第1031章首飛成功
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第1031章 首飛成功
自從跟隨教員全程參與了一次飛行訓練後，馬小健對飛行產生了濃厚的興趣。
接下來的時間裏，除了每天一小時格鬥日常教學外，他幾乎把剩餘的所有時間投入到了飛行理論學習和模擬飛行上。
由於基礎薄弱，飛行理論對馬小健來說，無異於天書，學習難度極大。
但是為了能夠順利試飛，馬小健拿出了當初學醫和練武的精神，一切從頭開始，克服困難，靠著死記硬背、重難點攻關，一點點的把理論上的硬骨頭給啃下來。
當然，馬小健學習的理論，並非航空學校裏面那些與飛行有關的高數、空氣動力學等高深理論，主要是掌握各式戰機座艙裏的儀器、設備及操作流程。
理論掌握得差不多，就可以進入模擬飛行環節。
在模擬飛行這方面，馬小健展現出了驚人的實操天賦。
從初教機的模擬，到中教機，再到高教機，此前絕大多數學員至少要花一個月，甚至三個月的模擬訓練，他只用了短短十天，就完成了全階段模擬訓練。
這樣的進度，下到學員，上至教員，都驚掉了下巴，這家夥就像是天生的飛行員，實操能力強得不可思議。
“註意速度，註意風向，穩一點，不要急……”
馬小健第一次試飛，初教-6上，教員王志剛不厭其煩地在後座上指導。
馬小健極為嫻熟的操作著初教機滑跑、升速，仰角，達到飛行速度後，一個漂亮的拉桿，穩穩起飛。
“嗡！”
初教六向上攀升，發動機嗡鳴聲震天動地。
馬小健有條不紊的操控著飛機抵達指定高度，調整航向，沿著預定航線勻速飛行。
“臥槽，牛逼啊，這麽穩。”
後座的王志剛教員忍不住瞪了瞪眼，原本憋了一肚子的話要指導呢，沒想到，馬小健根本不像首飛，操作都快趕上那些老鳥了，穩得一匹。
“起飛容易，降落難，一會才是見真章的時候。”
王志剛在心裏嘀咕一句。
等到初教六在預定航線飛行兩圈後，馬小健開始聯系塔臺指揮，請求降落。
“呼呼呼！”
初教六降落時攪動的氣流，令座艙處的視野顯得有些模糊。
馬小健雙眸炯炯，盯著前方不遠的跑道，控制好角度、速度，判斷氣流和風向，輕微拉桿保持機頭向上，機身平穩，徐徐降落。
“呼哧！”
初教六在跑道上經過一段滑行之後，穩穩的停了下來。
“恭喜馬教官，首飛成功！”
塔臺傳出宋中校的聲音。
馬小健長出一口氣，後座的王志剛有些激動的伸出手來，拍著他的肩膀道：“真行啊，半個月不到順利完成首飛，創紀錄了！簡直是個天才。”
“都是您教得好。”
馬小健笑著說道。
這段時間，他確實下了苦功，但也的確有教員的一份功勞，剛開始的理論學習，幾乎天天挨罵，簡直不堪回首。
還好，最艱難的時期已經挺過來了，順利完成首飛之後，接下來，馬小健就可以朝著單飛、戰術機動，實戰演練等難度較大的方向大步前進了。
一名優秀的飛行員的成長歷程，必須有堅實的飛行時長作為基礎。
馬小健首飛成功後，並沒有急著刷時長，而是又繼續一頭鉆進模擬飛行室。
這回，他要嘗試殲十戰機的模擬飛行。
殲十，我國自主研制的第四代戰機，歐美標準的三代戰機，成飛集團在八十年代的傑出之作，零四年換裝部隊後，成為空軍的主力機型。
空軍基地軍用級殲十模擬艙，百分之九十的高度仿真，裏面的儀器設備，操作體感與實體殲十戰機幾乎無差別，座艙的覆雜程度，超過獵鷹高教機，對於馬小健這種剛剛完成首飛的新手來說，操作難度是比較大的。
入艙之前，馬小健手裏拿著一份幾十頁厚的說明書，是關於殲十戰機的內部裝置、儀表，航電系統，火控雷達，駕駛體系等內部資料，除此之外，還附加了詳細的操作流程。
