第333章 和平誠意(十三)
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三天不到,趙謙就從開封到了松江府。松江府賈唯信賈知府和學社學長親自來迎接,寒暄兩句,賈唯信直接問道:“太子,俺們松江何時能通火車。”
趙謙安慰著賈似道的長孫,“火車會通的,一定會通的。”
“我知道一定會通,只是何時會通。”賈唯信嘆道。隨著鐵路線越修越多,乘坐過火車的人也越來越多。大宋官員們都被組織乘坐火車感受時代進步的脈搏,感受之後的官員再無人對鐵路表示質疑。
趙謙能理解大家的感受,四十年前的鄂州之戰,老爹趙嘉仁從松江府出發前往漢陽附近的鄂州城,船隊拼死拼活逆水行舟半個多月才抵達目的地。賈唯信的祖父賈似道在後來的奏折中稱讚福建路提點刑獄趙嘉仁‘不休不眠,日夜兼程,船隊抵達鄂州,令忽必烈軍震恐’。現在的宋軍從杭州出發,半個多月都能抵達北方陰山一線的張家口啦。半個多月從松江府到漢口,擱現在是要上軍事法庭的。
鐵路不僅是一個非常好的運輸工具,更改變了大宋對於地理距離的認知。開封居於天下之中,從開封乘坐火車,理論上可以六七天內抵達大宋的任何邊疆。要是通了鐵路,趙謙從開封到松江府頂多一天才對。所以趙謙對賈唯信嘆道:“現在朝廷已經動用150萬人修鐵路,實在是沒有多餘的人手了。”
“官家太偏向中原和北方。”賈唯信也嘆道。賈家與趙嘉仁家是世交,他忍不住說了點心裏的真正感受。
這話一出,學長和其他松江府官員也跟著表示同樣觀點,“現在朝廷規劃的鐵路全在中原和北方,便是給江南修一條鐵路也好。”
“是啊,太子,還請太子為江南多著想一些。”
“北方同僚給我等寫信之時多是提及鐵路如何方便,朝廷的確厚此薄彼。”
趙謙連忙說道:“諸位,朝廷已經規劃了幽廣鐵路,從幽州直達廣州。”
官員並不領情,立刻有人說道:“俺們江南距離漢口太遠了。”
大宋官員以前可是敢在朝堂上大罵官家胡作非為的,表達這點抱怨根本無需鼓起勇氣。趙謙自己也覺得大家說的沒錯,只能閉口不言。
雖然大宋官員敢懟朝廷,但是大家也知道得給趙謙留些面子。畢竟鐵路這東西出現不過四五年,要是肯等下去,松江府定然會通鐵路。趙謙不吭聲,官員也適可而止。
趙謙前來松江的目的之一是來看瀝青的使用,到了松江府辦公樓,他就談起此事。賈唯信聽了之後立刻安排公路局準備實驗,然後才問趙謙:“太子難道只為了這點事就來松江府?”
“官家考慮要加大到扶桑洲的航運,若瀝青果然如官家所說的那麽好,那就不是一年幾萬噸,而是一年百萬噸。扶桑洲就不能如現在這樣無視。另外,我也想來看看糧食情況。”
賈唯信看了看其他官員,轉向趙謙答道:“太子,這幾年氣候不怎麽好,各種大小災情不少。只是鐵路開修之後,俺們只是聽著到處遭災,卻沒真正遭災的感受。”
趙謙聽了這話之後覺得賈唯信的感覺和自己差不多,這種感覺大概能用‘違和’來形容。大宋的官員教育很努力,大家都知道天災人禍很嚇人。歷史上一鬧災,各個朝代都如臨大敵。連晉惠帝都能說出‘何不食肉糜’的話來。所以趙謙問道:“諸位,我也有如此感受。現在是小冰河天氣,談不上風調雨順。大家辦差努力,我想問問大夥的感受。”
其他官員互相對視,也看著趙謙。最後學社學長開口了,“太子,我們的確辛苦。只是現在救災糧食來的很快。我等最辛苦的乃是把糧食發送到災民手中。忙起來一兩月回不了家。手裏有糧,心裏不慌。我們現在遇到災情,是著急,是又累又煩,倒是不太怕。”
這話立刻得到了官員的讚同。只是關鍵點都被賈唯信和學長說了,官員們又不太想重覆別人說過的話,所以後面的說法稍顯的有點誇大。還有官員忍不住又提起鐵路的事情,“太子,若是鐵路能到松江府,我們更不用擔心糧食。”
