第1188章 我想穩紮穩打
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吃過飯,季東青和名博一起穿過那條風月街,一名身著盛裝的女子正站在路上分發紙扇,上面粘貼著不知道是什麽廣告的那種,可以隨時撕下來交給出租車司機的那種。
季東青不得不佩服日本人的細心,太夠看女子季東青點點頭。
“謝謝……”
“我勒個去……”
“不用奇怪,在日本這種發廣告的活需要女人來做!但是這麽低的薪水有幾個女人願意做, 所以就催生了這種偽娘,這哥們這個高度白瞎了!”
名博搖晃一下手裏的折扇,紋身順著衣服的開襟漏出來,周圍人紛紛避讓,還有一些人行禮,季東青直翻眼皮,心道如果這幫人如果知道這個孫子只是老子的司機會怎麽想?
回到酒店季東青收拾完已經夜裏九點多了,中航那邊的電話過來了。
“東青,我等下到你的酒店,這邊接觸的差不多了,估計年內能夠有效果!”
打了一聲招呼,季東青趕忙讓名博給酒店前臺打電話,把中航那邊考察團的房間裏溜出來,因為不是旅游旺季,房屋很多。
一幫人幾乎人人身上都帶著酒氣,季東青和中航會面的時候對方噴出的哈氣都有九度。
“小日本真能喝,差點讓那娘們把我帶走了,晚節不保啊!”
“那不是更是你樂意的,正好嘗嘗鮮!”
“你吃了?味正不正?”
“哈哈,埋汰我……”
中航收拾一下開始和季東青匯報工作進度,豐田卡車事業部那邊現在已經初步同意出售泰國工廠,現在的障礙就是羽田建章。
工廠的價格也不貴,畢竟已經閑置了一陣子,再加上工廠已經被美國人盯上了,聰明的買家都不會接手。。
中美之間的對抗越來越激烈,在南亞也只有中國的買家願意嘗試。
“羽田建章我沒見!”
“嗯?有意外?”
讓中航很意外, 季東青並未按照計劃去和羽田建章談事。
季東青給中航倒了一杯水,開始講述自己這階段在日本的所見所聞,已經看過的關於日本經濟的所有書籍。
對比中日之間的經濟,季東青也把自己的擔憂說了出來。
“你是誰中國的經濟會迎來拐點對吧?”
中航楞了一下神情恢覆了正常,臉上始終保持著笑容,季東青點點頭。
“現在日本國家整個陷入了迷茫,職場和消費幾乎都是依靠外來人口支撐!我們收購了皮卡事業部,短時期內皮卡能夠銷售給中東的買家,長時間呢?國內依舊是我們的主場,年輕人都彌漫了我們不好收場!”
“我的意見,等等看看國家的經濟形勢,反正我看不懂了!你的意見了?”
谷緉季東青說到日本失去的二十幾年,心裏就有種莫名的恐慌。
自己名下企業現在這麽多,真的經濟發生大的轉變,別的不說,那幾家上市公司也夠自己瞧的。
站在高處往回看,季東青每一個企業的發展都是踩著中國發展的洪流往前,而不是自己怪力亂神!
