第1708章矛與盾
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第1708章 矛與盾
“什麽？你們還有個重型直升機的改進項目？”王副處長吃了一驚，連忙問道：“是什麽改進項目？”
說起來，商飛集團對原版的CH-54“塔赫”重型運輸直升機已經做了不少的改進，包括將原本的兩臺發動機“因陋就簡”的更換為了商飛集團自己就能生產的4臺渦軸-2000，比如因為更換成了4臺渦輪軸發動機的動力方案，他們還將直升機最重要的核心部件之一：主減速器替換成了他們自己研發的……
在一番改進之後，效果也是很明顯的，商飛集團自己生產的重型運輸直升機相比於原本的CH-54“塔赫”，自重降低了將近1.5噸，這也就意味著這款直升機的最大起吊物品的重量可以達到15噸，非常的了不起，可現在，商飛集團有對這個飛機進行改進了？
“改進的方向主要是兩個，一個是機身的主體結構，”王大志說道：“在我們大量應用了新材料和新技術、新工藝之後，相比於之前，新的主體結構大概可以降低500公斤的自重。”
“減重500公斤？這個不錯，非常不錯。”
王副處長連連點頭，開心不已，降低了500公斤的結構自重，也就意味著在同等的載重情況下，飛機的自重輕了500公斤，同樣的載重載油情況下，飛機可以飛的更遠，反過來，如果是飛同樣的距離，它能更省油，這當然是一件好事。他立刻問道：“這個新的機身你們已經開始驗證了嗎？”
“還沒有呢，”王大志笑的有些靦腆：“我們現在只是剛剛完成了設計工作，不過我們在超算上進行了模擬，模擬的效果是達到了我們設計的水平的。”
王副處長就點點頭，他聽懂王大志的意思了：我們都做了這麽多的工作了，上級部門還一分錢的研發經費都沒有給我們，這是不是有些說不過去啊。
確實說不過去！
“好的，我記住了，您寫一份報告，我回去的時候給您帶回去，”王副處長輕咳了一聲，接著說道：“那第二個改進方向是什麽？”
“第二個改進方向是旋翼。”
“旋翼？！”
“對，”迎著王副處長疑惑的目光，王大志給他解釋道：“S-64‘空中吊車’畢竟是西科斯基公司在50年代研制的，距離現在都差不多半個世紀了，而受限於當時的材料科技和加工工藝水平的限制，不管是機身結構還是旋翼的結構、氣動造型都比較落後，比如它的旋翼就是全鉸接的六片鋁合金材質的旋翼，鋁合金已經算是比較輕的了，但相比於現在的最新的覆合材料旋翼，‘空中吊車’的旋翼還是太重了。
我們公司新設計了一款覆合材料材質的旋翼，並且重新設計了旋翼的外形，相比於之前的鋁合金材質的旋翼，我們全新的覆合材料旋翼，每一支的自重減少了55.4公斤，在經過計算之後，我們可以將原來的6片是主旋翼升級為7片是全新覆合材料旋翼，同時升力可以提升42.75%。”
“……”
王副處長已經不知道該說點什麽了，他的一張嘴張的老大！
雖然還沒有具體的數據，但大致上，他已經聽出來了：在升級了全新的覆合材料旋翼之後，在增加了一片旋翼的情況下，整個旋翼系統的自重比之前降低了不少不說，升力還提升了將近一半！
在聽到這番話的時候，他的第一反應就是：這特麽的未免也太誇張了吧？動不動的就提升一半，你確定你不是在吹牛？
可話到了嘴邊，他又不得不考慮這種可能性：就像是剛剛王大志說的那樣，“塔赫/空中吊車”上面應用的畢竟是半個世紀之前的材料和氣動技術，就算咱們和米利堅在直升機技術方面的差距有些大，但這些年來商飛集團的奮起直追，效果還是相當不錯，從我們能夠成功的仿制CH-54“塔赫”重型運輸直升機並且對其加以改進這一點就能夠看的出來，而且這幾年，咱們在飛機的氣動、航空電子、航空發動機、結構設計、材料以及超級計算機模擬方面的進步確實是非常大，從這個角度來說，商飛集團能夠讓這款重型運輸直升機的整體性能數據提升這麽多，聽上去是有些誇張，可似乎也並不是解釋不通。
