第436章帳篷式建築
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第436章 帳篷式建築
其實帳篷式建築也並不是芬特雷斯的獨創，自從人類文明誕生以來，帳篷就成了許多民族常用的居所，游牧民族在帳篷裏渡過了一生，而農耕文明和海洋文明也在行軍打仗、向外開拓的過程中使用帳篷。
而到了現代社會，可拆卸遷徙的帳篷依舊在人們的生活中占據重要地位，城市裏的居民在周末或者節假日帶著帳篷去郊外休閑，探險家、旅行者、釣魚佬等也經常使用帳篷，而且依舊有一些保持著古老生活習慣的游牧、漁獵民族仍然把帳篷當成居所。
同時也有許多建築師嘗試將帳篷打造成永久建築，隨著材料技術的發展，帳篷所用的覆蓋材料逐步演變，人類還發明了像蜘蛛絲一樣的鋼絲繩，可以架設大跨度帳篷屋頂。於是一種把帳篷和現代建築技術融合在一起的新型建築形式——帳篷式建築便應運而生，從而創造出各種新穎獨特的建築造型。
建築的穩固牽手帳篷的輕便，再加上施工速度快、日常維護費用低等優點，帳篷式建築正在被越來越廣泛地應用於世界各地。
原聯邦德國慕尼黑舉行奧林匹克運動會時使用的游泳館就是這樣的建築。它的篷頂，由鋼架和淺淡透明的塑料構成，用吊桿把它懸吊起來，館內光線明亮，可容納9千名觀眾。
來到沙特阿拉伯吉達國際機場，一座巨大的帳篷式建築出現在眼前，好似波濤洶湧的海洋，蔚為壯觀。
該建築是世界上最大的永久性帳篷式建築，占地總面積104平方公裏，是世界上最大的機場，也是沙特阿拉伯的地標之一，修建這座機場的主要目的，是接待每年到沙特朝拜的成千上萬的朝聖者。
機場候機大廳由10頂相連的帳篷構成，每個帳篷覆蓋面積達4000多平方米，彰顯了沙特阿拉伯特有的游牧民族風情，被譽為“沙漠上的帳篷城”，篷內各種服務設施完善，既舒適又明亮，這座國際機場能同時容納10萬名旅客。
海灣戰爭結束之後，科威特僅用50天時間就建造了一座宛如宮殿的帳篷式建築，供召開海灣阿拉伯國家最高理事會之用。
該建築氣勢宏偉、布局合理，輔以古色古香的色調，顯得高貴豪，。而且，建築的主體結構分為會議大廳、宴會廳和臥室三部分，室內設備齊全先進，連防災避難設施也全部配備。
英國著名建築師諾曼-福斯特設計的“沙特爾可汗”是世界上最高的帳篷式建築，位於哈薩克斯坦的努爾蘇丹，“沙特爾可汗”的意思就是可汗或國王的帳篷。
這座大帳篷高150米，內部建有人造沙灘、瀑布、一座迷你高爾夫球場和植物園，一條高150米、重2000噸的三腳桅矗立在帳篷中央，支撐起巨大的鋼索網和三層透明塑料，它算得上是世界上最大的張力結構建築。
帳篷式建築的受力情況與一般建築中的梁、拱、網架、吊索等的結構不同，它以自身顯著的特點在現代建築中獨樹一幟，別具匠心的建築師不僅保留了傳統帳篷的優勢，還設計出全新的形式，現如今帳篷式建築雖然沒有後世那麽多，但絕對不是沒出現過。
所以阿爾方斯一看到林樓的概念草圖，馬上就想起了慕尼黑奧運會的游泳館，詢問林樓的靈感是不是從這裏來的。
“的確如此。”林樓自然不能說實際上是從芬特雷斯的丹佛國際機場來的，現在丹佛市還沒有決定要修建新機場呢。
“當看到那些古代拉脫維尼亞人的藝術作品，還有杜姆市帶有濃郁游牧民族風格的現代建築時，我就想到了這個主意；而且我打算遵循杜姆市民的喜好，將帳篷外觀塗抹成白色，相信他們一定會喜歡的。”既然你們喜歡白色，那我就做成白色的好了。
