丁海軍之所以震驚，是因為他正好知道白宮新年晚宴的一些特點，比如總統不知道絕大部分的到場嘉賓是誰，但VIP貴賓、貴賓以及部分嘉賓的名單是由總統夫婦親自擬定的；又比如絕大部分的請柬都是通過郵寄的方式送到嘉賓的手中，有資格讓白宮方面派出工作人員親自將請柬送過來的，只有極少數的VIP貴賓，或者貴賓當中總統夫婦的朋友。

白宮方面派出了工作人員來給陳耕送請柬，毫無疑問這就意味著邀請陳耕的決定是裏根總統親自做出的，可在這之前，沒聽說過陳耕與總統夫婦有私人交情……這就更加駭人了，這不但說明了陳耕是本年度白宮新年晚宴的重量級貴賓，而且裏根同學對陳耕很看重。

也是，面對陳耕這個在汽車行業迅速崛起、在計算機行業飛速發展的年輕人，哪位美國總統敢不重視？只是老丁同志心裏甚至有些恍惚：陳耕在美國的影響力已經達到了這樣高度了嗎？真是……讓人難以置信啊。

他原本覺得國內在此次事情上已經展現出了足夠的誠意了，可現在看來，似乎還差了一截。

“這樣啊……”雖然老丁心中已經飛快的打定了主意，決定會之後立刻就把這件事向首長們匯報，可這會兒他臉上確實不動聲色，笑呵呵的點頭：“看來裏根總統對你很重視啊。”

“大概是我們在一些事情上的看法比較一致吧，”陳耕隨口說道：“比如他之前對航空調度員罷工時的強硬態度，讓我覺得我們可能是一類人。”

航空調度員罷工？

老丁當然知道這件事，當時大使館方面也為裏根在這次大罷工的強硬態度和果決手段大感驚訝，要知道，以往的美國航空業也多次爆發過大罷工，可歷屆的美國總統在面對航空工人罷工的時候，無一例外的都是采取了向機場管理方以及航空公司施壓、逼迫他們向工人屈服的做法，唯有裏根，以前所未有的果決和狠辣手段鎮壓了罷工的工人……沒錯，在老丁乃至整個大使館的領導們看來，裏根對待這次航空調度員大罷工的措施，就是殘酷的鎮壓。

但現在來看，這些都不重要了。

…………………………

陳耕能猜到老丁回去之後肯定會在第一時間裏就把這件事向高層匯報，但對於這件事在高層內部會引起多大的轟動，他已經不關心了，此時此刻，他全部的心思都落在了這輛“箭魚”身上——為了測試這條“箭魚”的實際性能和表現，AMC特意租下了紐伯格林賽道兩天的使用權，而為了將總計三輛“箭魚”GT-R運往德國紐伯格林，陳耕甚至幹脆租了一架飛機，將車和測試團隊一起送到德國。

“費爾南德斯先生，非常高興您選擇我們紐伯格林賽道來測試貴公司的新產品，AMC是一家偉大的公司，能夠為您提供服務是我們的榮幸。”紐伯格林賽道管理公司的經理施密茨的一張臉都要笑爛了，握著陳耕的手一陣猛搖，那熱情勁兒，讓人都差點兒打哆嗦。

也不怪施密茨如此諂媚，誰讓美國人就是德國的太上皇呢，遍布德國全境的21個軍事基地無時無刻的不在提醒著德國人：我是你們的爸爸。

對於施密茨的熱情，AMC方面誰也沒覺得有絲毫的不妥，陳耕倒是挺客氣：“這兩天麻煩你們了。”

“不麻煩不麻煩，”陳耕的客氣讓施密茨頗有些受寵若驚，腰下意識的再彎了一些：“費爾南德斯先生，您有任何需求都可以跟我說，我們將接近全力滿足您的任何需求。”

說歸說，只是當施密茨的目光落在AMC前來測試的這三輛“箭魚”GT-R身上的時候，就頗有幾分不屑了。

陳耕很明白施密茨這不屑當中的意思：你們美國人是很牛X，你費爾南德斯·陳也很牛X，但玩高性能汽車，你們美國人比我們德國人還是差了點。

所以待到施密茨走後，陳耕拍拍手，示意大家都過來：“先生們，不知道你們註意到了沒有，剛剛施密茨先生看著我們的GT-R的眼神是不屑的，他為什麽不屑？因為德國人根本就不相信咱們的‘箭魚’能夠在這裏取得一個好的成績，因為德國人覺得汽車技術是他們最引以為傲的地方，論起研發制造超級跑車的能力，咱們AMC沒辦法與他們的奔馳、BMW和保時捷相提並論。

所以，先生們，多的話我就不說了，這次好好讓德國人看看，保時捷之所以猖狂，只不過是我們沒有認真，當我們認真了，管他什麽保時捷、奔馳還是BMW，都得乖乖的給老子往後站！

現在，美國是德國的爸爸，將來，美國也將一直都會是德國的爸爸！在任何方面！”

“耶！”

“沒錯！”

“boss您說的太對了，我們就是德國人的爸爸！”

…………

陳耕的一席話瞬間將大家的情緒給調動起來了，包括試車員和測試工程師在內的一幫人嗷嗷的叫喚。

旁邊幾個賽道管理方的工作人員低著頭，恨不得將腦袋塞褲襠裏：戰敗國沒人權啊，尤其是當戰敗國面對戰勝國的時候，更沒人權。

只是在恨不得將腦袋塞褲襠裏的同時，幾人心裏又隱隱的有幾分不屑：吹吧，你們就吹吧，你們美國人玩玩直線加速、玩玩無聊的碰碰車也就罷了，什麽時候跟高性能的超級跑車沾過邊？

但是下一刻，當裝著箭魚GT-R的航空集裝箱打開，看著三輛緩緩駛出的、兇悍到一看就不好惹的跑車，幾個德國人瞬間將剛剛的不屑拋到了九霄雲外，震驚的下巴都要合不上了：上帝啊，這是什麽車？！

紐伯格林賽道因為其彎道密集、且處於山丘地帶有著獨特的坡道和落差，使其成為世界上最富有傳奇色彩的賽道之一，也是無數賽車手的噩夢，對此，紐伯格林賽道管理方乃至普通的工作人員都是頗為自豪和驕傲的，他們經常說的一句話就是“什麽車我們沒見過？”，可現在，就在此時此刻，AMC的這款跑車顛覆了他們的認知。

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