第109章 產能不夠呀
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“老板,今天中午全國各個經銷商的消息傳過來了,除了江浙省還有一些剩餘之外,其他所有地區的四驅車在一個上午全部銷售一空,他們正在被無數的老板催貨呢!”這天上午,在豫章市大千集團的廠長辦公室裏面,朱秋水笑著向賈亞鵬匯報道。
朱秋水當然要笑了,四驅車的銷售數據直接決定了她下個月的工資,而這些工資又決定了她什麽時候可以把賈亞鵬的賬給還掉。
這120萬的外加8%的年息的債務背在身上,朱秋水還是很有壓力的。
“老板,你這一次真的是絕了,居然做到了在全國2萬多個小賣部同時上架新產品的,而且四驅車在一天之內就全部銷售一空,這太牛叉了,恐怕在整個華夏,都是創造了歷史的記錄呀!!”朱秋水拍著賈亞鵬的彩虹屁道。
不過朱秋水沒有說假話,大千集團這一次確實在全國創造了記錄,一個全國同步上市的記錄。
在90年代,一個產品的上司,其實都是像之前的小精靈幹脆面一樣,由點到面,波紋式傳播上市的,都是一個地方先上市,全國其他地區在慢慢上市,很少會有全國同步上市這樣的手段。
也就只有到了千禧年之後,物流的速度和訊息傳播的速度不斷提高,全國同步上市這樣的營銷手段,才成了各大企業的標配。
雖然之前也確實有一些國內企業進行過全國同步上市,不過他們只是在全國的百貨大樓裏面同步上市而已,像賈亞鵬一樣,覆蓋了全國所有的地級市,同時在學校周邊2萬多個小賣部裏面同步上市的四驅車的盛舉,那絕對是前所未有的,創造了華夏商業史上的一段傳說了。
而大千集團能夠做到這一點,就得益於賈亞鵬之前小手小精靈幹脆面所打下的一只能幹的營銷網絡了。經過了一年多的時間,這個網絡早已遍布全國,做到了在全國90%的地級市所有代理的奇跡。
而對於各個地級市來說,平均每個市只需要負責100多個小賣部,給他們提前供貨,就可以較為輕松的達成全國同步上市這個偉大的壯舉了。
而全國在2萬多個小賣部同步上市也帶來了巨大的好處,讓四驅車幾乎在第一時間出現在了所有孩子們的面前。
賈亞鵬記得自己當初第1次知曉四驅車的時候,同樣是因為看了一部四驅車的相關動畫《四驅小子》,這部動畫94年引進國內開始播放,同時也是國內引進的第1部四驅車相關動畫。
這部動畫雖然沒有像之後的四驅兄弟那樣,徹底引爆四驅車狂潮,但也為國內打造出了第1批四驅車愛好者們。
《四驅小子》這部動畫也是田宮集團出資制作的第1部是汽車相關動畫,值得一提的是,其實這部動畫早在91年就在華夏香港播出了,可直到96年才登陸華夏內地,期間浪費了足足三年的時間。
動畫裏面的主角四驅郎,還有天皇巨星,原始天皇巨星之類的賽車也有著不小的名氣,但奈何動畫的制作水平實在是有些糟糕,在國內並沒有引起太大的水花。
直到2001年,四驅兄弟在國內播出,才真正的引發了四驅車狂潮。
言歸正傳,當初在看了四驅小子之後,賈亞鵬心中就對四驅車充滿了好奇和欲望,和現在這些孩子們一樣,幻想著自己也能夠擁有一輛四驅車。
可賈亞鵬無語的是,學校作為所有的商店和小賣部,都看不到任何一輛四驅車的蹤影。直到一年之後,賈亞鵬過生日的時候,因為和爸爸許願想要一輛四驅車,結果在建福省打工回來的父親,才在福州給他買了人生中第1輛四驅車。
2000年以後,四驅車才真正火遍全國的,而其中最大的兩個原因,一個是四驅兄弟的動畫,另一個則是因為在那個,在全國各地的小賣部上都能夠買到奧迪雙鉆的四驅車,兩者之間相輔相成,否則僅僅憑借一部動畫而已,就算能夠火爆一時,但終究還是要消聲滅跡的。
所以賈亞鵬才在這一次四驅車上市的過程中,定下了全國同步上市的目標,和整個商業計劃。
對於這樣的商業計劃,公司裏面還是很有些反對的聲音的。首先這對於各地的經銷商來說無疑是一個極大的壓力,他們必須要和一家一家的小賣部進行溝通,先做好布貨的準備。