“而且白色帳篷的樣式，和不遠處阿爾卑斯山的雪峰很是相像，如此設計還能展現拉脫維尼亞的旅游資源，幫他們吸引外國游客。”相信拉脫維尼亞人也有推動旅游業發展的需求，要不然也不會把機場擴建到這麽大的規模，光靠商務人士可不需要這麽多停機位。
“就像在烏魯迪所做的一樣，我希望在後期細化方案的時候，能夠繼續和這些拉脫維尼亞的藝術家、建築師交流，給機場外觀增加一些拉脫維尼亞傳統紋飾或者圖案，這些元素再加上機場內部自動步道兩側的藝術品，以及內部裝飾，相信每一個抵達機場的游客，都會對拉脫維尼亞文化留下深刻的印象。”
“以我對拉脫維尼亞首都機場籌建委員會各位評委的了解，相信他們一定會喜歡這座建築的！但是從技術上可行麽？最終能實現麽？要知道慕尼黑奧運會的游泳館可是臨時建築，奧運會結束後不久就拆除了！”阿爾方斯驚嘆之餘問道。
將這份概念草圖繼續完善，繪制出精美的效果圖來，再加上按比例縮小的建築模型，單從外觀上來講肯定能贏得拉脫維尼亞人的青睞，但建築師可不只是會畫效果圖就行了，他們還得保障項目能夠實現。
“沒有問題，現有的技術已經足夠修建這樣的建築了！”丹佛國際機場在幾年後就會開始修建，我只是提前了四年而已，既然芬特雷斯能夠實現，沒道理我就不行。
“我這些天也了解了拉脫維尼亞人的技術水平，他們在材料學方面的成果很是驚人，尤其是在玻璃纖維紡織領域，他們研究出來的玻璃纖維強度高，用這種玻璃纖維紡織出來的織物強度高、耐腐蝕性好，而且能夠透射陽光，完全可以用來制造新機場的屋頂。”
這種玻璃纖維和沙特機場所使用的還有些不一樣，沙特機場的玻璃纖維篷布能透過陽光，但不吸熱，投射的陽光有76%被反射，所以帳篷內溫度宜人。
但這是因為沙特地處中東沙漠之中，氣候長期炎熱的緣故，而杜姆市則位於阿爾卑斯山的山谷之中，一年四季如春，並沒有降溫的需求，所以玻璃纖維更多地起到的是透光和保溫的作用，因為不需要考慮陽光反射，所以篷布透光度更高。
“而且這也是對拉脫維尼亞科技實力的一次完美展示，我相信只要這個創意一提出來，他們絕對會舉雙手讚成！”額，不好意思，差點忘了，舉雙手對你們法國人來說有著特殊的意義，我不該在你面前說這個。
好在阿爾方斯並沒有想那麽多，他驚嘆道，“你連這些也了解到了？如果真是這樣的話，我也相信他們肯定會支持的，那怕超過預算也不會吝惜，這是多好的gg機會啊！等這座美麗的機場一建成，人們對拉脫維尼亞人的固有思維肯定會大大改觀的！”
“原本在歐洲人心中，拉脫維尼亞只是一個畜牧業比較發達的小國而已，這座機場絕對會讓全世界都領會到拉脫維尼亞人在科技領域的成就同樣出色。”
“我們甚至還可以多做一些，拉脫維尼亞在太陽能發電領域同樣成果卓著，那麽我們可以在機場附近設計一座太陽能發電站，杜姆市海拔比較高，而且剛好在山谷中央，兩邊山峰的陰影都擋不到市區，可以享受充分的陽光照射，能夠長期利用太陽能發電。”
“玻璃纖維的帳篷屋頂讓機場可以沐浴著陽光之下，大大減少了電力的使用需求，再加上太陽能發電廠的電力資源，這座新機場對其它電力能源的需求會降低到一個讓人驚訝的程度，從長期運營的角度來說還降低了成本。”
