第146章 神舟二十一號飛船

登月航天員在艙外活動和返回地球後，均出現嚴重心律失常，國際空間站和航天飛機乘員也發現心臟節律顯著異常，因心律失常而縮短空間站行程的事發生過多次。

因空間環境改變，航天員會發生體溫節律延遲、睡眠節律紊亂、內分泌代謝改變、行為機警性降低等現象，所以航天員選擇非常嚴格，原因是一般人無法完成這一項具有挑戰性的任務。

就此而言，人類並不合適在地球之外活動，如果地球之外有適合人類的地方，那裏可能會演化出人，但更加可能的，是演化出另外一種智慧生物形態，他們未必呼吸我們這種大氣、適應我們這種溫度。人與地球環境，包括大氣環境、生物環境、自然環境、電離環境、地磁環境天衣無縫地融合在一起，人是地球的造物，一旦離開地球，就體會到地球的重要性，對於人類來說，地球等於是母親，人一旦離開了地球就失去了依靠。

為了盡量使航天員保持“與地球相似”的生物鐘，載人航天需要在90分鐘左右一個晝夜周期的飛行艙內進行光幹預，即通過光照強度、時段、光譜、空間分布等諸多設計，重建24小時一晝夜的地球近日節律。

航天員的飲食安排，不僅要考慮營養、消化和排洩的特殊情形，還要作為授時因子起到時間參考作用。作息安排、座艙氣壓、溫度濕度等都作為“制度”來執行，此外，長期處於狹小密閉空間的孤獨感、失重輻射等帶來的身心不適，都可能擾亂生物鐘，也都需要幹預，這也是為什麽美國每一次航天探索都一定要有女性宇航員。

所以宇宙飛船的環境設計並不只是表面上那麽簡單，而是一項生命層次的突破，將人類的活動範圍從地球發展到宇宙空間，就必須采用很多技術對地球進行模擬，以求達到以假亂真的目的。

人類最恐懼的並不是死亡，而是不見天日的禁閉，一旦離開社會，進入沒有噪音，沒有擾攘，沒有“煩憂”的世界，陷入離群索居的環境中，也就相當於被關禁閉，而離開地球就是最大的禁閉。

地球上的生命形式都是為了在地球上生存，而不是能夠在地球之外的地方生存。因此，踏入太空而渴望回家，不只是情感寄托，還是生命本能，甚至是一種基因上的本能，生物鐘在航天時的紊亂，終究需要回到地球才會完全恢覆正常，這與在地球上飛行要倒時差，不是同一個數量級的關系。

這在地球上就有表現出來，有的人在刮風下雨的天氣心情不好，有的人在晴朗的天氣感到壓抑，外界因素也是可以影響到人類自身的，而在太空中這種影響就會被放大很多倍，面對黑暗的太空會產生絕望和渺小的感覺，長久下去就會變得脫離社會。

不過這一款宇宙飛船將會引進二級文明的生態環境技術，可以讓人類永久地生活在封閉的空間。

這一次，中科院專家在輝煌科技公司交流了半個月，了解的越多，方浩就越感覺到輝煌科技公司的欠缺。

二級文明的星球到底和地球的人類不一樣，這個地方的人也是如同地球一樣從火箭時代開始，經過了一千多年時間才進入離子發動機時代，而在這個過程中，人類已經經過了無數次太空航行，早已經適應了這種太空旅行。

這一次航空交流之後，方浩收到了很多專家的建議，他們覺得輝煌科技的航空技術還是有很多因素沒有考慮到，於是方浩決定和中國航天局全面合作，共同打造一艘真正的航空母艦。

經過幾個月的磋商，輝煌科技終於和航天局展開深度合作，共同投資1000億美元，一起資源共享，共同研究這項跨時代的發明，這對誰來說都很有利。

“中國航天局和輝煌科技公司合作，共同打造新的宇宙飛船，這一次強強聯合將會大大加快宇宙飛船的研究。”2040年2月，一個不起眼的新聞出現在網絡上，在火爆了幾天之後很快就被明星出軌事件掩蓋，沒有驚起一絲波瀾。

時間如流水而過，輝煌科技公司和中國航天局全力進行航空技術研究。

“中國神舟二十一號飛船制造成功，這艘飛船集合了中國航天局和輝煌科技公司的所有心血，累計耗資2000億美元，可以在太空進行長時間航行，整艘飛船呈橢圓形，長軸300m，短軸180m，重800噸，並且擁有完備的核反應堆能源系統，整個飛船的能源系統可以自主運行50年時間。”轉眼間就到了2041年9月，一個爆炸性的消息傳遍整個地球。