這個世界所有的經濟神話都是鬼扯,沒有大的經濟背景,沒人能夠成功,即便是超級美國進入本世紀也是一個經濟危機接著一個經濟危機。
規則的制定者現在都已經自顧不暇,更別說以中國為首的廣大發展中國家,季東青心裏現在不光是迷茫,更多的是恐慌和無助。
沒有一本書裏面的理論能夠解釋當下中國和中國人的思想困境,西方的自由經濟理論和現代國內大部分不知所雲專家說的東西一樣,解決不了中國的問題。
如果能解決,那麽日本早就引用了。
這些年,日本的精英們也在滿世界經濟學家請教。希望能夠獲得足夠的理論支持,讓日本早日擺脫困境,無一例外都失敗了。
能夠維持現狀的日本,已經是這幫經營最大的努力。
如果不是傳統工業,半導體產業這些行業在日本曾經輝煌過,現在的日本早就崩潰了。
此時的日本還在吃前些年積累的老底,科技創新和行業創新幾乎沒有。
傳統制造業也正在漸漸飄離軌道,豐田汽車的質量門絕對不是個案,從平成年代開始,豐田為了維持公司的利潤點就開始造假。
中國發展了幾十年了,當下的制造業也在疲軟,漸漸地顯示出和日本相同的狀態,會不會也變成當下的日本?如果真的是那樣,季東青會毫不猶豫的留下手裏的資金給員工們發工資,維持現狀。
“哈哈,東青,你的擔心不是沒有道理,但是大可不必,你知道上一次亞洲經融危機的時候,中國是怎麽度過的麽?就是97年左右的那次!表面上是索羅斯狙擊東亞的貨幣引起的金融危機,實際上呢?”
中航破天荒的點了一根煙,望著季東青的眼神裏充滿了欣賞和笑容,季東青搖搖頭。
一直以來季東青只顧著埋頭發展,對於這些事情很少研究,更談不上懂。
也正是這樣季東青才先後雇傭了鄭昌勇,周雲邦,中航這些站得高,能夠放眼世界的人。
“其實那件事十年前就已經埋下了伏筆!主要的原因還是美蘇冷戰留下的遺產鬧得……”
“我勒個去!”
季東青以前雖然腦子裏有個模糊的概念,但是真的被中航把整件事剖開了,季東青還是感覺匪夷所思。
按照中航的整理,伴著美蘇爭霸中蘇聯的解體。
美國地面指揮部隊用的幾大殺器,計算機,互聯網全部處於閑置狀態,不比強調什麽全球協同了。
這些地面上的設施很容易軍轉民,借機軍方和美國政府還能獲得大筆的財政收入,於是乎93年左右。
美國對全世界開放電腦技術和互聯網技術,中國現在的那些所謂的互聯網大佬,有一個算一個都是那時候經過‘高人’指點,借助東風起來的。
不能否認這些人的努力,更應該肯定他們先輩的各種努力,因為是他們先輩那麽努力讓這幫所謂的行業精英站的那麽高,然後看到了這個機遇。
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季東青不得不佩服日本人的細心,太夠看女子季東青點點頭。
“謝謝……”
“我勒個去……”
“不用奇怪,在日本這種發廣告的活需要女人來做!但是這麽低的薪水有幾個女人願意做, 所以就催生了這種偽娘,這哥們這個高度白瞎了!”
名博搖晃一下手裏的折扇,紋身順著衣服的開襟漏出來,周圍人紛紛避讓,還有一些人行禮,季東青直翻眼皮,心道如果這幫人如果知道這個孫子只是老子的司機會怎麽想?
回到酒店季東青收拾完已經夜裏九點多了,中航那邊的電話過來了。
“東青,我等下到你的酒店,這邊接觸的差不多了,估計年內能夠有效果!”
打了一聲招呼,季東青趕忙讓名博給酒店前臺打電話,把中航那邊考察團的房間裏溜出來,因為不是旅游旺季,房屋很多。
一幫人幾乎人人身上都帶著酒氣,季東青和中航會面的時候對方噴出的哈氣都有九度。
“小日本真能喝,差點讓那娘們把我帶走了,晚節不保啊!”
“那不是更是你樂意的,正好嘗嘗鮮!”
“你吃了?味正不正?”
“哈哈,埋汰我……”
中航收拾一下開始和季東青匯報工作進度,豐田卡車事業部那邊現在已經初步同意出售泰國工廠,現在的障礙就是羽田建章。
工廠的價格也不貴,畢竟已經閑置了一陣子,再加上工廠已經被美國人盯上了,聰明的買家都不會接手。。
中美之間的對抗越來越激烈,在南亞也只有中國的買家願意嘗試。
“羽田建章我沒見!”
“嗯?有意外?”