丹佛機場就使用了太陽能發電站，雖然建設發電站多投入了一筆錢，但算上帳篷式建築節省的能源和發電站提供的電力，丹佛機場的長期運行成本反而比同類機場低得多。
“這簡直是科幻小說中才有的建築！盧卡斯沒有邀請你擔任《星球大戰》的建築顧問實在是太可惜了！”眼見大部分問題都被林樓解決，阿爾方斯簡直佩服地五體投地，“那麽，我們還等什麽？明天就回巴黎抓緊時間完成剩下的工作吧！”
“當然沒問題，不過在此之前我們還有最後一件事要辦，去購買一些這種玻璃纖維紡織成的篷布，用來制作建築模型，一般的材料可做不了這個！”林樓提醒道。
“我讓伯納德留下來購買這種材料，我們先回去細化方案，然後繪制概念效果圖，等完成的時候，他也該回來了，然後我們就可以制作模型了！”說著說著，阿爾方斯在高興之餘還有些心塞。
高興的是，有了林樓的方案，拉脫維尼亞首都機場項目拿下來的幾率大大提升；而心塞的則是簽署聯合競標合同的時候，規定了雙方將按照在這個項目中的貢獻進行分成，現在林樓坐了這麽多事，設計費的大頭肯定歸他了。
不過轉念一想，阿爾方斯也想通了，要是沒有林樓的話，他壓根就不可能拿下這個項目，設計費肯定是一點兒沒有，現在雖然拿的比例少了點，終究還有不少。
而且機場設計可是大業務，按照歐洲的慣例，建築設計收費能占到建築工程總成本的百分之三到百分之五，這座機場的建造成本怎麽也得好幾億美元，這樣算下來的話，總設計費將達到千萬美元級別，自己的事務所最少也能拿到數百萬美元。
這可比他過去一年的業務量還要多好幾倍，而且等消息傳出之後，他的阿爾方斯-帕瓦爾德建築事務所也必定會名聲大噪，在歐洲建築界的地位邁上一個新臺階，畢竟只設計過百萬、千萬美元級別的項目，和設計過數億美元的大項目，那可是完全不同的。
到那時候，他的事務所每年能接到的業務可就跟現在不一樣了，想到這裏阿爾方斯看了一眼林樓，自己都能因為這個項目或者這麽多好處，他得到的恐怕更多吧？
第二天，他們便回了巴黎，只留下伯納德在這裏收集材料，重新在前些天的酒店住下，整支團隊就馬不停蹄地開始了工作。
依舊是阿爾方斯事務所的會議室，林樓沒有馬上拿出自己的創意，而是和以前一樣，讓他們先聊了聊自己的想法。
徐家平、莉莉安、迪迪耶等人先後講解了自己的構思，這種構思可以是整體的，也可以是自己擅長領域的部分設計，然後由林樓和阿爾方斯分別給與評價。
一開始的時候，徐家平等人還有點緊張，畢竟這可是他們第一次和外國同行一起交流創意，生怕被別人甩得太遠。
但是等大家都講完的時候，他們都放松下來，雖然他們的方案都有各種各樣的問題，但基本能看出來，徐家平等人的能力已經不弱於迪迪耶和莉莉安這些在巴黎工作多年的建築師了，這讓他們感到很是興奮。
林樓也頗為高興，看來自己這幾年的功夫並沒有白費，不僅自己在國際建築界樹立了一定聲望，現在已經有機會主導數億美元成本的機場建設項目了，而且徐家平、李慶熙、林米塔等人也是進步神速。
要知道建築設計可不是一個人就能搞定的，團隊成員的實力也非常重要，要不然設計類似皮爾-卡丹新旗艦店這樣的小項目還能勉力維持，設計拉脫維尼亞首都機場這樣的大項目，那可是累死都沒辦法完成。
現在有了這樣的團隊成員，以後再在國際上參與大型項目的競標，林樓心裏也有底了，他們完全有能力配合好自己的工作。