還有吐苦水的,“太子,現在百姓不好管。之前遭災的時候我們送糧食到災民那邊,災民是真心的感恩戴德。現在送去賑災的糧食,災民們中有些潑材就罵我們送糧慢。著實令人生氣。”
這種潑材哪裏都有,趙謙也遇到過。想到自己當時的憤怒和委屈,趙謙答道:“辛苦大家了。”
說了一會兒救災的事情,趙謙詢問起松江府的現況。賈唯信立刻說道:“太子,松江府現在遇到些麻煩事。棉花供應不足。我們松江府以織造起家,也被稱為富甲天下。這幾年棉花供應越來越少,我多次上書,部裏面卻說各地都建了紡織廠,很多地方的棉花就地出售。實在是沒多的給我們松江。沒有棉花,松江府的日子可不好過。”
“你們有沒有自己想辦法提高本地棉花產量?”趙謙不解的問。
賈唯信就讓松江府農業局和輕工業局的局長來回答,兩位對本職工作非常熟悉,用數字給趙謙講了松江府的現狀。和十年前相比,松江府的棉花種植面積沒多大變化,紡織品產量增加了將近二十倍,這中間的缺口完全沒辦法通過本地挖潛來解決。
趙謙聽著,眉頭已經不經意的皺起。原材料問題的確非常難以解決,黃淮平原上倒是有不少適合種植棉花的地區,也通過農業規劃種上了棉花。這些棉花並沒有運到松江府來,而是運到開封生產。松江府的確是大宋名郡,可再出名也辦法和京畿地區相比。工業部在京畿地區和松江府之間做選擇,結果可想而知。
想了一陣,趙謙突然想到件事,他問道:“長絨棉不是咱們環球航行的時候從扶桑洲弄來的麽?”
很多官員不太明白趙謙的意思,賈唯信和少數官員的眼睛卻亮了。賈唯信趕緊問道:“太子的意思難道是從扶桑洲往回弄長絨棉?”
趙謙卻嘆道:“只是扶桑洲太遙遠了,不知道當地人有沒有如大宋這般大量種植長絨棉。”
“當地人不種,我們可以去當地種啊。”賈唯信馬上提出看法,“連瀝青都能從扶桑洲運來,多運點棉花又有何妨。”
這麽激進的看法立刻遭到反對,“大宋哪裏有這麽多人口到海外去。現在南海每年都在招人,也沒見多少人願意去。大家寧肯到河北去。”
趙謙也覺得這穩健而現實的看法很好,大宋之所以能有如此之多的糧食來應付饑荒,南海地區的交趾郡、占城郡、暹羅郡功不可沒。那邊盛產稻米,一船船的糧食運到大宋各地,有效平抑了各地方的糧價。
三十年前,老爹趙嘉仁曾經讓大量福建無地農民到那些地方開辟,結出了豐碩的成果。也成功讓福建人口從頂峰的700萬變成了現在的100萬左右。然而前往南海的兩百萬移民中有一百多萬已經回到了中原和北方故鄉。華夏對於濕熱地區的興趣非常一般。南海尚且如此,讓人前去幾萬裏之外的扶桑洲,難度可想而知。
之後各種討論也沒有成果,倒是松江府公路局和交通部派來的技術人員通力合作,很快就開始以松江府辦公樓前面的道路作為示範路幹了起來。原本這條道路就有不錯的路基,先把上面的碎石灰渣路面鏟掉,在這些路基上鋪上棗子大小的碎石與瀝青混合成的十厘米厚的路基,等完全凝固之後再鋪上更細的碎石與瀝青的路面。
前後工程用了半個多月,等趙謙在松江府周圍地區視察一圈回來,就見到一條三百多米的黑色馬路出現在眼前。只是在上面走了幾步,趙謙就感覺完全不同。平整,太平整了。壓路機把路面壓的非常結實。用手按路面,只覺得非常堅硬,但是走上去的時候又覺得路面好像有彈性一般。和碎石路相比簡直是一個天上一個地下。
人走肯定沒問題,各種車輛經過路面,在黑色路面上留下了很多灰色印記。技術人員測量之後確定路面並沒有出現變型。這個路面雖然平坦,強度並不比碎石路差。為了檢測強度,技術人員還用金屬家夥刨地。一鎬子下去,灰渣碎石路面土沫石屑亂飛,瀝青碎石路面卻如厚牛皮一樣,鎬子敲上去只是砸出些白點。官員本以為瀝青路用的主要材料之一的瀝青很柔軟,見到路面居然異乎尋常的堅硬,都傻了眼。
