第1828章滿意而歸
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第1828章 滿意而歸
盡管陳耕放出來的股份不多，並且單一股東的入股比例還有限制，但陳耕的話音一落，齊玉敏立刻就道：“陳董，我們華晨入股3%。”
緊隨齊玉敏之後，尹總也緊跟著表示：“我們奇瑞也入股3%。”
華晨和奇瑞都入股了，陳耕總共就放出來15%的股份，這奇瑞和華晨一下子就劃拉走了6%，其他廠家怎麽可能願意？王總反應快：“陳董，我們比亞迪也入股3%。”
李總急眼了：“我們吉利也要3%。”
好嘛，這一下子就去掉了12%，還剩下3%。
可其他大大小小的汽車制造商還有好多家呢，比如長安、雙環、秦川、雲雀等這些企業的老總，盡管他們的當家車型都是微型小車，但也不代表他們對陳耕放出來的這部分股份沒念想：雖然股份不多，但自動變速箱這個玩意兒實在是太掙錢了，現在入個股，每年的分紅也不少吧？更別說40萬臺的年產量肯定不夠，說不定幾年後還要進一步擴大規模，有了這個埋伏，到時候自己就可以嘿嘿嘿……
而且別的不說，自己既然是股東，那肯定得有點自動變速箱的配額吧，就算自己的廠子用不上，把這些配額往外一賣，大筆錢的就這麽輕松的到手了。
可現在，這些股份都被那些混蛋給搶走了？
大家當然不樂意，一時間，偌大的會議室吵成了一團。
魏副主任的眉頭忍不住皺了起來，他實在是沒想到這些家夥竟然會為了陳耕放出來的這一點股份吵吵成了這個樣子。
只是身為發G委副主任，他也不好說話。
魏明不好說話，可其他的同志好說話了，比如華汽協的會長李衛紅，在看到魏明魏副主任臉色的變化之後，心裏頓時咯噔一下，連忙咳嗽了一聲：“不要吵了，大家吵吵嚷嚷的像是什麽樣子？”
李衛紅說話了，沒有人敢不當一回事，剛剛還喧鬧的和菜市場有的一拼的房間，終於安靜了下來。
李衛紅不敢不給魏明面子，但更加不敢不給陳耕面子，所以在大家安靜下來之後，他緊跟著說道：“陳先生願意在商飛動力和商飛精密傳動這兩家公司上跟大家合作，這是好事，不過正因為這是一件對華夏的整個汽車行業都是一件大好事的事情，大家才更加要慎重，不要辜負了陳先生的好意，現在，大家都不要吵了，”說完，李衛紅臉上堆笑的向陳耕點頭示意：“陳先生，您繼續說。”
眾人的臉上都是一陣發紅。
李衛紅話裏面的意思大家都聽明白了：陳耕丟出來根骨頭就讓你們搶成了這個樣子，丟不丟人？如果你們真的對這個股份感興趣，能不能回頭關上門商量？
尹總、王總、齊總都是出身自體制內，而且基本的都是50後、60後，這個年代又是出身自體制內的人，對於集體榮譽感還是看的很重的，被李衛紅訓斥了一頓，大家非但沒有生氣，反而都訕訕的，覺得自己丟人了，有些不好意思。
倒是陳耕，沒有跟大家計較這個，微笑著點頭：“其他的我就沒什麽好說的了，不過如果大家有什麽問題，可以問我，我盡量給大家解答。”
魏總早就憋了一肚子的問題了，現在聽陳耕這麽說，他搶在了最前面：“陳先生，我能不能問個問題？”
“當然，”看到是老魏同志，陳耕頓時就樂了：“魏先生，你說。”
“是這樣的，陳先生，我一直在關註商飛汽車的SUV類產品的銷售情況，商飛動力自引入 C-RV這款SUV產品之後，就一直持續熱銷，魔都汽車工業集團引進的Highlander這款7座中型SUV產品上市以來的這幾個月，銷售的情況也很火爆，”說到這裏，魏總微微一頓，隨即一臉期待的望著陳耕：“所以我的問題是，陳先生，您認為SUV類產品在華夏的前景怎麽樣？”