同時為了防止四驅車偷跑,也不能提前布貨,只能夠在全國發貨的前一天上架,這其中的工作難度和壓力也就可想而知了。
全國各地的分公司,從經理到員工,基本上都是24小時沒有睡過覺的,而因為16號一天是銷售高峰,所以16號也是不可能睡覺的,到頭來他們有足足48個小時得不到休息,簡直是慘不忍睹。
另外一個巨大的反對,則來源於四驅車備貨的巨大成本。
要給全國2萬多家小賣部同時備貨,那每家小賣部最少要準備10盒4驅車吧!這加在一起就足足需要20萬輛四驅車。
而事實上,在工作會議裏面,賈亞鵬將這個目標設定到了30萬,要求全公司在正式發售之前,至少備貨30萬輛四驅車。
這對於剛剛建成的四驅車生產線來說無疑是一個巨大至極的壓力,要知道這條生產線10月份才剛剛建設完畢,安裝投產也是11月的事情,真正用來生產的時間只有兩個月而已。
而且這條四驅車生產線還只是計劃月產量只有5萬臺的試驗生產線,結果賈亞鵬兩個月內要30萬臺,直接把產量提升了3倍,負責生產的李廠長,聽到這個消息之後差點吐出血來。
但在賈亞鵬高額的獎金,還有強硬的命令面前,李廠長也只能夠組織三班倒,24小時不停的開工,但這樣也只能夠將月產量提升到10萬臺左右而已,距離目標還差了10萬臺。
於是乎,賈亞鵬下達的命令,讓大千食品廠那邊所有空閑的職工,全部去四驅車生產線那邊支援生產,將一些機器需要大量的時間,同時人力難度不高的工作,全部讓人來手動完成。
同時鼓勵生產線上的工人開發創新出一些能夠加快工作速度的點子出來,還給予了大量的工作創新獎金以激烈,後來賈亞鵬甚至開始從豫章市國營印刷廠來調人,才總算完成了兩個月30萬臺四驅車的生產任務,創造了又一個奇跡。
不過這也讓四驅車的生產成本猛烈提高,原本四驅車的生產成本大約是兩塊錢一盒左右,各地經銷商的提貨價是三塊錢一盒,出售給各個小賣部老板的進貨價是4塊錢一盒。
所以到頭來賈亞鵬每一盒也只能賺1塊錢左右,其實利潤不高。
但這一次動員大量力量,發出大量獎金來加速生產,直接將生產成本提高到了三塊錢一盒左右,所以最終發給各地經銷商的時候,賈亞鵬其實是不賺錢的,甚至稍微的賠了一點錢。
這一次的全國同步銷售,基本上就是賠本賺吆喝了,遠遠不如小精靈幹脆面賺得多。
但賈亞鵬還是頂住了各方壓力,強硬的將自己的銷售計劃給推行了下來,為的就是用最快的速度打開市場,當所有的小朋友們能夠在第一時間玩到四驅車,讓這個新奇的玩具,走到所有小朋友們的手中。
而現在,一切都非常順利的完成了,而且成績遠遠超過賈亞鵬的估計,他本以為投放到全國的30萬盒四驅車,怎麽著也要賣個好幾天。
可萬萬沒想到,這才不到一個上午的時間,全國除了江浙省之外,所有的省市,存貨全部都銷售一空了,各個省的經銷商哭著喊著來求總公司,讓賈亞鵬盡快給他們發貨。
對此,賈亞鵬也相當的無奈,現在廠裏面的存貨也就只有不到5萬盒而已,他都不知道這五萬盒該怎麽分了。
不過好在賈亞鵬在第1條生產線順利投產,在經過實踐驗證沒有問題之後,又訂購了不少設備。
生產線本身因為有一些設備是不飽和工作的,只需要增加部分設備,就可以讓生產線的產能翻番。
而之前因為對於整條生產線的穩定運行能力無法估算,必須要試運行之後才能在實際生產中發現很多的問題和不足。
現在所有的問題和不足在2個月的滿負荷運行裏面全部都解決了,接下來賈亞鵬只需要再投入200萬來購買各種設備,那麽整條生產線的產能就能夠直接飆升到100萬盒每個月的恐怖產能,而生產成本,每盒反而會下降到1元左右,這樣總公司的利潤就能夠達到2塊錢每盒的程度了。
現在各種新增的設備已經全部安裝完畢了,開始順利投產,月產量也達到了100萬盒,假如爆肝的話話,達到200萬的極限產能也不是不可能的。
畢竟一天的時間就賣掉了30萬盒四驅車,這第一個月的銷售量達到200萬,似乎也不是不可能的事情,但這需要時間,目前只有辛苦小朋友們和各個經銷商,再等待一個月的時間了。
