第813章 風暴之下
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第813章 風暴之下
看他臉色凝重，嚴嘉魚也鄭重起來，一直跟著他去到第四車廂才壓低聲音問：“這麽嚴重？”
“可能不是普通的狂風暴。”徐獲估測了一下前後距離，在第三車廂和第四車廂中間的過道停了下來，“如果是維度風暴的話，首先遭到重創的肯定是車頭，但要是風暴厚度不夠，中間的車廂有可能沖出去。”
他說的並不肯定，因為這也只是他根據看過的視頻資料來判斷的，資料中遭遇維度風暴的列車車頭和車尾都消失了，只有中間兩節車廂勉強保持完整。
嚴嘉魚顯然也聽說過維度風暴，她立刻道：“我去前面找列車的工作人員！”
事實上，列車上的工作人員比他們更早知道這是一場維度風暴，列車上有專門的檢測儀器，在肉眼可以捕捉到雲層之前基本就判斷出了風暴的等級。
嚴嘉魚還沒離開，車內的廣播就響了起來：“歡迎各位乘客乘坐本次列車，我是本次列車的行車指揮員，很不幸告訴大家一個壞消息，前方出現E3級維度風暴。”
“眾所周知，維度風暴是對軌道和列車危害最大的時空風暴，本次列車的等級無法完全抵禦E3級維度風暴，不過好消息是，E3級別是維度風暴危害程度最低的一級，而且據監測數據來看，這場風暴在和列車遭遇時範圍會縮小到原來的三分之二。”
“所以請所有乘客集中在第三、第四、第五車廂，最大限度保護自己的生命財產安全。接下來列車會以最高速度行駛，請大家不要驚慌。”
“最後，祝所有乘客好運。”
廣播停下後，前後車廂的玩家都躁動起來，以最快速度匯聚到三、四、五三節車廂，包括列車上的工作人員、行車指揮員和廚師長。
車上人不少，全放在三節車廂稍微有點擠，全速行駛的列車依舊沒有發出太大的聲音，在這種緊繃下，行車指揮員笑著放開音樂，“大家別這麽悲觀，等渡過這場風暴後，在軌道邊等待救援就行了——如果軌道還在的話。”
這話沒有任何安慰作用，不止玩家，連工作人員都有些浮躁。
列車筆直行駛，由於前後車廂的阻隔，從車窗的角度很難看到前方風暴的全貌，所有人只能從邊沿來判斷它的位置。
但這種焦灼的等待沒有持續太久，隨著軌道的震動，風暴撞擊列車不過是二分之一秒時間不到的事，也並沒有眾人想象中的劇烈和狂暴，前面幾節車廂像是易拉罐一樣被擠回來，不管是態，破碎的、輕盈的，被穿過車廂的那種灰蒙蒙、一眼看上去流動極慢的空氣融入、裹挾著從外面一晃而過！
像一度厚實的墻經過了列車，車頭在墻上撞了個大洞，瘋狂地往前沖，而回流略顯緩慢的空氣則稍晚一點才從四方融合回來，重新擊打在了列車周圍……就是這短暫到似乎不足半秒的時間，給了兩節車廂活路！
握著“人生的三秒”的徐獲回頭，望著遠去的“灰墻”，心中震撼：誰能想到令人聞之色變的維度風暴總時長竟然不過兩三秒時間！
列車停在了原軌道位置上，第三車廂只剩了三分之一，第五車廂剩下一半，前後都像是被刀切過一樣，其餘車廂以及車廂裏的人，全部跟著“灰墻”走了，現場或是“灰墻”內沒有看到一滴血，更沒有任何預想的慘烈場面，風暴來的平和，走的平和，除了靠近軌道的地方像是被挖了兩個巨坑，其他地方保持著風和日麗的狀態。
“那些人，在風暴裏變成碎片了？”有玩家喃喃道。
大部分玩家都沒有這方面的知識，危險來得快去得快，不少人甚至沒緩過勁，更別說去鉆研風暴原理。
因為不管原理如何，這就像作為普通人碰到天災一樣，只要遭遇了便鮮難自救。