讓中航很意外, 季東青並未按照計劃去和羽田建章談事。
季東青給中航倒了一杯水,開始講述自己這階段在日本的所見所聞,已經看過的關於日本經濟的所有書籍。
對比中日之間的經濟,季東青也把自己的擔憂說了出來。
“你是誰中國的經濟會迎來拐點對吧?”
中航楞了一下神情恢覆了正常,臉上始終保持著笑容,季東青點點頭。
“現在日本國家整個陷入了迷茫,職場和消費幾乎都是依靠外來人口支撐!我們收購了皮卡事業部,短時期內皮卡能夠銷售給中東的買家,長時間呢?國內依舊是我們的主場,年輕人都彌漫了我們不好收場!”
“我的意見,等等看看國家的經濟形勢,反正我看不懂了!你的意見了?”
谷緉季東青說到日本失去的二十幾年,心裏就有種莫名的恐慌。
自己名下企業現在這麽多,真的經濟發生大的轉變,別的不說,那幾家上市公司也夠自己瞧的。
站在高處往回看,季東青每一個企業的發展都是踩著中國發展的洪流往前,而不是自己怪力亂神!
這個世界所有的經濟神話都是鬼扯,沒有大的經濟背景,沒人能夠成功,即便是超級美國進入本世紀也是一個經濟危機接著一個經濟危機。
規則的制定者現在都已經自顧不暇,更別說以中國為首的廣大發展中國家,季東青心裏現在不光是迷茫,更多的是恐慌和無助。
沒有一本書裏面的理論能夠解釋當下中國和中國人的思想困境,西方的自由經濟理論和現代國內大部分不知所雲專家說的東西一樣,解決不了中國的問題。
如果能解決,那麽日本早就引用了。
這些年,日本的精英們也在滿世界經濟學家請教。希望能夠獲得足夠的理論支持,讓日本早日擺脫困境,無一例外都失敗了。
能夠維持現狀的日本,已經是這幫經營最大的努力。
如果不是傳統工業,半導體產業這些行業在日本曾經輝煌過,現在的日本早就崩潰了。
此時的日本還在吃前些年積累的老底,科技創新和行業創新幾乎沒有。
傳統制造業也正在漸漸飄離軌道,豐田汽車的質量門絕對不是個案,從平成年代開始,豐田為了維持公司的利潤點就開始造假。
中國發展了幾十年了,當下的制造業也在疲軟,漸漸地顯示出和日本相同的狀態,會不會也變成當下的日本?如果真的是那樣,季東青會毫不猶豫的留下手裏的資金給員工們發工資,維持現狀。
“哈哈,東青,你的擔心不是沒有道理,但是大可不必,你知道上一次亞洲經融危機的時候,中國是怎麽度過的麽?就是97年左右的那次!表面上是索羅斯狙擊東亞的貨幣引起的金融危機,實際上呢?”
中航破天荒的點了一根煙,望著季東青的眼神裏充滿了欣賞和笑容,季東青搖搖頭。
一直以來季東青只顧著埋頭發展,對於這些事情很少研究,更談不上懂。
也正是這樣季東青才先後雇傭了鄭昌勇,周雲邦,中航這些站得高,能夠放眼世界的人。
“其實那件事十年前就已經埋下了伏筆!主要的原因還是美蘇冷戰留下的遺產鬧得……”
“我勒個去!”
季東青以前雖然腦子裏有個模糊的概念,但是真的被中航把整件事剖開了,季東青還是感覺匪夷所思。
按照中航的整理,伴著美蘇爭霸中蘇聯的解體。
美國地面指揮部隊用的幾大殺器,計算機,互聯網全部處於閑置狀態,不比強調什麽全球協同了。
這些地面上的設施很容易軍轉民,借機軍方和美國政府還能獲得大筆的財政收入,於是乎93年左右。
美國對全世界開放電腦技術和互聯網技術,中國現在的那些所謂的互聯網大佬,有一個算一個都是那時候經過‘高人’指點,借助東風起來的。
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