趙謙心念一動,讓官員們自己也都下場試試看。親自接觸過之後,官員們都忍不住嘖嘖稱奇。同樣的工具,同樣的力量,灰渣路面被挖出了個大坑,瀝青路面卻因為很強的黏著度只被挖出了些小坑。修補實驗更是簡單,灰渣與碎石之間難免有各種密度不均,填路需要好長時間的反覆。瀝青碎石路卻只用一次修補就能解決。完全凝固之後和新修的沒啥區別。
就在松江府的官員們對此大加讚賞之時,趙謙根據自己的經驗說道:“諸位,這條路現在看著很好,卻得經過時間考驗。這邊的交通廳找一條碎石灰渣路做對比,以三年為期,進行全面對比。包括人流量,經過的交通工具。交通廳比我專業,你們知道該怎麽對比。甚至可以多選幾條灰渣路做對比,對比三年就能得出一個令人信服的結果。”
交通廳長也是理工男出身,聽到充滿理工理念的話後立刻應道:“請太子放心,我一定會做好。”
“到時候報告給我們發一份。”交通部的技術人員立刻加入了理工男們的交談,只是技術人員裏面有兩位是女性,理工男的另外一面就不由自主的顯露出來。松江府交通廳的技術人員就忍不住拐彎抹角的邀請幾位理工妹紙可以半年來一趟實地考察。
官員們覺得這幫理工男這反應未免有點過了,正想批評,就被趙謙招呼著一起走了。眾官員也不敢拒絕,跟著趙謙回到了辦公樓,讓理工出身的家夥們面對道路。
“我已經走了一圈,大概知道大家面對的問題。原材料不足是個大事。”趙謙對松江府的官員說道。
這話說到了眾人心裏,賈唯信趕緊補充,“現在用了機器,一個人能幹以前十個人都幹不完的活計。太子,原材料真的不夠用。”
趙謙應道:“我此次回去一定會和各部商議,看看各部想怎麽處置此事。”
回去的路上,趙謙想的都是在江南所見。各個城市人口明顯增加很多,可民政部的統計中,江南人口是在不斷減少的。畢竟淮河以北經過幾百年的戰亂,在滿足統治下幾乎被殺成了無人區。大宋又徹底解決了蠻夷。因為趙謙不經意被卷入的洛陽事件,大宋這些年對於蠻夷殘餘又清洗一番。淮河以北廣大土地為大宋人民提供了巨大的機會,大量南方人口北遷。江南城市規模在這樣的局面下反倒快速增加,江南的農村現在到底是個什麽模樣呢?趙謙有些後悔自己沒有親自到農村去看看,農村人口到底是個什麽水平。
回到開封,趙謙先在晨會上談起了自己此次江南之行的見聞。各個部長並沒有大驚小怪的對趙謙的出巡提出什麽質疑。如果是以前,太子從開封到松江府,浩浩蕩蕩的出行隊伍沒有兩三個月根本沒辦法走完。這種行動在過去屬於驚擾地方,那是一定會被大臣們反對。現在趙謙走了七八個大城不過花了一個月,交通工具不是火車就是蒸汽船,想擾民都不容易。
理藩部長羅義仁立刻說道:“想解決棉花並不難,天竺氣候適合種植長絨棉,當地又不缺人口,在天竺大量種植就好。”
趙謙一楞,這個辦法他還真沒想到。只是羅義仁一直主張解決奴隸王朝,趙謙可是向老爹鄭重表態,不會支持羅義仁。雖然有了辦法,趙謙還是沈默不語。
等晨會結束,羅義仁主動找到趙謙,“卻不知太子為何反對解決奴隸王朝。”
趙謙只能把老爹所說的講給羅義仁聽,聽了‘用大宋的穩定來制約小國’的說法,羅義仁神色認真。思考了好一陣,羅義仁說道:“太子說的很有道理。這等謀劃是為未來幾百年計劃,非得代代都堅持。只要有一代不這麽做,之前的努力都會化作泡影。我覺得未必要這麽做。”
“這也有理。”趙謙也不是特別支持老爹的看法,此時覺得羅義仁所說的倒是符合他的心思。
“若是現在不解決奴隸王朝也不是不行。奴隸王朝在的話,我等也好制衡兩河流域。只是這牽扯到了波斯都護府,不知太子對波斯都護府的疆域怎麽規劃。”
“現在就考慮波斯都護府?會不會太早?”趙謙不太想考慮波斯都護府。唐代建立了六大都護府,分別是安西、安北、安東、安南、單於、北庭都護府。
