南海隧道建成的消息, 就算是深夜也能喚醒網絡。

守候在沈管安裝點附近的媒體，在第一時間發出了燈火通明的工程作業船，還有令人魂牽夢縈的南海隧道照片。

海面上的跨海大橋、人工島嶼，早就深深刻進了民眾心裏。

海面下的隧道通路, 即使肉眼無法看到也叫人情緒激動。

因為, 隧道一成, 縱貫南海！

《南海隧道宣布落成, 世紀規劃夢想成真！》

《向中國建設者致敬：南海隧道譜寫全新史詩！》

《南海隧道建成：大陸-寶島，鄉音無改，鄉愁不在！》

《135公裏距離，四十分鐘高速，十五年艱苦建設, 終圓百年夢想！》

新聞報道鋪天蓋地, 占據了全部軟件的熱門。

無論看到新聞的人身在何處，立刻就能體會到這條南海隧道建成帶來的澎湃浪潮。

即使他們久違沒有關心過這座橫跨南海的橋隧, 也能瞬間找回多年前的共鳴，在超越了時間、空間、長度、深度的橋梁隧道之中, 感受到無人可擋的力量。

無數人為這樣的奇跡感到驕傲。

國家測繪局甚至在第一時間, 發布了全新的地圖。

中國遼闊版圖上，多了一條連接立安港-富雲縣的公鐵兩用通道。

小小的地圖，短短的一截，卻像公雞終於長出了完整的腿骨, 傲然挺立在世界版圖上。

關於南海隧道的報道、采訪、專題，如雨後春筍般出現。

在廣大人民群眾幸福得不知所以, 忙碌地規劃起南海隧道旅游計劃時，李晴素樂團&佐特爾公開發表震撼消息——

他們將在剛剛建成的南海隧道，直播一場前所未有的音樂會。

致敬南海隧道, 共譜音樂大橋！

這不是一場常規的表演。

它的演奏者，將站上南海隧道，以天為頂，以橋為臺，讓所有樂器發出的聲音，與那片海洋的呼嘯聲一起，譜寫出前所未有的旋律。

律風坐在金嶼島酒店的宴會廳，與項目組一起安靜的觀看這場曠世的音樂會。

直播現場，只有天空中的無人機、橋梁上的攝影機陪伴著歷練了多年的音樂人。

佐特爾隨著母親走遍了中國援建的大地，性格變得更加沈穩。

南海隧道的表演，對他而言，更像是漫長旅途的終點，結束一次期待已久的試驗。

他在非洲草原建設的鐵路上，彈奏過振奮人心的鋼琴。

也在巴基斯坦橫跨河谷的橋梁旁，吹響過深情婉轉的長笛。

李晴素帶去的音樂人，在自然的風聲中撥弄琴弦，在呼號的暴雨裏擊響擂鼓。

律風沒能親自去現場傾聽，卻在援建同事們的口中，得知了他們獨特又新奇的音樂魅力。

那些不懂得高雅音樂的建設者，僅僅聆聽他們奏響的旋律，都感受到了遠在祖國大地的期盼與牽掛。

無須任何的文字旁白，他們都能聽得落下淚來。

此時，這些擅長講述中國的音樂人，站上這座南海隧道。

一如他們所承諾的那樣，他們想要用音樂的語言，告訴全世界——

波瀾壯闊的海洋，就該擁有這座獨一無二的橋梁。

白晝清晰的光亮，照耀在這群驕傲的人身上。

宏偉的跨海橋梁，便是他們心馳神往的舞臺。

身穿燕尾服的佐特爾按下琴鍵，清晰的鋼琴音，揭開了一場波瀾壯闊的序幕。

琴聲鏗鏘堅毅，弦音尖銳激昂。

他們演奏出的樂曲，竟然每一個音節都踩在了呼嘯的海浪濤聲裏，與變幻莫測的南海，奏響了合練已久的曲調。

直播的鏡頭，緩緩從樂團身上拉遠了距離，終於讓所有人清晰見到了這座跨越南海的大橋。

不是特效、不是空想，而是中國建設者完成的奇跡，也是促使音樂家們親臨現場，令人魂牽夢縈的橋梁。

律風耳邊盡是震撼的音樂、心臟的鼓動。

他忽然明白了，為什麽李晴素女士如此執著地想要來到南海隧道。

因為音樂能夠超越語言表述情感的極限，突破國別文化帶來的隔閡。

他們的手指，正在直白又坦蕩地講述：這座橋梁的建造與矗立，代表了中國從未動搖的信念，和與生俱來的力量。

律風的情緒隨著音樂起伏，他能從每一段旋律裏回憶起設計橋梁、建設橋梁的陣痛與暢快。

直至音樂會結束，律風仍是久久坐在原位，感受著旋律激蕩起的餘韻。

殷以喬伸手，輕輕撓了撓他的掌心。

律風仿佛回過神來，視線悵惘的說道：“師兄，我可能一輩子都放不下這座橋。”

殷以喬笑了笑，“我知道。”

在他隨著律風走入總控室的時候，他就一直知道。

他從未見過哪一座建築的建成，能夠像南海隧道一樣，安靜、沈默。

那些工程師們，有的人已經為人父母，有的人還未戀愛結婚，有的人做完項目便要退休，有的人仍在年輕又美好的年華。

明明那麽多不同的人，卻坐在室內默默流淚。

和他懷抱裏的律風一樣，止不住嗚咽出聲，克制不住深藏於心的情感。

集體同心的景象，深深震撼了殷以喬這個旁觀者。

在那一刻，仿佛千千萬萬獨立的個體，擁有同一顆心臟、同一個靈魂，於值得慶賀歡呼的時刻，感受到共同的悲傷、快樂、痛苦、釋懷。

即使是現在，殷以喬都覺得肩膀上依舊有著淚水燒灼的溫度。

他清楚知道——

律風想要的，不是名字孤獨寫在榮譽榜上，萬眾敬仰。

而是在祖國的大地上，攜手一群相似的人，為了相同的目標，創造舉世無雙的奇跡。

山河萬裏，同悲同喜。

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