阿爾方斯同樣懂得這一點，所以看到林樓的團隊成員表現也如此出色的時候，心裏就更擔心了，現在自己還可以依仗在歐洲的人脈和團隊實力同林樓聯合競標，再過幾年的話，他恐怕就用不上我了吧？
“林先生，您應該也有方案了吧？”評點結束，迪迪耶問道。
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而到了現代社會，可拆卸遷徙的帳篷依舊在人們的生活中占據重要地位，城市裏的居民在周末或者節假日帶著帳篷去郊外休閑，探險家、旅行者、釣魚佬等也經常使用帳篷，而且依舊有一些保持著古老生活習慣的游牧、漁獵民族仍然把帳篷當成居所。
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建築的穩固牽手帳篷的輕便，再加上施工速度快、日常維護費用低等優點，帳篷式建築正在被越來越廣泛地應用於世界各地。
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來到沙特阿拉伯吉達國際機場，一座巨大的帳篷式建築出現在眼前，好似波濤洶湧的海洋，蔚為壯觀。
該建築是世界上最大的永久性帳篷式建築，占地總面積104平方公裏，是世界上最大的機場，也是沙特阿拉伯的地標之一，修建這座機場的主要目的，是接待每年到沙特朝拜的成千上萬的朝聖者。
機場候機大廳由10頂相連的帳篷構成，每個帳篷覆蓋面積達4000多平方米，彰顯了沙特阿拉伯特有的游牧民族風情，被譽為“沙漠上的帳篷城”，篷內各種服務設施完善，既舒適又明亮，這座國際機場能同時容納10萬名旅客。
海灣戰爭結束之後，科威特僅用50天時間就建造了一座宛如宮殿的帳篷式建築，供召開海灣阿拉伯國家最高理事會之用。
該建築氣勢宏偉、布局合理，輔以古色古香的色調，顯得高貴豪，。而且，建築的主體結構分為會議大廳、宴會廳和臥室三部分，室內設備齊全先進，連防災避難設施也全部配備。
英國著名建築師諾曼-福斯特設計的“沙特爾可汗”是世界上最高的帳篷式建築，位於哈薩克斯坦的努爾蘇丹，“沙特爾可汗”的意思就是可汗或國王的帳篷。
這座大帳篷高150米，內部建有人造沙灘、瀑布、一座迷你高爾夫球場和植物園，一條高150米、重2000噸的三腳桅矗立在帳篷中央，支撐起巨大的鋼索網和三層透明塑料，它算得上是世界上最大的張力結構建築。
帳篷式建築的受力情況與一般建築中的梁、拱、網架、吊索等的結構不同，它以自身顯著的特點在現代建築中獨樹一幟，別具匠心的建築師不僅保留了傳統帳篷的優勢，還設計出全新的形式，現如今帳篷式建築雖然沒有後世那麽多，但絕對不是沒出現過。
所以阿爾方斯一看到林樓的概念草圖，馬上就想起了慕尼黑奧運會的游泳館，詢問林樓的靈感是不是從這裏來的。
“的確如此。”林樓自然不能說實際上是從芬特雷斯的丹佛國際機場來的，現在丹佛市還沒有決定要修建新機場呢。
“當看到那些古代拉脫維尼亞人的藝術作品，還有杜姆市帶有濃郁游牧民族風格的現代建築時，我就想到了這個主意；而且我打算遵循杜姆市民的喜好，將帳篷外觀塗抹成白色，相信他們一定會喜歡的。”既然你們喜歡白色，那我就做成白色的好了。
“而且白色帳篷的樣式，和不遠處阿爾卑斯山的雪峰很是相像，如此設計還能展現拉脫維尼亞的旅游資源，幫他們吸引外國游客。”相信拉脫維尼亞人也有推動旅游業發展的需求，要不然也不會把機場擴建到這麽大的規模，光靠商務人士可不需要這麽多停機位。
