第一百六十四章 超過去
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當眾人各就各位!
所有人的心都猛地揪了起來,就連那些觀眾席上熱情朝天的粉絲們,都屏住了呼吸。
贏在起跑線上,也適用於賽車競賽。
往往在前三十秒能夠保持領先的選手,在最後都能拿到一個不錯的名次。
反倒是在中流的位置是最危險的,不但每時每刻都會有人超過去,發生事故的幾率也很大,因為車太過密集。
想要不出意外,要麽你就領先別人,要麽你就落後別人。
車匍匐在賽車,像是一頭頭猛獸。
就連坐在電視前的沈穹,都能感受到現場的緊張氣氛,不過許浩達剛才碰巧出現在鏡頭兩秒鐘,那個微笑倒是很不錯。
沈穹搓了搓手,他並不知道賽車比賽要多久,想來應該用不著一個小時。
但為了穩妥起見,他還是把使用的時間卡到了比賽開始前。
在現場,一個巨大的倒數計時正在一秒秒地減少。
10.
9.
8.
……
當喊到“3”的時候,沈穹就把爆發海星給用了出去,也就在這一瞬間,許浩達的精神高度聚焦在跑道。
此時場外的所有聲音都被自己的大腦隔絕開來,他所能看到只有賽車跑道,還有對手的車。
倒計時結束,整整四十八輛車同時出發,這個場地很大,一共需要跑三圈。
平均完成比賽的用時是十八分鐘。
但厲害的冠軍選手,只需要十六分鐘就夠了。
許浩達在比賽前當然也在這練習過,他用了十七分三十七秒,比平均時長要會二十秒。
車飛地一下沖了出去,不知道為什麽,許浩達覺得自己的狀態特別好。
眼皮底下的一切事物都是那麽清晰,速度轉盤的指針位置,車子的速度感,前後車距的位置感。
什麽時候該加速,什麽時候該剎車。
第一個彎道馬上來了,正常情況下,三個彎道後,前中後三個階梯就會拉開距離。
優秀的賽車手在過彎的時候,能把速度控制的極好,從而拉開距離。
技術不過關的,往往會被甩出去,甚至出現車禍。
有些心理素質稍弱的,為了求穩,會故意降低速度,這當然也就會被其他人拉開差距。
因為都是鈴木的車,所以車的性能都是一樣的,拼的全都是技術。
電視的鏡頭,一直都是對著領先的幾輛車,此時差距還沒有拉出來。
“開局領先的是我們國內的FT戰隊的孟浩龍,他是FT戰隊的隊長,實力非常強勁!”
然而就是這麽一個短短的一句話,加起來也就是三秒鐘左右,第一名的優勢瞬間被人拉平了。
“哇哇哇,追上來的是韓國的飛魚。”
那麽在第一個彎道,技術的差距馬上就出來了,這是一個S型的彎道,拐過第一個彎的同時還要考慮第二個彎地過彎位置,十分考驗選手的技術。
真正的比賽時,有經驗的選手甚至會故意卡位提前卡在最佳路線,穩穩壓住後面的選手。
果不其然,孟浩龍在第一個彎道的時候,就被壓制住,從並列第一名變成了第二名。
“我們繼續看,緊追其後的是,曾經暫獲過全國錦標賽冠軍的陳彪軍。”
“這名選手大家應該很熟悉了,他的弟弟陳磊軍是一位F1賽車手,兩兄弟都是優秀的車手,S彎道是他的特長。”
“在以前的比賽裏,其他選手往往也是在S彎道裏面被他超越。”
“當然今天我們的選手都非常優秀,他並不能超越其他先頭部隊,只能保持距離不被拉開!”
坐在電視前的,絕大部分都不是賽車迷,簡單來說他們其實看的不是很懂。
完全是因為覺得好玩刺激,才看!
