第1692章幸福的煩惱
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第1692章 幸福的煩惱
看到馮坤的樣子，王大志就知道他肯定沒和AMC方面聯系過，搖搖頭，說道：“我幫你們問問吧。”
王大志看了一眼時間，現在米利堅那邊還不到晚上11點，傑克·韋爾奇這個時候應該還沒睡，他這才拿起電話撥了出去，少頃，王大志臉上帶著微笑問道：“傑克，休息了沒有……是這樣，有個事情我要和你說一下：C-RV在華夏的認可度很高，我們準備對之前的計劃做一些小的調整，在我們這邊的生產線建成之前，需要從你們這邊多進口一些整車，現在的問題是，你們每個月最多能夠給我們這邊提供多少輛車……好的好的，我知道了……好的……”
嗯嗯啊啊一番之後，王大志掛了電話，這才對馮坤和聶光說道：“剛剛韋爾奇先生告訴我，在不增加生產線的前提下，AMC北美每個月最多只能給我們提供3500輛C-RV，另外AMC歐洲那邊可以提供2000輛的產能，也就是總計5500輛；如果對生產線做一下調整，兩個月後，AMC北美和AMC歐洲可以將這個產能提高到7000輛。”
前兩個月每個月5500輛，之後的三四個月每個月可以提供7000輛？
對於這個結果，聶光和馮坤當真是又驚又喜。
當剛剛王大志提醒他們是否知道AMC方面能夠給自己多大的產能的時候，兩人就意識到自己之前犯了個錯，或者說是忽略了一點：AMC方面不可能有足夠的產能可以分配給自己的，總不能說自己這邊每個月需要一萬輛C-RV，AMC集團就可以每個月給自己提供一輛C-RV，下個月我的需求增加到兩萬輛了，AMC集團還能夠給自己提供兩萬輛C-RV……
沒有任何一家汽車制造企業有這麽多的富餘產能，更不可能隨時準備這麽多的工人，哪怕這年被工業界廣泛推廣的彈性生產、共線生產或者脈動式生產也不行，在這種情況下，每個月能夠給自己這邊提供五六千輛整車，真的已經非常不容易了。
馮坤眼巴巴的望著王大志，想要說話又不敢說。
身為商飛汽車的總經理，聶光在這個時候自然是當仁不讓，嘿嘿的笑著對王大志說道：“王總，既然市場對咱們的新車這麽認可，您看，集團能不能將一部分外匯額度給我們用一下？另外，您再幫我們向外匯管理局申請一點外匯額度唄？”
為了鼓勵國內的企業積極的出口創匯，國家有個專門的規定，就是那些能夠出口創匯的企業，可以將創造的外匯按照一定比例的留下來，作為企業的自有資金、自由支配，商飛集團這些年來沒少出口創匯，手中可以自由支配的外匯額度自然是不少。
“你們的小算盤打的倒是挺響亮啊，”王大志看了聶光一眼，哼了兩聲：“你們要動的外匯可不是幾萬十萬美元，是上億乃是幾億美元，另外還得向國家外匯管理局申請更大的外匯額度，你說，這兩件事當中的哪一件是我這個總經理能夠決定的？”
聶光和馮坤對視了一眼，兩人都有些沮喪。
集團的各項制度都是公開的，而關於外匯的使用也有規定，而且特別嚴格，即便是集團總經理、也就是王大志同志，單筆外匯額度的最大簽字權也不過20萬美元，年度最大外匯額度100萬美元，而且，這個額度不是說只要王大志簽了字集團就認賬的，在年底的統一審核的時候，王大志必須能夠說明這筆錢是被用在了正事上，否則財務審核就過不去。
現在，馮坤一張嘴就是幾個億美元的外匯，先不說王大志肯不肯簽字的問題，就算是王大志肯簽字，也得財務部門那邊認可才行。
就在聶光和馮坤無比沮喪的時候，王大志開口了：“不過C-RV這款車這麽受市場的認可，這個確實有些出乎我們之前的預料，在我們暫時沒辦法形成自己的產能之前，我們也不能放著這個錢不去賺……巧了，今天下午有個會，你們寫一份情況介紹，我先讓秘書把這件事跟大家通報一下，在今天下午的會上把這件事當做重點討論一下，你們兩個也先別急著回去了，一起跟著列席會議。”
聶光和馮坤頓時大喜，忙不疊的點頭。
………………………………
王大志對於C-RV的熱銷很重視，在下午的會議上，他直接將這件事臨時調整為會議討論的第一件事。