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朱秋水當然要笑了,四驅車的銷售數據直接決定了她下個月的工資,而這些工資又決定了她什麽時候可以把賈亞鵬的賬給還掉。
這120萬的外加8%的年息的債務背在身上,朱秋水還是很有壓力的。
“老板,你這一次真的是絕了,居然做到了在全國2萬多個小賣部同時上架新產品的,而且四驅車在一天之內就全部銷售一空,這太牛叉了,恐怕在整個華夏,都是創造了歷史的記錄呀!!”朱秋水拍著賈亞鵬的彩虹屁道。
不過朱秋水沒有說假話,大千集團這一次確實在全國創造了記錄,一個全國同步上市的記錄。
在90年代,一個產品的上司,其實都是像之前的小精靈幹脆面一樣,由點到面,波紋式傳播上市的,都是一個地方先上市,全國其他地區在慢慢上市,很少會有全國同步上市這樣的手段。
也就只有到了千禧年之後,物流的速度和訊息傳播的速度不斷提高,全國同步上市這樣的營銷手段,才成了各大企業的標配。
雖然之前也確實有一些國內企業進行過全國同步上市,不過他們只是在全國的百貨大樓裏面同步上市而已,像賈亞鵬一樣,覆蓋了全國所有的地級市,同時在學校周邊2萬多個小賣部裏面同步上市的四驅車的盛舉,那絕對是前所未有的,創造了華夏商業史上的一段傳說了。
而大千集團能夠做到這一點,就得益於賈亞鵬之前小手小精靈幹脆面所打下的一只能幹的營銷網絡了。經過了一年多的時間,這個網絡早已遍布全國,做到了在全國90%的地級市所有代理的奇跡。
而對於各個地級市來說,平均每個市只需要負責100多個小賣部,給他們提前供貨,就可以較為輕松的達成全國同步上市這個偉大的壯舉了。
而全國在2萬多個小賣部同步上市也帶來了巨大的好處,讓四驅車幾乎在第一時間出現在了所有孩子們的面前。
賈亞鵬記得自己當初第1次知曉四驅車的時候,同樣是因為看了一部四驅車的相關動畫《四驅小子》,這部動畫94年引進國內開始播放,同時也是國內引進的第1部四驅車相關動畫。
這部動畫雖然沒有像之後的四驅兄弟那樣,徹底引爆四驅車狂潮,但也為國內打造出了第1批四驅車愛好者們。
《四驅小子》這部動畫也是田宮集團出資制作的第1部是汽車相關動畫,值得一提的是,其實這部動畫早在91年就在華夏香港播出了,可直到96年才登陸華夏內地,期間浪費了足足三年的時間。
動畫裏面的主角四驅郎,還有天皇巨星,原始天皇巨星之類的賽車也有著不小的名氣,但奈何動畫的制作水平實在是有些糟糕,在國內並沒有引起太大的水花。
直到2001年,四驅兄弟在國內播出,才真正的引發了四驅車狂潮。
言歸正傳,當初在看了四驅小子之後,賈亞鵬心中就對四驅車充滿了好奇和欲望,和現在這些孩子們一樣,幻想著自己也能夠擁有一輛四驅車。
可賈亞鵬無語的是,學校作為所有的商店和小賣部,都看不到任何一輛四驅車的蹤影。直到一年之後,賈亞鵬過生日的時候,因為和爸爸許願想要一輛四驅車,結果在建福省打工回來的父親,才在福州給他買了人生中第1輛四驅車。
2000年以後,四驅車才真正火遍全國的,而其中最大的兩個原因,一個是四驅兄弟的動畫,另一個則是因為在那個,在全國各地的小賣部上都能夠買到奧迪雙鉆的四驅車,兩者之間相輔相成,否則僅僅憑借一部動畫而已,就算能夠火爆一時,但終究還是要消聲滅跡的。
所以賈亞鵬才在這一次四驅車上市的過程中,定下了全國同步上市的目標,和整個商業計劃。
對於這樣的商業計劃,公司裏面還是很有些反對的聲音的。首先這對於各地的經銷商來說無疑是一個極大的壓力,他們必須要和一家一家的小賣部進行溝通,先做好布貨的準備。
同時為了防止四驅車偷跑,也不能提前布貨,只能夠在全國發貨的前一天上架,這其中的工作難度和壓力也就可想而知了。
