基地裏壓根就沒人敢讓自己靠近機場。前幾天不知道哪個兔崽子把益陽空戰的事捅到了瑞士那邊,結果於璐和娜塔莉、凱西婭聯名給基地發來電報,宣稱只要有誰再敢讓趙誠碰飛機,她們就要斷掉全師的年終獎和夥食補貼。
劉富貴那老小子也成天念叨,千金之子不坐垂堂,這種文縐縐的話也不知道是誰教他的。
好吧,自己堂堂一師之長,手下幾萬弟兄,可是卻總喜歡幹連長的活,確實有些不像話。開車就開車好了。
車隊很長,除去武器彈藥,就是各種給養。從元旦節至今,河南又是滴雨未下,保安旅各個救災點面前都能排出幾百米的長隊,不管夥夫們做出多少東西,災民們都能在第一時間內消化掉。
曹二寶已經將每天送往災區的糧食加到了25萬斤,後勤上統計過,至少有40萬災民指望著旅裏的救濟活命,單就目前的情形來看,如果春耕前後再有災情出現,災民的數量必然倍增。
“年夜飯,土豆大白菜肉絲湯,成年人半斤玉米面窩頭,孩子四兩,孕婦加一碗肉湯和半斤白面饅頭……”電報加起來才二百多字,雖然沒有什麽爭伐攻殺的內容,可是字裏行間都掩蓋不住曹二寶的焦慮。
秋收以後,各地幾乎都沒下過雨,陜州也是一個鳥樣,晴空萬裏,連雲彩都少見。各個農場天天曬糧食,稍微有點經驗的人都知道,龍王爺恐怕是不打算讓大家好過了。
直到2月頭,天上才飄過一次烏雲,雲層低、連天色都黯淡了。保安旅出動大批高射炮,朝著天上就是一頓猛轟,打出去小四三十萬大洋的炮彈,陜縣、澠池、洛寧總算落下了些雨水。陜縣的雨量最大,平均下來有一個指節深,然後越往東邊越少,澠池那頭連地面都沒能打濕。
各個翻水站沒日沒夜的從黃河裏抽著水,農場的民工也好、陜州的老百姓也好,都恨不得拿抽水機當祖宗供著。去年底,保安旅放棄了大批土地,大家原本都是一肚子不忿,沒想到卻因禍得福,各個農場的抽水機居然能勉強支撐住地裏的供水。
旱災、洪災、風災、雹災、蝗災、兵災,為從土裏刨口吃食,難度絲毫不亞於從雷區裏趟出一條生路來。曹二寶發牢騷的同時也學會了動腦子:“入冬以來,我部境內灌溉渠和道路都已修繕完整,為生活計,已經著手雇傭百姓加固黃河大堤,並在黃河岸邊增加翻水站五處,以備不時之需……”
修大堤,自古都是皇帝老子才要考慮的事情,原因很簡單,工程量大,消耗的資金幾乎是天文數字。趙誠有些為難,因為皇帝花的是公款,他得自己掏腰包。
一百萬?兩百萬?平時能嚇死人的數字,在這種大工程面前就是個渣,估麽著連材料款都不夠。萬幸曹二寶沒打算把陜州段的大壩都來上一遍,他的計劃是從七裏堡修到屈家,拋去沿岸的山地,大概只有六十裏的壩體要加固,花費應該不會太多。不退一步來講,不管工程最後能起到多大作用,亦或者最後是不是會草草收場,這種工程建設只要動起來本身就意味著勝利。
流民能在工地上找到賺錢的機會,然後小商小販就能多出不少主顧來,最後消費刺激生產,擴大生產就能提供新的工作機會,大家從此就會過上辛福的生活。
嗯,這蛋扯的有點遠!真實的情況會很覆雜,最大的可能就是,會有方方面面的關系來伸手要好處,保安旅最後不得不已山芋、土豆作為報酬,這些東西都是官老爺們不要的,然後那些肯出力氣的災民就有機會能多吃幾頓飽飯,僅此而已。
不管怎樣,哪怕做錯,也就是浪費點錢,現在家底厚實,經得起折騰。發電報讓家裏給陜州把頭期款打過去,再有就是通知潼關那邊的水泥廠趕緊擴大生產,用水泥把整個大壩蓋起來肯定辦不到,但是那幾座翻水站卻不能含糊,沒有水泥,遲早會出現塌方,嚴重一些還會形成潰壩。1938年,委員長可是把河南老百姓給坑苦了,更要命的是黃泛區現在土壤沙化日益嚴重,守成比戰前少一大截。要是陜州這頭也給弄的潰壩了,就算能再幹掉萬把日本人都不會妨礙老百姓罵上自己五百年。
車子顛簸的厲害,更要命的是速度太慢,習慣於開著飛機以四五百公裏的速度到處亂竄,四個輪子的家夥實在是一種折磨。趙誠找不到什麽可以打發時間的活動,只能裹緊大衣貓進了後頭的卡車車廂裏,只希望自己睡著的時間裏車隊能多開一段路。
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