隨著陳耕代表美國政府與戈巴喬夫達成了這項秘密協議，美國和蘇聯的一些歷史被改變了……

1987年6月13日，挪威空軍第333聯隊駐地，基地聯合指揮官、美國空軍麥克森中校對站在自己面前的揚·塞爾維森中尉沈聲道：“塞爾維森中尉，我們剛剛接到的消息，一支蘇聯艦隊出現在巴倫支海公海區域航行，基地決定派遣你和你的機組去搞明白這支艦隊的目的、艦隊組成，有沒有問題？”

揚·塞爾維森雙腳微跨，正色向麥克森中校問道：“中校，這是一次例行的常規偵查任務，對嗎？”

“是的，”麥克森中校肯定的點頭：“這是一次例行的常規偵查，你們要做的就是確認這支蘇聯艦隊的艦隊組成情況，對艦隊的各軍艦進行拍照確認，並且對艦隊進行回聲探測，有沒有問題？”

“沒有問題。”

揚·塞爾維森微松一口氣：一次例行的常規偵察任務而已，在過去的這些年裏，不管是北約還是華約，都不知道進行過多少次類似的偵查了，可以說，這種偵查任務是在過去的三十多年裏最輕松、也是最安全的偵查任務了。

“那就好，”麥克森中校再次叮囑道：“記住，一定要對遇到的蘇聯軍艦和飛機，進行拍照確認。”

雖然有些好奇麥克森中校為什麽要特別叮囑自己這句話，但揚·塞爾維森也沒有想很多：既然基地聯合指揮官要求自己拍照確認，那就拍照確認好了。

領取了任務，在地勤工作人員對飛機狀況進行了檢測和加油、確認飛機狀況良好之後，揚·塞爾維森中尉和他的9名機組人員駕駛著他們心愛的飛機：602號P-3B大型電子偵察機飛機緩緩離開了地面。

因為是一次例行偵查任務的緣故，大家都很放松，一路上歡聲笑語，還有人不時的說兩個帶顏色的笑話。

幾乎是在602號P-3B偵察機剛剛飛到2000米的高度、並且正在繼續爬升的時候，蘇聯西北部的警戒雷達站就發現了這架飛機，並且通過飛行航線很快判斷出了這架飛機就是從挪威333聯隊駐地起飛的“老朋友”，大致的飛行目的地應該就是正在巴倫支海航行的那支蘇聯艦隊。

大家都是很熟悉的“老朋友”了，警戒雷達站的蘇聯戰士完全不緊張，按照標準程序向蘇聯第10防空軍第941聯隊發出了呼叫：“同志們，333聯隊的大笨鵝又來了，你們安排誰過去看看？嗯，按照該死的北約的習慣，他們一定會鬼鬼祟祟的扔聲吶浮標的。”

“收到，”第10防空軍第941聯隊的雷達聯絡官同樣懶洋洋的，沒當一回事，實在是這樣事情已經不知道發生過多少次了：“我覺得讓辛巴爾去是個不錯的主意，我估計辛巴爾不但不會讓挪威人有扔聲吶浮標的機會，說不定還會把煤油灑在挪威人的頭上。”

“哈哈哈哈……”

雷達站這邊頓時一陣哄然大笑。

在北約和華約對抗的最前線上，這位蘇聯第10防空軍第941聯隊第二中隊的瓦西裏·辛巴爾大可謂是“劣跡斑斑”了，比如在前年冬天的時候，為了驅逐一艘抵近蘇聯領海偵察的挪威間諜船，辛巴爾和他的戰友玩了一把大的：他們在超低空飛行以警告對方的同時，還打開了飛機的緊急放油閥，直接把相當一部分燃油灑在了這艘挪威的間諜船上，讓所有暴露在甲板上的挪威船員們都洗了個“航空煤油淋浴”，要知道，當時零下好幾十度的天氣啊，這麽低的溫度，被淋了一身的航空煤油，簡直讓人想想都頭皮發麻……

這件事過後，挪威方面以及北約向蘇聯提起了嚴肅的抗議，表示蘇聯飛行員的做法是“非常危險而且不合標準的”，但在蘇聯第10防空軍內部，尤其是第941聯隊，則把瓦西裏·辛巴爾同志看做了英雄：在面對那些該死的資本主義的走狗的時候，就要這麽幹！

甚至連聯隊指揮官都非常欣賞瓦西裏·辛巴爾的做法，以至於在去年年初第941聯隊剛剛換裝最新的蘇—27戰鬥機的時候，瓦西裏·辛巴爾就是最先得到了換裝資格的飛行員——我們必須得承認，這既是一份了不得的榮譽，也是對瓦西裏·辛巴爾高超的飛行技術的肯定。

但是很快，雷達站的同志就不淡定了，宛如鬥雞一般炸起了毛：“941聯隊！941聯隊！緊急起飛！緊急起飛！我們的老朋友已經跨過了國際海域，進入了我們的領海線！重覆一遍！挪威333聯隊的飛機已經跨過了國際海域，進入了我們的領海！”

