小佳第三天才回到了沙州，她從到吳海縣以來，就已經在心裏做好迎接雷霆風暴的準備，果然，初十中午回到家中，張遠征和陳慶蓉黑沈著臉坐在沙發上，小佳裝作無事人一般，叫了聲“爸爸、媽媽”，就自顧自地放下提包，倒了一杯白開水，準備回到裏屋。

“啪”地一聲，張遠征將遙控板摔在桌子上，狂吼道：“打一個電話就出去三天，硬是翅膀長硬了，要飛上天，你才老實說，是不是見侯衛東去了。”

小佳回過身，鎮定地道：“是，我見侯衛東去了，他是我的男朋友，放假期間見一面，這是正當要求。”

陳慶蓉抱著手臂，冷若冰霜地道：“侯衛東答應三年之內調到沙州，不知道他有沒有這個本事？”

小佳忍了一年多，這一次終於爆發了，道：“就算他沒有這個本事，我也有這個本事，調沙州又不是登月球，真的有這麽困難嗎，侯衛東的大哥就調到沙州市公安局，也沒有見他費多少力。”

“你們反對的原因就是他在益楊工作，現在明明有機會調到沙州，你們為什麽還要反對，這是我的終身大事，我就要找一個情投意合的人，爸爸、媽媽，你們也要講點道理。”

說完，就甩手回了寢室，將門緊緊地關住。

這是小佳最強硬的表態，張遠征和陳慶蓉面面相覷，等小佳關了門，兩口子仍然坐在沙發上看電視，至於電視裏演的什麽內容，兩人卻是絲毫不知，過了半響，張遠征這才試著對陳慶蓉道：“看來佳佳是鐵了心，回頭想想，她說的也有些道理，我們是不是太過了。”說話之時，他不停地觀察著陳慶蓉的表情。

陳慶蓉還在生氣，道：“靠小佳來跑調動，算什麽本事。”

張遠征勸道：“誰跑不是一樣，只要能調到沙州來說行。”

陳慶蓉口氣稍稍緩和下來，“如果真能調過來，我們也就放心了，侯衛東大哥能調到沙州公安局，說明侯家還真有些關系，哎，真是女大不中留。”

聽說沒有發生大沖突，侯衛東也就放下心來，春節過後，他又回到原來的生活。

3月底，拿到了沙益公路的第一筆款，一共三十萬，狗背彎石場二十萬，英剛石場十萬，侯衛東就拿了二十五萬元，付清工資以及其他雜費，這一筆就賺了十萬，也就是說，剩下的六十七萬元，基本上就是純利潤。

看著帳戶上一長串數字，侯衛東有些也覺得不真實：難道傳說中的第一桶金，就被我挖到了？

四月三日，侯衛東得到朱兵副局長的內線消息：益吳公路益楊段也要在近期啟動，因此，他準備提前打一萬方左右的碎石，免上到時公路上要得急，又得不晝夜趕工期，而連續工作，最容易引起安全事故。

從四月四日開始，狗背彎石場加緊改造堆料場和入場口，而其他石場都處於半停工狀態。

六日，這是一個陽光明媚的日子，侯衛東仍然泡在石場裏，傳呼響起，交通局朱兵留言：在山上等著，很快就過來。

侯衛東拿到錢以後，原本想買一個最新款的摩托羅拉手機，據說這是新型的數字機，和老式模擬機相比，性能好得多，只是這種款型的手機太貴，和一臺小型碎石機差不多了，他就有些舍不得，而且上青林山上信號不太好，買來也沒有多大用處，純粹是一個擺設，所以，仍然就用中文傳呼機。

在狗背彎石場等一會，就見到兩部車開了過來，第一部是一臺進口車，侯衛東認不出是什麽牌子，只覺得外觀比桑塔納流暢，車面亮晃晃，可以當鏡子。第二部就是朱兵副局長的桑塔納，看到這個架式，侯衛東就猜到有大人物來了，趕緊就迎了上去。

等到侯衛東走近，朱兵就快走幾步，對侯衛東道：“曾局長來視察石場，考察益吳路的材料準備情況，你詳細介紹一下狗背彎石場的情況，盡量實事求是，曾局長要聽真話。”