“好吧，”好不容易接受了這一點的王副處長，他苦笑了一聲，點頭道：“不過經過這麽一番改進之後，整體的成本應該也提升了不少吧？”
“成本確實是提升了一些，”說到成本，王大志也是有些不好意思，他急忙說道：“對了，我們在渦軸-2000的基礎上，又搞出來一個功率小幅升級的渦軸-2250，采用4臺渦軸-2250渦輪軸發動機的話，這個直升機的最大功率可以達到10000馬力……”
王大志撓撓頭，似乎有點不好意思：“不過相比於旋翼和機身結構的改進，渦軸-2250的改進幅度並不大，我沒太好意思說……”
沒好意思說……
王副處長都無語了：這都什麽人吶？！
深吸了一口氣，王副處長向王大志問道：“王總，你給我說句實話，如果用你們新的發動機、新的機身以及新的主旋翼，飛機的整體成本會提升多少？能不能控制在50%上？”
“恐怕有點難……”
一說到成本，王大志就沒有之前的意氣風發了，整個人都慫了一截。
看到王大志的樣子，王副處長的一顆心在不停的往下沈：“有點難是多少？”
“差不多70%吧。”
“嘶……”
王副處長忽然覺得自己的牙疼的厲害：“也就是說，如果全部采用你們的新機身結構、新發動機以及新的旋翼，原來能買三架直升機的錢，現在只能買兩架？！”
“話是這麽說沒錯，但飛機的整體使用成本會降低許多的……”
王大志是在辯解，只是這份辯解聽上去格外的無力。
王副處長嘆了口氣，無奈的道：“王總，你說的這些我當然知道，可知道是一回事，別忘了，咱們當前最主要的問題，還是在軍費有限的前提下盡量滿足數量方面的需求啊。”
王大志嘆了口氣，心裏也是無奈。
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“什麽？你們還有個重型直升機的改進項目？”王副處長吃了一驚，連忙問道：“是什麽改進項目？”
說起來，商飛集團對原版的CH-54“塔赫”重型運輸直升機已經做了不少的改進，包括將原本的兩臺發動機“因陋就簡”的更換為了商飛集團自己就能生產的4臺渦軸-2000，比如因為更換成了4臺渦輪軸發動機的動力方案，他們還將直升機最重要的核心部件之一：主減速器替換成了他們自己研發的……
在一番改進之後，效果也是很明顯的，商飛集團自己生產的重型運輸直升機相比於原本的CH-54“塔赫”，自重降低了將近1.5噸，這也就意味著這款直升機的最大起吊物品的重量可以達到15噸，非常的了不起，可現在，商飛集團有對這個飛機進行改進了？
“改進的方向主要是兩個，一個是機身的主體結構，”王大志說道：“在我們大量應用了新材料和新技術、新工藝之後，相比於之前，新的主體結構大概可以降低500公斤的自重。”
“減重500公斤？這個不錯，非常不錯。”
王副處長連連點頭，開心不已，降低了500公斤的結構自重，也就意味著在同等的載重情況下，飛機的自重輕了500公斤，同樣的載重載油情況下，飛機可以飛的更遠，反過來，如果是飛同樣的距離，它能更省油，這當然是一件好事。他立刻問道：“這個新的機身你們已經開始驗證了嗎？”
“還沒有呢，”王大志笑的有些靦腆：“我們現在只是剛剛完成了設計工作，不過我們在超算上進行了模擬，模擬的效果是達到了我們設計的水平的。”
王副處長就點點頭，他聽懂王大志的意思了：我們都做了這麽多的工作了，上級部門還一分錢的研發經費都沒有給我們，這是不是有些說不過去啊。
確實說不過去！