陳耕略一沈吟，說道：“華夏的汽車市場規模很大，與此同時，正在大力進行改革開放的華夏，必須承認的一點就是，在基礎設施建設方面的欠賬很多，這也就意味著，在未來的十年乃至更長的時間裏，我認為華夏增幅必然會一直持續保持著對基礎設施建設大規模投資，而大力進行基礎設施建設就意味著城市裏的道路可能不會很好走。”
說到這裏，陳耕微微一頓，道：“所以我個人認為，通過性更好、內部空間更大的SUV類產品，會成為華夏汽車市場最重要的一類產品，而在接下來，AMC也會將更多的SUV類產品引入華夏。”
魏總沒想到成鞥居然會給出一個這麽肯定的答覆，激動的臉都紅了，急忙向陳耕點頭：“謝謝陳先生，謝謝。”
因為有著豐富的做皮卡的經驗，在這之前，看到C-RV和Highlander這兩款SUV類產品這麽熱銷之後，而自家試水SUV市場的兩款產品：賽弗和CUV也取得了不錯的市場反饋，魏總就有今後專心做SUV類產品的心思，只是一時間還下不定決心，可現在聽陳耕的這番話，老魏不再猶豫了：今後，長城就以做SUV類產品為主。
倒是陳耕，在看到老魏堅定了做SUV產品的打算之後，心裏其實有些好奇：老魏第一款熱銷的H6其實就是仿的現款C-RV，只是現在沒有本田給他抄了，老魏準備抄誰？他不至於這麽大膽的直接來抄我的產品吧？
緊隨老魏之後，李總也站了起來：“陳先生，我也有個問題。”
“什麽問題？”
“您認為，或者說您覺得，我們這些民族汽車品牌，怎麽才能實現品牌向上？”
聽到老李同志這番話，陳耕就知道，老李這是憋不住了啊。
而老李這番話一出口，一屋子人的目光都落在了陳耕的身上：這個問題，陳耕會怎麽回答呢？
“其實這個問題，華晨汽車做出了最好的回答，”在眾人得註視下，陳耕開口了：“華晨的中華和尊馳這兩款車的價格並不便宜，可為什麽市場對它們的接受度這麽高？大家想過這個問題沒有？”
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盡管陳耕放出來的股份不多，並且單一股東的入股比例還有限制，但陳耕的話音一落，齊玉敏立刻就道：“陳董，我們華晨入股3%。”
緊隨齊玉敏之後，尹總也緊跟著表示：“我們奇瑞也入股3%。”
華晨和奇瑞都入股了，陳耕總共就放出來15%的股份，這奇瑞和華晨一下子就劃拉走了6%，其他廠家怎麽可能願意？王總反應快：“陳董，我們比亞迪也入股3%。”
李總急眼了：“我們吉利也要3%。”
好嘛，這一下子就去掉了12%，還剩下3%。
可其他大大小小的汽車制造商還有好多家呢，比如長安、雙環、秦川、雲雀等這些企業的老總，盡管他們的當家車型都是微型小車，但也不代表他們對陳耕放出來的這部分股份沒念想：雖然股份不多，但自動變速箱這個玩意兒實在是太掙錢了，現在入個股，每年的分紅也不少吧？更別說40萬臺的年產量肯定不夠，說不定幾年後還要進一步擴大規模，有了這個埋伏，到時候自己就可以嘿嘿嘿……
而且別的不說，自己既然是股東，那肯定得有點自動變速箱的配額吧，就算自己的廠子用不上，把這些配額往外一賣，大筆錢的就這麽輕松的到手了。
可現在，這些股份都被那些混蛋給搶走了？
大家當然不樂意，一時間，偌大的會議室吵成了一團。
魏副主任的眉頭忍不住皺了起來，他實在是沒想到這些家夥竟然會為了陳耕放出來的這一點股份吵吵成了這個樣子。
只是身為發G委副主任，他也不好說話。
魏明不好說話，可其他的同志好說話了，比如華汽協的會長李衛紅，在看到魏明魏副主任臉色的變化之後，心裏頓時咯噔一下，連忙咳嗽了一聲：“不要吵了，大家吵吵嚷嚷的像是什麽樣子？”
李衛紅說話了，沒有人敢不當一回事，剛剛還喧鬧的和菜市場有的一拼的房間，終於安靜了下來。