“就像在烏魯迪所做的一樣，我希望在後期細化方案的時候，能夠繼續和這些拉脫維尼亞的藝術家、建築師交流，給機場外觀增加一些拉脫維尼亞傳統紋飾或者圖案，這些元素再加上機場內部自動步道兩側的藝術品，以及內部裝飾，相信每一個抵達機場的游客，都會對拉脫維尼亞文化留下深刻的印象。”
“以我對拉脫維尼亞首都機場籌建委員會各位評委的了解，相信他們一定會喜歡這座建築的！但是從技術上可行麽？最終能實現麽？要知道慕尼黑奧運會的游泳館可是臨時建築，奧運會結束後不久就拆除了！”阿爾方斯驚嘆之餘問道。
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“沒有問題，現有的技術已經足夠修建這樣的建築了！”丹佛國際機場在幾年後就會開始修建，我只是提前了四年而已，既然芬特雷斯能夠實現，沒道理我就不行。
“我這些天也了解了拉脫維尼亞人的技術水平，他們在材料學方面的成果很是驚人，尤其是在玻璃纖維紡織領域，他們研究出來的玻璃纖維強度高，用這種玻璃纖維紡織出來的織物強度高、耐腐蝕性好，而且能夠透射陽光，完全可以用來制造新機場的屋頂。”
這種玻璃纖維和沙特機場所使用的還有些不一樣，沙特機場的玻璃纖維篷布能透過陽光，但不吸熱，投射的陽光有76%被反射，所以帳篷內溫度宜人。
但這是因為沙特地處中東沙漠之中，氣候長期炎熱的緣故，而杜姆市則位於阿爾卑斯山的山谷之中，一年四季如春，並沒有降溫的需求，所以玻璃纖維更多地起到的是透光和保溫的作用，因為不需要考慮陽光反射，所以篷布透光度更高。
“而且這也是對拉脫維尼亞科技實力的一次完美展示，我相信只要這個創意一提出來，他們絕對會舉雙手讚成！”額，不好意思，差點忘了，舉雙手對你們法國人來說有著特殊的意義，我不該在你面前說這個。
好在阿爾方斯並沒有想那麽多，他驚嘆道，“你連這些也了解到了？如果真是這樣的話，我也相信他們肯定會支持的，那怕超過預算也不會吝惜，這是多好的gg機會啊！等這座美麗的機場一建成，人們對拉脫維尼亞人的固有思維肯定會大大改觀的！”
“原本在歐洲人心中，拉脫維尼亞只是一個畜牧業比較發達的小國而已，這座機場絕對會讓全世界都領會到拉脫維尼亞人在科技領域的成就同樣出色。”
“我們甚至還可以多做一些，拉脫維尼亞在太陽能發電領域同樣成果卓著，那麽我們可以在機場附近設計一座太陽能發電站，杜姆市海拔比較高，而且剛好在山谷中央，兩邊山峰的陰影都擋不到市區，可以享受充分的陽光照射，能夠長期利用太陽能發電。”
“玻璃纖維的帳篷屋頂讓機場可以沐浴著陽光之下，大大減少了電力的使用需求，再加上太陽能發電廠的電力資源，這座新機場對其它電力能源的需求會降低到一個讓人驚訝的程度，從長期運營的角度來說還降低了成本。”
丹佛機場就使用了太陽能發電站，雖然建設發電站多投入了一筆錢，但算上帳篷式建築節省的能源和發電站提供的電力，丹佛機場的長期運行成本反而比同類機場低得多。
“這簡直是科幻小說中才有的建築！盧卡斯沒有邀請你擔任《星球大戰》的建築顧問實在是太可惜了！”眼見大部分問題都被林樓解決，阿爾方斯簡直佩服地五體投地，“那麽，我們還等什麽？明天就回巴黎抓緊時間完成剩下的工作吧！”