馬小健重點看了幾遍操作流程和性能參數。
“最大速度2.0馬赫，最大升限18000米，作戰半徑11OO千米，最大航程2500千米，最大起飛質量20000千克．最短起飛距離450米，起飛速度216千米／小時。”
馬小健默默的把這些數據全都牢記於心，然後邁開大步，沿著扶梯登上飛行模擬平臺，毅然進入座艙。
戴上頭盔，馬小健很快進入狀態。
“控制面板，操控桿，節流閥，方向艙，電傳操控系統，航電設備……”
馬小健的腦子裏就像播放幻燈片一樣，唰唰唰浮現出剛才看資料時瀏覽過的所有設備、儀器，這些天對理論學習的強化訓練，靠著死記硬背激發大腦潛力，令他硬生生在短時間內把這些看起來眼花繚亂的設備全都印入腦海。
用最笨的方法，學習最先進的知識。
“啪嗒！”
一聲脆響，就像按開電燈開關，馬小健按照操作流程，率先打開平視顯示器、繼而激活航電設備，整個模擬座艙的儀表登時都亮了起來。
接下來，啟動航空引擎。”
“嗡嗡嗡！”
馬小健順利完成引擎啟動，進入怠速狀態。
整個流程，看起來沒有什麽難度，但是如果換一個人來操作，甚至會出現無從下手的局面。
就好比開車，一個剛剛完成科目四拿到駕照的新手，給一輛豪華跑車試駕，他甚至連怎麽啟動都搞不會。
現在的豪華跑車，車載設備都非常先進，一般人沒接觸過還真不會玩。
話說回來，馬小健操作引擎進入怠速，認真查看各類設備，模擬信號顯示一切正常，可以開始下一步操作。
模擬起飛、降落。
比起初教六，殲十模擬機的先進性一下子就體現出來，只要進入狀態，顯示器上就會自動出現當前的飛行參數，包括風向，氣壓等。
場景轉換，虛擬的藍天、白雲，跑道出現在眼前，馬小健深吸一口氣，右手緩緩握緊操控桿，雙眸泛起亮光，眼神前所未有的專註。
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自從跟隨教員全程參與了一次飛行訓練後，馬小健對飛行產生了濃厚的興趣。
接下來的時間裏，除了每天一小時格鬥日常教學外，他幾乎把剩餘的所有時間投入到了飛行理論學習和模擬飛行上。
由於基礎薄弱，飛行理論對馬小健來說，無異於天書，學習難度極大。
但是為了能夠順利試飛，馬小健拿出了當初學醫和練武的精神，一切從頭開始，克服困難，靠著死記硬背、重難點攻關，一點點的把理論上的硬骨頭給啃下來。
當然，馬小健學習的理論，並非航空學校裏面那些與飛行有關的高數、空氣動力學等高深理論，主要是掌握各式戰機座艙裏的儀器、設備及操作流程。
理論掌握得差不多，就可以進入模擬飛行環節。
在模擬飛行這方面，馬小健展現出了驚人的實操天賦。
從初教機的模擬，到中教機，再到高教機，此前絕大多數學員至少要花一個月，甚至三個月的模擬訓練，他只用了短短十天，就完成了全階段模擬訓練。
這樣的進度，下到學員，上至教員，都驚掉了下巴，這家夥就像是天生的飛行員，實操能力強得不可思議。
“註意速度，註意風向，穩一點，不要急……”
馬小健第一次試飛，初教-6上，教員王志剛不厭其煩地在後座上指導。
馬小健極為嫻熟的操作著初教機滑跑、升速，仰角，達到飛行速度後，一個漂亮的拉桿，穩穩起飛。
“嗡！”
初教六向上攀升，發動機嗡鳴聲震天動地。
馬小健有條不紊的操控著飛機抵達指定高度，調整航向，沿著預定航線勻速飛行。
“臥槽，牛逼啊，這麽穩。”
後座的王志剛教員忍不住瞪了瞪眼，原本憋了一肚子的話要指導呢，沒想到，馬小健根本不像首飛，操作都快趕上那些老鳥了，穩得一匹。
“起飛容易，降落難，一會才是見真章的時候。”
王志剛在心裏嘀咕一句。