“之前發給大家的那份情況說明大家都已經看了吧？”在正式討論這件事的時候，王大志首先向大家問道，見大家紛紛點頭，他這才接著說道：“為了方便回答大家的問題，我特別允許商飛汽車銷售公司總經理馮坤同志也列席本次的會議，馮坤同志，你再向大家介紹一下情況，以及你們銷售公司的想法。”
“好的，”馮坤急忙站起身來，先向與會的諸位領導鞠躬表示尊敬，這才接著說道：“C-RV是我們商飛汽車從AMC引進的一款全新的SUV產品，這款SUV自打推出開始，就一直牢牢占據著在北美和歐洲市場的SUV銷量排行榜的首位……
上周周一開始，首批整車進口的1000輛C-RV正式上市銷售，只用了5天時間，除了個別4S店裏面留下的展車之外，1000輛C-RV被全部銷售一空，同時，截止到上周周末，我們還獲得了1527輛的追加訂單……
我們低估了SUV類產品被市場的接受程度，導致之前我們制定的一系列計劃都不再符合市場的實際情況，在經過內部討論之後，我們銷售公司有一個初步的想法，即：在我們未形成C-RV的生產能力之前，我們以整車進口的方式大批量進口C-RV這款車，每個月的進口數量為5500輛至7000輛，進口時間大約需要6到7個月，每個月大約需要外匯9350萬至1.2億美元……
各位領導，我的介紹完了。”
將情況介紹完畢，馮坤再次向集團的諸位領導鞠躬，這才坐回自己的位置上。
馮坤介紹完了情況，偌大的會議室裏沒有人說話，大家都在消化著馮坤話裏面的內容，但有一點倒是可以確定的，那就是C-RV在市場上的認可度非常好，出乎意料的好，如果不趁著這個機會趁熱打鐵那就太傻了。
趁熱打鐵是必須的，這點大家也讚同，可問題是錢是個大問題，每個月需要為此支出上億美元的外匯呢，這個就讓人非常頭疼了——如果以這件事向國家外匯管理部門申請外匯額度，估計事情不太好辦。
“我給大家補充一個情況，”王大志適時的開口了：“上午的時候，我給傑克·韋爾奇先生打了個電話，這件事做了一番溝通，傑克·韋爾奇先生非常樂意配合我們做一些調整，大家應該值得慶幸咱們商飛集團和AMC汽車是同一個老板，說起來也是兄弟單位，不用擔心對方在這個時候對咱們趁火打劫。”
大家頓時一陣哄笑。
可不是麽，如果是其他的情況，先不說這個合同的調整需要多長時間才能完成，外方合作夥伴趁著這個機會狠宰一刀那是肯定的。
一陣哄笑之後，張英也跟著開口了：“聶光同志，我有個問題啊。”
聶光急忙站起身：“您請問。”
“坐下說，坐下說，”張英擺擺手，示意聶光坐下：“C-RV一炮打響，這個非常值得慶賀，不過你們制定的這個進口策略是不是有點過於激進了？”
望著聶光和馮坤，張英皺著眉頭說道：“雖然C-RV非常受用戶的認可，但這畢竟只是上市的第一周，之所以能夠賣的這麽好，很大程度上還是取決於之前的宣傳，這個宣傳讓之前的很多原本準備買其他車的客戶改變了自己的主意，可接下來這樣的顧客還能有多少呢？你們有沒有做過調查？畢竟在當前，轎車還是主流。”
張英這話一出口，不少與會的集團領導也跟著皺起了眉頭。
大家都意識到張英說的沒錯，他說的這種情況完全是有可能的：C-RV之所以能夠在第一個星期賣的這麽好，最主要的原因就是因為之前的宣傳，這些對SUV產品感興趣的用戶都開始持幣待購，可接下來還能有多少用戶會繼續采購C-RV呢？
當然，這種情況不一定會出現，但身為策略的制定者，就必須在一開始就考慮到這種情況可能會出現，並且給出相應的策略。
“是這種情況是可能出現的，”聶光點點頭，他並不否認這種可能：“但根據產品的銷售規律，就算C-RV的銷售數據下降，也不可能是斷崖式的下跌，不可能上一周還是兩三千輛，這一周驟跌至1000輛以下了，所以我們初步的想法是，最好能夠與AMC簽訂一份有彈性的合同。”
什麽是有彈性的合同？
就是比如這個星期接到了1500輛車的訂單，你就給我生產1500輛車，下周我直接到了1000輛車的訂單，那你就給我發1000輛車，這顯然是非常考驗生產工廠的管理和生產部署能力。