“看來大家運氣很好嘛。”行車指揮員關掉笑呵呵地對眾人說：“接下來我們一塊兒原地等待吧！”
這時第三車廂幾名驚險保命的玩家撞開門沖到過道內拼命大喘氣，並道：“外面氧氣稀薄……”
眾人面色一沈：這可不是好消息！
徐獲輕拍了下嚴嘉魚，示意出去看看。
兩人穿上換上防護服走出去，嚴嘉魚道：“好歹氣壓是正常的。”
徐獲試了試車票，“沒法傳送到附近的車站。”
老者也跟了下來，“玩家車票在軌道不一定能用，何況又剛經過了一場維度風暴。”
“看來只能等了啊。”嚴嘉魚道：“不知道軌道補給部開工速度快不快。”
戴著透明呼吸道具的老者笑了笑，“軌道被摧毀了，想來怎麽也得花點時間。”
嚴嘉魚望了望兩邊的大坑，又道：“軌道附近的空間有沒有危險，能走遠一點嗎？”
“最好不要。”織毛線的女玩家走過來：“天上、地下、空氣裏都可能有陷阱。”
“這問題不大。”老者卻道：“你們看，雖然軌道被摧毀了，但沿軌道的地方並不像兩邊一樣被破壞的那麽深，這是因為軌道是用特殊方法建造的，靠近這裏的空間、時間都很穩定，只要維度風暴沒達到一定程度就沒事，再說，我們不都出來了嗎？”
“那我們運氣是真不錯。”嚴嘉魚笑著說。
“待在這裏算什麽好運氣？”中年女人黑沈著臉，“哪怕等，我們又能等幾天，萬一沒人來，所有人都要死！”
這也是其他玩家擔心的事，於是有人問行車指揮員有沒有什麽辦法可以離開。
“如果可以離開的話，我們一定早走了。”行車指揮員神態輕松地道：“放心吧，在全速行駛前已經有信號發出去，三天內軌道補給部一定會來。”
聽他這麽說，眾人稍微安定了點，不敢走遠，所有人沿著軌道找地方坐下來休息，認識的人抱團靠攏，又與其他人保持距離。
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看他臉色凝重，嚴嘉魚也鄭重起來，一直跟著他去到第四車廂才壓低聲音問：“這麽嚴重？”
“可能不是普通的狂風暴。”徐獲估測了一下前後距離，在第三車廂和第四車廂中間的過道停了下來，“如果是維度風暴的話，首先遭到重創的肯定是車頭，但要是風暴厚度不夠，中間的車廂有可能沖出去。”
他說的並不肯定，因為這也只是他根據看過的視頻資料來判斷的，資料中遭遇維度風暴的列車車頭和車尾都消失了，只有中間兩節車廂勉強保持完整。
嚴嘉魚顯然也聽說過維度風暴，她立刻道：“我去前面找列車的工作人員！”
事實上，列車上的工作人員比他們更早知道這是一場維度風暴，列車上有專門的檢測儀器，在肉眼可以捕捉到雲層之前基本就判斷出了風暴的等級。
嚴嘉魚還沒離開，車內的廣播就響了起來：“歡迎各位乘客乘坐本次列車，我是本次列車的行車指揮員，很不幸告訴大家一個壞消息，前方出現E3級維度風暴。”
“眾所周知，維度風暴是對軌道和列車危害最大的時空風暴，本次列車的等級無法完全抵禦E3級維度風暴，不過好消息是，E3級別是維度風暴危害程度最低的一級，而且據監測數據來看，這場風暴在和列車遭遇時範圍會縮小到原來的三分之二。”
“所以請所有乘客集中在第三、第四、第五車廂，最大限度保護自己的生命財產安全。接下來列車會以最高速度行駛，請大家不要驚慌。”
“最後，祝所有乘客好運。”
廣播停下後，前後車廂的玩家都躁動起來，以最快速度匯聚到三、四、五三節車廂，包括列車上的工作人員、行車指揮員和廚師長。