當然也有一部分是因為沈大師的微博才過來看的,所以到底比賽怎麽樣,全都是聽解說的分析。
這一聽,自己國家的頂級選手,在自己最擅長的彎道裏面還不能拉開對手的距離,就足以看出其他選手的強大。
拉拉隊正在場邊跳舞,鏡頭移動到了各個隊伍的教練席位置。
每個教練的表情都不同,有一些是非常緊張地盯著比賽狀況。
有一些則是跟其他的成員聊天開玩笑,顯得十分從容。
同樣是跟許浩達一隊的王朝軍心情很糟糕,他一直被前面的兩輛車壓制住,根本沒辦法超車。
最讓他不爽的是,許浩達運氣居然蠻不錯,在自己的前面,這自己比賽前還一直以前輩的身份對別人訓話。
如果最後的成績出來,自己還沒別人好,這臉就丟大了。
所以他一咬牙,決定要在下一個拐角超車,否則沒臉見人。
吱吱吱的剎車聲音。
王朝軍心猛地一沈,相對應的豐田車隊的教練也是緊張地站了起來。
急速猛擺車頭,強行拖尾剎車過彎。
這技巧並不算高超,但是在比賽裏,經常會因為心理因素,天氣跑道因素,還有競爭對手的位置導致出現失誤。
王朝軍的這一次過彎,就失誤了,因為想要強行超車,差點就跟前面的車撞在一起。
得虧幸運之神的關照,這才躲過一劫。就連王朝軍都心有餘悸,雖然這車是超過去了,但如果每一次超車都是這種情況,他估計小心臟都要受不了。
一連超過前面的這兩輛車後,王朝軍才松了一口氣,暗暗想著是總算要追上許浩達了。
結果當他擡頭看前面,想要尋找那個後輩的身影時,卻整個眼睛都呆住了!!!
我勒個去!
自己超了兩輛車的時間,許浩達的影子都看不見了,這怎麽可能!
王朝軍震驚的同事,坐在車隊休息席位的隊友們也傻了。
隊長鄧中超滿眼不可思議地說道:“那個家夥,真的是天才!”
是的,就是天才!
此刻誰也沒辦法否認他的這句話,因為許浩達,剛才從第十六名,一下子飆到了第十名。
雖然開局才沒多久,但即便是隊長鄧中超,也不敢保證自己能有這個成績。
偏偏在於,許浩達還是第一次參加這種等級的大賽,對手還全都是精英中的精英。
如果能保持第十名的成績沖過終點,比賽結束必須得大大慶祝一番!
然而許浩達此刻根本不知道自己第幾名,他沒有這個心思,他只知道自己前面還有車,所以要超過去。
超過去。
再超過去!!!
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所有人的心都猛地揪了起來,就連那些觀眾席上熱情朝天的粉絲們,都屏住了呼吸。
贏在起跑線上,也適用於賽車競賽。
往往在前三十秒能夠保持領先的選手,在最後都能拿到一個不錯的名次。
反倒是在中流的位置是最危險的,不但每時每刻都會有人超過去,發生事故的幾率也很大,因為車太過密集。
想要不出意外,要麽你就領先別人,要麽你就落後別人。
車匍匐在賽車,像是一頭頭猛獸。
就連坐在電視前的沈穹,都能感受到現場的緊張氣氛,不過許浩達剛才碰巧出現在鏡頭兩秒鐘,那個微笑倒是很不錯。
沈穹搓了搓手,他並不知道賽車比賽要多久,想來應該用不著一個小時。
但為了穩妥起見,他還是把使用的時間卡到了比賽開始前。
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10.
9.
8.