李衛紅不敢不給魏明面子，但更加不敢不給陳耕面子，所以在大家安靜下來之後，他緊跟著說道：“陳先生願意在商飛動力和商飛精密傳動這兩家公司上跟大家合作，這是好事，不過正因為這是一件對華夏的整個汽車行業都是一件大好事的事情，大家才更加要慎重，不要辜負了陳先生的好意，現在，大家都不要吵了，”說完，李衛紅臉上堆笑的向陳耕點頭示意：“陳先生，您繼續說。”
眾人的臉上都是一陣發紅。
李衛紅話裏面的意思大家都聽明白了：陳耕丟出來根骨頭就讓你們搶成了這個樣子，丟不丟人？如果你們真的對這個股份感興趣，能不能回頭關上門商量？
尹總、王總、齊總都是出身自體制內，而且基本的都是50後、60後，這個年代又是出身自體制內的人，對於集體榮譽感還是看的很重的，被李衛紅訓斥了一頓，大家非但沒有生氣，反而都訕訕的，覺得自己丟人了，有些不好意思。
倒是陳耕，沒有跟大家計較這個，微笑著點頭：“其他的我就沒什麽好說的了，不過如果大家有什麽問題，可以問我，我盡量給大家解答。”
魏總早就憋了一肚子的問題了，現在聽陳耕這麽說，他搶在了最前面：“陳先生，我能不能問個問題？”
“當然，”看到是老魏同志，陳耕頓時就樂了：“魏先生，你說。”
“是這樣的，陳先生，我一直在關註商飛汽車的SUV類產品的銷售情況，商飛動力自引入 C-RV這款SUV產品之後，就一直持續熱銷，魔都汽車工業集團引進的Highlander這款7座中型SUV產品上市以來的這幾個月，銷售的情況也很火爆，”說到這裏，魏總微微一頓，隨即一臉期待的望著陳耕：“所以我的問題是，陳先生，您認為SUV類產品在華夏的前景怎麽樣？”
陳耕略一沈吟，說道：“華夏的汽車市場規模很大，與此同時，正在大力進行改革開放的華夏，必須承認的一點就是，在基礎設施建設方面的欠賬很多，這也就意味著，在未來的十年乃至更長的時間裏，我認為華夏增幅必然會一直持續保持著對基礎設施建設大規模投資，而大力進行基礎設施建設就意味著城市裏的道路可能不會很好走。”
說到這裏，陳耕微微一頓，道：“所以我個人認為，通過性更好、內部空間更大的SUV類產品，會成為華夏汽車市場最重要的一類產品，而在接下來，AMC也會將更多的SUV類產品引入華夏。”
魏總沒想到成鞥居然會給出一個這麽肯定的答覆，激動的臉都紅了，急忙向陳耕點頭：“謝謝陳先生，謝謝。”
因為有著豐富的做皮卡的經驗，在這之前，看到C-RV和Highlander這兩款SUV類產品這麽熱銷之後，而自家試水SUV市場的兩款產品：賽弗和CUV也取得了不錯的市場反饋，魏總就有今後專心做SUV類產品的心思，只是一時間還下不定決心，可現在聽陳耕的這番話，老魏不再猶豫了：今後，長城就以做SUV類產品為主。
倒是陳耕，在看到老魏堅定了做SUV產品的打算之後，心裏其實有些好奇：老魏第一款熱銷的H6其實就是仿的現款C-RV，只是現在沒有本田給他抄了，老魏準備抄誰？他不至於這麽大膽的直接來抄我的產品吧？
緊隨老魏之後，李總也站了起來：“陳先生，我也有個問題。”
“什麽問題？”
“您認為，或者說您覺得，我們這些民族汽車品牌，怎麽才能實現品牌向上？”
聽到老李同志這番話，陳耕就知道，老李這是憋不住了啊。
而老李這番話一出口，一屋子人的目光都落在了陳耕的身上：這個問題，陳耕會怎麽回答呢？
“其實這個問題，華晨汽車做出了最好的回答，”在眾人得註視下，陳耕開口了：“華晨的中華和尊馳這兩款車的價格並不便宜，可為什麽市場對它們的接受度這麽高？大家想過這個問題沒有？”
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