根據《舊唐書》記載,阿拉伯人在公元661年入侵波斯薩珊王朝之時,波斯王子俾路斯遠赴長安向當時統治中國的大唐要求提供軍事協助。大唐於是在波斯疾陵城(今伊朗紮博勒)設波斯都督府,任命卑路斯為都督,隸屬安西大都護府。公元662年,唐又冊封卑路斯為波斯王。公元670年到674年,俾路斯來到唐朝首都長安。唐高宗授予他右威衛將軍。
這個俾路斯是波斯帝國薩珊王朝的最後一位君主伊斯埃三世的兒子。當時波斯帝國除了受到新崛起的阿拉伯帝國的軍事打擊,還在629年和642年連續發生了兩任皇帝遇刺事件,薩珊王朝因此在內憂外患中覆滅。王子俾路斯走投無路才率親信們遠逃長安避難。當時唐朝處於高宗時代,對波斯和阿拉伯帝國的情況都不大了解,但覺得這是一個控制中亞的難得機會,因此成立波斯都督府,利用俾路斯的薩珊帝國正統地位,幫助其覆國,將波斯故地納入唐朝的勢力範圍。
“太子,朝廷裏面不少人覺得這個波斯都護府名不正言不順,而且波斯都護府建立之後大唐還在蔥嶺那邊的怛羅斯戰役中高仙芝率領的軍隊損失非常慘重,可臣以為那一仗並沒有動搖大唐根本,只是小挫折。大唐朝當時正在開元盛世其間,軍事力量又迅速恢覆。安祿山在752年又調集數十萬軍隊繼續進攻契丹,楊國忠也在兩年後再次發動對南昭的戰爭,封常清於753年遠征大勃律並且取得了輝煌的勝利,哥舒翰於753 年大破吐蕃,悉收九曲部落。當下波斯都護府對於大宋非常重要。一旦確立波斯都護府,波斯都護府以北以東之地就自然而然歸大宋所有。還請太子三思。”
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趙謙安慰著賈似道的長孫,“火車會通的,一定會通的。”
“我知道一定會通,只是何時會通。”賈唯信嘆道。隨著鐵路線越修越多,乘坐過火車的人也越來越多。大宋官員們都被組織乘坐火車感受時代進步的脈搏,感受之後的官員再無人對鐵路表示質疑。
趙謙能理解大家的感受,四十年前的鄂州之戰,老爹趙嘉仁從松江府出發前往漢陽附近的鄂州城,船隊拼死拼活逆水行舟半個多月才抵達目的地。賈唯信的祖父賈似道在後來的奏折中稱讚福建路提點刑獄趙嘉仁‘不休不眠,日夜兼程,船隊抵達鄂州,令忽必烈軍震恐’。現在的宋軍從杭州出發,半個多月都能抵達北方陰山一線的張家口啦。半個多月從松江府到漢口,擱現在是要上軍事法庭的。
鐵路不僅是一個非常好的運輸工具,更改變了大宋對於地理距離的認知。開封居於天下之中,從開封乘坐火車,理論上可以六七天內抵達大宋的任何邊疆。要是通了鐵路,趙謙從開封到松江府頂多一天才對。所以趙謙對賈唯信嘆道:“現在朝廷已經動用150萬人修鐵路,實在是沒有多餘的人手了。”
“官家太偏向中原和北方。”賈唯信也嘆道。賈家與趙嘉仁家是世交,他忍不住說了點心裏的真正感受。
這話一出,學長和其他松江府官員也跟著表示同樣觀點,“現在朝廷規劃的鐵路全在中原和北方,便是給江南修一條鐵路也好。”
“是啊,太子,還請太子為江南多著想一些。”
“北方同僚給我等寫信之時多是提及鐵路如何方便,朝廷的確厚此薄彼。”
趙謙連忙說道:“諸位,朝廷已經規劃了幽廣鐵路,從幽州直達廣州。”
官員並不領情,立刻有人說道:“俺們江南距離漢口太遠了。”
大宋官員以前可是敢在朝堂上大罵官家胡作非為的,表達這點抱怨根本無需鼓起勇氣。趙謙自己也覺得大家說的沒錯,只能閉口不言。
雖然大宋官員敢懟朝廷,但是大家也知道得給趙謙留些面子。畢竟鐵路這東西出現不過四五年,要是肯等下去,松江府定然會通鐵路。趙謙不吭聲,官員也適可而止。
趙謙前來松江的目的之一是來看瀝青的使用,到了松江府辦公樓,他就談起此事。賈唯信聽了之後立刻安排公路局準備實驗,然後才問趙謙:“太子難道只為了這點事就來松江府?”
