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第821章 切入點

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“老板就是老板,真是……”

望著低頭挨訓的胡亮,不遠處的孟海波忍不住小聲的感慨。

黃文清把話接了過來:“真是霸氣啊。”

“是啊……”

兩人看的心潮澎湃,雖然成發廠此前也是國家重點保障的企業,但論起腰桿子,還真沒有現在這麽直——以前跑部要錢要項目的時候,那是真難吶,那像是現在,雖然資金需要自籌了,可老板從來就沒讓公司為資金的問題發過愁,自打商飛集團成立以來,什麽時候因為錢的事看過別人的眼色?

兩人正說話的當口,陳耕過來了,看著兩人聊的開心,他有些好奇:“你們兩個聊什麽呢?”

“陳先生……”

“陳先生……”

整天低頭小聲的竊竊私語的黃文清和孟海波兩人,一時不查,沒想到自家老板居然跑過來偷聽,急忙就要解釋。

陳耕擺擺手,示意兩人不用緊張:“看你們聊的挺開心,剛剛聊什麽呢?”

“我們……”

黃文清剛一開口,話就被孟海波給搶了過來:“老板,剛剛我們在聊MK650發動機的事。”

陳耕會信嗎?

他當然不會信,但不信不要緊,聊天嘛,誰會那麽一本正經?

點點頭,陳耕一臉感興趣的模樣,問道:“哦,你們說了些什麽?”

“我們說,以”孟海波說道:“MK650國產化的進度,相信再有個3年左右,咱們的MK650總算可以實現完全的國產化了。”

“三年實現MK650的完全國產化?”陳耕挑了挑眉毛:“你們這麽有信心?”

說起來,當初在簽訂引進MK650發動機的協議的時候,不管陳耕還是華夏方面都表現的非常樂觀,直接制定了“三年時間用英方材料、毛坯、成品和附件覆制出與英方同等質量水平的發動機;五年時間實現100%的國產化”的兩步走的戰略,可到了真正執行當中,不管是陳耕還是原成發廠的工程技術團隊、英方羅爾斯·羅伊斯公司方面的專家團隊,都發現當初制定的這個“兩步走”戰略都太過於激進:

加工工藝和組裝工藝還好解決,這個有英方羅爾斯·羅伊斯方面的專家手把手的教授,但材料卻成了一個橫亙在眼前的攔路虎,以華夏當前的材料工業水平,哪怕是有英方提供的材料的完整制備工藝,想要掌握某些關鍵和核心材料的生產、制造,難度也遠比預期的高的多。

有些同學可能無法理解,覺得既然英方已經毫不保留的、手把手的教你怎麽做材料了,怎麽這麽長時間了還沒掌握?難道你們都是一群豬麽?

但實際上根本不是這麽回事,技術這個東西不是人家手把手教你了,你就一定會立刻掌握的,舉個最簡單的例子:你家裏的長輩手把手的教你怎麽包餃子,哪怕你有著非常強烈的想要學習、想要包出一頓美味的餃子的意願,但你覺得只要有人教,你就能立刻包出一個好看的餃子嗎?

而航空發動機核心材料的生產和制造工藝,可比學著如何包餃子難的太多太多了,甚至可以說著兩者的難度根本就不是一個位面的。

現實的結果就是雖然陳耕給商飛集團引進了“tay”MK650-8C渦扇發動機的全套技術、生產工藝乃至材料生產和制備工藝已經引進了好幾年了,但商飛集團迄今為止依舊沒有完全掌握。

孟海波說道:“按照現在的進度,問題不大。”

“問題不大?有幾成的把握?”

“七成的把握還是有的。”孟海波信心滿滿的道。

嘿!

聽到孟海波的話,陳耕驚訝了:“七成的把握?這麽樂觀?”

“老板您這些年給我們發動機分公司砸了這麽多錢,自打成發廠並入商飛集團之後,分公司這邊就從來沒有為資金的問題發愁過,老少爺們們現在頓頓有肉吃,孩子們的臉上一個個都紅撲撲的,壯實的跟個小牛犢子似的,”孟海波挺了挺腰桿,自信的道:“不愁經費、不愁生活,有了這麽好的待遇,大家都自發、自願的加班加點的努力工作,想要盡早完成MK650發動機的完全國產化,更別說還有羅爾斯·羅伊斯的專家手把手的教……”

說到這裏,孟海波深吸了一口氣,說道:“集團已經為我們提供了這麽好的條件,如果我們連這點信心都不敢向您保證,那我們幹脆一頭撞死算了。”