“好的，我記住了，您寫一份報告，我回去的時候給您帶回去，”王副處長輕咳了一聲，接著說道：“那第二個改進方向是什麽？”
“第二個改進方向是旋翼。”
“旋翼？！”
“對，”迎著王副處長疑惑的目光，王大志給他解釋道：“S-64‘空中吊車’畢竟是西科斯基公司在50年代研制的，距離現在都差不多半個世紀了，而受限於當時的材料科技和加工工藝水平的限制，不管是機身結構還是旋翼的結構、氣動造型都比較落後，比如它的旋翼就是全鉸接的六片鋁合金材質的旋翼，鋁合金已經算是比較輕的了，但相比於現在的最新的覆合材料旋翼，‘空中吊車’的旋翼還是太重了。
我們公司新設計了一款覆合材料材質的旋翼，並且重新設計了旋翼的外形，相比於之前的鋁合金材質的旋翼，我們全新的覆合材料旋翼，每一支的自重減少了55.4公斤，在經過計算之後，我們可以將原來的6片是主旋翼升級為7片是全新覆合材料旋翼，同時升力可以提升42.75%。”
“……”
王副處長已經不知道該說點什麽了，他的一張嘴張的老大！
雖然還沒有具體的數據，但大致上，他已經聽出來了：在升級了全新的覆合材料旋翼之後，在增加了一片旋翼的情況下，整個旋翼系統的自重比之前降低了不少不說，升力還提升了將近一半！
在聽到這番話的時候，他的第一反應就是：這特麽的未免也太誇張了吧？動不動的就提升一半，你確定你不是在吹牛？
可話到了嘴邊，他又不得不考慮這種可能性：就像是剛剛王大志說的那樣，“塔赫/空中吊車”上面應用的畢竟是半個世紀之前的材料和氣動技術，就算咱們和米利堅在直升機技術方面的差距有些大，但這些年來商飛集團的奮起直追，效果還是相當不錯，從我們能夠成功的仿制CH-54“塔赫”重型運輸直升機並且對其加以改進這一點就能夠看的出來，而且這幾年，咱們在飛機的氣動、航空電子、航空發動機、結構設計、材料以及超級計算機模擬方面的進步確實是非常大，從這個角度來說，商飛集團能夠讓這款重型運輸直升機的整體性能數據提升這麽多，聽上去是有些誇張，可似乎也並不是解釋不通。
“好吧，”好不容易接受了這一點的王副處長，他苦笑了一聲，點頭道：“不過經過這麽一番改進之後，整體的成本應該也提升了不少吧？”
“成本確實是提升了一些，”說到成本，王大志也是有些不好意思，他急忙說道：“對了，我們在渦軸-2000的基礎上，又搞出來一個功率小幅升級的渦軸-2250，采用4臺渦軸-2250渦輪軸發動機的話，這個直升機的最大功率可以達到10000馬力……”
王大志撓撓頭，似乎有點不好意思：“不過相比於旋翼和機身結構的改進，渦軸-2250的改進幅度並不大，我沒太好意思說……”
沒好意思說……
王副處長都無語了：這都什麽人吶？！
深吸了一口氣，王副處長向王大志問道：“王總，你給我說句實話，如果用你們新的發動機、新的機身以及新的主旋翼，飛機的整體成本會提升多少？能不能控制在50%上？”
“恐怕有點難……”
一說到成本，王大志就沒有之前的意氣風發了，整個人都慫了一截。
看到王大志的樣子，王副處長的一顆心在不停的往下沈：“有點難是多少？”
“差不多70%吧。”
“嘶……”
王副處長忽然覺得自己的牙疼的厲害：“也就是說，如果全部采用你們的新機身結構、新發動機以及新的旋翼，原來能買三架直升機的錢，現在只能買兩架？！”
“話是這麽說沒錯，但飛機的整體使用成本會降低許多的……”
王大志是在辯解，只是這份辯解聽上去格外的無力。
王副處長嘆了口氣，無奈的道：“王總，你說的這些我當然知道，可知道是一回事，別忘了，咱們當前最主要的問題，還是在軍費有限的前提下盡量滿足數量方面的需求啊。”
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