全國各地的分公司,從經理到員工,基本上都是24小時沒有睡過覺的,而因為16號一天是銷售高峰,所以16號也是不可能睡覺的,到頭來他們有足足48個小時得不到休息,簡直是慘不忍睹。
另外一個巨大的反對,則來源於四驅車備貨的巨大成本。
要給全國2萬多家小賣部同時備貨,那每家小賣部最少要準備10盒4驅車吧!這加在一起就足足需要20萬輛四驅車。
而事實上,在工作會議裏面,賈亞鵬將這個目標設定到了30萬,要求全公司在正式發售之前,至少備貨30萬輛四驅車。
這對於剛剛建成的四驅車生產線來說無疑是一個巨大至極的壓力,要知道這條生產線10月份才剛剛建設完畢,安裝投產也是11月的事情,真正用來生產的時間只有兩個月而已。
而且這條四驅車生產線還只是計劃月產量只有5萬臺的試驗生產線,結果賈亞鵬兩個月內要30萬臺,直接把產量提升了3倍,負責生產的李廠長,聽到這個消息之後差點吐出血來。
但在賈亞鵬高額的獎金,還有強硬的命令面前,李廠長也只能夠組織三班倒,24小時不停的開工,但這樣也只能夠將月產量提升到10萬臺左右而已,距離目標還差了10萬臺。
於是乎,賈亞鵬下達的命令,讓大千食品廠那邊所有空閑的職工,全部去四驅車生產線那邊支援生產,將一些機器需要大量的時間,同時人力難度不高的工作,全部讓人來手動完成。
同時鼓勵生產線上的工人開發創新出一些能夠加快工作速度的點子出來,還給予了大量的工作創新獎金以激烈,後來賈亞鵬甚至開始從豫章市國營印刷廠來調人,才總算完成了兩個月30萬臺四驅車的生產任務,創造了又一個奇跡。
不過這也讓四驅車的生產成本猛烈提高,原本四驅車的生產成本大約是兩塊錢一盒左右,各地經銷商的提貨價是三塊錢一盒,出售給各個小賣部老板的進貨價是4塊錢一盒。
所以到頭來賈亞鵬每一盒也只能賺1塊錢左右,其實利潤不高。
但這一次動員大量力量,發出大量獎金來加速生產,直接將生產成本提高到了三塊錢一盒左右,所以最終發給各地經銷商的時候,賈亞鵬其實是不賺錢的,甚至稍微的賠了一點錢。
這一次的全國同步銷售,基本上就是賠本賺吆喝了,遠遠不如小精靈幹脆面賺得多。
但賈亞鵬還是頂住了各方壓力,強硬的將自己的銷售計劃給推行了下來,為的就是用最快的速度打開市場,當所有的小朋友們能夠在第一時間玩到四驅車,讓這個新奇的玩具,走到所有小朋友們的手中。
而現在,一切都非常順利的完成了,而且成績遠遠超過賈亞鵬的估計,他本以為投放到全國的30萬盒四驅車,怎麽著也要賣個好幾天。
可萬萬沒想到,這才不到一個上午的時間,全國除了江浙省之外,所有的省市,存貨全部都銷售一空了,各個省的經銷商哭著喊著來求總公司,讓賈亞鵬盡快給他們發貨。
對此,賈亞鵬也相當的無奈,現在廠裏面的存貨也就只有不到5萬盒而已,他都不知道這五萬盒該怎麽分了。
不過好在賈亞鵬在第1條生產線順利投產,在經過實踐驗證沒有問題之後,又訂購了不少設備。
生產線本身因為有一些設備是不飽和工作的,只需要增加部分設備,就可以讓生產線的產能翻番。
而之前因為對於整條生產線的穩定運行能力無法估算,必須要試運行之後才能在實際生產中發現很多的問題和不足。
現在所有的問題和不足在2個月的滿負荷運行裏面全部都解決了,接下來賈亞鵬只需要再投入200萬來購買各種設備,那麽整條生產線的產能就能夠直接飆升到100萬盒每個月的恐怖產能,而生產成本,每盒反而會下降到1元左右,這樣總公司的利潤就能夠達到2塊錢每盒的程度了。
現在各種新增的設備已經全部安裝完畢了,開始順利投產,月產量也達到了100萬盒,假如爆肝的話話,達到200萬的極限產能也不是不可能的。
畢竟一天的時間就賣掉了30萬盒四驅車,這第一個月的銷售量達到200萬,似乎也不是不可能的事情,但這需要時間,目前只有辛苦小朋友們和各個經銷商,再等待一個月的時間了。
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