……
當喊到“3”的時候,沈穹就把爆發海星給用了出去,也就在這一瞬間,許浩達的精神高度聚焦在跑道。
此時場外的所有聲音都被自己的大腦隔絕開來,他所能看到只有賽車跑道,還有對手的車。
倒計時結束,整整四十八輛車同時出發,這個場地很大,一共需要跑三圈。
平均完成比賽的用時是十八分鐘。
但厲害的冠軍選手,只需要十六分鐘就夠了。
許浩達在比賽前當然也在這練習過,他用了十七分三十七秒,比平均時長要會二十秒。
車飛地一下沖了出去,不知道為什麽,許浩達覺得自己的狀態特別好。
眼皮底下的一切事物都是那麽清晰,速度轉盤的指針位置,車子的速度感,前後車距的位置感。
什麽時候該加速,什麽時候該剎車。
第一個彎道馬上來了,正常情況下,三個彎道後,前中後三個階梯就會拉開距離。
優秀的賽車手在過彎的時候,能把速度控制的極好,從而拉開距離。
技術不過關的,往往會被甩出去,甚至出現車禍。
有些心理素質稍弱的,為了求穩,會故意降低速度,這當然也就會被其他人拉開差距。
因為都是鈴木的車,所以車的性能都是一樣的,拼的全都是技術。
電視的鏡頭,一直都是對著領先的幾輛車,此時差距還沒有拉出來。
“開局領先的是我們國內的FT戰隊的孟浩龍,他是FT戰隊的隊長,實力非常強勁!”
然而就是這麽一個短短的一句話,加起來也就是三秒鐘左右,第一名的優勢瞬間被人拉平了。
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那麽在第一個彎道,技術的差距馬上就出來了,這是一個S型的彎道,拐過第一個彎的同時還要考慮第二個彎地過彎位置,十分考驗選手的技術。
真正的比賽時,有經驗的選手甚至會故意卡位提前卡在最佳路線,穩穩壓住後面的選手。
果不其然,孟浩龍在第一個彎道的時候,就被壓制住,從並列第一名變成了第二名。
“我們繼續看,緊追其後的是,曾經暫獲過全國錦標賽冠軍的陳彪軍。”
“這名選手大家應該很熟悉了,他的弟弟陳磊軍是一位F1賽車手,兩兄弟都是優秀的車手,S彎道是他的特長。”
“在以前的比賽裏,其他選手往往也是在S彎道裏面被他超越。”
“當然今天我們的選手都非常優秀,他並不能超越其他先頭部隊,只能保持距離不被拉開!”
坐在電視前的,絕大部分都不是賽車迷,簡單來說他們其實看的不是很懂。
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有一些則是跟其他的成員聊天開玩笑,顯得十分從容。
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最讓他不爽的是,許浩達運氣居然蠻不錯,在自己的前面,這自己比賽前還一直以前輩的身份對別人訓話。
如果最後的成績出來,自己還沒別人好,這臉就丟大了。
所以他一咬牙,決定要在下一個拐角超車,否則沒臉見人。
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這技巧並不算高超,但是在比賽裏,經常會因為心理因素,天氣跑道因素,還有競爭對手的位置導致出現失誤。
王朝軍的這一次過彎,就失誤了,因為想要強行超車,差點就跟前面的車撞在一起。
得虧幸運之神的關照,這才躲過一劫。就連王朝軍都心有餘悸,雖然這車是超過去了,但如果每一次超車都是這種情況,他估計小心臟都要受不了。
一連超過前面的這兩輛車後,王朝軍才松了一口氣,暗暗想著是總算要追上許浩達了。
結果當他擡頭看前面,想要尋找那個後輩的身影時,卻整個眼睛都呆住了!!!
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自己超了兩輛車的時間,許浩達的影子都看不見了,這怎麽可能!
王朝軍震驚的同事,坐在車隊休息席位的隊友們也傻了。
隊長鄧中超滿眼不可思議地說道:“那個家夥,真的是天才!”
是的,就是天才!
此刻誰也沒辦法否認他的這句話,因為許浩達,剛才從第十六名,一下子飆到了第十名。
雖然開局才沒多久,但即便是隊長鄧中超,也不敢保證自己能有這個成績。
偏偏在於,許浩達還是第一次參加這種等級的大賽,對手還全都是精英中的精英。
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