黃文清跟著連連點頭。

他心裏也是這麽想的,現在縱觀全國整個軍工系統、國企系統,能夠如商飛集團這樣保證研發經費、保證讓大家都吃飽吃好、自己以及家裏人不用挨餓的,已經不能用鳳毛麟角來形容了,可以說是除了商飛集團之外找不到第二家。

看到商飛集團的待遇,全國不知道有多少單位、多少同行眼紅的跟兔子似的,當初商飛集團籌備前夕,公司動員大家發動自己的關系給認識的業內同行寫信,希望大家能夠調來商飛集團工作,當時大家夥兒可沒少被業內同行嘲笑,現在好了,大家拼了命的想要擠進來……

晚了!

哪有那麽多的好事給你們?

“你們有信心就好,”陳耕倒是不著急,他點點頭:“不過也不用著急,一步步的走紮實、把每一部都走穩就很好了……嗯,今天你們也不用想工作上的事,你們的工作就是吃好喝好,其他的什麽都不用管。”

說到這裏,陳耕已經準備起身了,但還沒等他站起身,孟海波的一句話就讓陳耕將離開的話咽回了肚子裏……

“老板,MK650發動機的國產化工作已經步入了正規,項目組用不了這麽多的人手了,我和老黃商量了一下,準備重新開一個項目。”

嗯?

陳耕皺了下眉頭:連“tay”MK650都還沒掌握呢,你們就已經準備新開項目了?

但考慮到孟海波的話也不是沒有道理,“tay”MK650項目已經步入了正規,確實是用不了那麽多的人手了,剩下的人手在哪兒閑著也是浪費,他微微頷首:“你們打算搞個什麽?”

見陳耕似乎沒有反對的意思,孟海波頓時精神一震,急忙說道:“是這樣,我們能否利用MK650的核心機,開發一款5000KW級別的渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機?”

頓了頓,孟海波補充道:“我問過羅爾斯·羅伊斯公司的專家了,他們說以‘tay’MK650核心機的性能,完全可以開發一個從4000KW至6000KW的系列發動機。”

以“tay”MK650的核心機為基礎,分別開發一款5000KW級別的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機?

在一個成熟的核心機的基礎上研發出渦噴、渦扇、渦輪軸以及渦槳等不同類型的發動機,是國際航空發動機領域的通用做法,也是最大程度的降低研發風險和成本的方式,比如著名的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機供應商:普拉特·惠特尼加拿大公司,就以同一個核心機研發了渦輪軸PT6B/PT6T和渦輪螺旋槳PT6A這兩款航空發動機。

“從技術的角度來說,你們的想法完全可行,”陳耕也是點頭,然後問道:“但是我有個問題。”

孟海波急忙說道:“您說。”

“這個發動機做出來之後,你們打算賣給誰?能不能回本?多長時間能夠回本?在可預期的未來,又能夠為公司創造多少效益?”

“啊……”

聽到陳耕這番話,不管是黃文清還是孟海波都楞住了,兩人忍不住面面相覷。

孟海波磕磕絆絆的道:“這個……這個……渦槳發動機的話,可以賣給陜飛,作為運8運輸機的動力,至於渦輪軸發動機……這個……”

得咧!

聽著孟海波的回答,陳耕就忍不住嘆了口氣,心裏已經明白兩人根本就沒想過“發動機做出來之後賣給誰、能不能賺到錢”的問題。

雖然已經進入了商飛了,但兩人還是典型的計劃經濟時代的軍工系統國企領導人的思維方式:我們要把這個東西做出來,至於要把這個東西做出來需要花多少錢、做出來之後我們賣給誰、我們的目標客戶群體是誰、能賺到多少錢……等等,根本就不在他們的考慮範圍之內:我們把這個東西做出來了,填補了國內空白,難道這還不夠嗎?這可是政績!

“海波同志,文清同志,”陳耕嘆了口氣:“商飛集團是一家不享受財政撥款、自負盈虧的股份制公司,和以前一切有國家兜底的成發廠不一樣了,所以我希望你們能夠明白,在你們決定做一個項目的時候,首先要考慮這個項目能不能為公司賺到錢、能不能保證公司因為這個項目而受益,而不是像以前那樣,把這個項目做出來之後就算完事,直接束之高閣也沒關系……

難道你們希望我們花費重金做出來的東西沒有市場,然後再回到以前那個工資只能發60%、獎金福利和房子啥啥都沒有的時代?”

陳耕倒也沒有責備兩人的意思,但他的話卻讓黃文清和孟海波兩人臉上臊的厲害。

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