“官家考慮要加大到扶桑洲的航運,若瀝青果然如官家所說的那麽好,那就不是一年幾萬噸,而是一年百萬噸。扶桑洲就不能如現在這樣無視。另外,我也想來看看糧食情況。”
賈唯信看了看其他官員,轉向趙謙答道:“太子,這幾年氣候不怎麽好,各種大小災情不少。只是鐵路開修之後,俺們只是聽著到處遭災,卻沒真正遭災的感受。”
趙謙聽了這話之後覺得賈唯信的感覺和自己差不多,這種感覺大概能用‘違和’來形容。大宋的官員教育很努力,大家都知道天災人禍很嚇人。歷史上一鬧災,各個朝代都如臨大敵。連晉惠帝都能說出‘何不食肉糜’的話來。所以趙謙問道:“諸位,我也有如此感受。現在是小冰河天氣,談不上風調雨順。大家辦差努力,我想問問大夥的感受。”
其他官員互相對視,也看著趙謙。最後學社學長開口了,“太子,我們的確辛苦。只是現在救災糧食來的很快。我等最辛苦的乃是把糧食發送到災民手中。忙起來一兩月回不了家。手裏有糧,心裏不慌。我們現在遇到災情,是著急,是又累又煩,倒是不太怕。”
這話立刻得到了官員的讚同。只是關鍵點都被賈唯信和學長說了,官員們又不太想重覆別人說過的話,所以後面的說法稍顯的有點誇大。還有官員忍不住又提起鐵路的事情,“太子,若是鐵路能到松江府,我們更不用擔心糧食。”
還有吐苦水的,“太子,現在百姓不好管。之前遭災的時候我們送糧食到災民那邊,災民是真心的感恩戴德。現在送去賑災的糧食,災民們中有些潑材就罵我們送糧慢。著實令人生氣。”
這種潑材哪裏都有,趙謙也遇到過。想到自己當時的憤怒和委屈,趙謙答道:“辛苦大家了。”
說了一會兒救災的事情,趙謙詢問起松江府的現況。賈唯信立刻說道:“太子,松江府現在遇到些麻煩事。棉花供應不足。我們松江府以織造起家,也被稱為富甲天下。這幾年棉花供應越來越少,我多次上書,部裏面卻說各地都建了紡織廠,很多地方的棉花就地出售。實在是沒多的給我們松江。沒有棉花,松江府的日子可不好過。”
“你們有沒有自己想辦法提高本地棉花產量?”趙謙不解的問。
賈唯信就讓松江府農業局和輕工業局的局長來回答,兩位對本職工作非常熟悉,用數字給趙謙講了松江府的現狀。和十年前相比,松江府的棉花種植面積沒多大變化,紡織品產量增加了將近二十倍,這中間的缺口完全沒辦法通過本地挖潛來解決。
趙謙聽著,眉頭已經不經意的皺起。原材料問題的確非常難以解決,黃淮平原上倒是有不少適合種植棉花的地區,也通過農業規劃種上了棉花。這些棉花並沒有運到松江府來,而是運到開封生產。松江府的確是大宋名郡,可再出名也辦法和京畿地區相比。工業部在京畿地區和松江府之間做選擇,結果可想而知。
想了一陣,趙謙突然想到件事,他問道:“長絨棉不是咱們環球航行的時候從扶桑洲弄來的麽?”
很多官員不太明白趙謙的意思,賈唯信和少數官員的眼睛卻亮了。賈唯信趕緊問道:“太子的意思難道是從扶桑洲往回弄長絨棉?”