“當然沒問題，不過在此之前我們還有最後一件事要辦，去購買一些這種玻璃纖維紡織成的篷布，用來制作建築模型，一般的材料可做不了這個！”林樓提醒道。
“我讓伯納德留下來購買這種材料，我們先回去細化方案，然後繪制概念效果圖，等完成的時候，他也該回來了，然後我們就可以制作模型了！”說著說著，阿爾方斯在高興之餘還有些心塞。
高興的是，有了林樓的方案，拉脫維尼亞首都機場項目拿下來的幾率大大提升；而心塞的則是簽署聯合競標合同的時候，規定了雙方將按照在這個項目中的貢獻進行分成，現在林樓坐了這麽多事，設計費的大頭肯定歸他了。
不過轉念一想，阿爾方斯也想通了，要是沒有林樓的話，他壓根就不可能拿下這個項目，設計費肯定是一點兒沒有，現在雖然拿的比例少了點，終究還有不少。
而且機場設計可是大業務，按照歐洲的慣例，建築設計收費能占到建築工程總成本的百分之三到百分之五，這座機場的建造成本怎麽也得好幾億美元，這樣算下來的話，總設計費將達到千萬美元級別，自己的事務所最少也能拿到數百萬美元。
這可比他過去一年的業務量還要多好幾倍，而且等消息傳出之後，他的阿爾方斯-帕瓦爾德建築事務所也必定會名聲大噪，在歐洲建築界的地位邁上一個新臺階，畢竟只設計過百萬、千萬美元級別的項目，和設計過數億美元的大項目，那可是完全不同的。
到那時候，他的事務所每年能接到的業務可就跟現在不一樣了，想到這裏阿爾方斯看了一眼林樓，自己都能因為這個項目或者這麽多好處，他得到的恐怕更多吧？
第二天，他們便回了巴黎，只留下伯納德在這裏收集材料，重新在前些天的酒店住下，整支團隊就馬不停蹄地開始了工作。
依舊是阿爾方斯事務所的會議室，林樓沒有馬上拿出自己的創意，而是和以前一樣，讓他們先聊了聊自己的想法。
徐家平、莉莉安、迪迪耶等人先後講解了自己的構思，這種構思可以是整體的，也可以是自己擅長領域的部分設計，然後由林樓和阿爾方斯分別給與評價。
一開始的時候，徐家平等人還有點緊張，畢竟這可是他們第一次和外國同行一起交流創意，生怕被別人甩得太遠。
但是等大家都講完的時候，他們都放松下來，雖然他們的方案都有各種各樣的問題，但基本能看出來，徐家平等人的能力已經不弱於迪迪耶和莉莉安這些在巴黎工作多年的建築師了，這讓他們感到很是興奮。
林樓也頗為高興，看來自己這幾年的功夫並沒有白費，不僅自己在國際建築界樹立了一定聲望，現在已經有機會主導數億美元成本的機場建設項目了，而且徐家平、李慶熙、林米塔等人也是進步神速。
要知道建築設計可不是一個人就能搞定的，團隊成員的實力也非常重要，要不然設計類似皮爾-卡丹新旗艦店這樣的小項目還能勉力維持，設計拉脫維尼亞首都機場這樣的大項目，那可是累死都沒辦法完成。
現在有了這樣的團隊成員，以後再在國際上參與大型項目的競標，林樓心裏也有底了，他們完全有能力配合好自己的工作。
阿爾方斯同樣懂得這一點，所以看到林樓的團隊成員表現也如此出色的時候，心裏就更擔心了，現在自己還可以依仗在歐洲的人脈和團隊實力同林樓聯合競標，再過幾年的話，他恐怕就用不上我了吧？
“林先生，您應該也有方案了吧？”評點結束，迪迪耶問道。
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