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看到馮坤的樣子，王大志就知道他肯定沒和AMC方面聯系過，搖搖頭，說道：“我幫你們問問吧。”
王大志看了一眼時間，現在米利堅那邊還不到晚上11點，傑克·韋爾奇這個時候應該還沒睡，他這才拿起電話撥了出去，少頃，王大志臉上帶著微笑問道：“傑克，休息了沒有……是這樣，有個事情我要和你說一下：C-RV在華夏的認可度很高，我們準備對之前的計劃做一些小的調整，在我們這邊的生產線建成之前，需要從你們這邊多進口一些整車，現在的問題是，你們每個月最多能夠給我們這邊提供多少輛車……好的好的，我知道了……好的……”
嗯嗯啊啊一番之後，王大志掛了電話，這才對馮坤和聶光說道：“剛剛韋爾奇先生告訴我，在不增加生產線的前提下，AMC北美每個月最多只能給我們提供3500輛C-RV，另外AMC歐洲那邊可以提供2000輛的產能，也就是總計5500輛；如果對生產線做一下調整，兩個月後，AMC北美和AMC歐洲可以將這個產能提高到7000輛。”
前兩個月每個月5500輛，之後的三四個月每個月可以提供7000輛？
對於這個結果，聶光和馮坤當真是又驚又喜。
當剛剛王大志提醒他們是否知道AMC方面能夠給自己多大的產能的時候，兩人就意識到自己之前犯了個錯，或者說是忽略了一點：AMC方面不可能有足夠的產能可以分配給自己的，總不能說自己這邊每個月需要一萬輛C-RV，AMC集團就可以每個月給自己提供一輛C-RV，下個月我的需求增加到兩萬輛了，AMC集團還能夠給自己提供兩萬輛C-RV……
沒有任何一家汽車制造企業有這麽多的富餘產能，更不可能隨時準備這麽多的工人，哪怕這年被工業界廣泛推廣的彈性生產、共線生產或者脈動式生產也不行，在這種情況下，每個月能夠給自己這邊提供五六千輛整車，真的已經非常不容易了。
馮坤眼巴巴的望著王大志，想要說話又不敢說。
身為商飛汽車的總經理，聶光在這個時候自然是當仁不讓，嘿嘿的笑著對王大志說道：“王總，既然市場對咱們的新車這麽認可，您看，集團能不能將一部分外匯額度給我們用一下？另外，您再幫我們向外匯管理局申請一點外匯額度唄？”
為了鼓勵國內的企業積極的出口創匯，國家有個專門的規定，就是那些能夠出口創匯的企業，可以將創造的外匯按照一定比例的留下來，作為企業的自有資金、自由支配，商飛集團這些年來沒少出口創匯，手中可以自由支配的外匯額度自然是不少。
“你們的小算盤打的倒是挺響亮啊，”王大志看了聶光一眼，哼了兩聲：“你們要動的外匯可不是幾萬十萬美元，是上億乃是幾億美元，另外還得向國家外匯管理局申請更大的外匯額度，你說，這兩件事當中的哪一件是我這個總經理能夠決定的？”
聶光和馮坤對視了一眼，兩人都有些沮喪。
集團的各項制度都是公開的，而關於外匯的使用也有規定，而且特別嚴格，即便是集團總經理、也就是王大志同志，單筆外匯額度的最大簽字權也不過20萬美元，年度最大外匯額度100萬美元，而且，這個額度不是說只要王大志簽了字集團就認賬的，在年底的統一審核的時候，王大志必須能夠說明這筆錢是被用在了正事上，否則財務審核就過不去。
現在，馮坤一張嘴就是幾個億美元的外匯，先不說王大志肯不肯簽字的問題，就算是王大志肯簽字，也得財務部門那邊認可才行。
就在聶光和馮坤無比沮喪的時候，王大志開口了：“不過C-RV這款車這麽受市場的認可，這個確實有些出乎我們之前的預料，在我們暫時沒辦法形成自己的產能之前，我們也不能放著這個錢不去賺……巧了，今天下午有個會，你們寫一份情況介紹，我先讓秘書把這件事跟大家通報一下，在今天下午的會上把這件事當做重點討論一下，你們兩個也先別急著回去了，一起跟著列席會議。”
聶光和馮坤頓時大喜，忙不疊的點頭。
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王大志對於C-RV的熱銷很重視，在下午的會議上，他直接將這件事臨時調整為會議討論的第一件事。