與前一次開會時相比，曾昭強態度很和藹，穿了一件灰色茄克衫，很有風度，又有親和力，背著手，仔細察看了狗背彎石場的設施，還與正在加班幹活的村民聊了一會天。

侯衛東暗道：“當領導也不容易，一張臉就如撲克牌一樣，隨時都要變表情，太累了。”

看完了狗背彎，又到了曾經出過事的秦大江石場。

由於沙益路結束以後，山上就沒有大用戶，小用戶則是哪裏便宜就到哪裏進貨，而山上的小石場如雨後春筍般冒了出來，價錢殺得太低，秦大江石場處於半停產狀態，四處都是亂蓬蓬的片石和灰塵，一架損壞了碎石機被丟在石場下邊，給人感覺很不好。

曾昭強瞇著眼睛，擡頭看著十來米高的開采區，半天都沒有說話，四處轉了轉，道：“看田大刀石場，這個石場也出過事，我們實地查看一下。”

田大刀石場看上去頗有些觸目驚心，整個石場依據山形展開，就象是一本對折的書，開采面接近二十米，坡度也特別陡，憑肉眼看，也能看出至少在七十度以上。

朱兵介紹道：“這個石場也出現了安全事故，頂臺上掉了一塊拳頭上的石場，當場就將下面的工人砸死了。”曾昭強“哼”了一聲：“你看他的管理水平，出安全是事故是必然的，不出才是怪事。”

除了狗背彎等幾家大型的采石場，公路沿途還有好幾家人也在挖山體的蓋山，曾昭強指著這些人道：“石場門檻太低，這樣下去，不知還要出多少大事，我要給縣裏建議，設定石場標準，達不到這個標準，一律不準辦，朱局長，以後我們挑選供應商，還是實地看一看現場，現場管理不規範的，一律砍掉，目前上青林的石場，一律以狗背彎為標準，達不到這個標準的，一律不準進貨。”

他加重語氣道：“交通部門一定要為老百姓的生命安全著想。”

侯衛東有些受寵若驚，高興之餘，又想道：“這世上沒有無緣無故，按經濟學上原理，天下不會掉餡餅，曾昭強這樣做，到底是何用意？”

視察完石場，曾昭強道：“看了狗背彎和英剛石場，我心中有數了，侯衛東很不錯，不愧為學法律的本科生，今天就由我請客，到益楊去吃狗肉，我知道有一家貴州特色狗肉，專門在夏天吃，而且只賣黃狗。”他興致勃勃地道：“吃狗肉也有講究，最好吃的狗是黃狗，其次是雜色狗，最難吃的就是白狗，這個道理我也說不清楚，是實踐中總結出來的。”

侯衛東已猜到曾昭強肯定有事，可是卻猜不透，就跟著曾昭強上了車。曾昭強坐在副駕駛的位置，上車之時，隨便問了幾句侯衛東的情況，便不在說話，只留給侯衛東一個沈默的背影，車內，只聽到發動機輕微的響聲。

兩個小時不到，小車就從上青林回到了益楊縣城，而坐客車，一路停靠，還要拖站，至少要三個多小時，下了車，侯衛東心道：“還是坐小車舒服，幹凈、快速、安靜，真他媽享受。”

車停在一家裝修平常的狗肉館，門口有好幾個女服務員，見是曾昭強，就直接將他們帶到了一個裏間，司機就知趣地在外面抽煙。

閑聊了幾句，曾昭強就道：“現在國家政策變化快，淘汰國屬國營企業是必然之路，我昨天聽馬縣才說，要在明年將所有鎮屬企業轉制，給鄉鎮松下包袱。”

青林鎮鎮屬企業不少，侯衛東就道：“青林煤礦不少，這些企業都要轉制，不知誰有這麽錢，可以買幾百萬上千萬的煤礦。”