等到初教六在預定航線飛行兩圈後，馬小健開始聯系塔臺指揮，請求降落。
“呼呼呼！”
初教六降落時攪動的氣流，令座艙處的視野顯得有些模糊。
馬小健雙眸炯炯，盯著前方不遠的跑道，控制好角度、速度，判斷氣流和風向，輕微拉桿保持機頭向上，機身平穩，徐徐降落。
“呼哧！”
初教六在跑道上經過一段滑行之後，穩穩的停了下來。
“恭喜馬教官，首飛成功！”
塔臺傳出宋中校的聲音。
馬小健長出一口氣，後座的王志剛有些激動的伸出手來，拍著他的肩膀道：“真行啊，半個月不到順利完成首飛，創紀錄了！簡直是個天才。”
“都是您教得好。”
馬小健笑著說道。
這段時間，他確實下了苦功，但也的確有教員的一份功勞，剛開始的理論學習，幾乎天天挨罵，簡直不堪回首。
還好，最艱難的時期已經挺過來了，順利完成首飛之後，接下來，馬小健就可以朝著單飛、戰術機動，實戰演練等難度較大的方向大步前進了。
一名優秀的飛行員的成長歷程，必須有堅實的飛行時長作為基礎。
馬小健首飛成功後，並沒有急著刷時長，而是又繼續一頭鉆進模擬飛行室。
這回，他要嘗試殲十戰機的模擬飛行。
殲十，我國自主研制的第四代戰機，歐美標準的三代戰機，成飛集團在八十年代的傑出之作，零四年換裝部隊後，成為空軍的主力機型。
空軍基地軍用級殲十模擬艙，百分之九十的高度仿真，裏面的儀器設備，操作體感與實體殲十戰機幾乎無差別，座艙的覆雜程度，超過獵鷹高教機，對於馬小健這種剛剛完成首飛的新手來說，操作難度是比較大的。
入艙之前，馬小健手裏拿著一份幾十頁厚的說明書，是關於殲十戰機的內部裝置、儀表，航電系統，火控雷達，駕駛體系等內部資料，除此之外，還附加了詳細的操作流程。
馬小健重點看了幾遍操作流程和性能參數。
“最大速度2.0馬赫，最大升限18000米，作戰半徑11OO千米，最大航程2500千米，最大起飛質量20000千克．最短起飛距離450米，起飛速度216千米／小時。”
馬小健默默的把這些數據全都牢記於心，然後邁開大步，沿著扶梯登上飛行模擬平臺，毅然進入座艙。
戴上頭盔，馬小健很快進入狀態。
“控制面板，操控桿，節流閥，方向艙，電傳操控系統，航電設備……”
馬小健的腦子裏就像播放幻燈片一樣，唰唰唰浮現出剛才看資料時瀏覽過的所有設備、儀器，這些天對理論學習的強化訓練，靠著死記硬背激發大腦潛力，令他硬生生在短時間內把這些看起來眼花繚亂的設備全都印入腦海。
用最笨的方法，學習最先進的知識。
“啪嗒！”
一聲脆響，就像按開電燈開關，馬小健按照操作流程，率先打開平視顯示器、繼而激活航電設備，整個模擬座艙的儀表登時都亮了起來。
接下來，啟動航空引擎。”
“嗡嗡嗡！”
馬小健順利完成引擎啟動，進入怠速狀態。
整個流程，看起來沒有什麽難度，但是如果換一個人來操作，甚至會出現無從下手的局面。
就好比開車，一個剛剛完成科目四拿到駕照的新手，給一輛豪華跑車試駕，他甚至連怎麽啟動都搞不會。
現在的豪華跑車，車載設備都非常先進，一般人沒接觸過還真不會玩。
話說回來，馬小健操作引擎進入怠速，認真查看各類設備，模擬信號顯示一切正常，可以開始下一步操作。
模擬起飛、降落。
比起初教六，殲十模擬機的先進性一下子就體現出來，只要進入狀態，顯示器上就會自動出現當前的飛行參數，包括風向，氣壓等。
場景轉換，虛擬的藍天、白雲，跑道出現在眼前，馬小健深吸一口氣，右手緩緩握緊操控桿，雙眸泛起亮光，眼神前所未有的專註。
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