“之前發給大家的那份情況說明大家都已經看了吧？”在正式討論這件事的時候，王大志首先向大家問道，見大家紛紛點頭，他這才接著說道：“為了方便回答大家的問題，我特別允許商飛汽車銷售公司總經理馮坤同志也列席本次的會議，馮坤同志，你再向大家介紹一下情況，以及你們銷售公司的想法。”
“好的，”馮坤急忙站起身來，先向與會的諸位領導鞠躬表示尊敬，這才接著說道：“C-RV是我們商飛汽車從AMC引進的一款全新的SUV產品，這款SUV自打推出開始，就一直牢牢占據著在北美和歐洲市場的SUV銷量排行榜的首位……
上周周一開始，首批整車進口的1000輛C-RV正式上市銷售，只用了5天時間，除了個別4S店裏面留下的展車之外，1000輛C-RV被全部銷售一空，同時，截止到上周周末，我們還獲得了1527輛的追加訂單……
我們低估了SUV類產品被市場的接受程度，導致之前我們制定的一系列計劃都不再符合市場的實際情況，在經過內部討論之後，我們銷售公司有一個初步的想法，即：在我們未形成C-RV的生產能力之前，我們以整車進口的方式大批量進口C-RV這款車，每個月的進口數量為5500輛至7000輛，進口時間大約需要6到7個月，每個月大約需要外匯9350萬至1.2億美元……
各位領導，我的介紹完了。”
將情況介紹完畢，馮坤再次向集團的諸位領導鞠躬，這才坐回自己的位置上。
馮坤介紹完了情況，偌大的會議室裏沒有人說話，大家都在消化著馮坤話裏面的內容，但有一點倒是可以確定的，那就是C-RV在市場上的認可度非常好，出乎意料的好，如果不趁著這個機會趁熱打鐵那就太傻了。
趁熱打鐵是必須的，這點大家也讚同，可問題是錢是個大問題，每個月需要為此支出上億美元的外匯呢，這個就讓人非常頭疼了——如果以這件事向國家外匯管理部門申請外匯額度，估計事情不太好辦。
“我給大家補充一個情況，”王大志適時的開口了：“上午的時候，我給傑克·韋爾奇先生打了個電話，這件事做了一番溝通，傑克·韋爾奇先生非常樂意配合我們做一些調整，大家應該值得慶幸咱們商飛集團和AMC汽車是同一個老板，說起來也是兄弟單位，不用擔心對方在這個時候對咱們趁火打劫。”
大家頓時一陣哄笑。
可不是麽，如果是其他的情況，先不說這個合同的調整需要多長時間才能完成，外方合作夥伴趁著這個機會狠宰一刀那是肯定的。
一陣哄笑之後，張英也跟著開口了：“聶光同志，我有個問題啊。”
聶光急忙站起身：“您請問。”
“坐下說，坐下說，”張英擺擺手，示意聶光坐下：“C-RV一炮打響，這個非常值得慶賀，不過你們制定的這個進口策略是不是有點過於激進了？”
望著聶光和馮坤，張英皺著眉頭說道：“雖然C-RV非常受用戶的認可，但這畢竟只是上市的第一周，之所以能夠賣的這麽好，很大程度上還是取決於之前的宣傳，這個宣傳讓之前的很多原本準備買其他車的客戶改變了自己的主意，可接下來這樣的顧客還能有多少呢？你們有沒有做過調查？畢竟在當前，轎車還是主流。”
張英這話一出口，不少與會的集團領導也跟著皺起了眉頭。
大家都意識到張英說的沒錯，他說的這種情況完全是有可能的：C-RV之所以能夠在第一個星期賣的這麽好，最主要的原因就是因為之前的宣傳，這些對SUV產品感興趣的用戶都開始持幣待購，可接下來還能有多少用戶會繼續采購C-RV呢？
當然，這種情況不一定會出現，但身為策略的制定者，就必須在一開始就考慮到這種情況可能會出現，並且給出相應的策略。
“是這種情況是可能出現的，”聶光點點頭，他並不否認這種可能：“但根據產品的銷售規律，就算C-RV的銷售數據下降，也不可能是斷崖式的下跌，不可能上一周還是兩三千輛，這一周驟跌至1000輛以下了，所以我們初步的想法是，最好能夠與AMC簽訂一份有彈性的合同。”
什麽是有彈性的合同？
就是比如這個星期接到了1500輛車的訂單，你就給我生產1500輛車，下周我直接到了1000輛車的訂單，那你就給我發1000輛車，這顯然是非常考驗生產工廠的管理和生產部署能力。
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