曾昭強笑而是不語。

朱兵道：“益楊絲廠破產也是意料之中的事情，嫂子早點從廠裏出來，也是一件好事，絲廠工作太累了。”他對侯衛東道：“曾局長的愛人是絲廠財務室的，絲廠破產後，她在家裏閑不住，準備到上青林搞一個石場，你是上青林工作組副組長，開石場又有經驗，嫂子開石場的事情，就交給你去辦。”

上青林公路開通不久，侯衛東最初想封鎖辦石場能找大錢的消息，可是明眼人實在太多，山上很快就辦起了五家大石場，另外還有許多小石場，這些小石場根本不計較成本，將價錢殺得極低，侯衛東無可奈何地接受了現實，只得在經營和銷路上下功夫。

如今，交通局長也將觸角伸了進來，侯衛東敏感地意識到其中的機遇，便拍著胸膛道：“曾局長，你放心，有什麽事盡管吩咐。”

曾昭強心道：“朱兵說得果然不錯，侯衛東很會做人。”他就笑道：“我那口子做慣了事，根本閑不住，只能由著她了，侯衛東，你嫂子開石場的事情，就麻煩你去幫著跑跑。”

朱兵拍著侯衛東的肩膀道：“這事就交給你去辦，找場地，與村裏談合同、找工人、辦手續，這一套套事情，全部要辦好，石場辦起以後，嚴格按照狗背彎石場的管理模式來操作，絕對不能出事。”

“曾局長、朱局長，既然你們這樣信任我，我就在這立下軍令狀，盡快把事情辦好。”

曾局長補充道：“這個石場是你嫂子領頭，朱局長的父親來具體管理，益吳路在七月份就要動工，爭取新石場在六月份就能生產，把料備足，朱局長將對原材料把關，達不到生產標準的小石場，一律不得進交通局的籠子。”

侯衛東這才徹底明白：這個新石場是曾昭強和朱兵合夥的，他讓我跑前期工作，又不談付錢的事，有點意思。

他想了想，提出了一個要求，道：“如果時間抓緊一點，六月開工沒有問題，為了加快進度，能否將貨款再撥一點給我。”

曾昭強道：“這個問題我們已經考慮了，我已經給財務室打了招呼，先將狗背彎石場的所有貨款付了，交通局錢很緊張，狗背彎石場是最好的石場，可以特殊，只是你一定要註意保密。”

事情談妥當，第二天，侯衛東跑了一趟益楊交通局財務科，高科長早已得到指示，很快就將狗背彎剩餘的五十四萬貨款全部轉到帳上，至於英剛石場的部分貨款，則要等到下一步再說。

朱兵的父親朱富貴也與侯衛東見了面。朱富貴曾經擔任過國營企業的車間主任，現在退休在家，身體看上去比朱兵還要結實，見面之後，朱富貴和侯衛東約定，先由侯衛東找好土地，談價錢的時候，他才出面。

侯衛東回到上青林，再三回想朱兵在狗肉館所說，翻來覆去分析當前形勢，決定出錢給曾昭強和朱兵修一個石場，其實是送一臺生生錢的機器給兩位局長，侯衛東的想法很實際：既然無法控制石場的競爭，那就強強聯合，形成壟斷性的位置。

接下來的十幾天，侯衛東就四處亂轉，在獨石村又找到一處好位置，只是這個位置距離公路有三百多米，要修一條便道進去。

場地找好，侯衛東又與秦大江大體上談好價錢，再把朱富貴請到山上，請他與秦大江談占地以及修路協議，談好協議，侯衛東就將準備好的現金交給朱富貴，由他交給秦大江以及被占地的村民。

法律問題解決以後，朱富貴就下山。

侯衛東出面請了二十幾個村民，連夜突擊修路。六月初，曾昭強和朱兵的大彎石場就開始投產了，曾夫人面都沒有露過，只是工商執照上落著王英與朱富貴的名字。為了大彎石場，侯衛東總計投入七萬五千六百元，大彎石場開始生產以後，朱富貴這才正式接管大彎石場，侯衛東總算了結一樁事情。

雖然花了錢，侯衛東心裏卻異常踏實，有了交通局兩位局長撐腰，不愁貨源，不愁收錢，只等著數錢。

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