耀國籍特種運輸船“新耀漢”輪，是一艘排水量為1.8萬噸的半潛船，擁有世界半潛船“全能冠軍”和“亞洲第一船”之稱。

目前，全球半潛船僅有十艘，而其中又以耀國籍“新耀漢”輪最為先進，是特種船中的精品。

該船集潛艇與貨船特性於一身，擁有一個32x126米的裝貨大平臺，並可在海上垂直下潛至19米深度。

其主要用於海洋托運大型鋼結構件、海上石油開采平臺、潛艇、軍艦等。

如此重要而特殊的“新耀漢”輪被劫持，海盜必定會向耀國方面索要天價贖金。

面對猖狂的海盜，耀國方面絕不妥協。

護航編隊立即啟動反劫持應急預案，制定戰鬥方案。

目前，執行靠港護航任務的三艘軍艦包括指揮艦定州號，距離事發海域達五百多海裏。

護送韓籍“青義”輪的我方導彈護衛艦“定州”艦則離“新耀漢”輪相對較近，距離大約一百八十海裏。

編隊總指揮立即做出決定：對“青義”輪的護送由伴隨護航，改為僅由特戰隊員隨船護衛。

命“定州”艦全速趕往事發海域，同時指揮艦“常州”艦等三艘艦艇也全速前往援救。

接到了命令，定州號指揮立即決定，由海魂戰隊一隊負責繼續跟船護送“青義”號。

正在定州號上執勤的天戰隊員和海魂二隊一起，隨艦開足馬力奔赴“新耀漢”輪所在海域，進行營救。

一百八十海裏，定州號火速航行，最快也要七、八小時才能到達。

期間，蜘蛛和通訊官一起，盡力維持與“新耀漢”輪的通訊暢通，安慰尚未被劫持的船員，實時了解船上海盜的情況。

未被劫持的海員，在海盜進攻之初，就啟動了防海盜緊急預案，躲進了“新耀漢”輪上供海員避難的安全艙內。

目前，除了被劫持的五名船員，他們暫時沒有生命危險，但是安全艙內悶熱缺氧的環境，還有對被劫持船員的擔憂，令大家很不安。

通訊官一直在安撫船員，請大家保持良好心態，自救同時等待救援。

他一直在重申：“祖國的艦隊，一定會趕來營救你們，整個編隊的官兵都在為你們急航，請相信我們與你們同在！”

就在船員們情緒稍微穩定的時候，糟糕的情況又發生了——“新耀漢”輪上的通訊系統被海盜破壞，官兵們和安全艙裏船員們，失去了聯絡。

同時，海盜方面已經和“新耀漢”輪所屬耀國公司，開出了天價贖金。

並揚言，如果耀國方面沒能在十二小時內支付贖金，他們就將撕票並破壞輪船主體。

十二小時……

說明這夥猖狂的海盜，完全是有備而來，事先摸準了耀國護航編隊的航線和方位，才挑選了離編隊位置較遠、極有價值的“新耀漢”輪動手。

按照海盜的推算，定州號本身在護航，肯定不會趕來解救“新耀漢”輪，而旗艦常州號和護衛艦，又在五百多海裏之外，根本不可能在十二小時之內趕到。

所以，海盜才敢如此猖獗……

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