車上人不少，全放在三節車廂稍微有點擠，全速行駛的列車依舊沒有發出太大的聲音，在這種緊繃下，行車指揮員笑著放開音樂，“大家別這麽悲觀，等渡過這場風暴後，在軌道邊等待救援就行了——如果軌道還在的話。”
這話沒有任何安慰作用，不止玩家，連工作人員都有些浮躁。
列車筆直行駛，由於前後車廂的阻隔，從車窗的角度很難看到前方風暴的全貌，所有人只能從邊沿來判斷它的位置。
但這種焦灼的等待沒有持續太久，隨著軌道的震動，風暴撞擊列車不過是二分之一秒時間不到的事，也並沒有眾人想象中的劇烈和狂暴，前面幾節車廂像是易拉罐一樣被擠回來，不管是態，破碎的、輕盈的，被穿過車廂的那種灰蒙蒙、一眼看上去流動極慢的空氣融入、裹挾著從外面一晃而過！
像一度厚實的墻經過了列車，車頭在墻上撞了個大洞，瘋狂地往前沖，而回流略顯緩慢的空氣則稍晚一點才從四方融合回來，重新擊打在了列車周圍……就是這短暫到似乎不足半秒的時間，給了兩節車廂活路！
握著“人生的三秒”的徐獲回頭，望著遠去的“灰墻”，心中震撼：誰能想到令人聞之色變的維度風暴總時長竟然不過兩三秒時間！
列車停在了原軌道位置上，第三車廂只剩了三分之一，第五車廂剩下一半，前後都像是被刀切過一樣，其餘車廂以及車廂裏的人，全部跟著“灰墻”走了，現場或是“灰墻”內沒有看到一滴血，更沒有任何預想的慘烈場面，風暴來的平和，走的平和，除了靠近軌道的地方像是被挖了兩個巨坑，其他地方保持著風和日麗的狀態。
“那些人，在風暴裏變成碎片了？”有玩家喃喃道。
大部分玩家都沒有這方面的知識，危險來得快去得快，不少人甚至沒緩過勁，更別說去鉆研風暴原理。
因為不管原理如何，這就像作為普通人碰到天災一樣，只要遭遇了便鮮難自救。
“看來大家運氣很好嘛。”行車指揮員關掉笑呵呵地對眾人說：“接下來我們一塊兒原地等待吧！”
這時第三車廂幾名驚險保命的玩家撞開門沖到過道內拼命大喘氣，並道：“外面氧氣稀薄……”
眾人面色一沈：這可不是好消息！
徐獲輕拍了下嚴嘉魚，示意出去看看。
兩人穿上換上防護服走出去，嚴嘉魚道：“好歹氣壓是正常的。”
徐獲試了試車票，“沒法傳送到附近的車站。”
老者也跟了下來，“玩家車票在軌道不一定能用，何況又剛經過了一場維度風暴。”
“看來只能等了啊。”嚴嘉魚道：“不知道軌道補給部開工速度快不快。”
戴著透明呼吸道具的老者笑了笑，“軌道被摧毀了，想來怎麽也得花點時間。”
嚴嘉魚望了望兩邊的大坑，又道：“軌道附近的空間有沒有危險，能走遠一點嗎？”
“最好不要。”織毛線的女玩家走過來：“天上、地下、空氣裏都可能有陷阱。”
“這問題不大。”老者卻道：“你們看，雖然軌道被摧毀了，但沿軌道的地方並不像兩邊一樣被破壞的那麽深，這是因為軌道是用特殊方法建造的，靠近這裏的空間、時間都很穩定，只要維度風暴沒達到一定程度就沒事，再說，我們不都出來了嗎？”
“那我們運氣是真不錯。”嚴嘉魚笑著說。
“待在這裏算什麽好運氣？”中年女人黑沈著臉，“哪怕等，我們又能等幾天，萬一沒人來，所有人都要死！”
這也是其他玩家擔心的事，於是有人問行車指揮員有沒有什麽辦法可以離開。
“如果可以離開的話，我們一定早走了。”行車指揮員神態輕松地道：“放心吧，在全速行駛前已經有信號發出去，三天內軌道補給部一定會來。”
聽他這麽說，眾人稍微安定了點，不敢走遠，所有人沿著軌道找地方坐下來休息，認識的人抱團靠攏，又與其他人保持距離。
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