通話器內的氣氛頓時肅殺起來。

如果第333聯隊的飛機沒有跨過海域，那自然是一次“你好我好大家好”的例行飛行和驅逐任務，但該死的挪威人居然跨過了國際海域，進入了蘇聯的領海——他們是想要嘗嘗蘇聯正義的鐵拳嗎？

與此同時，雷達站也開始向602號P-3B偵察機喊話：“警告挪威偵查機，警告挪威偵查機，你已進入蘇聯領海，蘇聯紅軍要求你立刻退出，否則由此造成的一切後果將由你自行承擔！

再次重覆，警告挪威偵查機，警告挪威偵查機，你已進入蘇聯領海，蘇聯紅軍要求你立刻退出，否則由此造成的一切後果將由你自行承擔！”

辛巴爾同志駕駛著編號為36的蘇—27雙方重型戰鬥機緊急從第10防空軍第941聯隊基地起飛，在地面雷達站的引導下直奔那架暫時還不知道具體型號、具體編號、只知道從挪威333聯隊駐地起飛的飛機而去——辛巴爾大尉已經迫不及待的想要再一次在挪威人頭上撒一次“尿”了，可惜，自打上次之後，挪威人就再也每個他“撒尿”的機會。

上午10時36分，挪威602號P-3B偵察機與前來連接的蘇聯戰鬥機相遇。

看著遠處那架疾馳而來的、自己從未見過的、重型戰鬥機，揚·塞爾維森中尉不停的揉著眼睛：這是什麽飛機？我怎麽從未見過？

這架揚·塞爾維森中尉從未見過的蘇聯重型戰鬥機的飛行速度非常的快，幾乎是一眨眼的功夫，它就從蘇聯外海的方向疾馳而來，從一個小點變成了一架肉眼可分辨的重型戰鬥機。

“上帝啊，”看到這架正蘇聯外海方向以橫滾動作向自己的602號偵察機逼過來的、打開了機背減速板進行減速，氣勢逼人的蘇聯戰鬥機，揚·塞爾維森中尉忍不住驚叫道：“這是什麽飛機？我怎麽從來沒見過？”

是的，揚·塞爾維森中尉以及他的602號機組成員們此前從未見過蘇聯有這麽一號重型戰鬥機，這是一架最新式的蘇聯戰鬥機，同時，這也是西方第一次在如此近的距離觀察這種飛機，從機窗向外望去，這架戰鬥機就像一只展翅的驕傲的金雕，它翼下掛載的巨大的空空導彈近在咫尺，銳利的機翼前緣仿佛金雕的李釗，在陽光下發出寒光，而機背打開的大型減速板就像是金雕脖頸間乍起的頸羽，兇猛而怒氣沖沖的向它的獵物發起沖鋒。

與蘇聯的這架重型戰鬥機相比，不管是機身還是整體大小、重量都與C-130“空中大力神”中型戰術運輸機相差無幾的P-3B偵察機，簡直就像是一只醜陋的、笨拙的鴨子。

最讓揚·塞爾維森中尉感到膽寒的是，因為這架從未見過的蘇聯重型戰鬥機向自己越靠越近的緣故，目測兩機相距也就只有2米，幾乎是翼尖碰翼尖，以致從機窗望去，自己甚至能夠看到這架單座重型戰鬥機駕駛艙裏面那蘇聯飛行員冷峻的目光，那真是像極了盯上了獵物的金雕。

揚·塞爾維森中尉的反應夠快，面對這架尾翼上標註著醒目的紅色36字樣的蘇聯新型重型戰鬥機的逼迫、積壓下，揚·塞爾維森中尉一邊手忙腳亂的調整著自己屁股下面這架P-3B偵察機的航向，用這種方式向對方表示自己這就走、無意侵犯蘇聯的領空，一邊大聲的向自己的機組命令道：“拍照！快給老子拍特M的照片！這可是我們第一次看到蘇聯的這款戰鬥機！發了！我們發了！”

不用揚·塞爾維森中尉提醒，雖然這架36號蘇聯重型重型戰鬥機給大家帶來了極大的心理壓力，可602號P-3B偵察機的其他機組成員畢竟是訓練有素的職業軍人，機組的各成員立刻開始了有條不紊的工作，尤其是負責拍照和偵查的成員已經開始拼命的操作起了錄像、拍照以及紅外等各種機載偵查和記錄裝備——此前就有蘇聯裝備了一款可以與美國F—15“鷹”式重型戰鬥機的傳聞，可一直以來大家都是只聞其聲、從來沒有人拍到過這款飛機的樣子，現在好了，蘇聯人主動將這飛機送上了們，這麽好的升職加薪、最起碼也是賺獎金的機會，咱們怎麽能錯過？

與拍眼前這架飛機的照片相比，什麽蘇聯人的軍艦，什麽投擲聲吶浮標，統統滾開！

本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）