趙謙卻嘆道:“只是扶桑洲太遙遠了,不知道當地人有沒有如大宋這般大量種植長絨棉。”
“當地人不種,我們可以去當地種啊。”賈唯信馬上提出看法,“連瀝青都能從扶桑洲運來,多運點棉花又有何妨。”
這麽激進的看法立刻遭到反對,“大宋哪裏有這麽多人口到海外去。現在南海每年都在招人,也沒見多少人願意去。大家寧肯到河北去。”
趙謙也覺得這穩健而現實的看法很好,大宋之所以能有如此之多的糧食來應付饑荒,南海地區的交趾郡、占城郡、暹羅郡功不可沒。那邊盛產稻米,一船船的糧食運到大宋各地,有效平抑了各地方的糧價。
三十年前,老爹趙嘉仁曾經讓大量福建無地農民到那些地方開辟,結出了豐碩的成果。也成功讓福建人口從頂峰的700萬變成了現在的100萬左右。然而前往南海的兩百萬移民中有一百多萬已經回到了中原和北方故鄉。華夏對於濕熱地區的興趣非常一般。南海尚且如此,讓人前去幾萬裏之外的扶桑洲,難度可想而知。
之後各種討論也沒有成果,倒是松江府公路局和交通部派來的技術人員通力合作,很快就開始以松江府辦公樓前面的道路作為示範路幹了起來。原本這條道路就有不錯的路基,先把上面的碎石灰渣路面鏟掉,在這些路基上鋪上棗子大小的碎石與瀝青混合成的十厘米厚的路基,等完全凝固之後再鋪上更細的碎石與瀝青的路面。
前後工程用了半個多月,等趙謙在松江府周圍地區視察一圈回來,就見到一條三百多米的黑色馬路出現在眼前。只是在上面走了幾步,趙謙就感覺完全不同。平整,太平整了。壓路機把路面壓的非常結實。用手按路面,只覺得非常堅硬,但是走上去的時候又覺得路面好像有彈性一般。和碎石路相比簡直是一個天上一個地下。
人走肯定沒問題,各種車輛經過路面,在黑色路面上留下了很多灰色印記。技術人員測量之後確定路面並沒有出現變型。這個路面雖然平坦,強度並不比碎石路差。為了檢測強度,技術人員還用金屬家夥刨地。一鎬子下去,灰渣碎石路面土沫石屑亂飛,瀝青碎石路面卻如厚牛皮一樣,鎬子敲上去只是砸出些白點。官員本以為瀝青路用的主要材料之一的瀝青很柔軟,見到路面居然異乎尋常的堅硬,都傻了眼。
趙謙心念一動,讓官員們自己也都下場試試看。親自接觸過之後,官員們都忍不住嘖嘖稱奇。同樣的工具,同樣的力量,灰渣路面被挖出了個大坑,瀝青路面卻因為很強的黏著度只被挖出了些小坑。修補實驗更是簡單,灰渣與碎石之間難免有各種密度不均,填路需要好長時間的反覆。瀝青碎石路卻只用一次修補就能解決。完全凝固之後和新修的沒啥區別。
就在松江府的官員們對此大加讚賞之時,趙謙根據自己的經驗說道:“諸位,這條路現在看著很好,卻得經過時間考驗。這邊的交通廳找一條碎石灰渣路做對比,以三年為期,進行全面對比。包括人流量,經過的交通工具。交通廳比我專業,你們知道該怎麽對比。甚至可以多選幾條灰渣路做對比,對比三年就能得出一個令人信服的結果。”
交通廳長也是理工男出身,聽到充滿理工理念的話後立刻應道:“請太子放心,我一定會做好。”
“到時候報告給我們發一份。”交通部的技術人員立刻加入了理工男們的交談,只是技術人員裏面有兩位是女性,理工男的另外一面就不由自主的顯露出來。松江府交通廳的技術人員就忍不住拐彎抹角的邀請幾位理工妹紙可以半年來一趟實地考察。
官員們覺得這幫理工男這反應未免有點過了,正想批評,就被趙謙招呼著一起走了。眾官員也不敢拒絕,跟著趙謙回到了辦公樓,讓理工出身的家夥們面對道路。
“我已經走了一圈,大概知道大家面對的問題。原材料不足是個大事。”趙謙對松江府的官員說道。
這話說到了眾人心裏,賈唯信趕緊補充,“現在用了機器,一個人能幹以前十個人都幹不完的活計。太子,原材料真的不夠用。”
趙謙應道:“我此次回去一定會和各部商議,看看各部想怎麽處置此事。”