“什麽！中國這麽快就造出了神州二十一號宇宙飛船，而且如此巨大。”美國航天局人員被驚住了。

“中國都開發出兩艘宇宙飛船了，我們歐盟的宇宙飛船居然還沒有影子，歐盟的航天機構都是幹什麽吃的！”某歐洲網民怒吼。

“我們大日本帝國也要進行太空探索，我們國家這麽狹小的地方，一定要爭取在太空探索中分一杯羹，不能落後於世界。”日本首相向媒體公布，獲得了很多日本網民的支持，他們決定節衣縮食支持日本太空探索。

“我們印度作為世界第三軍事大國，也不能落後於人，中國都可以造宇宙飛船，我想我們印度也可以！”印度總統向濕婆禱告了一番，喝了一杯牛尿，向記者透露。

……

………………

此前美國空天飛機發射順利，已經開始測試月球基地，而且國際媒體每天進行跟蹤報道，無數評論員評價這是星際殖民的開始，人們對這項試驗充滿了期待。

中國對這一次的載人航天活動也將進行實況轉播，並且經過了媒體一個星期的連篇累牘的報道，現在已經是無人不知，無人不曉。

“你好張教授，能問你一下，這次的神舟二十一號宇宙飛船和二十號的宇宙飛船有什麽區別嗎？”央視主持人白合問道。

“神舟二十一號宇宙飛船是神舟二十號的升級版，它和神舟十二號宇宙飛船相比有很多優點，而且采用了最新的技術，這都是第一次出現的技術，……。”張歡教授面對攝像機侃侃而談，旁邊的主持人不時插話引導。

“張教授，你說的神舟二十一號飛船有這麽多優點，那麽和美國最新發射的的空天飛機相比究竟誰更強？”央視主持人白百合再次問道。

“美國的空天飛機或許有它自己的優點，但是毫不客氣地說，神舟二十一號宇宙飛船在絕大多數技術方面都是超過美國空天飛機的，不僅是在噸位、在動力方面也遠遠超過美國的空天飛機，可以說神舟二十一號宇宙飛船就是一個太空堡壘。”張教授自豪地說道。

神州二十一號宇宙飛船同樣吸引了全世界的人，他們還記得半年前美國的宇宙飛船飛行，那先進的空天飛機給了他們很大的震撼，這次宣傳的中國宇宙飛船更加先進，體積更加龐大，人們更加期待了。

一年多時間中國就研究出了最新的飛行器，而且比美國的飛船先進了不少，所有人都難以相信，難道現在又進入了冷戰時代了嗎？

這幾年這個世界儼然就是中美的舞臺了，歐盟的頭腦又開始串聯起來，商討如何應對中美的太空威脅。

神舟二十一號宇宙飛船的目的也是建立月球基地，不同的是這一次的飛船整體就是一個基地，飛船只要降落在月球就可以了。

由於體積飛船太過巨大，整整800噸的龐然大物，飛船計劃先繞地球飛行，太空中進行一系列實驗後再降落月球，屆時會後續發射載人小型宇宙飛船進入基地，小型宇宙飛船已經很成熟了。

由於方浩的作弊，這段時間的研發過程進展神速，這艘飛船采用了地球最先進的技術，可以說沒有哪個國家和機構能夠和這艘飛船的技術相媲美，美國的空天飛機和這艘飛船相比完全沒有可比性。

整個飛船由動力模塊、飛船外殼、防護層、屏蔽層、小型裂變核反應爐、通信站、環境調節倉、貨運倉、內部空間構成。

內部空間適合人類生存，整艘飛船的內部空間由一個個格子空間構成，每一個格子普通房間大小，將格子大門關閉之後就可以和外界空間隔絕，同時每個格子空間都有備用環境調節器，以防飛船環境調節倉損壞，也就是說，就算這艘飛船的某些部分嚴重損壞，這艘飛船也可以正常運行。

這僅僅是第一代的宇宙飛船，後續還會建設太陽能發電基站，不但是為宇宙飛船提供能源，同時也是為實驗新型太空發電站做準備。

太空發電站是一門十分新穎的技術，通過太陽能電池板發電，然後將電能轉換為離子束然後被月球上面的基地發電站接收，為月球基地提供能量。

本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）