回去的路上,趙謙想的都是在江南所見。各個城市人口明顯增加很多,可民政部的統計中,江南人口是在不斷減少的。畢竟淮河以北經過幾百年的戰亂,在滿足統治下幾乎被殺成了無人區。大宋又徹底解決了蠻夷。因為趙謙不經意被卷入的洛陽事件,大宋這些年對於蠻夷殘餘又清洗一番。淮河以北廣大土地為大宋人民提供了巨大的機會,大量南方人口北遷。江南城市規模在這樣的局面下反倒快速增加,江南的農村現在到底是個什麽模樣呢?趙謙有些後悔自己沒有親自到農村去看看,農村人口到底是個什麽水平。
回到開封,趙謙先在晨會上談起了自己此次江南之行的見聞。各個部長並沒有大驚小怪的對趙謙的出巡提出什麽質疑。如果是以前,太子從開封到松江府,浩浩蕩蕩的出行隊伍沒有兩三個月根本沒辦法走完。這種行動在過去屬於驚擾地方,那是一定會被大臣們反對。現在趙謙走了七八個大城不過花了一個月,交通工具不是火車就是蒸汽船,想擾民都不容易。
理藩部長羅義仁立刻說道:“想解決棉花並不難,天竺氣候適合種植長絨棉,當地又不缺人口,在天竺大量種植就好。”
趙謙一楞,這個辦法他還真沒想到。只是羅義仁一直主張解決奴隸王朝,趙謙可是向老爹鄭重表態,不會支持羅義仁。雖然有了辦法,趙謙還是沈默不語。
等晨會結束,羅義仁主動找到趙謙,“卻不知太子為何反對解決奴隸王朝。”
趙謙只能把老爹所說的講給羅義仁聽,聽了‘用大宋的穩定來制約小國’的說法,羅義仁神色認真。思考了好一陣,羅義仁說道:“太子說的很有道理。這等謀劃是為未來幾百年計劃,非得代代都堅持。只要有一代不這麽做,之前的努力都會化作泡影。我覺得未必要這麽做。”
“這也有理。”趙謙也不是特別支持老爹的看法,此時覺得羅義仁所說的倒是符合他的心思。
“若是現在不解決奴隸王朝也不是不行。奴隸王朝在的話,我等也好制衡兩河流域。只是這牽扯到了波斯都護府,不知太子對波斯都護府的疆域怎麽規劃。”
“現在就考慮波斯都護府?會不會太早?”趙謙不太想考慮波斯都護府。唐代建立了六大都護府,分別是安西、安北、安東、安南、單於、北庭都護府。
根據《舊唐書》記載,阿拉伯人在公元661年入侵波斯薩珊王朝之時,波斯王子俾路斯遠赴長安向當時統治中國的大唐要求提供軍事協助。大唐於是在波斯疾陵城(今伊朗紮博勒)設波斯都督府,任命卑路斯為都督,隸屬安西大都護府。公元662年,唐又冊封卑路斯為波斯王。公元670年到674年,俾路斯來到唐朝首都長安。唐高宗授予他右威衛將軍。
這個俾路斯是波斯帝國薩珊王朝的最後一位君主伊斯埃三世的兒子。當時波斯帝國除了受到新崛起的阿拉伯帝國的軍事打擊,還在629年和642年連續發生了兩任皇帝遇刺事件,薩珊王朝因此在內憂外患中覆滅。王子俾路斯走投無路才率親信們遠逃長安避難。當時唐朝處於高宗時代,對波斯和阿拉伯帝國的情況都不大了解,但覺得這是一個控制中亞的難得機會,因此成立波斯都督府,利用俾路斯的薩珊帝國正統地位,幫助其覆國,將波斯故地納入唐朝的勢力範圍。
“太子,朝廷裏面不少人覺得這個波斯都護府名不正言不順,而且波斯都護府建立之後大唐還在蔥嶺那邊的怛羅斯戰役中高仙芝率領的軍隊損失非常慘重,可臣以為那一仗並沒有動搖大唐根本,只是小挫折。大唐朝當時正在開元盛世其間,軍事力量又迅速恢覆。安祿山在752年又調集數十萬軍隊繼續進攻契丹,楊國忠也在兩年後再次發動對南昭的戰爭,封常清於753年遠征大勃律並且取得了輝煌的勝利,哥舒翰於753 年大破吐蕃,悉收九曲部落。當下波斯都護府對於大宋非常重要。一旦確立波斯都護府,波斯都護府以北以東之地就自然而然歸大宋所有。還請太子三思。”
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